【トミックス】「国鉄 72・73形通勤電車(京阪神緩行線・明石電車区)セット＜98883＞」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
直流式通勤形電車で、4ドア通勤電車の元祖として登場しました。
新製車のほか、63形からの改造車などがあります。
モハ72形0番台はモハ62形から運転台を撤去し、中間電動車化した車両です。
モハ72形500番台は新造車として製造されました。
72系920番台は1956～57年度に増備された72系の最終グループで、
量産先行試作車9両と量産車68両が全金属車として製造されました。
制御車のクハ79形300番台は新造車として製造されました。
京阪神緩行線(各駅停車)では1960年頃から1975年まで活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
クモハ73は近代化改造車で、前面方向幕が無く、
運行番号表示窓の隅が丸みを帯びている車両を再現。
クモハ73の運転室窓下部の通風器は関西でよく見られた丸型を再現。
モハ72形のM車とトレーラーのうち1両は920番台で再現しており、
残りの1両は500番台でアルミサッシ改造のみ実施された車両を再現。
クハ79形の奇数車は300番台のうちヘッドライトが埋め込まれた後期型を、
偶数車は300番台のヘッドライトが屋根上にある車両と920番台を再現。
モハ72形500番台とクハ79形300番台2両のシートは
内装未更新車をイメージした茶色で表現しています。
クモハ73と920番台車のシートはグレーで表現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
ベンチレーター・避雷器は取付済。
選択式の前面表示部は印刷済パーツ “(白地)・(印刷なし)” を付属しています。
前面行先サボはシールを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
配管付き密連形TNカプラー(SP)を装備。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ73(奇数車/近代化改造車)(P) モハ72-500(P) クハ79-300(偶数車)
クハ79-300(奇数車/後期型) モハ72-92(M)(P) モハ72-920(P) クハ79-920
＜編成例＞
● 東海道本線 (1971年頃)
←京都 西明石→
クモハ73(奇数車)(P) + モハ72(P) + クハ79(偶数車) + クハ79(奇数車) +
モハ72(M)(P) + モハ72(P) + クハ79
● 内房線・成田線 (1976年頃)
←安房鴨川・木更津・我孫子 千葉・成田→
クハ79(奇数車) + モハ72(P) + クハ79(偶数車) +
モハ72(M)(P) + モハ72(P) + クハ79
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2025/6/9 (月)
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2025/6/10 (火)
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2025/6/15 (日)
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