【カトー】「2025年7月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その4
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＜実車ガイド＞
103系の置き換え用として、1993年に登場したJR東日本209系。
209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
輸送力増強のため車体全幅が従来車より150mm拡幅されています。
1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
京葉線へは201系の置き換え用として2008年に4編成が転属しました。
その後E233形5000番台の導入で、3編成は武蔵野線へ転属しましたが、
残った1編成は主要機器更新工事を受け、京葉線・外房線・内房線で活躍中です。
＜製品特徴＞
JR東日本209系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京葉車両センター所属の第34編成を再現しています。
スカートが強化形で機器更新前の2010～16年頃の姿を再現。
開閉式に改造された先頭車の側窓、車体前面下部のホーム検知装置を再現。
PS33B形シングルアームパンタグラフを再現しています。
付属シールには2015年にデザイン変更される前後の異なる2種類の優先席表示を収録。
2014年以降に貼付されたベビーカーマークをシールに収録しており、
貼付けられる前後の形態を再現可能。
所属表記 “千ケヨ”、保安装置表記 “P/Sn” は印刷で再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(白色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1495＞209系500番台 京葉線色 6両基本セット【特別企画品】
クハ208-517 モハ208-534 モハ209-534(M)(P)
サハ209-568 サハ209-567 クハ209-517
＜10-1496＞209系500番台 京葉線色 4両増結セット【特別企画品】
サハ209-566 モハ208-533 モハ209-533(P) サハ209-565
＜編成例＞
←東京 上総一ノ宮・君津・蘇我→
クハ208-517 + モハ208-534 + モハ209-534(M)(P) +
サハ209-568 + サハ209-567 + サハ209-566 +
モハ208-533 + モハ209-533(P) + サハ209-565 + クハ209-517
赤文字：＜10-1495＞209系500番台 京葉線色 6両基本セット【特別企画品】
桃文字：＜10-1496＞209系500番台 京葉線色 4両増結セット【特別企画品】
＜最安値を探してみる＞
＜10-1495＞209系500番台 京葉線色 6両基本セット【特別企画品】
＜10-1496＞209系500番台 京葉線色 4両増結セット【特別企画品】
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＜実車ガイド＞
東海道新幹線開業により1964年に登場した国鉄0系新幹線。
世界初の営業運転200km/h超を実施した車両で、山陽新幹線でも活躍しました。
0系2000番台は6～12次車の置き換え用として、1981年に登場しました。
1986年まで製造された30～38次車が該当します。
小型化された客用窓が特徴だった0系1000番台よりも窓が若干拡大され、
シートピッチも拡大されました。
残念ながら2008年に引退しました。
＜製品特徴＞
国鉄0系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
0系2000番台を4両セットで再現しています(増結セットの設定はなし)。
ボンネットの蓋・ヘッドライトの銀色の縁・車番は印刷で表現。
号車番号・禁煙車マークの印刷は無し。
ヘッドライト・テールライトが点灯(電球色LED採用)。
左右の各ライト内部も上下2灯で点灯する姿を再現しています。
全車両にディスクブレーキを表現した車輪を採用。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
21-2003 16-2001(P) 37-2506(M) 22-2003(P)
＜編成例＞
←博多 東京→
21-2003 + 16-2001(P) + 37-2506(M) + 22-2003(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
JR西日本初の新設計・製造車として、1989年に登場した221系。
東海道・山陽本線では “新快速” 用として、
関西本線(大和路線)・大阪環状線では “大和路快速” 用として投入されました。
3扉転換クロスシート車で、1990年の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
1998年以降、一部台車にヨーダンパが追加されたほか、
2004年からは先頭車のスカート下部が延長されました。
2013年頃より実施された体質改善工事(リニューアル)では、
前照灯がHID灯＋フォグライトに変更されたほか、
前頭部には転落防止ホロが装備されました。
2000年の新快速運用離脱後も、関西圏各線で快速・普通運用として活躍しています。
＜製品特徴＞
JR西日本221系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成を再現しています。
前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化など
体質改善工事施工車の特徴を的確に再現しています。
屋根上の避雷器は更新後の形態を再現。
先頭車間転落防止幌は別パーツで再現しています。
弱冷房車表記・車イス/ベビーカーマーク・ドアスイッチ・
エンド表記・保安装置表記・ドアコック表記は印刷済。
側面行先表示部は黒色で再現し、側面行先表示シールを付属しています。
優先席表示を最新のものにアップデート。
前面表示は “Q 大和路快速 奈良” を印刷済で、
交換用として “O 大和路快速 大阪環状線” “F 直通快速 大阪” のほか、
無地のモノを各セット2個ずつ付属しています。
各先頭車ともヘッドライト・テールライトが点灯。
前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
ライトユニットは白色LEDを採用しています。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
各車ともボディマウント密連カプラー(フック無)を採用しています。
先頭部用に電連を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ221-26 サハ221-26 モハ221-26(M) クモハ221-26(P)
＜編成例＞
←加茂・奈良 JR難波・大阪
クハ221-26 + サハ221-26 + モハ221-26(M) + クモハ221-26(P) +
クハ221-27 + サハ221-27 + モハ221-27 + クモハ221-27(P)
赤文字：＜10-1491S＞221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)
桃文字：＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
JR西日本初の新設計・製造車として、1989年に登場した221系。
東海道・山陽本線では “新快速” 用として、
関西本線(大和路線)・大阪環状線では “大和路快速” 用として投入されました。
3扉転換クロスシート車で、1990年の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
1998年以降、一部台車にヨーダンパが追加されたほか、
2004年からは先頭車のスカート下部が延長されました。
2013年頃より実施された体質改善工事(リニューアル)では、
前照灯がHID灯＋フォグライトに変更されたほか、
前頭部には転落防止ホロが装備されました。
2000年の新快速運用離脱後も、関西圏各線で快速・普通運用として活躍しています。
＜製品特徴＞
JR西日本221系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所奈良支所所属のNA414編成を再現しています。
前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯+フォグライト化など
体質改善工事施工車の特徴を的確に再現しています。
屋根上の避雷器は更新後の形態を再現。
先頭車間転落防止幌は別パーツで再現しています。
弱冷房車表記・車イス/ベビーカーマーク・ドアスイッチ・
エンド表記・保安装置表記・ドアコック表記は印刷済。
側面行先表示部は黒色で再現し、側面行先表示シールを付属しています。
優先席表示を最新のものにアップデート。
前面表示は “Q 大和路快速 奈良” を印刷済で、
交換用として “O 大和路快速 大阪環状線” “Q 区間快速 加茂” のほか、
無地のモノを各セット2個ずつ付属しています。
各先頭車ともヘッドライト・テールライトが点灯。
前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
ライトユニットは白色LEDを採用しています。
各車ともボディマウント密連カプラー(フック無)を採用しています。
先頭部用に電連を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ221-27 サハ221-27 モハ221-27 クモハ221-27(P)
＜編成例＞
←加茂・奈良 JR難波・大阪
クハ221-26 + サハ221-26 + モハ221-26(M) + クモハ221-26(P) +
クハ221-27 + サハ221-27 + モハ221-27 + クモハ221-27(P)
赤文字：＜10-1491S＞221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)
桃文字：＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/25(木)
・【カトー】「2025/9/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/26(金)
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/9/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/1(水)
・第37回 新幹線車両基地まつり 事前受付開始
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正
・ゆりかもめ 開業30周年記念ヘッドマーク 掲出
・東急 世田谷線沿線100か所スタンプラリー
・四日市あすなろう鉄道 行先表示板デザイン 変更
・京阪 石山坂本線 響けユーフォニアム フルラッピング電車 運転
・京阪 宇治線 響けユーフォニアム コラボヘッドマーク 掲出
・京阪 宇治駅・黄檗駅 響けユーフォニアム コラボ駅名標 設置
・広島電鉄 テッピー号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/1の鉄道イベント情報
2025/10/2(木)
・東急 3000系リニューアル車両 営業運転
・小田急 海老名検車区 MSE車両見学・体験・解説イベント 事前受付開始
・北陸鉄道 妖怪電車 運転 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/2の鉄道イベント情報
2025/10/3(金)
・【グリーンマックス】「2025/10/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・豊橋鉄道 市内線開業100周年ヘッドマーク秋デザイン 掲出
・三岐鉄道 103編成 引退記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/3の鉄道イベント情報
2025/10/4(土)
・弘南鉄道 鉄道まつり2025
・仙台市 交通フェスタ2025
・山手線 103系・205系モチーフ 環状運転100周年記念ラッピング車両 運転
・YOKOHAMAトレインフェスティバル2025
・上田電鉄 特急 発足20周年号 運転
・うえだ鉄道まつり2025
・金沢市 カーフリーデー2025 開催
・とさでん交通 桟橋車庫見学・維新号体験乗車イベント
・唐津車両センター トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/4の鉄道イベント情報
2025/10/5(日)
・鉄道フェスティバル in 東北
・松本駅 ステーションフェスティバル
・大垣市 のりものフェア
・近鉄 刀剣乱舞コラボラッピングトレイン 運転
・大阪メトロ 北浜駅 梅田・なんば駅90周年・66系35周年記念グッズ 販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/5の鉄道イベント情報
2025/10/6(月)
・隅田川駅 貨物フェスティバル2025 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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