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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【トミックス】「2024年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その5

【トミックス】「2024年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その5

トミックス(TOMIX)さん、2024年8月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98572>JR 733-1000系近郊電車(はこだてライナー)セット
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 <実車ガイド>
  711系の置き換え用として、2012年に登場したJR北海道733系。
  733系1000番台は “はこだてライナー” (函館~新函館北斗間)用として、
  2016年に登場しました。
  基本的には0・3000番台と同じですが、外装と内装の一部に変更が加えられています。

 <製品特徴>
  JR北海道733系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  733系1000番台を再現しています。
  車体色は733系エアポートで採用した実物に近いシルバーで再現。
  前面表示は “快速” を印刷済。
  “はこだてライナー” ロゴは印刷済。
  車番は転写シート対応。
  転写シートはATS標記・車椅子対応マーク・編成番号のほか、
  ベビーカーマークを追加しています。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯し、ON・OFFスイッチ付です。
  M13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ733-1000 モハ733-1000(M)(P) クハ733-2000

 <編成例>
  ● (2016年3月~)
   ←函館     新函館北斗→
   (1)クハ733 + (2)モハ733(M)(P) + (3)クハ733

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<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現しています。
  先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属しています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車番・車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  <98557>・<98558>各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ85-201 クモハ85-101(M)

 <編成例>
  ●特急 “ひだ” ←大阪・岐阜     名古屋・高山・富山→
  ●特急 “南紀”  ←名古屋     紀伊勝浦→
   クモハ85 + クモハ85(M)

   クモハ85 + クモハ85(M) + クモハ85 + クモハ85

  ●特急 “ひだ”
   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)

   クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   赤文字<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   橙文字:<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
   青文字:<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB

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<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現しています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車番・車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  <98557>・<98558>各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモロ85-2 モハ84-102(M) モハ84-2 クモハ85-2

 <編成例>
  ● 特急 “ひだ”
   ←岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85

   ←岐阜      名古屋・高山・富山→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 +
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85

   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)

   クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   赤文字:<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   橙文字:<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
   青文字:<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB

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<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現しています。
  先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属しています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ85-200(T) クモハ85-100

 <編成例>
  ●特急 “ひだ” ←大阪・岐阜     名古屋・高山・富山→
  ●特急 “南紀”  ←名古屋     紀伊勝浦→
   クモハ85 + クモハ85(M) + クモハ85 + クモハ85

  ●特急 “ひだ”
   ←岐阜      名古屋・高山・富山→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

  ●特急 “ひだ”
   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   赤文字<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   青文字:<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB

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<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現しています。
  先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属しています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
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 <製品内容>
  クモハ85-300 モハ84-100(T) モハ84-0 クモハ85-0

 <編成例>
  ● 特急 “ひだ”
   ←岐阜      名古屋・高山・富山→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 +
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85

   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)

   赤文字<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   橙文字:<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA

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   2024/9/18 (水)
   泉北高速 トレインフェスタ2024 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/18の鉄道イベント情報

   2024/9/19 (木)
   弘南鉄道 弘前駅 列車到着メロディ 導入
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/19の鉄道イベント情報

   2024/9/20 (金)
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   東急 オンラインお宝市 開催
   東急プラザ 第4回 蒲田を走る電車まつり
   JR西・広島電鉄 コラボラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/20の鉄道イベント情報

   2024/9/21 (土)
   鉄道フェスティバル in 北海道
   郡山総合車両センター 一般公開イベント
   尾久車両センター EF81形など 双頭連結器搭載車撮影会
   小田急 えびなバス・電車まつり2024
   伊豆箱根鉄道 水曜どうでしょうキャラバンイベント
   京阪 石山坂本線 きかんしゃトーマス号 運転
   京阪 坂本比叡山口駅 きかんしゃトーマス号 展示イベント
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   西九州新幹線 GO WEST号 運転
   新幹線フェスタ in 大村車両基地
   長崎駅 西九州新幹線2周年記念 出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/21の鉄道イベント情報

   2024/9/22 (日/祝)
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   快速 DLぐんま8fin 運転
   快速 ELぐんま8fin 運転
   阿武隈急行 8100形リバイバルツアー
   小田急 8000形ヘッドマーク復刻撮影会(ツアー)
   IRいしかわ鉄道 小松駅硬券入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/22の鉄道イベント情報

   2024/9/23 (月/休)
   快速 DLぐんま7fin 運転
   快速 ELぐんま7fin 運転
   京阪 600形びわこ号塗装 運転終了
   森の京都QRトレイン 福知山~京都間(ツアー) 事前受付終了
   381系 幕回し見学ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/23の鉄道イベント情報

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