【トミックス】「2025年2月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
103系1000・1200番台や301系の代替用として、
2003年に登場したJR東日本E231系800番台。
中央・総武線各駅停車用の営団地下鉄(東京メトロ)東西線乗り入れ対応車です。
209系1000番台をベースにした狭幅車体を採用していますが、
ドアコックの配置違いや車外スピーカーの設置など細かい違いがみられます。
その後は制御機器更新、LED灯への交換などが実施されました。
現在はJR東日本三鷹車両センターに10両編成✕7本が配置されています。
＜製品特徴＞
JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E231系800番台を再現しています。
【共通】
AU726A型クーラーを新規制作。
側面グリーンガラスを再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【98847のみ】
モハE231形・モハE230形の床下は更新後の床下機器を再現。
クハの屋根はアンテナが増設された姿を再現しています。
前面グリーンガラスを再現。
JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
強化型スカートを装着。
ヘッドライトはLED灯へ交換された姿を再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98847＞・＜98848＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98847＞JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
クハE231-800 モハE231-800(P) モハE230-800
モハE231-800(M)(P) モハE230-800 クハE230-800
＜98848＞JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
サハE231-800 サハE231-800 モハE231-800(P) モハE230-800
＜編成例＞
クハE231-800 + モハE231-800(P) + モハE230-800 + クハE231-800 +
モハE231-800(M)(P) + モハE230-800 + サハE231-800 +
モハE231-800(P) + モハE230-800 + クハE230-800
赤文字：＜98847＞JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
桃文字：＜98848＞JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98847＞JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)基本セット
＜98848＞JR E231-800系電車(中央・総武線地下鉄直通用)増結セット
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＜実車ガイド＞
63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
直流式通勤形電車で、4ドア通勤電車の元祖として登場しました。
新製車のほか、63形からの改造車などがあります。
モハ72形0番台はモハ62形から運転台を撤去し、中間電動車化した車両です。
モハ72形500番台は新造車として製造されました。
72系920番台は1956～57年度に増備された72系の最終グループで、
量産先行試作車9両と量産車68両が全金属車として製造されました。
制御車のクハ79形300番台は新造車として製造されました。
京阪神緩行線(各駅停車)では1960年頃から1975年まで活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
クモハ73は近代化改造車で、前面方向幕が無く、
運行番号表示窓の隅が丸みを帯びている車両を再現。
クモハ73の運転室窓下部の通風器は関西でよく見られた丸型を再現。
モハ72形のM車とトレーラーのうち1両は920番台で再現しており、
残りの1両は500番台でアルミサッシ改造のみ実施された車両を再現。
クハ79形の奇数車は300番台のうちヘッドライトが埋め込まれた後期型を、
偶数車は300番台のヘッドライトが屋根上にある車両と920番台を再現。
モハ72形500番台とクハ79形300番台2両のシートは
内装未更新車をイメージした茶色で表現しています。
クモハ73と920番台車のシートはグレーで表現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
ベンチレーター・避雷器は取付済。
選択式の前面表示部は印刷済パーツ “(白地)・(印刷なし)” を付属しています。
前面行先サボはシールを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
配管付き密連形TNカプラー(SP)を装備。
先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ73(奇数車/近代化改造車)(P) モハ72-500(P) クハ79-300(偶数車)
クハ79-300(奇数車/後期型) モハ72-92(M)(P) モハ72-920(P) クハ79-920
＜編成例＞
● 東海道本線 (1971年頃)
←京都 西明石→
クモハ73(奇数車)(P) + モハ72(P) + クハ79(偶数車) + クハ79(奇数車) +
モハ72(M)(P) + モハ72(P) + クハ79
● 内房線・成田線 (1976年頃)
←安房鴨川・木更津・我孫子 千葉・成田→
クハ79(奇数車) + モハ72(P) + クハ79(偶数車) +
モハ72(M)(P) + モハ72(P) + クハ79
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＜実車ガイド＞
922形T2編成の置き換え用として、2000年に登場した923形0番台T4編成。
JR東海所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
新幹線電気軌道総合試験車で、“ドクターイエロー” と呼ばれています。
1～3号車・6号車は電気設備測定車、4号車は軌道設備測定車、
5・7号車はミーティングルームや添乗員室となっています。
＜製品特徴＞
JR東海923形新幹線電気軌道総合試験車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“ドクターイエロー” 923形0番台T4編成を再現しています。
923系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
鉄道模型入門セットです。
【車両】
JR東海923形0番台T4編成を再現しています。
仕様は＜98480＞923系ドクターイエロー基本セットに準じており、
＜98481＞増結セットを組み合わせると7両フル編成を再現できます。
可動幌を装備。
車番(T4編成)・側面号車番号・屋根上号車番号・JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を搭載。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
DCフィーダー
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用しています。
レール配置はレールパターンA(小判型)。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
923-1 923-2(M)(P) 923-3 923-7
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
動力台車取付補助棒 ACアダプター
＜編成例＞
←博多 東京→
(1)923-1 + (2)923-2(M)(P) + (3)923-3 + (4)923-4 +
(5)923-5 + (6)923-6(P) + (7)923-7
赤文字：＜90183＞ベーシックセット SD 923形ドクターイエロー
桃文字：＜98481＞JR 923形新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)増結セット
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＜実車ガイド＞
平坦路線向け直流用電気機関車として、1965年に登場した国鉄EF65形。
1979年までに308両が製造されました。
100km/h以上で運転する車両に運転状況記録装置搭載を義務付けた
国土交通省の省令により、対象車は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
この措置に伴い、2012年に登場したのがEF65形2000番台で、
全車がEF65形1000番台からの改番です。
空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
赤ナンバープレートが掲げられています。
2016年以降、国鉄特急色への塗装変更が進められましたが、
2127号機はカラシ色の貫通扉が特徴的な広島車両所更新色のままです。
＜製品特徴＞
JR貨物EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
広島車両所更新色の2127号機を再現しています。
屋根上モニターはグレーで、Hゴムは黒色で表現しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツで取付済。
ナンバープレート “EF65-2127・1127” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
ミニカーブレールを走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF65-2000(M)(P)
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＜実車ガイド＞
東海道新幹線開業により1964年に登場した0系新幹線。
世界初の営業運転200km/h超を実施した車両で、
山陽新幹線でも活躍しました。
0系2000番台は6～12次車の置換用として、1981年に登場しました。
1986年まで製造された30～38次車が該当します。
小型化された客用窓が特徴の0系1000番台よりも、
窓が若干拡大され、客用窓周りのFRPユニット化も施されています。
また、室内アコモデーションが200系に準拠したモノに変更されました。
＜製品特徴＞
東海道・山陽新幹線0系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番は印刷済。
ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダー使用で点灯します。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
21-2027
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/15 (火)
・【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/18 (金)
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/4/19 (土)
・左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
・秩父鉄道 SLファーストラン号 運転
・秩父鉄道 SL PAREO BAR 営業
・鉄道まつり in 銚子
・東武 亀戸駅 8000型8575編成 お別れイベント
・横浜シーサイドラインフェスタ2025
・ロマンスカーミュージアム 鉄道部品・グッズ販売イベント
・ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
・能勢電鉄 1755編成引退記念グッズ 販売
・岡山駅 ラ・マル せとうち 出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報
2025/4/20 (日)
・上毛電気鉄道 春のイベント2025
・栗橋みなみ祭り
・秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2025
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
・東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
・旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
・特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2025/4/21 (月)
・阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2025/4/22 (火)
・【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2025/4/23 (水)
・肥薩線 線路修繕工事・列車運休
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2025/4/24 (木)
・近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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