【トミックス】「2025/1/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
日本初の40t積粉体セメント専用車として、1964年に登場した国鉄タキ1900形。
台枠とタンクを一体化する事で軽量化に成功した車両で、
1981年までに1729両が製造されました。
製造時期により、タンク体寸法・台車形式・補強リブ形態などが異なり、
積み込み口の数や取り出し口の形態なども所有者によって異なります。
セメントターミナル所有車は、淡緑3号に塗装されていました。
主に関東・南東北・北陸・中部地方で使用され、
晩年は本巣・青海・東藤原を拠点に活躍しました。
鉄道によるセメント輸送の縮小により残念ながら2007年頃に全廃されました
＜製品特徴＞
セメントターミナル所有のタキ1900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
緑色の塗装を纏った姿を新規製作で再現しています。
＜8740＞とは異なるランボードやタンク受け台形状を再現。
台車はコイルバネ装備のTR41E形台車を新規製作。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現しています。
車番は印刷済。
車番・常備駅変更用転写シートを付属しています。
反射板パーツを付属しています。
黒色台車枠・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ112396 タキ112404 タキ112406 タキ112408 タキ112409
タキ112410 タキ112412 タキ112417 タキ112419 タキ112420
＜編成例＞
● 東海道本線 (2004年頃)
牽引機 + タキ1900 ✕14両
赤文字：＜8763＞私有貨車 タキ1900形(セメントターミナル) and
赤文字：＜98867＞私有 タキ1900形貨車(セメントターミナル)セット
桃文字：＜7170＞JR EF66-100形電気機関車(前期型) or
桃文字：＜2258＞JR DD51-800形ディーゼル機関車(愛知機関区) or
桃文字：＜2259＞JR DD51-800形ディーゼル機関車(JR貨物更新車)
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＜実車ガイド＞
日本初の40t積粉体セメント専用車として、1964年に登場した国鉄タキ1900形。
台枠とタンクを一体化する事で軽量化に成功した車両で、
1981年までに1729両が製造されました。
製造時期により、タンク体寸法・台車形式・補強リブ形態などが異なり、
積み込み口の数や取り出し口の形態なども所有者によって異なります。
セメントターミナル所有車は、淡緑3号に塗装されていました。
主に関東・南東北・北陸・中部地方で使用され、
晩年は本巣・青海・東藤原を拠点に活躍しました。
鉄道によるセメント輸送の縮小により残念ながら2007年頃に全廃されました。
＜製品特徴＞
セメントターミナル所有のタキ1900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
緑色の塗装を纏った姿を新規製作で再現しています。
＜8740＞とは異なるランボードやタンク受け台形状を再現。
台車はコイルバネ装備のTR41E形台車を新規製作。
タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現しています。
車番は印刷済。
反射板パーツを付属しています。
黒色台車枠・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ112392
＜編成例＞
● 東海道本線 (2004年頃)
牽引機 + タキ1900 ✕14両
赤文字：＜8763＞私有貨車 タキ1900形(セメントターミナル) and
赤文字：＜98867＞私有 タキ1900形貨車(セメントターミナル)セット
桃文字：＜7170＞JR EF66-100形電気機関車(前期型) or
桃文字：＜2258＞JR DD51-800形ディーゼル機関車(愛知機関区) or
桃文字：＜2259＞JR DD51-800形ディーゼル機関車(JR貨物更新車)
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＜実車ガイド＞
12t積の2軸家畜車として、1954年に登場した国鉄カ3000形。
カ2000形とほぼ同形の車体ですが、
走行装置を2段リンク式にして、最高速度75km/hでの走行を可能にしました。
1955年までに150両が製造されました。
1959年にはカ2000形199両を2段リンク式に改造し、カ3000形に編入しました。
トラック輸送への切替などにより、残念ながら1977年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄カ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
家畜車特有の上部スリットを再現しています。
ブレーキテコ・ステップなどの床下をしっかり再現。
車番は印刷済。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
カ3000
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＜実車ガイド＞
ヨ2000形やヨ3500形の後継車として、1959年に登場した国鉄ヨ5000形。
ヨ3500形の軸箱支持装置を二段リンク式に変更した車掌車で、
最高速度85km/hでの走行を可能にしました。
新製車のほか、ヨ3500形の軸箱支持装置を二段リンク化改造した車両もありました。
＜製品特徴＞
国鉄ヨ5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車番は印刷済。
テールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
銀色車輪を採用。
ミニカーブを通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ヨ14781
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● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/15 (火)
・【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/18 (金)
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/4/19 (土)
・左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
・秩父鉄道 SLファーストラン号 運転
・秩父鉄道 SL PAREO BAR 営業
・鉄道まつり in 銚子
・東武 亀戸駅 8000型8575編成 お別れイベント
・横浜シーサイドラインフェスタ2025
・ロマンスカーミュージアム 鉄道部品・グッズ販売イベント
・ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
・能勢電鉄 1755編成引退記念グッズ 販売
・岡山駅 ラ・マル せとうち 出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報
2025/4/20 (日)
・上毛電気鉄道 春のイベント2025
・栗橋みなみ祭り
・秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2025
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
・東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
・旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
・特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2025/4/21 (月)
・阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2025/4/22 (火)
・【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2025/4/23 (水)
・肥薩線 線路修繕工事・列車運休
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2025/4/24 (木)
・近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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