【トミックス】「2025年1月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
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＜実車ガイド＞
キハ183系0番台の置き換え用として、
2006年に登場したJR北海道キハ261系1000番台。
当初は “スーパーとかち” で使用されていましたが、
2016年北海道新幹線開業時からは “スーパー北斗” にも投入されました。
2020年には “おおぞら” にも投入されました。
5次車は “(スーパー)北斗” の増発用として、
また “スーパーとかち” の予備車確保を目的に2015～6年度に導入されました。
従来は先頭部が青い塗装でしたが、
2015/12/25からは白い先頭部に紫と銀の帯が入った新塗装が導入されました。
1～5次車は2019年1月末までに全車が新塗装に変更され、
6次車以降は新塗装で製造されています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ261系1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
外観が白基準に紫帯と前面に黄色を配した現在の姿を、
前面表示が幕式で残る5次車で再現しています。
各トレインマークは幕式のデザインで再現。
5次車の特徴である幕式で残る前面表示の印刷済トレインマークは “北斗” を装着済で、
“スーパー北斗” “とかち” “スーパーとかち” “おおぞら” を付属しています。
キハのシートは濃い紫色、キロは紺色で表現しています。
グリーンカーマーク・一部表記類は印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
運転台上部にあるライトはON/OFFスイッチ装備で点灯/非点灯の選択が可能。
後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備しています。
密連形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キロ261-1100 キハ260-1100 キハ260-1200(M) キハ261-1200
＜編成例＞
● 特急 “とかち”
←帯広 札幌→
キロ261 + キハ260 + キハ260(M) + キハ261
●特急 “スーパー北斗” “北斗”
←函館 札幌→
キロ261 + キハ260 + キハ260(T) + キハ260(M) +
キハ260(T) + キハ260(M) + キハ261
赤文字：＜HO-9112＞JR キハ261-1000系(5次車・新塗装)セット
桃文字：＜HO-434＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(M)
橙文字：＜HO-435＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ183系0番台の置き換え用として、
2006年に登場したJR北海道キハ261系1000番台。
当初は “スーパーとかち” で使用されていましたが、
2016年北海道新幹線開業時からは “スーパー北斗” にも投入されました。
2020年には “おおぞら” にも投入されました。
5次車は “(スーパー)北斗” の増発用として、
また “スーパーとかち” の予備車確保を目的に2015～6年度に導入されました。
従来は先頭部が青い塗装でしたが、
2015/12/25からは白い先頭部に紫と銀の帯が入った新塗装が導入されました。
1～5次車は2019年1月末までに全車が新塗装に変更され、
6次車以降は新塗装で製造されています。
キハ260形1300番台は増結用中間車(普通車)です。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ261系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ261形1300番台を新塗装で再現しています。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
一部表記類は印刷済。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは＜HO-9112＞に付属)。
側面表示部は選択式シール対応(シールは＜HO-9112＞に付属)。
密連形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径Ｒ490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-434＞・＜HO-435＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-434＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(M)
キハ260-1300(M)
＜HO-435＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(T)
キハ260-1300(T)
＜編成例＞
●特急 “スーパー北斗” “北斗”
←函館 札幌→
キロ261 + キハ260 + キハ260(T) + キハ260(M) +
キハ260(T) + キハ260(M) + キハ261
赤文字：＜HO-9112＞JR キハ261-1000系(5次車・新塗装)セット
桃文字：＜HO-434＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(M)
橙文字：＜HO-435＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(T)
＜最安値を探してみる＞
＜HO-434＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(M)
＜HO-435＞JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(T)
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＜製品特徴＞
機関車などのモーター車と連結させ、
走行させながらレールの汚れを除去する車両を、鉄道模型HOゲージで製品化。
クリーニングカーは自走せず、走行には別途動力車が必要です。
乾電池による駆動で、機関車などのモーター車と連結させて線路上を走行させる事で、
レールの状態や給電方式の影響を受けないクリーニングが可能。
別売の単3電池✕2本(市販のアルカリ電池)2本によりモーターを駆動させます。
車体上部に電源スイッチを備えており、
モーターの回転をHIGH-LOWの2段階とOFFへの切り替えが可能。
吸引ファンとアタッチメントにより、レール上のホコリやチリを吸引。
吸引ファンを各種ディスクへ交換することによりレール上面のクリーニングが可能。
汚れがひどい場合は乾式(研磨布)を、それ以外は湿式(布)を使用。
付属のフェルトスティックと湿式ディスクを装着し、
フェルトスティックへレールクリーナーを染み込ませることにより、
より効果的なクリーニングが可能です。
2軸貨車ワム80000形をイメージした外観のレールクリーニングカーとなっており、
デザインは富井電鉄所有のフリーで、国鉄乗入可能な私有貨車風味の仕上がりです。
カプラーはケイディーカプラーと連結可能なカプラーを装備しています。
最小半径R356通過可能(S字形の線形を除く)
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
HOレールクリーニングカー(茶色)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
セメント輸送と旅客列車牽引用として、1984年に登場した樽見鉄道TDE10形。
国鉄DE10形と同型のディーゼル機関車で、
新製車の1号機と衣浦臨海鉄道から譲受の2・3号機の3両が投入されました。
1988年には4号機として国鉄清算事業団から1両が購入されました。
当初は国鉄色に近い塗装でしたが、
後に1号機は前面とキャブ側面にV字の白線が追加されました。
2号機はうすずみファンタジア牽引用に青・黄色ベース塗装に変更されました。
1・2号機は2006年の貨物列車全廃まで活躍しました。
＜製品特徴＞
樽見鉄道TDE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄色に準じた塗装で白帯がV字状になっていた1号機と、
青・黄色をベースにピンク帯をまとった塗装の2号機を再現しています。
ラジエーターカバーに散水口のない姿を新規製作。
Hゴム・ボンネット繋ぎゴムはグレーで表現しています。
運転台シースルー表現。
側面車番・社紋・社名は印刷済。
前面ナンバープレート “TDE10-1・2・3” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
補助ウエイトを付属しています。
ミニカーブレール通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
TDE10-1 TDE10-2
＜編成例＞
● (2004年頃)
TDE10-1 + TDE10-2 + タキ1900 ✕14両
● (2004年頃)
TDE10-1 + タキ1900 ✕5両
赤文字：＜98145＞樽見鉄道 TDE10形ディーゼル機関車(1・2号機)セット
桃文字：＜98867＞私有 タキ1900形貨車(セメントターミナル)セット and
桃文字：＜8763＞私有貨車 タキ1900形(セメントターミナル)
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＜実車ガイド＞
セメント輸送と旅客列車牽引用として、1984年に登場した樽見鉄道TDE10形。
国鉄DE10形と同型のディーゼル機関車で、
新製車の1号機と衣浦臨海鉄道から譲受の2・3号機の3両が投入されました。
1988年には4号機として国鉄清算事業団から1両が購入されました。
3号機は1992年にTDE11形の代替で廃車となりました。
ラッシュ時の輸送力確保用として、1984年に登場した樽見鉄道オハフ500形。
国鉄オハフ33形を譲り受けた客車で、
1984年に2両、1989年にはさらに2両が増備されましたが、
1992年までに全車引退しました。
＜製品特徴＞
樽見鉄道TDE10形＋オハフ500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【TDE10形】
国鉄色に近い塗装でキャブ側面に社紋・社名が入ったTDE10-3を再現。
Hゴム・ボンネット繋ぎゴムはグレーで表現しています。
側面車番・社紋・社名は印刷済。
前面ナンバープレート “TDE10-1・2・3” は別パーツで付属しています。
運転台シースルー表現。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
補助ウエイトを付属しています。
【オハフ500形】
開業時～1988年まで見られた、青色ベースカラーを再現。
妻面形状がキノコ型のオハフ501と、
妻面が折妻で屋根端が絞られた形状のオハフ502を新規製作。
オハフ501・502の片側妻面は幌が無く貫通路の下側が塞がれた姿を新規製作。
車掌室側は幌枠が撤去され柵が設置された姿を新規製作。
車番・社紋は印刷済。
テールライトは常点灯基板装備で、ON-OFFスイッチ付(車掌室側のみ)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
端梁パーツ・ダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
TDE10-3 オハフ501 オハフ502
＜編成例＞
● (1985年頃)
TDE10-3 + オハフ501 + オハフ502
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/12/4 (水)
・【マイクロエース】「2024/12/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2024/12/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・東急・横浜高速鉄道 デジタル1日乗車券 割引発売キャンペーン
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/4の鉄道イベント情報
2024/12/5 (木)
・イベント・企画切符・臨時列車など⇒ 12/5の鉄道イベント情報
2024/12/6 (金)
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・北総鉄道 ウマ娘コラボ放送 実施
・伊豆箱根鉄道 修善寺まきのバースデーヘッドマーク 掲出
・大阪メトロ 中央線 コスモスクエア～夢洲間 試乗会 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/6の鉄道イベント情報
2024/12/7 (土)
・ひなび 1周年記念ヘッドマーク 掲出
・いわき駅 鉄道古物販売・オークションイベント
・北総鉄道・伊豆箱根鉄道 鉄道むすめコラボグッズ 販売
・東葉高速鉄道 2000系20周年記念ヘッドマーク 掲出
・東葉高速鉄道 2000系20周年記念乗車券 発売
・東京メトロ 丸ノ内線 ダイヤ改正
・小田急 海老名中央公園 ファミリーファンフェスタ2024
・伊豆急行 城ヶ崎なみバースデーヘッドマーク 掲出
・伊豆急行・伊豆箱根鉄道 鉄道むすめコラボグッズ 販売
・叡山電鉄 恋する小惑星 コラボヘッドマーク掲出車両 運転
・885系 ピクミンラッピング車両 運転
・唐津車両センター トレインフェスタ in 西唐津
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/7の鉄道イベント情報
2024/12/8 (日)
・西武 テレ玉くんラッピング電車 運転
・名鉄 6000系 紅茶鉄道 運転
・福井鉄道 レトラム 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/8の鉄道イベント情報
2024/12/9 (月)
・京阪 朝日杯FSヘッドマーク 掲出
・近鉄奈良駅地下駅など 開業55周年入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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