【トミックス】「2024年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
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＜実車ガイド＞
北海道新幹線向けの車両として、2014年に登場したJR北海道H5系。
2016年の北海道新幹線新青森～新函館北斗駅間開業時にデビューしました。
JR東日本E5系をベースにしていますが、
車体中央の帯色や内装などがE5系と異なります。
＜製品特徴＞
JR北海道H5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1～9号車の荷物置き場増設に合わせ、1～8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。
【共通】
屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。
可動幌を装備しています。
可動式パンタグラフを装備。
シンボルマーク・グランクラスマーク・号車標記は印刷済。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98570のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
H514はヘッドライト・テールライトのON－OFFスイッチ付。
M13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
E6系などと連結する側のH514の運転台側はTNカプラーを装備。
【98571のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98570＞・＜98571＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
H523-0 H526-300 H525-100(M)(P) H514-0
＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
H526-100 H525-0(P) H526-200 H525-400 H526-400 H515-0
＜編成例＞
● “はやぶさ” “やまびこ” (2023年頃)
←東京 仙台・新函館北斗→
(1)H523 + (2)H526 + (3)H525(P) + (4)H526 + (5)H525 +
(6)H526 + (7)H525(M)(P) + (8)H526 + (9)H515 + (10)H514
赤文字：＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
桃文字：＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98570＞JR H5系北海道・東北新幹線基本セット
＜98571＞JR H5系北海道・東北新幹線増結セット
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＜実車ガイド＞
山形新幹線用車両として、1990年に登場したJR東日本400系新幹線。
日本初のミニ新幹線(新幹線直行特急)用車両で、
新幹線から在来線に乗り入れる新在直通運転を行うため、
従来の新幹線用車両とは異なり、車体長が短く、車体断面も小さくなっています。
東北新幹線区間では200系などと連結するため、
411形の前頭部には格納式連結器を装備しています。
当初時は6両編成でしたが、1995年に429形を増結して7両編成となりました。
1999～2001年頃にはE3系1000番台と同じ塗装に順次変更されました。
なお、400系は2010年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本400系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
メタリックグレーに緑帯の登場時塗装で、7両へと増結された後の姿を再現。
先頭車の車体は新規製作で再現しています。
先頭車の遮光ケースは構造を変更して新規製作。
可動幌を装備しています。
車体側面にある400ロゴマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ガイシ取付済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、411形はON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
モーター特性上、M-13モーター以外を搭載する車両との併結は避けて下さい。
各車両の連結面側にはフック・U字型通電カプラーを採用。
411形は運転台側にTNカプラーを装備しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
411-0(M) 426-200(P) 425-0 426-0(P) 429-0 425-200 422-0
＜編成例＞
● “つばさ”
←福島 山形・新庄→
(11)411(M) + (12)426(P) + (13)425 + (14)426(P) +
(15)429 + (16)425 + (17)422
● “やまびこ” 東京～盛岡(1～10号車) / “つばさ” (11～17号車) (1999年頃)
←東京 盛岡 / 山形・新庄→
(1)221 + (2)226(P) + (3)225 + (4)226(P) + (5)225 +
(6)226 + (7)225 + (8)226(M)(P) + (9)215 + (10)222(P) +
(11)411(M) + (12)426(P) + (13)425 + (14)426(P) +
(15)429 + (16)425 + (17)422
赤文字：＜98860＞JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット
桃文字：＜98861＞JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット
橙文字：＜98864＞JR 400系山形新幹線(つばさ・登場時塗装)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ10000形の耐寒耐雪構造強化型として、1956年に登場した国鉄キハ10200形。
1957年の称号改正により、キハ03形となりました。
スノープロウやホイッスルカバーを装備した小型気動車(レールバス)で、
深名線や根北線など道東・道北の閑散線区に投入されました。
バスに準じた車体構造のため老朽化が激しく、
また多客時の対応もできなかったため、1966年までに引退しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ03形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スノープロウ・ホイッスルカバーを備えたキハ03形を再現しています。
車番 “キハ03-7・8” と標記類は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M-13モーターを採用。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを装備。
補助ウエイトは搭載済。
スーパーミニカーブレール走行可能(単行のみ)。
ミニカーブレールについても単行のみの対応となります。
構造上ポイントレールやクロスレールで走行不良が発生する場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ03-7(M) キハ03-8(M)
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
2000年に登場したEF210形100番台は、
EF65形の置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
2011年までに計73両が製造されました。
2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。
海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
2007年までに1162両が製造されました。
12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
登場時は車体色がスカイブルーでしたが、1999年製造車からグレーに変更され、
スカイブルー車も順次グレーに変更されました。
＜製品特徴＞
EF210形電気機関車とコキ106形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF210形100番台 1両＋コキ106形 3両の4両セットをはじめ、
パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
EF210形100番台✕1両と、20Dコンテナ搭載のコキ106形✕3両の4両セットです。
選択式の車番(109・110・111・112)を付属しています。
桃太郎ロゴは印刷済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)
コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
コキ106-723(20Dコンテナ搭載)
コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(グレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
ACアダプター
＜編成例＞
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) + コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
+ コキ106-723(20Dコンテナ搭載) + コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
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＜実車ガイド＞
青函トンネルの開通に合わせて、1988年に登場した “北斗星” 。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急列車として、
上野～札幌間を結びました。
“北斗星” 用車両は折り戸だったドアが引き戸に改造されるなど
寒地向けの仕様となっていました。
また、JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
＜製品特徴＞
特急寝台客車24系25形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR東日本所属の“北斗星”用オハネフ25形を再現しています。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを再現。
トレインマークは印刷済。
トレインマーク・テールライトは白色LEDで点灯し、
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダー使用で点灯します。
トレインマーク・テールライトは、ダイレクションスイッチ片側のみ点灯。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-5
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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