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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 トミックス【AD】 > 【トミックス】「2025年5月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

【トミックス】「2025年5月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2025年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-2035>国鉄 EF64-1000形電気機関車(前期型)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
  1980年に登場したEF64形1000番台は、
  上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
  耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
  1032号機までの前期型は客車列車牽引用に電気暖房装置を搭載していました。
  国鉄時代は上越線を中心に旅客列車・貨物列車に使用されたほか、
  一部は八王子機関区に所属し南武線・青梅線で貨物列車牽引にも使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF64形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  電気暖房装置を搭載した前期型を再現しています。
  屋根上に排風口のある姿を再現。
  電暖表示灯のある姿を再現しています。
  運転室窓上のひさしは別パーツで、ワイパー部の欠き取を表現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  パンタグラフはPS22Dを搭載。
  列車無線アンテナを付属しています。
  ナンバープレート “EF64-1017・1019・1025・1029・1032” は
  印刷済の別パーツを付属しています。
  車体標記は印刷済。
  区名札シールを付属しています。
  メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
  印刷済ヘッドマーク “北陸・出羽・鳥海・あけぼの” を付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  ボックス輪心付車輪を採用しています。
  カプラーはケイディーNO.5を使用。
  通電端子を装備しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000(前期型)(M)(P)

 <編成例>
  ● 特急 “北陸” (1986年頃)
   ←上野・金沢     長岡→
   (1)スハネフ14 + (2)オロネ14 + (3)オハネ14 + (4)オハネ14 +
   (5)オハネ14 + (6)スハネフ14 + (7)スハネフ14 + (8)オハネ14 +
   (9)オハネ14 + (10)オハネ14 + (11)オハネ14 + (12)スハネフ14

   ※ <HO-9117>を2セット使用
   ※ 牽引車は、上野~長岡はEF64形、長岡~金沢はEF81形

   赤文字:<HO-9117>国鉄 14系14形特急寝台客車基本セット
   橙文字:<HO-5025>国鉄客車 オハネ14-0形
   青文字:<HO-5026>国鉄客車 オロネ14-0形
   牽引車:<HO-2035>国鉄 EF64-1000形電気機関車(前期型)
   牽引車:<HO-129>国鉄 EF81形電気機関車(ローズ)

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<HO-2036>JR EF64-1000形電気機関車(前期型・JR貨物更新車)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
  1980年に登場したEF64形1000番台は、
  上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
  耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
  1032号機までの前期型は客車列車牽引用に電気暖房装置を搭載していました。
  JR貨物所属車は2003年頃より更新工事が施工され、
  白と青がベースのJR貨物更新色となりました。
  なお、2017年頃より一部車両が国鉄色に復元されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF64形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  電気暖房装置を搭載した前期型を再現しています。
  更新工事で塗装の変更された車両を再現。
  屋根上に排風口のある姿を再現しています。
  電暖表示灯のない姿を再現。
  運転室窓上のひさしは別パーツで、ワイパー部の欠き取を表現。
  Hゴムは黒で表現しています。
  パンタグラフはPS22Dを搭載。
  クーラーは角の丸いタイプを取付済で、
  角型クーラー・扇風機カバーを付属しています。
  列車無線アンテナを付属しています。
  ナンバープレート “EF64-1003・1008・1010・1018・1022” は
  印刷済の別パーツを付属しています。
  車体標記は印刷済。
  区名札シールを付属しています。
  メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  プレート輪心付車輪を採用しています。
  カプラーはケイディーNO.5を使用。
  通電端子を装備しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000(前期型・貨物更新車)(M)(P)

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<HO-2037>JR EF64-1000形電気機関車(後期型・復活国鉄色)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
  1980年に登場したEF64形1000番台は、
  上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
  耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
  1033号機以降の後期型は電気暖房装置が非搭載としたことから、
  車体側面の電暖表示灯が無いなど外観が一部変化しました。
  JR貨物所属車は2003年頃より更新工事が施工され、
  白と青がベースのJR貨物更新色となりました。
  なお、2017年頃より一部車両が国鉄色に復元されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF64形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  電気暖房装置非搭載で登場した後期型を再現しています。
  国鉄色に復活した車両を再現。
  屋根上に排風口のない姿を再現しています。
  電暖表示灯のない姿を再現。
  運転室窓上のひさしは別パーツで、ワイパー部の欠き取を表現。
  Hゴムは黒で表現しています。
  パンタグラフはPS22Dを搭載。
  列車無線アンテナを付属しています。
  ナンバープレート “EF64-1036・1039・1040・1042・1045” は
  印刷済の別パーツを付属しています。
  車体標記は印刷済。
  区名札シールを付属しています。
  メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  プレート輪心付車輪を採用しています。
  カプラーはケイディーNO.5を使用。
  通電端子を装備しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000(後期型)(M)(P)

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<HO-2530>国鉄 EF64-1000形電気機関車(前期型・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
  1980年に登場したEF64形1000番台は、
  上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
  耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
  1032号機までの前期型は客車列車牽引用に電気暖房装置を搭載していました。
  国鉄時代は上越線を中心に旅客列車・貨物列車に使用されたほか、
  一部は八王子機関区に所属し南武線・青梅線で貨物列車牽引にも使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF64形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  電気暖房装置を搭載した前期型を、プレステージモデルで再現しています。
  パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホースは
  金属製で装着済予定。
  台車ステップ・列車無線アンテナ・ジャンパ栓はプラ部品を装着済予定。
  屋根上に排風口のある姿を再現。
  電暖表示灯のある姿を再現しています。
  運転室窓上のひさしは別パーツで、ワイパー部の欠き取を表現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  パンタグラフはPS22Dを搭載。
  列車無線アンテナを付属しています。
  ナンバープレート “EF64-1017・1019・1025・1029・1032” は
  印刷済の別パーツを付属しています。
  車体標記は印刷済。
  区名札は “長岡” を印刷済。
  メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
  印刷済ヘッドマーク “北陸・出羽・鳥海・あけぼの” を付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  ボックス輪心付車輪を採用しています。
  カプラーはケイディーNO.5を使用。
  通電端子を装備しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000(前期型・プレステージモデル)(M)(P)

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