【トミックス】「2025年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
当初は朱色1色の首都圏色でしたが、広島支社所属車は1990年代より
黄色とクリームにグレー細帯が入った広島色に変更されました 。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ47形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
黄色とクリームにグレー帯の広島色で再現しています。
トイレ付の0番台が動力車、トイレなしの1000番台はトレーラー車です。
側面の車外スピーカーは選択式で、
付属のエッチングパーツを取付けることで再現可能。
側面中央辺りの窓下にあるサボ受け表現を新規に再現しています。
床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
一部表記とJRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時の
ヘッドライト・テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
フライホイール付モーターを搭載しています。
密自形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(広島色)(M) キハ47-1000(広島色)(T)
＜編成例＞
キハ47(M) + キハ47(T)
キハ47(M) + キハ47(T) + キハ40(M) + キハ40(T)
赤文字：＜HO-9116＞JR キハ47-0形ディーゼルカー(広島色)セット
桃文字：＜HO-430＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
橙文字：＜HO-431＞JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
JR北海道キハ40形1700番台は2003年に登場しました。
極寒地向けワンマン車であるキハ40形700番台を延命化改造した車両で、
エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
“北の復刻40リクエスト” でキハ400系に準じた “宗谷線急行色” が選出されたことで、
キハ40-1747は2020/9/10に塗装変更されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ40形1700番台を再現しています。
“宗谷線急行色” となった1747番を再現。
床下はDMF13エンジンなど、機関更新された各機器類を再現しています。
車番・各表記類は印刷済。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “ワンマン･快速ワンマン･普通(紺地)” を付属。
付属のパーツと交換することで二重窓枠が降りた冬期姿も再現可能。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色に近い色で、前面表示部は白色に近い色で点灯。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備しています。
運転室室内灯はスイッチの切替により、運転台が中間に入った時の
ヘッド･テールライト、前面表示部非点灯状態で運転室室内だけの点灯も可能。
フライホイール付モーターを搭載しています。
密自形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-1747(M)
＜編成例＞
● 石北本線 (2023年頃)
キハ40(M) + キハ40(M)
● 石北本線 (2022年頃)
キハ40(M) + キハ40(T)
● 石北本線 (2020年頃)
キハ40(M) + キハ40(T) + キハ40(T)
● 根室本線 (2022年頃)
キハ40(T) + キハ40(M)
赤文字：＜HO-438＞JR キハ40-1700形(首都圏色・タイフォン撤去車)
桃文字：＜HO-439＞JRディーゼルカー キハ40-1700形(宗谷線急行色)
橙文字：＜HO-425＞JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T)
青文字：＜HO-9082＞JR キハ40-1700形ディーゼルカー(国鉄一般色)セット
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
JR北海道キハ40形1700番台は2003年に登場しました。
極寒地向けワンマン車であるキハ40形700番台を延命化改造した車両で、
エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
2010年に首都圏色に復元された1749と1758は
他の釧路運輸車両所所属車と同様に前面タイフォンが撤去されており、
旭川運転所転属後もその姿のままで活躍しています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ40形1700番台を再現しています。
前面はタイフォンが無い近年の姿で再現。
床下はDMF13エンジンなど、機関更新された各機器類を再現しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “ワンマン･快速ワンマン･普通(紺地)” を付属。
付属パーツと交換することで二重窓枠が降りた冬期姿も再現可能。
2エンド側の貫通扉にある表示枠は銀色の印刷で表現しており、
付属のエッチングパーツを使用することでより細密感のある状態も再現可能。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
一部表記類は印刷済。
車番･検査表記は転写シート対応で、
1749番と1758番どちらか選択できる内容の転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
ヘッドライトは電球色に近い色で、前面表示部は白色に近い色で点灯します。
後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
運転室室内灯はスイッチの切替により、運転台が中間に入った時の
ヘッド・テールライト、前面表示部非点灯状態で運転室室内だけの点灯も可能。
フライホイール付モーターを搭載しています。
密自形TNカプラーを標準装備。
最小半径Ｒ490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-1700(首都圏色)(M)
＜編成例＞
● 根室本線 (2022年頃)
キハ40(M) + キハ40(M)
● 根室本線 (2022年頃)
キハ40(T) + キハ40(M)
● 石北本線 (2022年頃)
キハ40(M) + キハ40(T)
● 石北本線 (2023年頃)
キハ40(M) + キハ40(M)
赤文字：＜HO-438＞JR キハ40-1700形(首都圏色・タイフォン撤去車)
桃文字：＜HO-439＞JRディーゼルカー キハ40-1700形(宗谷線急行色)
橙文字：＜HO-425＞JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T)
青文字：＜HO-9082＞JR キハ40-1700形ディーゼルカー(国鉄一般色)セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
JR北海道キハ40形1700番台は2003年に登場しました。
極寒地向けワンマン車であるキハ40形700番台を延命化改造した車両で、
エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
近年前面のタイフォンが撤去された車両も出てきました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
キハ40形1700番台を再現しています。
明灰色に緑と青の帯が入ったJR北海道色で再現。
前面のタイフォンが無くなった近年の姿で再現しています。
床下はDMF13エンジンなど、機関更新された各機器類を再現。
二重窓の表現は窓裏側の別パーツで夏季の枠が上がった状態で再現しており、
付属パーツに交換することで冬季の下がった状態も再現可能。
DT44(TR227)形台車を新規製作しています。
一部表記類は印刷済。
車番・検査表記・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “ワンマン･快速ワンマン･普通(紺地)” を付属。
釧路地域の貫通ドア表示枠は別パーツで、選択式により旭川地区も再現可能。
側面表示灯はクリアパーツで取付済。
ヘッドライト･テールライトはON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトは電球色に近い色で、前面表示部は白色に近い色で点灯。
後方時の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備しています。
密自形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-424＞・＜HO-425＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-424＞JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)
キハ40-1700(M)
＜HO-425＞JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T)
キハ40-1700(T)
＜編成例＞
●宗谷本線 (2020年)
←旭川 名寄→
キハ40(T) + キハ40(M) + キハ40(T)
●根室本線 (2021年)
キハ40-1759(M) + キハ40(T) + キハ40(T)
赤文字：＜HO-424＞JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)
桃文字：＜HO-425＞JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T)
橙文字：＜HO-9082＞JR キハ40-1700形ディーゼルカー(国鉄一般色)セット
＜最安値を探してみる＞
＜HO-424＞JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(M)
＜HO-425＞JRディーゼルカー キハ40-1700形 (タイフォン撤去車)(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/4 (火)
・【カトー】「2025/3/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/3/7 (金)
・【グリーンマックス】「2025/3/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/3/10 (月)
・京成・新京成・北総鉄道 宗吾車両基地 3社車両撮影会ツアー 事前受付終了
・京王 サンリオラッピングトレイン リニューアルデザイン 運転
・相鉄・東急 新横浜線開業2周年記念スタンプラリー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/10の鉄道イベント情報
2025/3/11 (火)
・【カトー】「2025/3/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/11の鉄道イベント情報
2025/3/12 (水)
・南海・泉北高速 中百舌鳥駅 3番線ホームドア 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/12の鉄道イベント情報
2025/3/13 (木)
・釧路運輸車両所 ひがし北海道の車両撮影会 事前受付開始
・愛知環状鉄道 愛知万博復刻デザイン車両 運転
・京都鉄道博物館 サロンカーなにわ 夜間滞在イベント 事前受付開始
・神戸電鉄 ウルトラマン特別列車 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/13の鉄道イベント情報
2025/3/14 (金)
・えちごトキめき鉄道 直江津駅 開業10周年記念セレモニー
・えちごトキめき鉄道 国鉄形観光急行 開業10周年ヘッドマーク 掲出
・IRいしかわ鉄道 開業10周年・全線開業1周年記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 ひのとり 5周年記念ロゴマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/14の鉄道イベント情報
2025/3/15 (土)
・JR北 ダイヤ改正
・JR東 ダイヤ改正
・東武 ダイヤ改正
・東京都 三田線・新宿線・大江戸線 ダイヤ改正
・東京メトロ 東西線・千代田線 ダイヤ改正
・小田急 ダイヤ改正
・西武 ダイヤ改正
・東京メトロ 銀座線・有楽町線・南北線・副都心線 ダイヤ改正
・東急 東横線・池上線など ダイヤ改正
・相鉄 ダイヤ改正
・JR東海 ダイヤ改正
・JR西 ダイヤ改正
・神戸電鉄 ダイヤ改正
・JR四国 ダイヤ改正
・JR九州 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/15の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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