【トミックス】「2024年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
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＜実車ガイド＞
北海道新幹線向けの車両として、2014年に登場したJR北海道H5系。
2016年の北海道新幹線新青森～新函館北斗駅間開業時にデビューしました。
JR東日本E5系をベースにしていますが、
車体中央の帯色や内装などがE5系と異なります。
＜製品特徴＞
JR北海道H5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1～9号車の荷物置き場増設に合わせ、1～8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。
【共通】
屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。
可動幌を装備しています。
可動式パンタグラフを装備。
シンボルマーク・グランクラスマーク・号車標記は印刷済。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98570のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
H514はヘッドライト・テールライトのON－OFFスイッチ付。
M13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
E6系などと連結する側のH514の運転台側はTNカプラーを装備。
【98571のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98570＞・＜98571＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
H523-0 H526-300 H525-100(M)(P) H514-0
＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
H526-100 H525-0(P) H526-200 H525-400 H526-400 H515-0
＜編成例＞
● “はやぶさ” “やまびこ” (2023年頃)
←東京 仙台・新函館北斗→
(1)H523 + (2)H526 + (3)H525(P) + (4)H526 + (5)H525 +
(6)H526 + (7)H525(M)(P) + (8)H526 + (9)H515 + (10)H514
赤文字：＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
桃文字：＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
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＜実車ガイド＞
山形新幹線用車両として、1990年に登場したJR東日本400系新幹線。
日本初のミニ新幹線(新幹線直行特急)用車両で、
新幹線から在来線に乗り入れる新在直通運転を行うため、
従来の新幹線用車両とは異なり、車体長が短く、車体断面も小さくなっています。
東北新幹線区間では200系などと連結するため、
411形の前頭部には格納式連結器を装備しています。
当初時は6両編成でしたが、1995年に429形を増結して7両編成となりました。
1999～2001年頃にはE3系1000番台と同じ塗装に順次変更されました。
なお、400系は2010年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本400系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
メタリックグレーに緑帯の登場時塗装で、7両へと増結された後の姿を再現。
先頭車の車体は新規製作で再現しています。
先頭車の遮光ケースは構造を変更して新規製作。
可動幌を装備しています。
車体側面にある400ロゴマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ガイシ取付済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、411形はON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
モーター特性上、M-13モーター以外を搭載する車両との併結は避けて下さい。
各車両の連結面側にはフック・U字型通電カプラーを採用。
411形は運転台側にTNカプラーを装備しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
411-0(M) 426-200(P) 425-0 426-0(P) 429-0 425-200 422-0
＜編成例＞
● “つばさ”
←福島 山形・新庄→
(11)411(M) + (12)426(P) + (13)425 + (14)426(P) +
(15)429 + (16)425 + (17)422
● “やまびこ” 東京～盛岡(1～10号車) / “つばさ” (11～17号車) (1999年頃)
←東京 盛岡 / 山形・新庄→
(1)221 + (2)226(P) + (3)225 + (4)226(P) + (5)225 +
(6)226 + (7)225 + (8)226(M)(P) + (9)215 + (10)222(P) +
(11)411(M) + (12)426(P) + (13)425 + (14)426(P) +
(15)429 + (16)425 + (17)422
赤文字：＜98860＞JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット
桃文字：＜98861＞JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット
橙文字：＜98864＞JR 400系山形新幹線(つばさ・登場時塗装)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ10000形の耐寒耐雪構造強化型として、1956年に登場した国鉄キハ10200形。
1957年の称号改正により、キハ03形となりました。
スノープロウやホイッスルカバーを装備した小型気動車(レールバス)で、
深名線や根北線など道東・道北の閑散線区に投入されました。
バスに準じた車体構造のため老朽化が激しく、
また多客時の対応もできなかったため、1966年までに引退しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ03形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スノープロウ・ホイッスルカバーを備えたキハ03形を再現しています。
車番 “キハ03-7・8” と標記類は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーターを採用。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを装備。
補助ウエイトは搭載済。
スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ)。
ミニカーブレールについても単行のみの対応となります。
構造上ポイントレールやクロスレールで走行不良が発生する場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ03-7(M) キハ03-8(M)
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
2000年に登場したEF210形100番台は、
EF65形の置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
2011年までに計73両が製造されました。
2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。
海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
2007年までに1162両が製造されました。
12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
登場時は車体色がスカイブルーでしたが、1999年製造車からグレーに変更され、
スカイブルー車も順次グレーに変更されました。
＜製品特徴＞
EF210形電気機関車とコキ106形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF210形100番台 1両＋コキ106形 3両の4両セットをはじめ、
パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
EF210形100番台✕1両と、20Dコンテナ搭載のコキ106形✕3両の4両セットです。
選択式の車番(109・110・111・112)を付属しています。
桃太郎ロゴは印刷済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)
コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
コキ106-723(20Dコンテナ搭載)
コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(グレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
ACアダプター
＜編成例＞
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) + コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
+ コキ106-723(20Dコンテナ搭載) + コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
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＜実車ガイド＞
青函トンネルの開通に合わせて、1988年に登場した “北斗星” 。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急列車として、
上野～札幌間を結びました。
“北斗星” 用車両は折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど
寒地向けの仕様となっていました。
また、JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
＜製品特徴＞
特急寝台客車24系25形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本所属の“北斗星”用オハネフ25形を再現しています。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを再現。
トレインマークは印刷済。
トレインマーク・テールライトは白色LEDで点灯し、
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダー使用で点灯します。
トレインマーク・テールライトは、ダイレクションスイッチ片側のみ点灯。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-5
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/9/28 (土)
・首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレスまつり2024 事前受付終了
・碓氷峠鉄道文化むら 廃線の日イベント
・北陸新幹線 北陸DCラッピング車両 運転
・飯山駅 レールスター展示・グッズ販売イベント
・えちぜん鉄道 貸切列車乗車・車庫見学ツアー
・明治村 SL記念撮影イベント
・近鉄 新田辺駅 8A系デビュー記念台紙つき入場券 発売
・王寺町 鉄バスフェスティバル
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/28の鉄道イベント情報
2024/9/29 (日)
・東武 2024 SLファンフェスタ
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・小田急箱根グループ 強羅駅 のりものフェスタ
・愛知高速交通 愛知万博20周年記念ラッピング車両 運転
・JR四国 ダイヤ改正
・松山駅 高架ホーム 供用
・松山駅 新駅舎営業開始記念グッズ 販売
・松山駅 新駅舎開業記念入場券 発売
・平成筑豊鉄道 へいちくフェスタ2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/29の鉄道イベント情報
2024/9/30 (月)
・JR東・小湊鉄道・いすみ鉄道 駅メモコラボグッズ 販売
・広島高速交通 スペシャルトレイン 運転 事前受付終了
・西鉄 電車まつり 会場直通列車 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/30の鉄道イベント情報
2024/10/1 (火)
・秋田内陸縦貫鉄道・上田電鉄など 友愛鉄道コラボ乗車券 発売
・八高線 開業90周年記念ヘッドマーク 掲出
・青梅線 駅名標 130周年装飾 実施
・東海道新幹線 開業60周年 出発式
・近江鉄道 ガチャフェスヘッドマーク 掲出
・京都鉄道博物館 クハ489形 雷鳥60周年記念展示
・博多総合車両所岡山支所 山陽新幹線ふれあいデー 事前受付終了
・水島臨海鉄道 ギャラリートレイン 運転
・広島電鉄 テッピー号 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/1の鉄道イベント情報
2024/10/2 (水)
・リニア・鉄道館 N700系クリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/2の鉄道イベント情報
2024/10/3 (木)
・東海道新幹線 声優新幹線(ツアー) 事前受付終了
・伊豆急行 コラボ記念乗車券など 発売
・伊豆急行 駅メモコラボヘッドマーク 掲出
・近江鉄道・信楽高原鐵道 甲賀市内鉄道全駅記念硬券 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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