【トミックス】「2024/9/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
★<98141>JR キハ47-0形ディーゼルカー(JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所)セット
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<実車ガイド>
国鉄キハ40系は1977~82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
JR西日本所有車は機関換装や車両更新工事により、外観が変わっています。
現在後藤総合車両所運用検修センターと鳥取支所所属車は
山陰本線浜坂~西出雲、因美線智頭~鳥取、境線全線で運用されており、
2020年3月までは若桜鉄道にも乗り入れてました。
米子支社(現:山陰支社)エリアでは2016年からラインカラーと路線記号が導入され、
キハ40系の方向幕デザインが変更されました。
<製品特徴>
JR西日本キハ47形の0番台と1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後藤総合車両所運用検修センター・鳥取支所所属車を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
前面にジャンパ栓受けの追加された近年の姿を再現しています。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
ラインカラーと路線記号が記載された前面表示部パーツを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “A鳥取” を装着済で、
交換用として “A米子・A浜坂・D米子・D出雲市” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
シートは茶色で表現しています。
靴摺り・ドアレール・ドアボタンは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ47-0(JR西日本更新車)(M) キハ47-1000(JR西日本更新車)
<編成例>
● 山陰本線・因美線
キハ47-0(M) + キハ47-1000
● 山陰本線・因美線・若桜鉄道若桜線
キハ47-0(T) + キハ47-0(M) + キハ47-1000
● 山陰本線・因美線・境線
キハ47-0(M) + キハ47-1000 + キハ47-0(T) + キハ47-0(T)
● 山陰本線
キハ47-0(T) + キハ47-0(T) + キハ47-0(M) + キハ47-1000 + キハ47-0(T)
赤文字:<98141>JR キハ47-0形ディーゼルカー(後藤総合車両所)セット
桃文字:<7427>JRディーゼルカー キハ47-0形(後藤総合車両所)(T)
<最安値を探してみる>
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★<7427>JRディーゼルカー キハ47-0形(JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所)(T)
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<実車ガイド>
国鉄キハ40系は1977~82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
JR西日本所有車は機関換装や車両更新工事により、外観が変わっています。
現在後藤総合車両所運用検修センターと鳥取支所所属車は
山陰本線浜坂~西出雲、因美線智頭~鳥取、境線全線で運用されており、
2020年3月までは若桜鉄道にも乗り入れてました。
米子支社(現:山陰支社)エリアでは2016年からラインカラーと路線記号が導入され、
キハ40系の方向幕デザインが変更されました。
<製品特徴>
JR西日本キハ47形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後藤総合車両所運用検修センター・鳥取支所所属車を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
前面にジャンパ栓受けの追加された近年の姿を再現しています。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “A鳥取” を装着済で、
交換用として “B鳥取・B智頭・C米子・C境港” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
シートは茶色で表現しています。
靴摺り・ドアレール・ドアボタンは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・銀色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ47-0(JR西日本更新車)(T)
<編成例>
● 山陰本線・因美線・若桜鉄道若桜線
キハ47-0(T) + キハ47-0(M) + キハ47-1000
● 山陰本線・因美線・境線
キハ47-0(M) + キハ47-1000 + キハ47-0(T) + キハ47-0(T)
● 山陰本線
キハ47-0(T) + キハ47-0(T) + キハ47-0(M) + キハ47-1000 + キハ47-0(T)
赤文字:<98141>JR キハ47-0形ディーゼルカー(後藤総合車両所)セット
桃文字:<7427>JRディーゼルカー キハ47-0形(後藤総合車両所)(T)
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★<8753>私有貨車 タキ3000形(日本石油輸送)
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<実車ガイド>
タキ50形の後継車として、1947年に登場した国鉄タキ3000形。
ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
1964年までに国鉄所有車と私有車を合わせて1594両が製造されました。
私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
初期車はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後に追加されました。
残念ながら、老朽化に伴い2002年までに全廃されました。
<製品特徴>
タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有車を再現しています。
タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、
ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
反射板パーツを付属しています。
常備駅 “柏崎”・車番は印刷済。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
金型の都合上、一部形状が実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ23301
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★<8755>私有貨車 タキ3000形(ニヤクコーポレーション)
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<実車ガイド>
タキ50形の後継車として、1947年に登場した国鉄タキ3000形。
ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
1964年までに国鉄所有車と私有車を合わせて1594両が製造されました。
私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
初期車はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後に追加されました。
残念ながら、老朽化に伴い2002年までに全廃されました。
<製品特徴>
タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ニヤクコーポレーション所有車を再現しています。
台車がTR209形に変更された姿を新規製作。
タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、
ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作しています。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
反射板パーツを付属しています。
常備駅 “前川”・車番は印刷済。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
金型の都合上、一部形状が実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ23375
<最安値を探してみる>
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★<8754>私有貨車 タキ3000形(日本陸運産業)
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<実車ガイド>
タキ50形の後継車として、1947年に登場した国鉄タキ3000形。
ガソリン輸送専用の30t積タンク貨車で、
1964年までに国鉄所有車と私有車を合わせて1594両が製造されました。
私有車は主に石油会社などが所有しており、全国各地で活躍しました。
初期車はタンク体ドーム周辺に手すりがありませんでしたが、後に追加されました。
残念ながら、老朽化に伴い2002年までに全廃されました。
<製品特徴>
タキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本陸運産業所有車を再現しています。
タンク体上部のドームが丸みを帯びた形状で、
ドーム周辺に手すりが設置された姿を新規製作。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
反射板パーツを付属しています。
常備駅 “末広町”・車番は印刷済。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
金型の都合上、一部形状が実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ13309
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/9/28 (土)
・首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレスまつり2024 事前受付終了
・碓氷峠鉄道文化むら 廃線の日イベント
・北陸新幹線 北陸DCラッピング車両 運転
・飯山駅 レールスター展示・グッズ販売イベント
・えちぜん鉄道 貸切列車乗車・車庫見学ツアー
・明治村 SL記念撮影イベント
・近鉄 新田辺駅 8A系デビュー記念台紙つき入場券 発売
・王寺町 鉄バスフェスティバル
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/28の鉄道イベント情報
2024/9/29 (日)
・東武 2024 SLファンフェスタ
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・小田急箱根グループ 強羅駅 のりものフェスタ
・愛知高速交通 愛知万博20周年記念ラッピング車両 運転
・JR四国 ダイヤ改正
・松山駅 高架ホーム 供用
・松山駅 新駅舎営業開始記念グッズ 販売
・松山駅 新駅舎開業記念入場券 発売
・平成筑豊鉄道 へいちくフェスタ2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/29の鉄道イベント情報
2024/9/30 (月)
・JR東・小湊鉄道・いすみ鉄道 駅メモコラボグッズ 販売
・広島高速交通 スペシャルトレイン 運転 事前受付終了
・西鉄 電車まつり 会場直通列車 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 9/30の鉄道イベント情報
2024/10/1 (火)
・秋田内陸縦貫鉄道・上田電鉄など 友愛鉄道コラボ乗車券 発売
・八高線 開業90周年記念ヘッドマーク 掲出
・青梅線 駅名標 130周年装飾 実施
・東海道新幹線 開業60周年 出発式
・近江鉄道 ガチャフェスヘッドマーク 掲出
・京都鉄道博物館 クハ489形 雷鳥60周年記念展示
・博多総合車両所岡山支所 山陽新幹線ふれあいデー 事前受付終了
・水島臨海鉄道 ギャラリートレイン 運転
・広島電鉄 テッピー号 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/1の鉄道イベント情報
2024/10/2 (水)
・リニア・鉄道館 N700系クリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/2の鉄道イベント情報
2024/10/3 (木)
・東海道新幹線 声優新幹線(ツアー) 事前受付終了
・伊豆急行 コラボ記念乗車券など 発売
・伊豆急行 駅メモコラボヘッドマーク 掲出
・近江鉄道・信楽高原鐵道 甲賀市内鉄道全駅記念硬券 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 10/3の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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