【トミックス】「JR EF65-1000形電気機関車(下関地域鉄道部)＜7189＞」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場した国鉄EF65形。
EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な高速汎用機(PF形)として、
1969～79年に139両が製造されました。
1969～72年製造の前期形(1001～1055)と
1976～79年製造の後期形(1056～1139)に分類され、外観等に違いが見られます。
2000年代以降は各所のHゴムが黒色となりました。
下関車両センター所属車は “なは” “あかつき” 等のブルートレインを牽引しました。
＜製品特徴＞
JR西日本EF65形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
下関地域鉄道部所属のEF65形1000番台を再現しています。
前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現。
屋根上モニター・前面ひさしの上面は青色で表現しています。
避雷器はLA16形を採用。
Hゴムは黒で表現しています。
運転台シースルー表現。
解放テコは別パーツを装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
ヘッドマーク “なは・あかつき” を付属しています。
ナンバープレート “EF65-1126・1128・1132・1133” は別パーツで付属。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
プレート輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレール走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF65-1000(下関地域鉄道部)(M)(P)
＜編成例＞
● 特急 “なは” (2002年頃)
←新大阪 西鹿児島→
(9)オハネフ25 + (8)オハネ25 + (7)オハネフ25 + (6)オハ24 + (5)スハネ25 +
(4)オハネ25 + (3)オハネ25 + (2)オハネ25 + (1)オハネフ25 + カニ24
※牽引機は、新大阪～下関がEF65形、下関～門司がEF81形、
門司～西鹿児島がED76形
※9・8号車(新大阪～熊本)は主に多客期に連結
赤文字：＜98858＞JR 24系25形特急寝台客車(なは)基本セット
桃文字：＜98859＞JR 24系25形特急寝台客車(なは)増結セット
牽引車：＜7189＞JR EF65-1000形電気機関車(下関地域鉄道部)
牽引車：＜7161＞JR EF81-450形電気機関車(前期型)
牽引車：＜7190＞JR ED76-0形電気機関車(後期型・JR九州仕様)
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・東急 世田谷線沿線100か所スタンプラリー
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2025/10/3(金)
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・三岐鉄道 103編成 引退記念ヘッドマーク 掲出
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2025/10/4(土)
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・仙台市 交通フェスタ2025
・山手線 103系・205系モチーフ 環状運転100周年記念ラッピング車両 運転
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・上田電鉄 特急 発足20周年号 運転
・うえだ鉄道まつり2025
・金沢市 カーフリーデー2025 開催
・とさでん交通 桟橋車庫見学・維新号体験乗車イベント
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2025/10/5(日)
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・松本駅 ステーションフェスティバル
・大垣市 のりものフェア
・近鉄 刀剣乱舞コラボラッピングトレイン 運転
・大阪メトロ 北浜駅 梅田・なんば駅90周年・66系35周年記念グッズ 販売イベント
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2025/10/6(月)
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