【マイクロエース】「2025年3月以降発売予定の鉄道模型新製品情報！」
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＜実車ガイド＞
6000系の置き換え用として、1993年に登場した相鉄9000系。
2001年までに10両編成✕7本が製造されました。
相鉄最後の直角カルダン電車であり、
先頭車の車椅子スペースや屋根上の集約分散式冷房装置を初採用しています。
基本はロングシートですが、10両中2両はセミクロスシートを採用しています。
登場当時はライトグレーに赤帯のデザインでしたが、
2007年からは順次、相鉄ブルーと相鉄オレンジの帯の新塗装に変更されました。
また、旧塗装の車両にも新しいロゴマークが掲出されました。
＜製品特徴＞
相鉄9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ライトグレーに赤帯を配した登場時塗装にSOTETSUロゴが入った姿を再現。
菱形パンタグラフが搭載された姿を再現しています。
ロングシート車とセミクロスシート車の車内(9111・9112)を作り分け。
＜A6240＞はヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。。
＜A6240＞はフライホイール付動力ユニットを搭載。
シールが付属しています。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
クハ9704 モハ9110(P) モハ9210(P)
モハ9111(P) モハ9211(M)(P) クハ9504
＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
サハ9607 サハ9608 モハ9112(P) モハ9212(P)
＜編成例＞
クハ9704 + モハ9110(P) + モハ9210(P) + サハ9607 + モハ9111(P) +
モハ9211(M)(P) + サハ9608 + モハ9112(P) + モハ9212(P) + クハ9504
赤文字：＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
桃文字：＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
＜最安値を探してみる＞
＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線開業に合わせて、1997年に登場した“リゾートしらかみ&rdquo。
キハ48形を改造した4両編成の展望気動車です。
2002年に2編成目の “橅” 編成(3両編成)が登場したことに伴い、
最初の編成は “青池” 編成と名付けられました。
2006年には3編成目となる “くまげら” 編成が登場しました。
“くまげら” 編成は改造車2両と
“青池” 編成の中間車キハ48-1521を組み込んだ3両編成で登場しましたが、
2011年には改造車キハ48-1503をさらに組み込んで4両編成となりました。
2024年現在は “青池” “ぶな” 編成はHB-E300系に置き換わり、
キハ48形での運用は “くまげら” 編成のみとなっています。
＜製品特徴＞
“リゾートしらかみ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ48-1503を連結して4連化された “くまげら” 編成を再現しています。
中間のキハ48-1521・1503はボディや屋根上機器配置の違いを作り分け。
両端のキハ47-703・704はヘッドライト・テールライト・印刷済の愛称板が点灯。
キハ48-1521・1503はヘッドライト・テールライト・方向幕が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
DT44台車(キハ47-703・704)とDT44A台車(キハ48-1521・1503)を作り分け。
床下形状など一部実車とは異なります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ48-703 キハ48-1521(M) キハ48-1503 キハ48-704
＜編成例＞
キハ48-703 + キハ48-1521(M) + キハ48-1503 + キハ48-704
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＜実車ガイド＞
日本初の塩酸専用輸送車として、1938年に登場した国鉄タム5000形。
他形式からの改造車も合わせて、1968年までに368両が投入されました。
川崎大師近くの味の素工場から京急線・川崎市電を経由して国鉄浜川崎まで、
約8kmの専用線が1947年に完成しましたが、
1952年からはタンク輸送方式の開始に伴いタム5000形が投入されました。
ファンには “味の素のタム” を略して “味タム” として親しまれました。
1964年の塩浜操車場(現:川崎貨物駅)開業により、市電経由ルートが改められました。
残念ながら、1997年に “味タム” による輸送は終了しましたが、
タンクコンテナやISOタンクコンテナを利用した鉄道輸送は続いています。
＜製品特徴＞
JR貨物タム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“味タム” を再現しています。
各車とも車番の左側に▲マークが追加され、
常備駅標記が “川崎貨物” になった1990年代の姿を再現。
タム5085・タム6164は専用種別(積荷)が “塩酸及びアミノ酸専用” 標記で、
化成品分類番号の標記 “侵82” が残っていた姿を再現しています。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
タム5085 タム6116 タム6143 タム6164
＜編成例＞
タム5085 + タム6116 + タム6143 + タム6164
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＜実車ガイド＞
交直流近郊型電車として、1971年に登場した国鉄415系。
直流と交流(50Hz・60Hz)の3電源に対応しています。
1974年の製造分から冷房装置搭載、側面窓ユニット化、乗務員室面積拡大、
前頭部構造強化、側面方向幕設置準備工事など、設計が変更されました。
九州地区投入車は当初赤13号にクリーム4号の前面帯でしたが、
国鉄末期にクリーム10号に青23号の帯に変更されました。
1995年以降にベンチレーター撤去、延命工事(ロングシート化・室内の更新など)が
一部の編成に施されました。
415系0番台は残念ながら2013年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR九州415系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面雨樋下にも青帯のある九州色を再現しています。
ベンチレーター撤去が始まった1990年代中頃の姿を再現。
車体色はクリーム10号に青23号の帯。
赤いJRマークは印刷済。
下回りは黒で、窓周りのHゴムは灰色で表現しています。
＜A6251＞はベンチレーター付で、連結用AEカプラーを付属(ユーザー取付)。
＜A6254＞はベンチレーター無で、クハ411-331先頭部は連結用AEカプラー装着済。
常磐無線アンテナ準備工事の配管は別パーツで取付。
＜A6257＞とは異なるアンテナの配置を再現しています。
先頭車前面幌は非装備の姿で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A6251＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
クハ411-321 モハ415-11(M) モハ414-11(P) クハ411-322
＜A6254＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
クハ411-331 モハ415-16 モハ414-16(P) クハ411-332
＜編成例＞
＜A6251＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
クハ411-321 + モハ415-11(M) + モハ414-11(P) + クハ411-322
＜A6254＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
クハ411-331 + モハ415-16 + モハ414-16(P) + クハ411-332
＜最安値を探してみる＞
＜A6251＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
＜A6254＞415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
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＜実車ガイド＞
鴨東線開業に合わせ、1989年に登場した京阪8000系。
6代目特急用車両で、“エレガント・サルーン” の愛称が付けられています。
1993年までに7両編成✕10本が投入されましたが、
1997年からは二階建て中間車が組み込まれて8両編成となりました。
2008～11年の塗装変更では、従来塗装から上下を逆転させ、
上が赤色で下が黄色となり、間には金帯が入りました。
2017年からは中間車1両が有料座席指定車 “プレミアムカー” に改造されました。
＜製品特徴＞
京阪8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8両編成となった京阪特急プレミアムカーを再現しています。
プレミアムカーの車体・座席は専用部品で再現。
プレミアムカー以外の各車車端部座席がハイバック式ロングシート化された姿を再現。
2階建車側面の “ELEGANT SALOON” ロゴは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは進行方向に応じて点灯します。
印刷済のハトマークを含む各表示器は常時点灯で再現。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
8005(P) 8105 8505 8805(ダブルデッカー)
8755 8555(プレミアムカー) 8155(M)(P) 8055
＜編成例＞
←出町柳 淀屋橋→
8005(P) + 8105 + 8505 + 8805(ダブルデッカー) +
8755 + 8555(プレミアムカー) + 8155(M)(P) + 8055
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2025/2/6出荷に繰り上げされました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/14 (金)
・【トミックス】「2025/2/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/18 (火)
・【カトー】「2025/2/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/20 (木)
・東武 スペーシアX ブルーリボン賞受賞・乗車100万人達成記念乗車券 発売
・東武 北千住駅下り特急ホーム 新発車メロディー 導入
・泉北高速 光明池車庫 3000系撮影会 事前受付開始
・阪急 8000系 平井車庫撮影会ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/20の鉄道イベント情報
2025/2/21 (金)
・【トミックス】「2025/2/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/2/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・首都圏新都市鉄道 柏の葉キャンパス駅 TXグッズ販売会
・東海道新幹線 ファンタジースプリング新幹線 運転
・伊豆箱根鉄道 幻日のヨハネ HAPPY BIRTHDAYハナマルヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 卒業列車 祝電 運転
・伊予鉄道 7000系出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/21の鉄道イベント情報
2025/2/22 (土)
・東武 SL大樹 EDO WONDER TRAINヘッドマーク 掲出
・京成 3200形 営業運転
・名鉄 中部国際空港駅 愛・地球博20祭トレイン 発車式
・近鉄 ダイヤ変更
・京都市 ダイヤ改正
・阪急 ダイヤ改正
・能勢電鉄 ダイヤ改正
・阪神 ダイヤ改正
・山電 ダイヤ改正
・熊本市 5014号車 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/22の鉄道イベント情報
2025/2/23 (日/祝)
・近鉄名古屋駅 金魚の日記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/23の鉄道イベント情報
2025/2/24 (月/休)
・阪急 2000系 営業運転
・神戸市 西神車庫 さようならイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/24の鉄道イベント情報
2025/2/25 (火)
・西武 運転シミュレーターお披露目・体験イベント 事前受付終了
・京阪 響けユーフォニアムラッピング電車 さよなら撮影会 事前受付開始
・南海 桃園メトロラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/25の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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