【カトー】「2025年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
マニ60形・マニ36形など旧形客車グループの荷物車の置き換え用として、
1977年に登場した国鉄マニ50形。
オハ50形やオハフ50形よりも屋根高さが30ミリ低い全鋼製の荷物車で、
1982年までに236両が製造されました。
1986年の荷物輸送廃止後はMOTOトレインや電源車・救援車に転用されましたが、
2023年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄マニ50形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
表記類は1978年頃の設定で、妻面の検査表記はテールライト点灯側のみ。
車番は “マニ50 2191”、所属表記は “北スミ”。
台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
テールライトが点灯します(片エンドのみ・消灯スイッチ付)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ50-2191
＜編成例＞
●夜行鈍行 “からまつ”
←釧路 小樽→
牽引車 + スハフ44-8 + スハ45-14 + オハフ33-105 + スハフ42-506 +
スハネ16-508 + オハネフ12-513 + スユニ61-508 + マニ60-244 + マニ36-2242
※ マニ36-2242はマニ50-2191と交換可能
赤文字：＜10-1880＞夜行鈍行「からまつ」9両セット
桃文字：小樽～岩見沢間…＜3071＞ED76 500
桃文字：岩見沢～釧路間…＜7008-P＞DD51 500 前期 耐寒形
青文字：＜5140＞マニ50
スハフ44-8 + スハ45-14 + オハフ33-105 + スハフ42-506 + スハネ16-508 +
オハネフ12-513 + スユニ61-508 + マニ60-244 + マニ36-2242 + 牽引車
※ マニ36-2242はマニ50-2191と交換可能
赤文字：＜10-1880＞夜行鈍行「からまつ」9両セット
桃文字：釧路～滝川間…＜7008-P＞DD51 500 前期 耐寒形
桃文字：滝川～小樽間…＜3071＞ED76 500
青文字：＜5140＞マニ50
●東海道・山陽本線や東北本線などの幹線系の荷物列車編成
牽引機(EF58/DD51等) + マニ50(荷物) + マニ50(荷物) +
＜5224＞スユ15(郵便) + ＜5069＞オユ10(郵便) + マニ50(荷物) +
＜5079＞/＜5229＞マニ36(荷物) + マニ50(荷物)
※荷物車はマニ60・マニ36などでも可能
●東海道・山陽本線急行荷物列車の例
・昭和59年(1984) 急行荷物31列車 (横浜羽沢〜梅田間の編成)
EF62 + マニ44 + マニ44 + マニ50 + マニ44 + スユ15 +
スユ16(※オユ14で代用) + ＜5146＞マニ44 + マニ50
●亜幹線やローカル線で旅客列車に併結された荷物・郵便車の編成
牽引機(ED75/DD51等) + マニ50 + マニ50 + マニ50 + スユ15 +
スハフ(オハフ) + オハ(スパ) + スハフ(オハフ)
※旅客車はスハ43系・オハ35系・50系客車などが合います
●地方線区普通列車の例
・函館本線
DD51 + マニ50 + マニ50 + スユ15 + マニ50 +
＜5146＞マニ44 + スハフ44 + スハ43 + スハフ44
赤文字：＜10-1590＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット
橙文字：＜5140＞マニ50
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＜実車ガイド＞
小樽～釧路間を結ぶ夜行普通列車として、1974年に登場した “からまつ” 。
B寝台車が連結された夜行鈍行です。
マルスシステムでの寝台券予約・座席管理・発券が可能になった事に伴い、
“からまつ” の愛称が与えられました。
残念ながら1980年に廃止されました。
＜製品特徴＞
夜行鈍行 “からまつ” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1978年頃の釧路客貨車区所属車(スハネ16・マニ60は札幌運転所、
マニ36は隅田川客貨車区所属車)を再現しています。
マニ36形(オハ35改造車)を新規作成。
スユニ61-508は製造年次により、従来品と異なる一部小窓の無い形態を新規作成。
オハフ33は屋根上のベンチレーターを別パーツで表現しており、
台車は歯車式車軸発電機付のTR23を新規作成しています。
車体色はマニ36・マニ60・スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。
屋根色は車両によって色調を作り分けしています。
車番表記・所属/定員表記・換算表記は印刷済。
オハネフ12・スハネ16は号車サボ・愛称 “からまつ” サボ・行先サボを印刷済。
他の車両は実車に合わせて各種サボを再現しています。
スハフ44・マニ36はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
スハフ44・マニ36の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、
その他はKATOカプラーJPBを標準装備しています。
スハフ44・マニ36は交換用ナックルカプラーとカプラーアダプターを付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハフ44-8 スハ45-14 オハフ33-105 スハフ42-506 スハネ16-508
オハネフ12-513 スユニ61-508 マニ60-244 マニ36-2242
＜編成例＞
←釧路 小樽→
牽引車 + スハフ44-8 + スハ45-14 + オハフ33-105 + スハフ42-506 +
スハネ16-508 + オハネフ12-513 + スユニ61-508 + マニ60-244 + マニ36-2242
※ マニ36-2242はマニ50-2191と交換可能
赤文字：＜10-1880＞夜行鈍行「からまつ」9両セット
桃文字：小樽～岩見沢間…＜3071＞ED76 500
桃文字：岩見沢～釧路間…＜7008-P＞DD51 500 前期 耐寒形
青文字：＜5140＞マニ50
スハフ44-8 + スハ45-14 + オハフ33-105 + スハフ42-506 + スハネ16-508 +
オハネフ12-513 + スユニ61-508 + マニ60-244 + マニ36-2242 + 牽引車
※ マニ36-2242はマニ50-2191と交換可能
赤文字：＜10-1880＞夜行鈍行「からまつ」9両セット
桃文字：釧路～滝川間…＜7008-P＞DD51 500 前期 耐寒形
桃文字：滝川～小樽間…＜3071＞ED76 500
青文字：＜5140＞マニ50
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＜実車ガイド＞
DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
1978年までに649両が製造されました。
寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。
500番台は1965～77年に製造され、重連総括制御装置を搭載しています。
第7～11次車(501～92号機)は単弁の総括ブレーキ制御を行える機能を備えておらず、
半重連形として区分されています。
中でも1965～66年製造の7～9次車は、容量4500リットルの燃料タンク、
ブレーキ装置のない中間台車、2枚開きの前面点検扉、
傾斜付ストレート形状のステップなどが特徴的です。
北海道をはじめ、東北・新潟地区や山陰地区でも活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1980年頃の釧路機関区所属のDD51形8次車を再現しています。
釧路機関区所属機であるツヤのないボディ塗装のイメージを表現。
旋回窓やホイッスルカバーなどの寒地向け装備のほか、
タブレットキャッチャー・保護柵を再現しています。
前期形の特徴である2枚開きの前面点検扉、ブレーキ装置のない中間台車、
4500リットル燃料タンクなどを再現。
各窓のHゴム・ボンネットつなぎ部のゴムはグレーで表現しています。
ボンネットはラジエーターカバー付の形態を再現。
ヘッドライトが点灯します(電球色LED採用)。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
選択式ナンバープレートは “527” “528” “529” “530” 。
製造銘板は “三菱” を印刷済。
ホビーセンターカトー扱いの＜28-260-1＞DD51動力台車(タイヤ無) を用いる事で、
重連運転時によりスムーズな運転ができます。
また＜28-267＞DD51 重連用ライトユニット2枚セット を使用すると、
重連運転時に2両目の機関車のヘッドライトが消灯された状態を再現可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51-500(M)
＜編成例＞
DD51-500(M) + DD51-500(M) + ＜10-1880＞夜行鈍行「からまつ」9両セット
赤文字：＜7008-P＞DD51 500 前期 耐寒形
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＜実車ガイド＞
粉粒体農産物(小麦や飼料等)のバラ積み輸送用として、
1966年に登場した国鉄ホキ2200形。
車両限界いっぱいまで拡張された楕円形断面を採用した30t積ホッパ車で、
二分された内部は上部に積込口、下部に落し口があります。
1974年までに1,160両が製造されましたが、
輸送量の減少に伴い、2000年度末を前に形式消滅しました。
＜製品特徴＞
国鉄ホキ2200形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
日本形(HO)初採用の “実際に回転するコロ軸受部” を再現。
ステップ・手スリなどは別パーツで再現しています。
ポピュラーな “丸形ハッチ✕4” の形態のほか、
前期生産の形式に見られる “小判形ハッチ✕2” の形態が付属部品の選択で再現可能。
車体ナンバー・所属表記は選択式レタリングシートを付属しています。
その他の車体表記は印刷済。
実車の連結器形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ホキ2200
＜編成例＞
牽引機 + ホキ2200 ✕7両 + ＜1-805＞ヨ8000
牽引機 + ホキ2200 ✕8両 + ＜1-813＞ヨ5000
牽引機 + ホキ2200 ✕5両 + タキ43000 + タキ1000
赤文字：＜1-811＞(HO)ホキ2200
※タキ43000：＜1-816＞(HO)タキ43000 ブルー
＜1-817＞(HO)タキ43000 黒
＜1-818＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色
＜1-825＞(HO)タキ43000 シルバー(タキ143645)
※タキ1000：
＜1-824＞(HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付
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＜実車ガイド＞
15t積の二軸有蓋貨車として、1953年に登場した国鉄ワム90000形。
当初はワム23000形の走行装置を2段リンク化改造した車両として登場しましたが、
1954年からは新製車も増備されました。
改造車と新製車合わせて約19000両が製造されました。
残念ながら、1986年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄ワム90000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
側面扉は開閉可能です。
一部手スリ類の別付により、細密で的確な形状を表現しています。
車体ナンバー・所属表記は選択式レタリングシートを付属しています。
その他の車体表記は印刷済。
脱線防止対策機構付き軸受を採用しています。
連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム90000 ワム90000
＜編成例＞
牽引機 + ＜1-813＞ヨ5000 + ＜1-809＞トラ45000 + ＜1-808＞ワム80000 ✕2両
+ ワム90000 ✕2両 + トラ45000 ✕3両 + ＜1-805＞ヨ8000
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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