【グリーンマックス】「2025年9月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1
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<実車ガイド>
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
<製品特徴>
西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ベンチレーター撤去後の更新車を再現しています。
ラジオアンテナは取付済。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
側面車番は転写式車両マークを付属しています。
付属ステッカーには前面車番・種別/行先表示・優先席・
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ2000(奇数) モハ2100(奇数)(P) モハ2100(偶数) モハ2200(奇数)(M)(P)
モハ2200(偶数) モハ2300(奇数)(P) モハ2300(偶数) クハ2000(偶数)
<編成例>
←西武新宿・飯能 拝島・本川越・池袋→
クハ2000(奇数) + モハ2100(奇数)(P) + モハ2100(偶数) + モハ2200(奇数)(M)(P)
+ モハ2200(偶数) + モハ2300(奇数)(P) + モハ2300(偶数) + クハ2000(偶数)
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<実車ガイド>
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
2024/6/11の清瀬駅開業100周年に合わせ、2071Fは同年4/27より
“清瀬駅開業100周年記念トレイン” として運行開始されました。
旧西武鉄道の黄色と茶色のツートンカラーをイメージした車体色に変更されています。
<製品特徴>
西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで再現しています。
“清瀬駅開業100周年記念トレイン” となった2071Fを再現しています。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
ヘッドマーク・側面100周年マークは精密印刷で再現しています。
車番・シンボルマーク(西武鉄道)・ヘッドマーク・側面100周年マークは印刷済。
付属ステッカーには前面車両番号・種別/行先表示・優先席・
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ2071 モハ2171(P) モハ2172 モハ2271(M)(P)
モハ2272 モハ2371(P) モハ2372 クハ2072
<編成例>
←飯能 池袋→
クハ2071 + モハ2171(P) + モハ2172 + モハ2271(M)(P) +
モハ2272 + モハ2371(P) + モハ2372 + クハ2072
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<実車ガイド>
地上用では初のステンレス車として、2004年に登場した名鉄3300系(3代目)。
4両編成の19m級3ドア車で、他系列との併結運転も実施されています。
2次車まではロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
3次車以降はオールロングシートとなりました。
また、前面スカートが大型化され、台車も変更されました。
4次車以降は新塗装が採用され、1~3次車も新塗装に順次変更されました。
<製品特徴>
名鉄3300系(3代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
6次車以降を前面行先表示・標識灯点灯仕様で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
コーポレートマークは印刷済。
車番・対空表示は転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・
車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・標識灯(緑色)が点灯。
<32029>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<32029>・<32030>をご覧下さい。
<製品内容>
<32029>名鉄3300系(6次車以降・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
ク3300 モ3350(P) サ3450(M) モ3400(P)
<32030>名鉄3300系(6次車以降・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
ク3300 モ3350(P) サ3450 モ3400(P)
<編成例>
<32029>名鉄3300系(6次車以降・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3300 + モ3350(P) + サ3450(M) + モ3400(P)
<32030>名鉄3300系(6次車以降・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3300 + モ3350(P) + サ3450 + モ3400(P)
<最安値を探してみる>
<32029>名鉄3300系(6次車以降・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32030>名鉄3300系(6次車以降・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
4両編成である3300系の2両編成バージョンとして、2004年に登場した名鉄3150系。
3300系と同じくステンレス車で、他系列との併結運転も実施されています。
1次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
2次車以降はオールロングシートとなりました。
5次車以降は新塗装が採用され、1~4次車も新塗装に順次変更されました。
<製品特徴>
名鉄3150系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5次車以降を前面行先表示・標識灯点灯仕様で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
コーポレートマークは印刷済。
車番・対空表示は転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・
車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・標識灯(緑色)が点灯。
<32031>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<32031>・<32032>をご覧下さい。
<製品内容>
<32031>名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
ク3150(M) モ3250(P)
<32032>名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
ク3150 モ3250(P)
<編成例>
<32031>名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3150(M) + モ3250(P)
<32032>名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3150 + モ3250(P)
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<32031>名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
<32032>名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年登場したJR九州キハ200系気動車。
キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
キハ200形のうち、0番台がトイレ付きで、1000番台がトイレなしとなっており、
0番台+1000番台で2両編成を組成しています。
キハ200‐14+キハ200‐1014編成は、
2011年2月からハウステンボス色に塗装変更されました。
2021年3月に長崎地区での運行を終了し、その後熊本地区に転属。
2022年11月までハウステンボス色のままで運行されました。
<製品特徴>
JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ハウステンボス色のキハ200‐14+キハ200‐1014編成を再現しています。
ハウステンボスロゴ変更後(2018年11月頃)~熊本地区転属前(2021年3月頃)を再現。
列車無線アンテナ・ダクトは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・マフラーは一体彫刻表現。
車番・ATS標記・エンド標記・所属標記・定員標記・前面/側面JR九州各種車体表記・
HUIS TEN BOSCH(ハウステンボス)ロゴは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・段差注意を収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器・台車はブラックグレー成型色で再現しています。
ドローバーホルダー付きスカートを付属しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ200-14(M) キハ200-1014
<編成例>
←長崎 早岐・佐世保→
キハ200-14(M) + キハ200-1014
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<実車ガイド>
キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年登場したJR九州キハ200系。
キハ200形は片運転台仕様のディーゼルカーで、
トイレ付き0番台とトイレ無し1000番台との2両編成となっています。
当初は筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、“赤い快速” の愛称で親しまれました。
続いて1992年には指宿枕崎線の快速 “なのはな” 用に、
1994年には大村線経由の快速 “シーサイドライナー” 用に増備されました。
“シーサイドライナー” 用車は青色車体に赤い側面客扉、
“SEA SIDELINER” ロゴマークが特徴的です。
2021年3月以降は九州の各地区に転属&塗装変更が進められ、
キハ200-556・1556を最後にシーサイドライナー色は消滅しました。
<製品特徴>
JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
長崎地区で活躍したシーサイドライナー色を再現しています。
列車無線アンテナ・ダクトは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・マフラーは一体彫刻表現。
定員標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
車番・ATS標記・エンド標記・所属標記は新規製作の選択式車両マークを付属。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・段差注意を収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
<32041>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器・台車はブラックグレー成型色で再現しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<32041>・<32042>をご覧下さい。
<製品内容>
<32041>基本2両編成セット(動力付き)
キハ200-0(M) キハ200-1000
<32042>増結2両編成セット(動力無し)
キハ200-0 キハ200-1000
<編成例>
<32041>基本2両編成セット(動力付き)
←長崎 佐世保→
キハ200-0(M) + キハ200-1000
<32042>増結2両編成セット(動力無し)
←長崎 佐世保→
キハ200-0 + キハ200-1000
<最安値を探してみる>
<32041>基本2両編成セット(動力付き)
<32042>増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
中之島線開業に合わせて、2008年に登場した京阪3000系(2代目)。
京阪では初めてフルカラーLED式種別/行先表示器やシングルアームを採用し、
“コンフォート・サルーン” の愛称で親しまれています。
2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
2017年からは前面デザインが一部変更され、
前面貫通扉には液晶ディスプレイが、前面窓下には装飾灯が設置されました。
特急運用時には “鳩マーク” が表示され、
快速特急運用時には “洛楽” が表示されます。
2021年からは6号車に座席指定特別車両 “プレミアムカー” が連結されました。
3005Fは2024年1月から “大阪・関西万博ラッピングトレイン” に抜擢され、
大阪・関西万博が閉幕する2025年10月まで運行する予定です。
<製品特徴>
京阪3000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“大阪・関西万博ラッピングトレイン” となった3005Fを再現しています。
ラッピングデザインを精密印刷で再現し、スリーブは専用デザインを採用。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
専用クロスシートパーツを実装しています。
プレミアムカーは専用シートパーツを実装。
車番・側面号車番号・シンボルマーク・EXPO2025ロゴは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車・ノンストップ表示・
前面液晶ディスプレイ(ヘッドマーク)・装飾灯(雲模様)を収録しています。
装飾灯消灯状態再現用の遮光シールを付属しています。
プレミアムカーのPREMIUM CARロゴ・車椅子マークは印刷済。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(黄色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
3055(P) 3555(M) 3855(プレミアムカー) 3155(P)
3705 3605 3505 3005(P)
<編成例>
←淀屋橋・中之島 出町柳→
3055(P) + 3555(M) + 3855(プレミアムカー) + 3155(P) +
3705 + 3605 + 3505 + 3005(P)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/11/7(金)
・【トミックス】「2025/11/7発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/11/12(水)
・西武 鉄道部品販売会 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/12の鉄道イベント情報
2025/11/13(木)
・西武 10000系 新宿線 乗車・録音・見学会ツアー 事前受付開始
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/13の鉄道イベント情報
2025/11/14(金)
・【トミックス】「2025/11/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・秩父鉄道 SL埼玉県民の日号 運転
・西武 埼玉県民の日1日フリーきっぷ 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/14の鉄道イベント情報
2025/11/15(土)
・札幌市 雪ミク電車2026 運転
・津軽鉄道 津軽五所川原駅 開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
・津軽鉄道 客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車 運転
・津軽鉄道 構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス 発売
・都営フェスタ2025 in 三田線
・武蔵五日市駅まつり
・相鉄 星川駅 グッズ・部品販売イベント
・名鉄 電車沿線ハイキング 日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
・近鉄 大阪上本町駅 電車deいこマルシェ 開催
・阪急 川西能勢口駅・豊中駅 秋のレールウェイフェスティバル
・大分車両センター トレインフェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報
2025/11/16(日)
・津軽鉄道 復刻混合列車・貨物列車 デモ走行 実施
・真岡鐵道 SLフェスタ2025
・埼玉新都市交通 丸山車両基地まつり
・大井川鐵道 12系客車 営業運転
・天竜浜名湖鉄道 天浜線フェスタ2025
・長崎電気軌道 路面電車まつり
・SL人吉 鉄道フェス2025
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/16の鉄道イベント情報
2025/11/17(月)
・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・京王 ゲゲゲ忌2025記念ヘッドマーク 掲出
・京阪 京阪杯ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/17の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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