【グリーンマックス】「2025年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
只見線ではキハ40形の置き換え用として2020/7/12から運用を開始しました。
車両先頭屋根上に衛星電話アンテナを設置したほか、
側面行先表示のフルカラーLED化などが施されています。
キハ110-223は2022年11月より只見線全線運転再開を記念して、
キハ40形東北地域本社色を模した塗装が施されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
只見線で活躍するキハ40系復刻カラーのキハ110-223を再現しています。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
列車無線アンテナ・衛星電話アンテナ・ホイッスル・
前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となってます。
信号炎管は一体彫刻表現。
車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
付属ステッカーには前面種別表示・側面行先表示(フルカラーLED)・
優先席・車椅子/ベビーカーマーク・架線注意を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
＜50793＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜50793＞・＜50794＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50793＞JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力付き)
←小出 会津若松→
キハ110-223(M)
＜50794＞JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力無し)
←小出 会津若松→
キハ110-223
＜最安値を探してみる＞
＜50793＞JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力付き)
＜50794＞JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー)(動力無し)
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置き換え用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
シーメンス製VVVFインバータ装置を採用した1～2次車は、
“ドレミファインバータ” “歌う電車” とも呼ばれていましたが、
2017年から実施された機器更新により、現在は音階を聞く事ができません。
2016年に製造された15・16次車のうち、
4両編成✕3本は新1000形1800番台に区分されており、
先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
4両編成単独運用のほか、4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。
＜製品特徴＞
京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1800番台を再現しています。
IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
車番・戸袋部追加車両番号は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・
優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(電球色)が点灯します。
台車は類似品のTH2100を実装しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1800 1800(P) 1800(P) 1800
＜編成例＞
←三崎口、浦賀、逗子・葉山、羽田空港 品川、泉岳寺→
1800 + 1800(P) + 1800(P) + 1800
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置き換え用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
シーメンス製VVVFインバータ装置を採用した1～2次車は、
“ドレミファインバータ” “歌う電車” とも呼ばれていましたが、
2017年から実施された機器更新により、現在は音階を聞く事ができません。
2016年に製造された15・16次車のうち、
4両編成✕3本は新1000形1800番台に区分されており、
先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
4両編成単独運用のほか、4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。
1809Fは2016年に製造された16次車です。
＜製品特徴＞
京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋根にSRアンテナが2基搭載された1800番台1809Fを再現しています。
IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
車番・KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
戸袋部追加車両番号は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・
優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(電球色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
台車は類似品のTH2100を実装しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1809 1810(P) 1811(M)(P) 1812
＜編成例＞
←三崎口、浦賀、逗子・葉山、羽田空港 品川、泉岳寺→
1809 + 1810(P) + 1811(M)(P) + 1812
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
中部国際空港アクセス特急 “ミュースカイ” 用車両として、
2005年に営業運転を開始した名鉄2000系。
車体傾斜装置を搭載した19.5m級の軽量鋼製車体で、
2005年度にグッドデザイン賞、2006年度にローレル賞を受賞しました。
1・2次車は当初3両編成での登場でしたが、
2006年にモ2150形(3次車)を増結して全編成が4連化されました。
また、新造時から4両編成の3次車も2編成投入されました。
3次車は荷物置場が新設された関係で、窓配置が1・2次車とは異なります。
後に1・2次車にも荷物置場が設置され、
その部分の窓は常時カーテンが下ろされた状態となりました。
2003Fは2024/6/29から名鉄創業130周年記念企画の一環として、
通常の青白塗装を反転させた記念塗装 “ブルーミュースカイ” となりました。
＜製品特徴＞
名鉄2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
創業130周年記念特別塗装となった2003Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・
避雷器・臭気抜きはユーザー取付対応となってます。
信号炎管は一体彫刻表現。
車番・コーポレートマーク・対空表示・Centrairロゴ・特別車表示・
130周年ロゴマーク・130周年ヘッドマークは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・号車番号・車椅子マーク・
ドアステッカー・記念系統板を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
標識灯(電球色)・フォグランプ(黄色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
専用の貫通路開扉パーツを付属しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ク2003 モ2053(M) モ2153(P) モハ2103(P)
＜編成例＞
←中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク2003 + モ2053(M) + モ2153(P) + モハ2103(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
輸送力増強を目的に、1995年に登場した京阪7200系。
7000系をベースに前面や内装などが改良されたロングシート車両です。
通話型非常通報装置・車内案内表示器・誘導鈴・パワーウインドゥの新設や、
急速暖房の採用・車内カラーリング変更など、各種改良が加えられました。
2008～11年に新塗装に変更されました。
2015年頃には前照灯が電球色から白色LEDへと変更がされました。
＜製品特徴＞
京阪7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
旧塗装時代の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・簡易運転台ライトはユーザー取付対応。
避雷器は一体彫刻表現。
Kマーク・社章は印刷済。
車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先座席・女性専用車・
車椅子マーク・前面両数表示を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(黄色)・
前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
前面通過標識灯はライトユニットのスイッチで左右点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
7251(7252)(P) 7951(7952) 7751(7752)(M) 7351(7352)(P)
7301(7302)(P) 7801(7802) 7701(7702) 7201(7202)(P)
＜編成例＞
←淀屋橋 出町柳→
7251(7252)(P) + 7951(7952) + 7751(7752)(M) + 7351(7352)(P) +
7301(7302)(P) + 7801(7802) + 7701(7702) + 7201(7202)(P)
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＜実車ガイド＞
奈良線・京都線向け車両として、1973年に登場した近鉄8600系。
8400系をベースにした20m級側面両開き4扉の新製冷房車で、
1979年までに4両編成✕20本と6両編成✕1本が製造されました。
新製冷房車なので、8400系に比べて屋根形状がやや丸くなっています。
正面貫通扉上の方向幕は製造時から設置されています。
＜製品特徴＞
近鉄8600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前期形を再現しています。
前期形専用のスカートを新規製作。
パンタグラフはPT42Lを実装しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
付属ステッカーには種別/行先表示・優先座席・
弱冷車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・通過標識灯(電球色)が点灯。
＜32006＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜32006＞・＜32007＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32006＞近鉄8600系(前期形・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
8600(P) 8150 8650(M)(P) 8100
＜32007＞近鉄8600系(前期形・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
8600(P) 8150 8650(P) 8100
＜編成例＞
＜32006＞近鉄8600系(前期形・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
←大阪難波 近鉄奈良→
8600(P) + 8150 + 8650(M)(P) + 8100
＜32007＞近鉄8600系(前期形・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
←大阪難波 近鉄奈良→
8600(P) + 8150 + 8650(P) + 8100
＜最安値を探してみる＞
＜32006＞近鉄8600系(前期形・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
＜32007＞近鉄8600系(前期形・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
京都・奈良線用として、1993年に登場した近鉄1026系。
アルミ車＆VVVFインバータ制御車の4両・6両編成仕様である1020系のうち、
1993年に登場した1026F以降の編成が1026系と呼ばれています。
1020系は空気バネ台車でしたが、1026系ではボルスタレス台車に変更されました。
4両編成✕6本と6両編成✕3本が製造されましたが、
6両編成は阪神相互直通運転対応工事が実施され、
列車選別選定装置取付・電気連結器2段化・スカート形状変更等が施されました。
その後、転落防止幌追加・VVVFロゴ撤去・車内更新・LCD設置などが施されました。
1029Fは2023年4月より “ならしかトレイン” として運行されてます。
＜製品特徴＞
近鉄1026系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“ならしかトレイン” となった1029Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となってます。
車番・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・弱冷房車を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1029(P) 1179 1079(M)(P) 1199 1099(P) 1129
＜編成例＞
←大阪難波 近鉄奈良→
1029(P) + 1179 + 1079(M)(P) + 1199 + 1099(P) + 1129
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/29 (火)
・【カトー】「2025/7/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/31 (木)
・【カトー】「2025/7/31出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/8/2 (土)
・日光駅 貴賓室 公開
・日光駅 日光線135周年記念入場券セットなど 発売
・秩父鉄道 SL寄居町合併70周年記念号 運転
・京王 事業用車両トレインカードラリー
・名鉄 グランパスラッピングトレイン 運転
・名鉄 グランパスコラボ記念乗車券など 発売
・北急 千里中央駅 グッズ販売イベント
・広島電鉄 猿猴橋町停留場 営業終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/2の鉄道イベント情報
2025/8/3 (日)
・京王 Mt.TAKAO号 5000系ボールペン 配布
・名鉄 中京競馬場 グッズ販売イベント
・名鉄 名鉄杯記念系統板グッズ 販売
・広島電鉄 ダイヤ改正
・広島電鉄 駅前大橋ルート 開業
・広島電鉄 駅前大橋ルート 出発セレモニー
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/3の鉄道イベント情報
2025/8/4 (月)
・津軽鉄道 旧型客車列車 特別運転
・広島電鉄 駅前大橋ルート 開業記念グッズ 販売
・広島電鉄 1号線 快速便 実証運転
・福岡市 七隈線 ダイヤ改正
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/4の鉄道イベント情報
2025/8/5 (火)
・【カトー】「2025/8/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・伊豆箱根鉄道 塚原いさみ誕生日記念グッズ 販売
・阪神 甲子園駅接近メロディー 変更
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/5の鉄道イベント情報
2025/8/6 (水)
・西九州新幹線 GO NORI-HODAI Tシャツきっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/6の鉄道イベント情報
2025/8/7 (木)
・博多総合車両所 新幹線ふれあいデー 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト！
AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス！
AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
