【グリーンマックス】「2017/12/25・26・27発売予定 鉄道模型製品情報」.
★ <4783> バラストレギュレーター KSP2002E プラッサー&トイラー純正色 (動力付き)
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<実車ガイド>
バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの
大型保線車両です。
マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し
た上で、レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、振動発生装置で
バラストを締め固め、線路を安定させていきます。
「道床整理車」と呼ばれる事もあります。
<製品特徴>
バラストレギュレーターの最新型「KSP2002E」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
道床を整えるダイナミックスタビライザー装備の収納時状態と作業時状態が再現可能
となっています。
プラッサー&トイラー純正色塗装を表現し、車体側面にはプラッサー&トイラー社の
メーカーロゴを印刷済です。
室内灯などのライト類が点灯し、夜間作業を再現できます。
低速安定性重視が特徴の新開発専用動力を搭載しています(ギア比低速設定)。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
KSP2002E(M)
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続いて12/26発売分です。
★ <30666> JR九州817系1100番台 基本2両編成セット(動力付き)
★ <30667> JR九州817系1100番台 増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000
番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車となっています。
817系1100番台は、福北ゆたか線の混雑緩和を目的として、4編成が2007年に登場。
1000番台からの改良点は、前面・側面行先表示器の拡大、クモハでの妻面貫通扉設置
等が挙げられます。
<製品特徴>
JR九州817系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
V1101とV1103編成をプロトタイプに、前面・側面行先表示器が拡大され、クモハの
妻面に貫通扉が設置されている姿を再現しています。
車両番号(<30666>V1101編成、<30667>V1103編成)、前面種別幕・方向幕(「ワ
ンマン快速」「博多」)は印刷済。
JRマーク、KYUSHU RAILWAY COMPANY、CT Commuter Train、福北ゆたか線など
のロゴマーク(コック表記、乗務員扉ガラスステッカー、ドアステッカーは除く)も印刷
済です。
カプラーアダプター付きスカートが付属しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
(動力車は除く)です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30237> 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-1101(M)(P) クハ816-1101
<30238> 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-1103(P) クハ816-1103
<編成例>
←小倉・黒崎 博多→
<30237> 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-1101(M)(P) + クハ816-1101
<30238> 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-1103(P) + クハ816-1103
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★ <30237> JR九州817系2000番台 基本2両編成セット(動力付き)
★ <30238> JR九州817系2000番台 増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000
番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車となっています。
817系2000番台は2両編成6本が2012年に登場。2013年にも1本増備されました。
JR九州では初めてLED照明を本格採用しており、運転室もそれまでの半室構造から
全室構造へ変更されています。
<製品特徴>
JR九州817系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
VG2001とVG2005編成をプロトタイプとしています。
車両番号(<30237>VG2001編成、<30238>VG2005編成)、前面種別幕・方向幕
(「ワンマン」「博多」)は印刷済。
JRマーク、KYUSHU RAILWAY COMPANY、CT Commuter Train、福北ゆたか線など
のロゴマーク(コック表記、乗務員扉ガラスステッカー、ドアステッカーは除く)も印刷
済です。
カプラーアダプター付きスカートが付属しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ライトON/OFFスイッチ付き
(動力車は除く)です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30237> 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-2001(M)(P) クハ816-2001
<30238> 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-2005(P) クハ816-2005
<編成例>
←小倉・黒崎 博多→
<30237> 基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-2001(M)(P) + クハ816-2001
<30238> 増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-2005(P) + クハ816-2005
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最後に12/27発売予定分です。
★ <30688> 京王8000系(大規模改修車・8703編成)基本6両編成セット(動力付き)
★ <30689> 京王8000系(大規模改修車・8703編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
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<実車ガイド>
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
2014年からは車体修理工事を実施。
中間運転室撤去・クハからサハへ車番変更・貫通扉交換・ドア交換・車内内装変更等
が行われています。
<製品特徴>
京王8000系で中間運転室撤去後の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サハ8503の運転台撤去部の貫通扉は実物通りの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8703編成)、前面の種別・行先表示「特急 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
<30688> 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 デハ8003(P) デハ8053
デハ8103(M)(P) デハ8153(P) クハ8753
<30689> 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 サハ8553 デハ8203(P) デハ8253(P)
<編成例>
←新宿 橋本・京王八王子→
<30688> 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 + デハ8003(P) + デハ8053 +
デハ8103(M)(P) + デハ8153(P) + クハ8753
<30689> 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 + サハ8553 + デハ8203(P) + デハ8253(P)
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★ <30690> 京王8000系(8725編成)8両編成セット(動力付き)
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<実車ガイド>
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
1995年以降製造された8両編成は、8725Fまでが前面種別表示が幕式で側面行先表示
はLED式、それ以降の編成は前面・側面ともLED式での製造となっています。
その後、全編成がLED化され、さらにフルカラーLED化されています。
今回は、大規模改修前で、種別・行先方向幕フルカラーLED化の姿を製品化してます。
<製品特徴>
京王8000系で大規模改修前の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スカートを新規制作しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8725編成)、前面の種別・行先表示「各停 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8725 デハ8025(P) デハ8075(P) サハ8525
サハ8575 デハ8125(M)(P) デハ8175 クハ8775
<編成例>
←新宿 橋本・京王八王子→
クハ8725 + デハ8025(P) + デハ8075(P) + サハ8525 +
サハ8575 + デハ8125(M)(P) + デハ8175 + クハ8775
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取!
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