【カトー】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3
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＜実車ガイド＞
E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ” “あずさ” “かいじ” に投入されました。
現在は “あずさ” “かいじ” “富士回遊” などで活躍中です。
＜製品特徴＞
JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)と同様の仕様です。
消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シールを付属しています。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用。
【ユニトラック線路】
レール配置はM1セットに相当のモノを付属しています。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）
【その他】
クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
＜編成例＞
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字：＜10-028＞スターターセット E353系「あずさ・かいじ」or
赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場した国鉄コキ10000形。
最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
20系客車と同じ青15号の車体は “貨物のブルートレイン” とも呼ばれました。
現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが5個積載可能でしたが、
1974年からは大型の第二種コンテナ4個積に改造する工事が実施されました。
後継のコキ100系登場により、1996年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄コキ10000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
手すり・台枠・パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
ナンバー・車体表記は印刷済です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ10015
＜編成例＞
機関車 + ＜8004＞ワキ10000 ✕2両 + コキ10000 ✕10両 + ＜8003＞コキフ10000
機関車 + コキフ10000 + コキ10000 ✕10両 + コキフ10000
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＜実車ガイド＞
トキ15000形の後継貨車として、1966年に登場した国鉄トキ25000形。
1971年までに4500両が製造されました。
全鋼製車体の36t積無蓋車で、
あおり戸・妻面は鋼製で、プレスによりコルゲート状に成型されています。
＜製品特徴＞
国鉄トキ25000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
手すり・台枠・パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
ナンバー・車体表記は印刷済。
積荷を覆うシートカバーのパーツを設定し、積荷状態を再現しています。
シートのパーツは着脱可能。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用にはオプション＜11-702＞KATOカプラーNを使用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
トキ28664
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + トキ25000 + ＜8039＞ワム80000 +
＜8025＞ワラ1 + ＜8039＞ワム80000 + ＜8008-6＞タキ3000 ✕2両 +
＜8056＞ワム70000 + ＜8025＞ワラ1 + ＜8058-1＞タキ9900 +
＜8006＞レ12000 + ＜8056＞ワム70000 + トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
赤文字：＜8017＞トキ25000 or ＜8017-1＞トキ25000(積荷付)
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＜実車ガイド＞
17t積の有蓋2軸貨車として、1962年に登場した国鉄ワラ1形。
基本構造はワム60000形を踏襲した全溶接の鋼製車体ですが、
車体寸法は二軸車の限界まで拡大されました。
1966年までに17249両が製造されましたが、1986年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄ワラ1形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両入で再現しています。
ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。
車軸受け部にサスペンション機構を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワラ1234 ワラ6542
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8017＞/＜8017-1＞トキ25000 +
＜8025＞ワラ1 + ＜8057＞ツム1000 ✕2両 + ＜8025＞ワラ1 +
＜8006＞レ12000 + ＜8008-6＞タキ3000 +
＜8017＞/＜8017-1＞トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
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＜実車ガイド＞
15t積2軸通風車として、1950年に登場した国鉄ツム1000形。
風通しを考慮した通風車で、野菜や果物など生鮮食料品の輸送に使用されました。
車体はツム1形と同一ですが、二段リンク式走り装置を採用して、
最高速度75km/hでの走行を可能にしました。
新造車両のほか、ツム1形からの改造編入車もありました。
残念ながら1985年度に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄ツム1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両入で再現しています。
側面・妻板の通風口や立体感あふれる下回りディテールを再現。
荷扉が開閉でき、積荷が見える状態での走行が再現可能。
ちらりと見える積荷を付属しています。
車体表記は印刷済。
サスペンション機能を搭載しています。
黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ツム1000 ツム1000
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8017＞/＜8017-1＞トキ25000 +
＜8025＞ワラ1 + ＜8057＞ツム1000 ✕2両 + ＜8025＞ワラ1 +
＜8006＞レ12000 + ＜8008-6＞タキ3000 +
＜8017＞/＜8017-1＞トキ25000 + ＜8046-1＞ヨ5000
＜2020-1＞C56(M) + ＜8057＞ツム1000 ✕6両 + ＜8046-1＞ヨ5000
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＜実車ガイド＞
レ12000形の代替用として、1964年に登場した国鉄レム5000形。
国鉄最後の2軸冷蔵貨車で、1969年までに1461両が製造されました。
製造時期により屋根形状が異なっており、
前期形(5000～)が1964～65年に851両、
後期形(6000～)が1967～69年に610両製造されました。
レム1形・レム400形などの既存形式より保温能力に優れているのが特徴で、
そのPRのために他形式との識別として青帯が巻かれていました。
残念ながら、1987年に形式消滅となりました。
＜製品特徴＞
国鉄レム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋根リブの少ない前期形を再現しています。
白い車体に青15号の青帯を巻いた姿を再現。
車軸受け部にサスペンション機構を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
レム5733 レム5798
＜編成例＞
牽引機 + ＜8027-1＞トラ45000 ✕2両 + ＜8039＞ワム80000 +
＜8008-6＞タキ3000 ✕2両 + ワム80000 + レム5000 ✕2両 +
トキ25000 ✕8両 + ＜8064＞ヨ6000
牽引機 + レム5000 ✕8両 + ＜8029＞ワム90000 + ワム80000 + トラ45000 +
ワム80000 ✕2両 + ワム90000 + ワム80000 ✕8両 + ＜8046-1＞ヨ5000
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/7(火)
・【カトー】「2025/10/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/10/9(木)
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/11(土)
・総合車両製作所 レールフェスタ in にいつ2025
・新津駅など にいつまるごと鉄道フェスタ
・西船橋駅 トレインフェスタ2025
・第32回 鉄道フェスティバル
・八王子駅 鉄道模型展示・Nゲージ運転体験イベント
・長野総合車両センター 鉄道フェスタ
・アルピコ交通 温泉むすめコラボヘッドマーク 掲出
・中部運輸局 第32回鉄道の日記念イベント
・福知山鉄道フェスティバル
・岡山駅・東山車庫 鉄道の日フェア
・新山口支所 SLフェア
・南福岡車両区 鉄道フェスタ
・佐世保車両センター 早岐鉄道フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/11の鉄道イベント情報
2025/10/12(日)
・小坂鉄道レールパーク 小坂・鉄道まつり2025
・東武 SL大樹 タミヤコラボヘッドマーク 掲出
・筑波観光鉄道 100周年ヘッドマーク 掲出
・黒部峡谷鉄道 鉄道の日イベント
・北陸鉄道 ほくてつ電車まつり2025
・近江鉄道 ガチャフェス・全線運賃100円デー 開催
・神戸電鉄 トレインフェスティバル2025
・南阿蘇鉄道 南鉄フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/12の鉄道イベント情報
2025/10/13(月/祝)
・宇都宮トレインフェスタ
・鹿島臨海鉄道 開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
・埼玉高速鉄道 25周年記念ラッピング車両 運転
・東武 50090型 クオッカトレイン 運転
・新橋駅 第4回鉄道フェスタ
・第19回 御殿場線まつり
・白山鉄道まつり
・和歌山駅 特急くろしお60周年記念イベント
・徳山駅 第6回 鉄道フェスティバル
・熊本市・熊本電気鉄道など バス・電車フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/13の鉄道イベント情報
2025/10/14(火)
・JR西 近畿エリア ダイヤ修正
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 ダイヤ改正
・井原鉄道 ダイヤ改正
・長崎電気軌道 鉄道の日 記念電車 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/14の鉄道イベント情報
2025/10/15(水)
・西武池袋線 2000系 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/15の鉄道イベント情報
2025/10/16(木)
・京王 城とドラゴン コラボヘッドマーク 掲出
・阪神 はんしんまつり2025 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/16の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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