【カトー】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3
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＜実車ガイド＞
E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ” “あずさ” “かいじ” に投入されました。
現在は “あずさ” “かいじ” “富士回遊” などで活躍中です。
＜製品特徴＞
JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)と同様の仕様です。
消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シールを付属しています。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用。
【ユニトラック線路】
レール配置はM1セットに相当のモノを付属しています。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）
【その他】
クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
＜編成例＞
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字：＜10-028＞スターターセット E353系「あずさ・かいじ」or
赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場した国鉄コキ10000形。
最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
20系客車と同じ青15号の車体は “貨物のブルートレイン” とも呼ばれました。
現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが5個積載可能でしたが、
1974年からは大型の第二種コンテナ4個積に改造する工事が実施されました。
後継のコキ100系登場により、1996年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄コキ10000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
手すり・台枠・パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
ナンバー・車体表記は印刷済です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ10015
＜編成例＞
機関車 + ＜8004＞ワキ10000 ✕2両 + コキ10000 ✕10両 + ＜8003＞コキフ10000
機関車 + コキフ10000 + コキ10000 ✕10両 + コキフ10000
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＜実車ガイド＞
トキ15000形の後継貨車として、1966年に登場した国鉄トキ25000形。
1971年までに4500両が製造されました。
全鋼製車体の36t積無蓋車で、
あおり戸・妻面は鋼製で、プレスによりコルゲート状に成型されています。
＜製品特徴＞
国鉄トキ25000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
手すり・台枠・パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
ナンバー・車体表記は印刷済。
積荷を覆うシートカバーのパーツを設定し、積荷状態を再現しています。
シートのパーツは着脱可能。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用にはオプション＜11-702＞KATOカプラーNを使用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
トキ28664
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + トキ25000 + ＜8039＞ワム80000 +
＜8025＞ワラ1 + ＜8039＞ワム80000 + ＜8008-6＞タキ3000 ✕2両 +
＜8056＞ワム70000 + ＜8025＞ワラ1 + ＜8058-1＞タキ9900 +
＜8006＞レ12000 + ＜8056＞ワム70000 + トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
赤文字：＜8017＞トキ25000 or ＜8017-1＞トキ25000(積荷付)
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＜実車ガイド＞
17t積の有蓋2軸貨車として、1962年に登場した国鉄ワラ1形。
基本構造はワム60000形を踏襲した全溶接の鋼製車体ですが、
車体寸法は二軸車の限界まで拡大されました。
1966年までに17249両が製造されましたが、1986年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄ワラ1形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両入で再現しています。
ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。
車軸受け部にサスペンション機構を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワラ1234 ワラ6542
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8017＞/＜8017-1＞トキ25000 +
＜8025＞ワラ1 + ＜8057＞ツム1000 ✕2両 + ＜8025＞ワラ1 +
＜8006＞レ12000 + ＜8008-6＞タキ3000 +
＜8017＞/＜8017-1＞トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
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＜実車ガイド＞
15t積2軸通風車として、1950年に登場した国鉄ツム1000形。
風通しを考慮した通風車で、野菜や果物など生鮮食料品の輸送に使用されました。
車体はツム1形と同一ですが、二段リンク式走り装置を採用して、
最高速度75km/hでの走行を可能にしました。
新造車両のほか、ツム1形からの改造編入車もありました。
残念ながら1985年度に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄ツム1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両入で再現しています。
側面・妻板の通風口や立体感あふれる下回りディテールを再現。
荷扉が開閉でき、積荷が見える状態での走行が再現可能。
ちらりと見える積荷を付属しています。
車体表記は印刷済。
サスペンション機能を搭載しています。
黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ツム1000 ツム1000
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8017＞/＜8017-1＞トキ25000 +
＜8025＞ワラ1 + ＜8057＞ツム1000 ✕2両 + ＜8025＞ワラ1 +
＜8006＞レ12000 + ＜8008-6＞タキ3000 +
＜8017＞/＜8017-1＞トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
＜2020-1＞C56(M) + ＜8057＞ツム1000 ✕6両 + ＜8046-1＞ヨ5000
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＜実車ガイド＞
レ12000形の代替用として、1964年に登場した国鉄レム5000形。
国鉄最後の2軸冷蔵貨車で、1969年までに1461両が製造されました。
製造時期により屋根形状が異なっており、
前期形(5000～)が1964～65年に851両、
後期形(6000～)が1967～69年に610両製造されました。
レム1形・レム400形などの既存形式より保温能力に優れているのが特徴で、
そのPRのために他形式との識別として青帯が巻かれていました。
残念ながら、1987年に形式消滅となりました。
＜製品特徴＞
国鉄レム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋根リブの少ない前期形を再現しています。
白い車体に青15号の青帯を巻いた姿を再現。
車軸受け部にサスペンション機構を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
レム5733 レム5798
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8039＞ワム80000 +
＜8008-6＞タキ3000 ✕2両 + ワム80000 + レム5000 ✕2両 +
トキ25000 ✕8両 + ＜8064＞ヨ6000
牽引機 + レム5000 ✕8両 + ＜8029＞ワム90000 + ワム80000 + トラ45000 +
ワム80000 ✕2両 + ワム90000 + ワム80000 ✕8両 + ＜8046-1＞ヨ5000
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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