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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2025/1/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

【グリーンマックス】「2025/1/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2025/1/21出荷予定(1/23問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<50784>西武新2000系「終末トレインどこへいく?」(2463編成)基本2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
  2024年4月より放送されたTVアニメ “終末トレインどこへいく?” では、
  西武池袋線と新2000系2463Fを模した車両などが登場しました。
  作中での2463Fは、7G事件の影響を受けて環境が大きく変化してしまった
  西武池袋線の吾野~池袋間を2両編成で走行する姿が描かれました。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  TVアニメ “終末トレインどこへいく?” に登場した
  西武新2000系2463Fをイメージした車両を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  行先表示は作中と同様に “急行 池袋” を印刷済。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・各キャラクターを収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面行先表示(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  オリジナルポストカードを付属しています。
  仕様は変更となる場合があります。
  作中に登場した電車のイメージ模型です。実際の車両とは異なります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2463(M)(P) クハ2464

 <編成例>
  ←飯能    西武池袋・吾野→
  クモハ2463(M)(P) + クハ2464

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<31918>西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
  角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
  近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
  行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
  2463Fは後期形(9次車)の2両編成です。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
  2463Fを再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2463(P) クハ2464

 <編成例>
  ←西武新宿・国分寺     東村山・拝島・本川越→
  クモハ2463(P) + クハ2464

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<31917>西武新2000系(2525編成・ベンチレーター撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
  角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
  近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
  行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
  2525Fは前期形(7次車)の4両編成です。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
  2525Fを再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2525 モハ2526 モハ2625(P) クハ2626

 <編成例>
  ←西武新宿・国分寺     東村山・拝島・本川越→
  クモハ2525 + モハ2526 + モハ2625(P) + クハ2626

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<31916>西武新2000系(2461+2523編成・ベンチレーター撤去後)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
  角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
  近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
  行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
  2523Fは前期形(7次車)の4両編成、2461Fは後期形(9次車)の2両編成です。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
  2461F+2523Fを再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2461(P) クハ2462 クモハ2523
  モハ2524 モハ2623(M)(P) クハ2624

 <編成例>
  ←西武新宿・国分寺     東村山・拝島・本川越→
  クモハ2461(P) + クハ2462 + クモハ2523 +
  モハ2524 + モハ2623(M)(P) + クハ2624

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