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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 トミックス【AD】 > 【トミックス】「2025年1月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その4

【トミックス】「2025年1月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その4

トミックス(TOMIX)さん、2025年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98847>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
<98848>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
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 <実車ガイド>
  103系1000・1200番台や301系の代替用として、
  2003年に登場したJR東日本E231系800番台。
  中央・総武線各駅停車用の営団地下鉄(東京メトロ)東西線乗り入れ対応車です。
  209系1000番台をベースにした狭幅車体を採用していますが、
  ドアコックの配置違いや車外スピーカーの設置など細かい違いがみられます。
  その後は制御機器更新、LED灯への交換などが実施されました。
  現在はJR東日本三鷹車両センターに10両編成✕7本が配置されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E231系800番台を再現しています。

 【共通】
  AU726A型クーラーを新規制作。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98847のみ】
  モハE231形・モハE230形の床下は更新後の床下機器を再現。
  クハの屋根はアンテナが増設された姿を再現しています。
  前面グリーンガラスを再現。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  強化型スカートを装着。
  ヘッドライトはLED灯へ交換された姿を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98847><98848>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98847>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
   クハE231-800 モハE231-800(P) モハE230-800
   モハE231-800(M)(P) モハE230-800 クハE230-800

  <98848>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
   サハE231-800 サハE231-800 モハE231-800(P) モハE230-800

 <編成例>
  クハE231-800 + モハE231-800(P) + モハE230-800 + クハE231-800 +
  モハE231-800(M)(P) + モハE230-800 + サハE231-800 +
  モハE231-800(P) + モハE230-800 + クハE230-800

  赤文字:<98847>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
  桃文字:<98848>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット

 <最安値を探してみる>
  <98847>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
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  <98848>JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
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  ※追記) 2025年2月発売に延期されました。



<7164>JR EF510-0形電気機関車(増備型)
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 <実車ガイド>
  EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
  “ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線・中央西線・岡山以東の山陽本線・東海道本線で運用されています。
  旅客用である500番台の登場後に増備された21号機以降は、
  信号炎管の位置が500番台と同様に運転室助士側直上へと変更されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF510形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  信号炎管が運転室助士側直上に変更された増備型(21~23号機)を新規製作。
  前面手すり(縦)・信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
  JRFマーク・REDTHUNDERロゴ・JR FREIGHTマークは印刷済。
  ナンバープレート “EF510-21・22・23” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF510-0(増備型)(M)(P)

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  ※追記) 2025年2月発売に延期されました。



<7135>JR EF65-2000形電気機関車(2127号機・JR貨物更新車)
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 <実車ガイド>
  平坦路線向け直流用電気機関車として、1965年に登場した国鉄EF65形。
  1979年までに308両が製造されました。
  100km/h以上で運転する車両に運転状況記録装置搭載を義務付けた
  国土交通省の省令により、対象車は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  この措置に伴い、2012年に登場したのがEF65形2000番台で、
  全車がEF65形1000番台からの改番です。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。
  2016年以降、国鉄特急色への塗装変更が進められましたが、
  2127号機はカラシ色の貫通扉が特徴的な広島車両所更新色のままです。

 <製品特徴>
  JR貨物EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  広島車両所更新色の2127号機を再現しています。
  屋根上モニターはグレーで、Hゴムは黒色で表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツで取付済。
  ナンバープレート “EF65-2127・1127” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
  自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF65-2000(M)(P)

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  ※追記) 2025年2月発売に延期されました。



<8738>私有貨車 タキ5450形(日本石油輸送)
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 <実車ガイド>
  液化塩素専用の25t積タンク車として、1964年に登場したタキ5450形。
  1994年までに697両が製造されました。
  ボイラー鋼板のタキ5400形に対して、タキ5450形は高張力鋼に変更されました。
  後期グループは台車がTR41CからTR41Dに変更され、
  留置ブレーキも側ブレーキから手ブレーキに変更されました。
  鉄道連絡船輸送対応車は、ハッチの密閉化と液状カセイソーダ箱が設置され、
  “(航送用)” 表記がされていましたが、
  連絡船廃止後は “(航送用)” 表記は消去されました。
  日本石油輸送所有車はロゴと社名が付けられていました。

 <製品特徴>
  タキ5450形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送所有車を再現しています。
  “(航送用)” 表記が消された姿を再現。
  車番は “タキ135458” を印刷済。
  常備駅は “名古屋南港” を印刷済。
  銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブを走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ135458

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<8739>私有貨車 タキ5450形(東亞合成)
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 <実車ガイド>
  液化塩素専用の25t積タンク車として、1964年に登場したタキ5450形。
  1994年までに697両が製造されました。
  ボイラー鋼板のタキ5400形に対して、タキ5450形は高張力鋼に変更されました。
  後期グループは台車がTR41CからTR41Dに変更され、
  留置ブレーキも側ブレーキから手ブレーキに変更されました。
  鉄道連絡船輸送対応車は、ハッチの密閉化と液状カセイソーダ箱が設置され、
  “(航送用)” 表記がされていましたが、
  連絡船廃止後は “(航送用)” 表記は消去されました。
  東亞合成所有車は東亞合成化学工業からの社名変更に伴い、
  ロゴと社名表記が変更されました。

 <製品特徴>
  タキ5450形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東亞合成所有車を再現しています。
  “(航送用)” 表記が消された姿を再現。
  車番 “タキ155451” は印刷済。
  常備駅 “昭和町” は印刷済。
  ミニカーブを走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ155451

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/17 (土)
   【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/18 (日)
   鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

   2025/5/19 (月)
   広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2025/5/20 (火)
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   左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
   南海 創業140周年グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2025/5/21 (水)
   御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2025/5/22 (木)
   【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

   2025/5/23 (金)
   西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
   富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

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