【トミックス】「2024年11月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その6
★<98863>JR 209-500系通勤電車(京葉線・更新車)セット
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<実車ガイド>
103系の置き換え用として、1993年に登場したJR東日本209系。
209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
京葉線へは201系の置き換え用として2008年に4編成が転属しました。
その後E233形5000番台の導入で、3編成は武蔵野線へ転属しましたが、
残った1編成は主要機器更新工事を受け、京葉線・外房線・内房線で活躍中です。
<製品特徴>
JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
209系500番台を再現しています。
前面形状を見直しの上、ホーム検知装置もE231系と異なる形状を新規製作。
前面表示部はE231系と異なる3桁表示の運行番号表示部を新規製作。
側面形状を見直し、E231系とは異なるドアフチ部の形状を新規製作。
ドアコックの位置・形状を見直し、より209-500系らしい姿を再現しています。
屋根やクーラーなどを新規製作し、E231系とは異なる形態を再現。
無線アンテナ・信号煙管の取り付け位置を適正化。
クーラーも新たに形状を見直し、キセのビードも再現しています。
モハの床下は機器更新後の姿を再現。
質感の異なる2色の銀色を再現しています。
前面・側面はスモークガラスを再現。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ装着済で、交換用パーツを付属しています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で電球色に近い色で点灯します。
テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ209-500 サハ209-500 モハ209-500(M)(P) モハ208-500
サハ209-500 サハ209-500 サハ209-500
モハ209-500(T)(P) モハ208-500 クハ208-500
<編成例>
● 京葉線・外房線・内房線 (2008年~現在)
←蘇我・上総一ノ宮・上総湊 千葉・東京→
(10)クハ209 + (9)サハ209 + (8)モハ209(M)(P) + (7)モハ208 +
(6)サハ209 + (5)サハ209 + (4)サハ209 +
(3)モハ209(P) + (2)モハ208 + (1)クハ208
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★<2240>JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)
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<実車ガイド>
除雪用ディーゼル機関車として、1967年に登場した国鉄DE15形。
DE10形をベースに開発された中型液体式除雪用ディーゼル機関車です。
1961年登場のDD15形は除雪装置装着時の軸重が15.5tで、
線路等級の低い地方ローカル線等には入線できなかったため、
DE15形ではラッセルヘッドを独立させて軸重軽減が図られました。
普段は構内入換作業や本線の客貨列車牽引に従事し、
除雪時には2軸台車のラッセルヘッドを機関車の前後に連結します。
DE15形2500番台は1977~81年に日本車輌製造・川崎重工で27両が製造されました。
暖房用SGが省略され、単線形両頭式ヘッドを装備しています。
<製品特徴>
国鉄DE15形2500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【DE15ディーゼル機関車】
単線用ラッセルヘッドを前後に取り付けた姿で再現しています。
ラッセルヘッドとの接続部は別パーツで再現。
ラッセルヘッドを外しての走行も可能です。
窓Hゴム・スノープロウ・台車・床下機器は黒色で表現しています。
選択式ナンバープレート(2519・2520・2525)を付属しています。
ヘッドライトはLED基板を採用しています。
フライホイール付動力を搭載。
輪心付銀色車輪を採用しています。
補助ウエイトを付属しています。
【ラッセルヘッド】
ヘッドライト・テールライトはLED基板を採用しています。
ウイングは可動式。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
DE15 単線用ラッセルヘッド✕2
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★<8711>私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)
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<実車ガイド>
ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
また、FT21台車を採用することにより、
最高速度もタキ43000形より20km/h向上し95km/hとなりました。
日本石油輸送所有車はグリーンとグレーの塗装が施されています。
<製品特徴>
JR貨物タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
日本石油輸送所有の緑・グレー塗装車を再現しています。
車番(863)は印刷済。
小径車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ1000-863
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★<90192>ベーシックセットSD HC85系ひだ
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<実車ガイド>
キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
2022年に量産車の製造が開始されました。
2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。
<製品特徴>
JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
HC85系4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
セットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作。
仕様は<98555>HC85系ひだセットに準じています。
カラーシートを採用。
側面グリーンガラスを再現しています。
JRマーク・禁煙マーク・車番は印刷済。
車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
<98557>・<98558>各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)を採用しています。
【レール】
PC枕木を再現したファイントラックを採用しています。
レール配置はレールパターンA(小判型)。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
【車両】
クモロ85-2 モハ84-102(M) モハ84-2 クモハ85-2
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ✕1 ストレートレールS280-PC(F) ✕3
リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1 カーブレールC280-45-PC(F) ✕8
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ:転落防止幌
ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
ACアダプター
<編成例>
● 特急 “ひだ”
←岐阜 名古屋・高山・飛騨古川→
クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85
←岐阜 名古屋・高山・富山→
クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85
クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 +
クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85
←大阪・岐阜 名古屋・高山・飛騨古川→
クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)
クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85
赤文字:<90192>ベーシックセットSD HC85系ひだ or
赤文字:<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
橙文字:<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
青文字:<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB
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★<FM-025>ファーストカーミュージアム 国鉄 485系特急電車(雷鳥)
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<実車ガイド>
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
クハ481形300番台は1974~76年に増備車として登場しました。
200番台は先頭車前面が貫通形でしたが、
300番台は非貫通形となり、トレインマークの寸法も拡大されました。
長らく特急 “雷鳥” にも使用されてきましたが、2011年に “雷鳥” から撤退しました。
<製品特徴>
国鉄485系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品で再現しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライト・トレインマークは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
印刷済トレインマーク “雷鳥” を装着済。
黒色車輪を採用しています。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ481-323
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・【カトー】「2024/11/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
2024/11/29 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【カトー】「2024/11/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大井川鐵道 SL急行 日章旗など 先行掲出
・福岡市 空港線・箱崎線 4000系 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/29の鉄道イベント情報
2024/11/30 (土)
・水郡線 ふくしま鉄道博 開催
・東京都 都営フェスタ2024 in 浅草線
・相鉄 羽沢横浜国大駅 開業5周年記念入場券 発売
・江ノ島電鉄 タンコロまつり2024
・江ノ島電鉄 1000形45周年記念1日乗車券 発売
・豊橋鉄道 赤岩口車庫など 豊鉄グループ感謝祭
・万博鉄道まつり2024 with 観光EXPO
・熊本市・熊本電気鉄道など バス・電車フェスタ
・SL人吉 鉄道フェス2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/30の鉄道イベント情報
2024/12/1 (日)
・札幌市 市電ダイヤ改正
・EV-E801系 なまはげラッピング車両 運転
・快速 水郡線90周年福島号 運転
・快速 水郡線90周年茨城号 運転
・水郡線 全線開通90周年記念入場券 発売
・わたらせ渓谷鐵道 イルミネーション号 運転
・東武 2024ファンフェスタ
・かわさきのりものフェスタ
・名鉄 4000系 あさぴートレイン 運転
・名鉄 あさぴートレイン 記念入場券セットなど 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/1の鉄道イベント情報
2024/12/2 (月)
・京王 井の頭線 神椿トレイン 運転
・京阪 大阪ブルテオン コラボデー開催ヘッドマーク 掲出
・京阪 阪神JFヘッドマーク 掲出
・神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 12/2の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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