【カトー】「2018年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
485系200番台は1972~1973年に登場。
将来の併結運転に備え、
前面をボンネットから貫通形に変更したのが特徴です。
<製品特徴>
485系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッドマークがイラスト化された1982~1985年頃の姿を再現しています。
クハ481は変換式愛称表示を装備。
クロ481ははめ替え式トレインマークを装備しています。
変換式愛称表示は
「やまびこ」「雷鳥」「かもめ」「にちりん」(全てイラスト)を収録しています。
種別サボは「特急」を印刷済。
号車サボは白下地状態で、付属シールから号車番号を取付可能。
側面行先表示も付属シールから行先表示を取付可能。
各先頭車はヘッドライト・テールライト・トレインマークが点灯します。
先頭車先頭部連結器は密連形ダミーカプラーを標準装備し、
カプラーカバーを表現したダミーカプラーと交換可能となっています。
各車中間連結部はボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
DCCフレンドリー。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ481-234 サロ481-102 サシ481-48
モハ484-295(M)(P) モハ485-193 クハ481-241
<編成例>
●かもめ+みどり
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481
●やまびこ
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 +
サシ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
●雷鳥
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
●にちりん
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
赤文字:<10-1479>485系200番台 6両基本セット
桃文字:<10-1480>485系 特急「みどり」4両セット
橙文字:<10-1129>485系後期形 2両増結セット
緑文字:<4556>サハ481 初期形
青文字:<4570>サロ481 後期形
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
485系200番台は1972~1973年に登場。
将来の併結運転に備え、
前面をボンネットから貫通形に変更したのが特徴です。
クロ481-103は485系100番台で、
前面はボンネット形です。
<製品特徴>
485系 特急みどりを、鉄道模型Nゲージで製品化。
1982~1985年頃の姿を再現しています。
クハ481-238は貫通扉付の前頭部をしっかり再現。
クロ481-103は短い赤帯がない姿を再現しています。
先頭車はヘッドライト・テールライト・トレインマークが点灯。
クハ481は消灯スイッチ付です。
クハ481は変換式愛称表示「みどり(イラスト)」「臨時」「団体」を装備。
クロ481ははめ替え式のトレインマーク「みどり(イラスト)」を取付済。
交換用として「みどり(文字)」「臨時」「団体」を用意しています。
種別サボは「特急」を印刷済。
号車サボは白下地状態で、付属シールから号車番号を取付可能。
側面行先表示も付属シールから行先表示を取付可能です。
併結運転を考慮し、M車のトラクションタイヤは無し。
中間連結部はボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
DCCフレンドリー。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ481-238 モハ484 304(M)(P) モハ485-202 クロ481-103
<編成例>
●かもめ+みどり
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481
赤文字:<10-1479>485系200番台 6両基本セット
桃文字:<10-1480>485系 特急「みどり」4両セット
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<製品内容>
収録内容:
①「はつかり」「ひばり」「白鳥」「いなほ」
②「ひたち」「鳥海」「あいづ」「しらさぎ」
③「北越」「加越」「シュプール」「有明」
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
485系200番台は1972~1973年に登場。
将来の併結運転に備え、
前面をボンネットから貫通形に変更したのが特徴です。
モハ484-201~308グループはクーラーがAU71形となった為、
定員が8名増の72名となりました。
モハ484-298とモハ485-196はいずれも1973年度に製造されましたが、
残念ながら2016/1/28に廃車されました。
<製品特徴>
485系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
モハ484とモハ485を2両セットで再現しています。
クーラーはモハ484が集中形クーラーAU71A、
モハ485が分散形AU13Eを搭載しています。
中間連結部はボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
モハ484-298(P) モハ485-196
<編成例>
●かもめ+みどり
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481
●やまびこ
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 +
サシ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
●雷鳥
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
●にちりん
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
赤文字:<10-1479>485系200番台 6両基本セット
桃文字:<10-1480>485系 特急「みどり」4両セット
橙文字:<10-1129>485系後期形 2両増結セット
緑文字:<4556>サハ481 初期形
青文字:<4570>サロ481 後期形
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
サハ481-13は485系初期形として1971年に登場。
1978年に仙台運転所から向日町運転所へ転出しました。
<製品特徴>
485系サハ481初期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サハ481-13を再現しています。
クーラーはきのこ形のAU12を搭載しています。
ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
サハ481-13
<編成例>
●かもめ+みどり
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481
●雷鳥
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
●にちりん
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
赤文字:<10-1479>485系200番台 6両基本セット
桃文字:<10-1480>485系 特急「みどり」4両セット
橙文字:<10-1129>485系後期形 2両増結セット
緑文字:<4556>サハ481 初期形
青文字:<4570>サロ481 後期形
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
サロ481-72は1972年に登場。
当初は青森運転所に配置されました。
<製品特徴>
485系サロ481後期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サロ481-72を再現しています。
クーラーは分散形AU13Eを搭載しています。
ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
サロ481-72
<編成例>
●雷鳥
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
●にちりん
クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481
赤文字:<10-1479>485系200番台 6両基本セット
橙文字:<10-1129>485系後期形 2両増結セット
緑文字:<4556>サハ481 初期形
青文字:<4570>サロ481 後期形
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【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX) 新製品情報
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【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2025
・北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・グランシップ トレインフェスタ2025
・第63回 静岡ホビーショー 開催
・明治村 京都市電花電車 運転
・HC85系 きょうもいいひだヘッドマーク 掲出
・近鉄 鉄道まつり2025 in 塩浜
・京都鉄道博物館 1970年あの頃の交通展 開催
・JR九州・イオン熊本店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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