【マイクロエース】「2025年3月以降発売予定の鉄道模型新製品情報！」
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＜実車ガイド＞
6000系の置き換え用として、1993年に登場した相鉄9000系。
2001年までに10両編成✕7本が製造されました。
相鉄最後の直角カルダン電車であり、
先頭車の車椅子スペースや屋根上の集約分散式冷房装置を初採用しています。
基本はロングシートですが、10両中2両はセミクロスシートを採用しています。
登場当時はライトグレーに赤帯のデザインでしたが、
2007年からは順次、相鉄ブルーと相鉄オレンジの帯の新塗装に変更されました。
また、旧塗装の車両にも新しいロゴマークが掲出されました。
＜製品特徴＞
相鉄9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ライトグレーに赤帯を配した登場時塗装にSOTETSUロゴが入った姿を再現。
菱形パンタグラフが搭載された姿を再現しています。
ロングシート車とセミクロスシート車の車内(9111・9112)を作り分け。
＜A6240＞はヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。。
＜A6240＞はフライホイール付動力ユニットを搭載。
シールが付属しています。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
クハ9704 モハ9110(P) モハ9210(P)
モハ9111(P) モハ9211(M)(P) クハ9504
＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
サハ9607 サハ9608 モハ9112(P) モハ9212(P)
＜編成例＞
クハ9704 + モハ9110(P) + モハ9210(P) + サハ9607 + モハ9111(P) +
モハ9211(M)(P) + サハ9608 + モハ9112(P) + モハ9212(P) + クハ9504
赤文字：＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
桃文字：＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
＜最安値を探してみる＞
＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線開業に合わせて、1997年に登場した“リゾートしらかみ&rdquo。
キハ48形を改造した4両編成の展望気動車です。
2002年に2編成目の “橅” 編成(3両編成)が登場したことに伴い、
最初の編成は “青池” 編成と名付けられました。
2006年には3編成目となる “くまげら” 編成が登場しました。
“くまげら” 編成は改造車2両と
“青池” 編成の中間車キハ48-1521を組み込んだ3両編成で登場しましたが、
2011年には改造車キハ48-1503をさらに組み込んで4両編成となりました。
2024年現在は “青池” “ぶな” 編成はHB-E300系に置き換わり、
キハ48形での運用は “くまげら” 編成のみとなっています。
＜製品特徴＞
“リゾートしらかみ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ48-1503を連結して4連化された “くまげら” 編成を再現しています。
中間のキハ48-1521・1503はボディや屋根上機器配置の違いを作り分け。
両端のキハ47-703・704はヘッドライト・テールライト・印刷済の愛称板が点灯。
キハ48-1521・1503はヘッドライト・テールライト・方向幕が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
DT44台車(キハ47-703・704)とDT44A台車(キハ48-1521・1503)を作り分け。
床下形状など一部実車とは異なります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ48-703 キハ48-1521(M) キハ48-1503 キハ48-704
＜編成例＞
キハ48-703 + キハ48-1521(M) + キハ48-1503 + キハ48-704
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＜実車ガイド＞
日本初の塩酸専用輸送車として、1938年に登場した国鉄タム5000形。
他形式からの改造車も合わせて、1968年までに368両が投入されました。
川崎大師近くの味の素工場から京急線・川崎市電を経由して国鉄浜川崎まで、
約8kmの専用線が1947年に完成しましたが、
1952年からはタンク輸送方式の開始に伴いタム5000形が投入されました。
ファンには “味の素のタム” を略して “味タム” として親しまれました。
1964年の塩浜操車場(現:川崎貨物駅)開業により、市電経由ルートが改められました。
残念ながら、1997年に “味タム” による輸送は終了しましたが、
タンクコンテナやISOタンクコンテナを利用した鉄道輸送は続いています。
＜製品特徴＞
JR貨物タム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“味タム” を再現しています。
各車とも車番の左側に▲マークが追加され、
常備駅標記が “川崎貨物” になった1990年代の姿を再現。
タム5085・タム6164は専用種別(積荷)が “塩酸及びアミノ酸専用” 標記で、
化成品分類番号の標記 “侵82” が残っていた姿を再現しています。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
タム5085 タム6116 タム6143 タム6164
＜編成例＞
タム5085 + タム6116 + タム6143 + タム6164
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＜実車ガイド＞
交直流近郊型電車として、1971年に登場した国鉄415系。
直流と交流(50Hz・60Hz)の3電源に対応しています。
1974年の製造分から冷房装置搭載、側面窓ユニット化、乗務員室面積拡大、
前頭部構造強化、側面方向幕設置準備工事など、設計が変更されました。
九州地区投入車は当初赤13号にクリーム4号の前面帯でしたが、
国鉄末期にクリーム10号に青23号の帯に変更されました。
1995年以降にベンチレーター撤去、延命工事(ロングシート化・室内の更新など)が
一部の編成に施されました。
415系0番台は残念ながら2013年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR九州415系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面雨樋下にも青帯のある九州色を再現しています。
ベンチレーター撤去が始まった1990年代中頃の姿を再現。
車体色はクリーム10号に青23号の帯。
赤いJRマークは印刷済。
下回りは黒で、窓周りのHゴムは灰色で表現しています。
＜A6251＞はベンチレーター付で、連結用AEカプラーを付属(ユーザー取付)。
＜A6254＞はベンチレーター無で、クハ411-331先頭部は連結用AEカプラー装着済。
常磐無線アンテナ準備工事の配管は別パーツで取付。
＜A6257＞とは異なるアンテナの配置を再現しています。
先頭車前面幌は非装備の姿で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A6251＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
クハ411-321 モハ415-11(M) モハ414-11(P) クハ411-322
＜A6254＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
クハ411-331 モハ415-16 モハ414-16(P) クハ411-332
＜編成例＞
＜A6251＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
クハ411-321 + モハ415-11(M) + モハ414-11(P) + クハ411-322
＜A6254＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
クハ411-331 + モハ415-16 + モハ414-16(P) + クハ411-332
＜最安値を探してみる＞
＜A6251＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
＜A6254＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
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＜実車ガイド＞
鴨東線開業に合わせ、1989年に登場した京阪8000系。
6代目特急用車両で、“エレガント・サルーン” の愛称が付けられています。
1993年までに7両編成✕10本が投入されましたが、
1997年からは二階建て中間車が組み込まれて8両編成となりました。
2008～11年の塗装変更では、従来塗装から上下を逆転させ、
上が赤色で下が黄色となり、間には金帯が入りました。
2017年からは中間車1両が有料座席指定車 “プレミアムカー” に改造されました。
＜製品特徴＞
京阪8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8両編成となった京阪特急プレミアムカーを再現しています。
プレミアムカーの車体・座席は専用部品で再現。
プレミアムカー以外の各車車端部座席がハイバック式ロングシート化された姿を再現。
2階建車側面の “ELEGANT SALOON” ロゴは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは進行方向に応じて点灯します。
印刷済のハトマークを含む各表示器は常時点灯で再現。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
8005(P) 8105 8505 8805(ダブルデッカー)
8755 8555(プレミアムカー) 8155(M)(P) 8055
＜編成例＞
←出町柳 淀屋橋→
8005(P) + 8105 + 8505 + 8805(ダブルデッカー) +
8755 + 8555(プレミアムカー) + 8155(M)(P) + 8055
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※追記) 2025/2/6出荷に繰り上げされました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/10 (木)
・【マイクロエース】「2025/4/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/15 (火)
・【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/16 (水)
・品川駅 JR東海鉄道グッズ専門店 営業
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/16の鉄道イベント情報
2025/4/17 (木)
・書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
・名鉄 西尾の抹茶PR系統板 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/17の鉄道イベント情報
2025/4/18 (金)
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・広島駅 第7回駅弁まつり
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/18の鉄道イベント情報
2025/4/19 (土)
・左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
・秩父鉄道 SLファーストラン号 運転
・秩父鉄道 SL PAREO BAR 営業
・鉄道まつり in 銚子
・東武 亀戸駅 8000型8575編成 お別れイベント
・横浜シーサイドラインフェスタ2025
・ロマンスカーミュージアム 鉄道部品・グッズ販売イベント
・ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
・能勢電鉄 1755編成引退記念グッズ 販売
・岡山駅 ラ・マル せとうち 出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報
2025/4/20 (日)
・上毛電気鉄道 春のイベント2025
・栗橋みなみ祭り
・秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2025
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
・東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
・旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
・特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2025/4/21 (月)
・阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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