【トミックス】「2024年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
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＜実車ガイド＞
北海道新幹線向けの車両として、2014年に登場したJR北海道H5系。
2016年の北海道新幹線新青森～新函館北斗駅間開業時にデビューしました。
JR東日本E5系をベースにしていますが、
車体中央の帯色や内装などがE5系と異なります。
＜製品特徴＞
JR北海道H5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1～9号車の荷物置き場増設に合わせ、1～8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。
【共通】
屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。
可動幌を装備しています。
可動式パンタグラフを装備。
シンボルマーク・グランクラスマーク・号車標記は印刷済。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98570のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
H514はヘッドライト・テールライトのON－OFFスイッチ付。
M13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
E6系などと連結する側のH514の運転台側はTNカプラーを装備。
【98571のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98570＞・＜98571＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
H523-0 H526-300 H525-100(M)(P) H514-0
＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
H526-100 H525-0(P) H526-200 H525-400 H526-400 H515-0
＜編成例＞
● “はやぶさ” “やまびこ” (2023年頃)
←東京 仙台・新函館北斗→
(1)H523 + (2)H526 + (3)H525(P) + (4)H526 + (5)H525 +
(6)H526 + (7)H525(M)(P) + (8)H526 + (9)H515 + (10)H514
赤文字：＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
桃文字：＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
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＜実車ガイド＞
山形新幹線用車両として、1990年に登場したJR東日本400系新幹線。
日本初のミニ新幹線(新幹線直行特急)用車両で、
新幹線から在来線に乗り入れる新在直通運転を行うため、
従来の新幹線用車両とは異なり、車体長が短く、車体断面も小さくなっています。
東北新幹線区間では200系などと連結するため、
411形の前頭部には格納式連結器を装備しています。
当初時は6両編成でしたが、1995年に429形を増結して7両編成となりました。
1999～2001年頃にはE3系1000番台と同じ塗装に順次変更されました。
なお、400系は2010年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本400系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
メタリックグレーに緑帯の登場時塗装で、7両へと増結された後の姿を再現。
先頭車の車体は新規製作で再現しています。
先頭車の遮光ケースは構造を変更して新規製作。
可動幌を装備しています。
車体側面にある400ロゴマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ガイシ取付済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、411形はON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
モーター特性上、M-13モーター以外を搭載する車両との併結は避けて下さい。
各車両の連結面側にはフック・U字型通電カプラーを採用。
411形は運転台側にTNカプラーを装備しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
411-0(M) 426-200(P) 425-0 426-0(P) 429-0 425-200 422-0
＜編成例＞
● “つばさ”
←福島 山形・新庄→
(11)411(M) + (12)426(P) + (13)425 + (14)426(P) +
(15)429 + (16)425 + (17)422
● “やまびこ” 東京～盛岡(1～10号車) / “つばさ” (11～17号車) (1999年頃)
←東京 盛岡 / 山形・新庄→
(1)221 + (2)226(P) + (3)225 + (4)226(P) + (5)225 +
(6)226 + (7)225 + (8)226(M)(P) + (9)215 + (10)222(P) +
(11)411(M) + (12)426(P) + (13)425 + (14)426(P) +
(15)429 + (16)425 + (17)422
赤文字：＜98860＞JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット
桃文字：＜98861＞JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット
橙文字：＜98864＞JR 400系山形新幹線(つばさ・登場時塗装)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ10000形の耐寒耐雪構造強化型として、1956年に登場した国鉄キハ10200形。
1957年の称号改正により、キハ03形となりました。
スノープロウやホイッスルカバーを装備した小型気動車(レールバス)で、
深名線や根北線など道東・道北の閑散線区に投入されました。
バスに準じた車体構造のため老朽化が激しく、
また多客時の対応もできなかったため、1966年までに引退しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ03形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スノープロウ・ホイッスルカバーを備えたキハ03形を再現しています。
車番 “キハ03-7・8” と標記類は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーターを採用。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを装備。
補助ウエイトは搭載済。
スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ)。
ミニカーブレールについても単行のみの対応となります。
構造上ポイントレールやクロスレールで走行不良が発生する場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ03-7(M) キハ03-8(M)
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
2000年に登場したEF210形100番台は、
EF65形の置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
2011年までに計73両が製造されました。
2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。
海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
2007年までに1162両が製造されました。
12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
登場時は車体色がスカイブルーでしたが、1999年製造車からグレーに変更され、
スカイブルー車も順次グレーに変更されました。
＜製品特徴＞
EF210形電気機関車とコキ106形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF210形100番台 1両＋コキ106形 3両の4両セットをはじめ、
パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
EF210形100番台✕1両と、20Dコンテナ搭載のコキ106形✕3両の4両セットです。
選択式の車番(109・110・111・112)を付属しています。
桃太郎ロゴは印刷済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)
コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
コキ106-723(20Dコンテナ搭載)
コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(グレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
ACアダプター
＜編成例＞
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) + コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
+ コキ106-723(20Dコンテナ搭載) + コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
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＜実車ガイド＞
青函トンネルの開通に合わせて、1988年に登場した “北斗星” 。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急列車として、
上野～札幌間を結びました。
“北斗星” 用車両は折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど
寒地向けの仕様となっていました。
また、JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
＜製品特徴＞
特急寝台客車24系25形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本所属の“北斗星”用オハネフ25形を再現しています。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを再現。
トレインマークは印刷済。
トレインマーク・テールライトは白色LEDで点灯し、
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダー使用で点灯します。
トレインマーク・テールライトは、ダイレクションスイッチ片側のみ点灯。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-5
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
＜最安値を探してみる＞
＜関連記事＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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