【カトー】「2025年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1

カトー(KATO)さん、2025年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜10-2026＞アルプスの氷河特急基本セット(3両)
★＜10-2027＞アルプスの氷河特急増結セット(4両)
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　＜実車ガイド＞
　　スイスのレーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマット～サン・モリッツ間を走破する観光列車 “氷河特急”。
　　“氷河特急” を牽引するレーティッシュ鉄道Ge4/4Ⅲ形は、
　　スイス国鉄Re460形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
　　1993～99年に12機が製造されました。
　　客車については、2019年に1等車より上位である “エクセレンス・クラス” が登場。
　　従来の1・2等車客車も一部内装や座席の色などがアップデートされました。

　＜製品特徴＞
　　スイスの “氷河特急” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　更新工事が施されたGe4/4Ⅲ形電気機関車と
　　豪華新形客車 “エクセレンス・クラス” を組み込んだ編成を再現しています。

　【アルプスの機関車Ge4/4-III】
　　647号機を再現しています。
　　側面にレーティッシュ鉄道のロゴが大きく施されたデザインを再現。
　　ライト周りを中心に更新された外観を再現しています。
　　HID/LED化され、デザインが大きく変わったヘッドライトを再現(白色LED採用)。
　　電気連結器・ホース(ジャンパ栓)類が配置変更され、
　　グラウビュンデン州のエンブレムが取り付けられた前面を再現。
　　エンブレムは盾形のプレートが取り付けられた形状を再現しています。
　　前面中央付近の左右2か所ずつにあるブレーキホースは別部品で再現。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
　　アーノルドカプラーを標準装備。
　　最小通過曲線半径:R150。
　　ライト基板を＜29-025＞DN163K4a(ホビーセンターカトー扱い製品)に
　　交換することでDCCに対応。

　【エクセレンス・クラス】
　　車体の赤と青白の境界線に配された金帯と、
　　側面表示器上部に配された “EXCELLENCE CLASS” の文字を再現しています。
　　機関車連結側の貫通ホロが撤去され貫通扉の形態が変更された妻面を再現。
　　1＋1列配置の座席とテーブルや、
　　車端部から窓1つ分までのスペースを使って設置されたバーを再現。
　　車端部のバー設置に伴い一部が閉鎖、縮小された側面窓を再現しています。

　【WRp(バー車)】
　　座席が撤去され、カウンターテーブル形式になったバーを再現。
　　一部の下降窓化された側面窓を再現しています。
　　イスの色はアイボリーで表現しています。

　【その他】
　　客扉窓は下降窓に変更された外観を再現しています。
　　すりガラスのデザインが変更された妻板ガラスを再現。
　　床板と台車枠の色を青灰で設定しています。
　　1・2等車ともにイスの色を変更しており、
　　内装が黒/ブラウン系に変更された実車の雰囲気を表現しています。
　　Apiは一部座席が撤去され、荷物置場が増設された室内を再現。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-2026＞アルプスの氷河特急基本セット(3両)
　　　Ge4/4-III-647(M)(P)　Bp2537　Aps1321

　　＜10-2027＞アルプスの氷河特急増結セット(4両)
　　　Bp2535　Ap1315　WRp3831　Api1310

　＜編成例＞
　　Ge4/4-III 647(M)(P) + Bp2537 + Bp2535 + Ap1315 +
　　WRp3831 + Api1310 + Aps1321

　　赤文字：＜10-2026＞アルプスの氷河特急基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-2027＞アルプスの氷河特急増結セット(4両)

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　　＜10-2026＞アルプスの氷河特急基本セット(3両)
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　　＜10-2027＞アルプスの氷河特急増結セット(4両)
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★＜10-025＞Nゲージスターターセットアルプスの氷河特急
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　＜実車ガイド＞
　　スイスのレーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマット～サン・モリッツ間を走破する観光列車 “氷河特急”。
　　“氷河特急” を牽引するレーティッシュ鉄道Ge4/4Ⅲ形は、
　　スイス国鉄Re460形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
　　1993～99年に12機が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　スイスの “氷河特急” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　更新工事が施されたGe4/4Ⅲ形電気機関車を再現しています。
　　643号機を再現しています。
　　車番や側面のエンブレムの他、647号機とは一部フォントの異なる側面ロゴを再現。
　　ライト周りを中心に更新された外観を再現しています。
　　HID/LED化され、デザインが大きく変わったヘッドライトを再現(白色LED採用)。
　　電気連結器・ホース(ジャンパ栓)類が配置変更され、
　　グラウビュンデン州のエンブレムが取り付けられた前面を再現。
　　エンブレムは盾形のプレートが取り付けられた形状を再現しています。
　　前面中央付近の左右2か所ずつにあるブレーキホースは別部品で再現。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
　　氷河特急用ショートカプラーを標準装備しており、
　　交換用アーノルドカプラーを付属しています。
　　最小通過曲線半径:R150。
　　ライト基板を＜29-025＞DN163K4a(ホビーセンターカトー扱い製品)に
　　交換することでDCCに対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　Ge4/4-III 643(M)(P)

　＜編成例＞
　　Ge4/4-III 643(M)(P) + Bp2537 + Bp2535 + Ap1315 +
　　WRp3831 + Api1310 + Aps1321

　　青文字：＜3101-7＞アルプスの機関車Ge4/4-III 643
　　赤文字：＜10-2026＞アルプスの氷河特急基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-2027＞アルプスの氷河特急増結セット(4両)

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★＜10-431＞西武 E851 セメント列車 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　西武秩父線の開業に伴い、1969年に登場した西武E851形。
　　私鉄初のF級(6軸動力)電気機関車で、4両が製造されました。
　　三菱鉱業セメントのタキ1900形タンク貨車とテキ401形ボギー有蓋貨車を牽引し、
　　セメント列車として東横瀬(貨物駅)から国分寺・池袋間で活躍しました。
　　国鉄武蔵野線が開業した1973年以降は東横瀬～新秋津間で活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　西武E851形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　E851形が牽引するセメント列車を再現しています。

　【E851】
　　ナンバーは選択式レタリングシート(2種:E851・E852)を付属しています。
　　ヘッドライトが点灯(電球色LED採用)。
　　安定した走行を実現したフライホイール付動力ユニットを採用しています。

　【テキ401】
　　有蓋貨車の車体表面形状、複雑な梁で構成される妻板のディテールを再現。

　【タキ1900 (三菱鉱業セメント)】
　　手スリや台枠、パイピングなどの車体各所の繊細なディテールをリアルに再現。

　【ワフ101】
　　車体塗装は後年に見られた黒の標準塗装。
　　西武鉄道の社紋や検査表記などを印刷で表現しています。
　　デッキ側のみテールライトが点灯。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E851(M)(P)　テキ403　タキ101923　タキ101926
　　タキ101927　タキ101930　タキ101934　ワフ104

　＜編成例＞
　　E851(M)(P) ✕2両 + ワフ101 + テキ401 ✕2両 + タキ1900 ✕10両 + ワフ101

　　※ 2セット使用　　

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★＜10-2102＞205系3100番台仙石線色(1パンタ編成) 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　103系に代わる新形式車として、1985年に登場した国鉄205系。
　　回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した20m級4扉ステンレス車です。
　　205系3100番台は山手線・埼京線所属車を仙石線用に改造した車両で、
　　2002年に4両編成で登場しました。
　　モハは全車が山手線用からの改造車で、
　　クハは元山手線用or元埼京線用のサハ205形中間付随車を先頭車化しています。
　　このほかにも耐寒設備の追加やトイレの設置などが施されました。
　　パンタグラフ搭載部が改造されていない1パンタの編成と、
　　改造された2パンタの編成が見られます。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本205系3100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2025年の仙台車両センター宮城野派出所所属のM10編成を再現しています。
　　トイレが設けられたクハ205の塞がれた車端部側窓・床下のトイレタンク・
　　ベンチレーター撤去跡を的確に再現しています。
　　クハ204に取り付けられた仙石線車両に特有のATACSアンテナを表現。
　　モハ205はパンタグラフ1基が搭載された形態の屋根上を再現しています。
　　ドア脇に設置された “開ドアスイッチ” を表現しています。
　　先頭部の鋼体部の塗装、車体のステンレス部など
　　異なる素材による外観の仕上りを的確に表現しています。
　　LED化された側面行先表示を収録したシールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・先頭部行先表示が点灯。
　　灰色化された床下機器や台車を再現しています。
　　中間連結部はジャンパ管付の台車マウント密連形カプラーを採用。
　　先頭部はいずれもダミーカプラーを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ205-3110　モハ205-3110(P)　モハ204-3110(M)　クハ204-3110

　＜編成例＞
　　←石巻　　　　　仙台・あおば通→
　　クハ205-3110 + モハ205-3110(P) + モハ204-3110(M) + クハ204-3110

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　　※追記) 2025年7月発売に繰り上げされました。

　＜関連記事＞
　　【カトー】「2025年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
　　【カトー】「2025年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/9/25(木)
　　　・【カトー】「2025/9/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/26(金)
　　　・【トミックス】「2025/9/26発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/9/26発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/9/26発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

　　　2025/10/1(水)
　　　・第37回新幹線車両基地まつり事前受付開始
　　　・宇都宮ライトレールダイヤ改正
　　　・ゆりかもめ開業30周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・東急世田谷線沿線100か所スタンプラリー
　　　・四日市あすなろう鉄道行先表示板デザイン変更
　　　・京阪石山坂本線響けユーフォニアムフルラッピング電車運転
　　　・京阪宇治線響けユーフォニアムコラボヘッドマーク掲出
　　　・京阪宇治駅・黄檗駅響けユーフォニアムコラボ駅名標設置
　　　・広島電鉄テッピー号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/1の鉄道イベント情報

　　　2025/10/2(木)
　　　・東急 3000系リニューアル車両営業運転
　　　・小田急海老名検車区 MSE車両見学・体験・解説イベント事前受付開始
　　　・北陸鉄道妖怪電車運転事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/2の鉄道イベント情報

　　　2025/10/3(金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/10/3出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年ヘッドマーク秋デザイン掲出
　　　・三岐鉄道 103編成引退記念ヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報

　　　2025/10/4(土)
　　　・弘南鉄道鉄道まつり2025
　　　・仙台市交通フェスタ2025
　　　・山手線 103系・205系モチーフ環状運転100周年記念ラッピング車両運転
　　　・YOKOHAMAトレインフェスティバル2025
　　　・上田電鉄特急発足20周年号運転
　　　・うえだ鉄道まつり2025
　　　・金沢市カーフリーデー2025 開催
　　　・とさでん交通桟橋車庫見学・維新号体験乗車イベント
　　　・唐津車両センタートレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/4の鉄道イベント情報

　　　2025/10/5(日)
　　　・鉄道フェスティバル in 東北
　　　・松本駅ステーションフェスティバル
　　　・大垣市のりものフェア
　　　・近鉄刀剣乱舞コラボラッピングトレイン運転
　　　・大阪メトロ北浜駅梅田・なんば駅90周年・66系35周年記念グッズ販売イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/5の鉄道イベント情報

　　　2025/10/6(月)
　　　・隅田川駅貨物フェスティバル2025 事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/6の鉄道イベント情報

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