【グリーンマックス】「2017/12/25・26・27発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの
大型保線車両です。
マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し
た上で、レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、振動発生装置で
バラストを締め固め、線路を安定させていきます。
「道床整理車」と呼ばれる事もあります。
＜製品特徴＞
バラストレギュレーターの最新型「KSP2002E」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
道床を整えるダイナミックスタビライザー装備の収納時状態と作業時状態が再現可能
となっています。
プラッサー＆トイラー純正色塗装を表現し、車体側面にはプラッサー＆トイラー社の
メーカーロゴを印刷済です。
室内灯などのライト類が点灯し、夜間作業を再現できます。
低速安定性重視が特徴の新開発専用動力を搭載しています(ギア比低速設定)。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
KSP2002E(M)
＜最安値を探してみる＞
続いて12/26発売分です。
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＜実車ガイド＞
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000
番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車となっています。
817系1100番台は、福北ゆたか線の混雑緩和を目的として、4編成が2007年に登場。
1000番台からの改良点は、前面・側面行先表示器の拡大、クモハでの妻面貫通扉設置
等が挙げられます。
＜製品特徴＞
JR九州817系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
V1101とV1103編成をプロトタイプに、前面・側面行先表示器が拡大され、クモハの
妻面に貫通扉が設置されている姿を再現しています。
車両番号(＜30666＞V1101編成、＜30667＞V1103編成)、前面種別幕・方向幕(「ワ
ンマン快速」「博多」)は印刷済。
JRマーク、KYUSHU RAILWAY COMPANY、CT Commuter Train、福北ゆたか線など
のロゴマーク(コック表記、乗務員扉ガラスステッカー、ドアステッカーは除く)も印刷
済です。
カプラーアダプター付きスカートが付属しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
(動力車は除く)です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30237＞ 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-1101(M)(P) クハ816-1101
＜30238＞ 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-1103(P) クハ816-1103
＜編成例＞
←小倉・黒崎 博多→
＜30237＞ 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-1101(M)(P) + クハ816-1101
＜30238＞ 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-1103(P) + クハ816-1103
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＜実車ガイド＞
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000
番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車となっています。
817系2000番台は2両編成6本が2012年に登場。2013年にも1本増備されました。
JR九州では初めてLED照明を本格採用しており、運転室もそれまでの半室構造から
全室構造へ変更されています。
＜製品特徴＞
JR九州817系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
VG2001とVG2005編成をプロトタイプとしています。
車両番号(＜30237＞VG2001編成、＜30238＞VG2005編成)、前面種別幕・方向幕
(「ワンマン」「博多」)は印刷済。
JRマーク、KYUSHU RAILWAY COMPANY、CT Commuter Train、福北ゆたか線など
のロゴマーク(コック表記、乗務員扉ガラスステッカー、ドアステッカーは除く)も印刷
済です。
カプラーアダプター付きスカートが付属しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
(動力車は除く)です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30237＞ 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-2001(M)(P) クハ816-2001
＜30238＞ 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-2005(P) クハ816-2005
＜編成例＞
←小倉・黒崎 博多→
＜30237＞ 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-2001(M)(P) + クハ816-2001
＜30238＞ 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-2005(P) + クハ816-2005
＜最安値を探してみる＞
最後に12/27発売予定分です。
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
2014年からは車体修理工事を実施。
中間運転室撤去・クハからサハへ車番変更・貫通扉交換・ドア交換・車内内装変更等
が行われています。
＜製品特徴＞
京王8000系で中間運転室撤去後の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サハ8503の運転台撤去部の貫通扉は実物通りの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8703編成)、前面の種別・行先表示「特急 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30688＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 デハ8003(P) デハ8053
デハ8103(M)(P) デハ8153(P) クハ8753
＜30689＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 サハ8553 デハ8203(P) デハ8253(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
＜30688＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 + デハ8003(P) + デハ8053 +
デハ8103(M)(P) + デハ8153(P) + クハ8753
＜30689＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 + サハ8553 + デハ8203(P) + デハ8253(P)
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
1995年以降製造された8両編成は、8725Fまでが前面種別表示が幕式で側面行先表示
はLED式、それ以降の編成は前面・側面ともLED式での製造となっています。
その後、全編成がLED化され、さらにフルカラーLED化されています。
今回は、大規模改修前で、種別・行先方向幕フルカラーLED化の姿を製品化してます。
＜製品特徴＞
京王8000系で大規模改修前の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スカートを新規制作しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8725編成)、前面の種別・行先表示「各停 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8725 デハ8025(P) デハ8075(P) サハ8525
サハ8575 デハ8125(M)(P) デハ8175 クハ8775
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
クハ8725 + デハ8025(P) + デハ8075(P) + サハ8525 +
サハ8575 + デハ8125(M)(P) + デハ8175 + クハ8775
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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