【カトー】「2025/1/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
★<10-1932>313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
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<実車ガイド>
国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
3扉の軽量オールステンレス製車です。
2010年登場の313系1300番台は2両編成のワンマン対応車で、
車内は転換クロスシート・車端部ロングシートとなっています。
中央本線・関西本線などで運用されています。
<製品特徴>
JR東海313系1300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
中央本線・関西本線で活躍するB508編成を再現しています。
前面行先表示は “普通 名古屋” を取付済で、
交換用として “ワンマン普通 亀山” を付属しています。
側面表示はシール対応で、行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
スロットレスモーターを採用(減磁板組込済)。
併結運転を考慮し、片台車駆動となっています。
先頭車前側台車にスノープロウを取付済。
中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを、
先頭部はフックなし密連形カプラーを採用(2段電連を付属)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ312-1316 クモハ313-1316(M)(P)
<編成例>
<10-1932> + <10-1932>
<10-1932> + <10-1932> + <10-1932>
<10-1932> + <10-1749> + <10-1749>
<10-1932> + <10-1858> + <10-1858>
赤文字:<10-1932>313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
桃文字:<10-1749>313系8000番台(東海道本線) 3両セット
橙文字:<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
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★<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
3両編成または4両編成で製造されました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
3次車(5300番台)・4次車(6000番台)はトイレ付きが登場しました。
東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、
中央本線ではトイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴でした。
<製品特徴>
JR東海211系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2022年頃の神領車両区所属のK15編成を再現しています。
大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
前面表示は “名古屋” 印刷済。
交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
スロットレスモーターを採用しています。
台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ210-5310 サハ211-5013 モハ210-5031(M) クモハ211-5031(P)
<編成例>
<10-1858> + <10-1860> + <10-1860>
<10-1858> + <10-1859>
<10-1860> + <10-1858>
<10-1749> + <10-1749> + <10-1858>
赤文字:<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
桃文字:<10-1859>211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
橙文字:<10-1860>211系5000番台(中央本線) 3両セット
青文字:<10-1749>313系8000番台(東海道本線) 3両セット
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★<10-1860>211系5000番台(中央本線) 3両セット
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
3両編成または4両編成で製造されました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1次・2次車はトイレなしでしたが、
3次車(5300番台)・4次車(6000番台)はトイレ付きが登場しました。
東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、
中央本線ではトイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴でした。
<製品特徴>
JR東海211系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2022年頃の神領車両区所属のK111編成を再現しています。
大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
前面表示は “名古屋” 印刷済。
交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
スロットレスモーターを採用しています。
台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ210-5020 モハ210-5020(M) クモハ211-5020(P)
<編成例>
<10-1858> + <10-1860> + <10-1860>
<10-1860> + <10-1858>
<10-1860> + <10-1860>
<10-1749> + <10-1860>
赤文字:<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
橙文字:<10-1860>211系5000番台(中央本線) 3両セット
青文字:<10-1749>313系8000番台(東海道本線) 3両セット
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★<10-1859>211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
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<実車ガイド>
111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
直流近郊形のステンレス車です。
東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
3両編成または4両編成で製造されました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
1989年に登場したJR東海211系5600番台は、
狭小断面のトンネルに対応するため、パンタグラフ部分の屋根を切り下げ、
小型パンタグラフC-PS24A形を装備しました。
<製品特徴>
JR東海211系5600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2022年頃の神領車両区所属のK7編成を再現しています。
大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
前面表示は “名古屋” 印刷済。
交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
スロットレスモーターを採用しています。
台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ210-5302 サハ211-5005 モハ210-5050 クモハ211-5602(P)
<編成例>
<10-1858> + <10-1859>
<10-1749> + <10-1749> + <10-1859>
赤文字:<10-1858>211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
桃文字:<10-1859>211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
青文字:<10-1749>313系8000番台(東海道本線) 3両セット
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/1/9 (木)
・【マイクロエース】「2025/1/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/1/10 (金)
・【グリーンマックス】「2025/1/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/1/14 (火)
・高崎駅 EF64形・12系 ブルートレイン再現撮影会イベント 事前受付開始
・名鉄 MentetsuきっぷPR系統板 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/14の鉄道イベント情報
2025/1/15 (水)
・【カトー】「2025/1/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京成・新京成 鉄道むすめコラボクリアファイル 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/15の鉄道イベント情報
2025/1/16 (木)
・東京メトロ 銀座駅 くまモン1日駅長イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/16の鉄道イベント情報
2025/1/17 (金)
・【トミックス】「2025/1/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・首都圏新都市鉄道 八潮駅 TXグッズ販売会
・名鉄 バーチャル名鉄名古屋ステーション 公開
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/17の鉄道イベント情報
2025/1/18 (土)
・SL冬の湿原号 運転
・東武 SL大樹 いちご王国ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 茶色・青色混結編成 運転
・京王 高尾山冬そば号 運転
・京都鉄道博物館 設備保守作業用人型ロボットなど 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/18の鉄道イベント情報
2025/1/19 (日)
・東武 宇都宮線など ベリーベリーハッピートレイン 運転
・南海 汐見橋駅 2200系復元デザイン車両 お披露目・グッズ販売イベント
・大阪メトロ 中央線 コスモスクエア~夢洲間 開業
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 1/19の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介!
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営!全国どこからでも送料無料!無料査定!高額買取!
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