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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2022年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31579>東武70090型(71795編成・ロングシートモード)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  座席指定制列車 “THライナー” 用として、2020年に登場した東武70090型。
  伊勢崎線~東京メトロ日比谷線直通用車両70000系をベースとしていますが、
  車内はクロス・ロング転換可能シートが装備されており、
  “THライナー”として運行する際はクロスシート、
  通常列車として運行する際はロングシートでの運用となります。

 <製品特徴>
  東武70090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ロングシートモード運用時の姿を再現しています。
  室内にはロングシートパーツ(車端部はヘッドレスト付きロングシート)を設置。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・グループマーク・70090ロゴ・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・号車表示・携帯電話マナー・弱冷房車・
  優先席・女性専用車は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示・前面運行番号は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  71795 72795(P) 73795 74795(M)(P) 75795 76795(P) 77795

 <編成例>
  ←中目黒・北千住      久喜→
  71795 + 72795(P) + 73795 + 74795(M)(P) + 75795 + 76795(P) + 77795

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<50714>小田急8000形+クヤ31形 5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
  2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
  8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
  1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されましたが、
  6両編成は2002年度から、4両編成は2007年度から更新工事が実施されました。
  この際、車側灯・尾灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化、
  前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状変更などが実施されました。
  2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。

  マティサ社製PV-6形軌道検測車の代替用として、2004年に登場した小田急クヤ31形。
  軌道や架線設備の保守点検を行なう総合検測車両です。
  機械扱いのPV-6形は終電後しか運行できず、検測時の速度も25km/hと低速でした。
  そこで、通常列車扱いで日中運行が可能な検測車として導入されたのがクヤ31形です。
  3000形先頭車をベースにしたステンレス車で、車内には検査機器が設置されており、
  運用時はクヤ31形牽引用設備が設置された編成に牽引されて検査を行います。
  長らく1051F・1751F・1752Fが検測車対応編成でしたが、
  1000形廃車に伴い、2021年10月から8065F・8066Fが検測車対応編成となりました。

 <製品特徴>
  小田急クヤ31形+8000形更新車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クヤ31+8066Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  クハ8166のスカート開口部は黒色印刷で再現。
  車番・ブランドマーク・テクノインスペクターロゴは印刷済。
  種別/行先・優先席・弱冷房車・号車表示・車椅子・ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  8000形は走行中にヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面方向幕が白色で点灯します。
  クヤ31形は走行中にヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯。
  中間に入る先頭車(クハ8166)のライトは点灯可能(消灯スイッチ付き)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載(8000形のトレーラー車のみ)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8066 デハ8016(P) デハ8116(M)(P) クハ8166 クヤ31(P)

 <編成例>
  ←新宿      小田原・片瀬江ノ島・唐木田→
  クハ8066 + デハ8016(P) + デハ8116(M)(P) + クハ8166 + クヤ31(P)

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<31553>西武9000系(多摩湖線・黃色)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の車体更新車として、1993~99年に登場した西武9000系。
  101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
  当初は狭山線に4両編成で投入されましたが、
  数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
  2004~07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
  2013~14年には戸袋窓が簡易閉鎖され、
  その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
  2020年からは一部編成で4連化・ワンマン化・パンタグラフ増設などが施され、
  多摩湖線での運用が開始されました。

 <製品特徴>
  西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  4連化された9105Fを再現しています。
  モハ9200に増設されたパンタグラフを再現。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ(新型)・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載(トレーラー車のみ)。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ9105 モハ9205(M)(P) モハ9905 クハ9005

 <編成例>
  ←国分寺      萩山・多摩湖→
  クハ9105 + モハ9205(M)(P) + モハ9905 + クハ9005

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<50068>西武9000系(9101編成・ピンク・行先点灯)基本4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の車体更新車として、1993~99年に登場した西武9000系。
  101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
  当初は狭山線に4両編成で投入されましたが、
  数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
  2004~07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
  2013~14年には戸袋窓が簡易閉鎖され、
  その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
  9101Fは2016年6月からラッピングとピンク塗装が施され、
  “SEIBU KPP TRAIN” として活躍しました。
  2016年10月からはラッピングが剥がされてピンク一色で運行されましたが、
  2018年3月に廃車されました。

 <製品特徴>
  西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ピンク塗装の9101Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ(旧型)・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載(トレーラー車のみ)。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面種別/行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ9101 モハ9501(M)(P) モハ9601 クハ9001

 <編成例>
  ←飯能      池袋→
  クハ9101 + モハ9201(P) + モハ9301 + サハ9401 +
  モハ9501(M)(P) + モハ9601 + サハ9701 +
  モハ9801(P) + モハ9901 + クハ9001

  赤文字:<50068>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<50069>増結用中間車6両セット(動力無し)

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<50069>西武9000系(9101編成・ピンク)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  101系の車体更新車として、1993~99年に登場した西武9000系。
  101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
  当初は狭山線に4両編成で投入されましたが、
  数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
  2004~07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
  2013~14年には戸袋窓が簡易閉鎖され、
  その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
  9101Fは2016年6月からラッピングとピンク塗装が施され、
  “SEIBU KPP TRAIN” として活躍しました。
  2016年10月からはラッピングが剥がされてピンク一色で運行されましたが、
  2018年3月に廃車されました。

 <製品特徴>
  西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ピンク塗装の9101Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ(旧型)・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカー対応(ステッカーは基本セットに付属)。
  車端部付きロングシートパーツを搭載(トレーラー車のみ)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ9201(P) モハ9301 サハ9401 サハ9701 モハ9801(P) モハ9901

 <編成例>
  ←飯能      池袋→
  クハ9101 + モハ9201(P) + モハ9301 + サハ9401 +
  モハ9501(M)(P) + モハ9601 + サハ9701 +
  モハ9801(P) + モハ9901 + クハ9001

  赤文字:<50068>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<50069>増結用中間車6両セット(動力無し)

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<31586>阪急1300系(1300編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  神宝線用1000系(2代目)の京都線仕様として、2014年に登場した阪急1300系(2代目)。
  外観・内装は1000系と同じですが、車体幅・車体長などが若干異なります。
  8両固定編成のロングシート車で、
  京都線・千里線のほか大阪メトロ堺筋線にも乗り入れてます。

 <製品特徴>
  阪急1300系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大阪梅田・京都河原町駅名改称後の姿を再現しています。
  FOMAアンテナ配管が特徴の屋根板を新規金型で再現。
  FOMAアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となってます。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・社紋は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席(大/小)・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示・過標識灯は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチで左右点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1300 1800(P) 1900 1350 1450 1850(M)(P) 1950 1400

 <編成例>
  ←大阪梅田       京都河原町→
  1300 + 1800(P) + 1900 + 1350 + 1450 + 1850(M)(P) + 1950 + 1400

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/8/22 (金)
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   2025/8/25(月)
   【グリーンマックス】「2025/8/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/26(火)
   【カトー】「2025/8/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   JR東日本トレインシミュレーター 東武鉄道編 配信
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/26の鉄道イベント情報

   2025/8/27(水)
   【カトー】「2025/8/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小田急 ロマンスカー4種乗り継ぎミステリーツアー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/27の鉄道イベント情報

   2025/8/28(木)
   【カトー】「2025/8/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   富士山麓電気鉄道 河口湖駅 つばきファクトリー記念乗車証 配布
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/28の鉄道イベント情報

   2025/8/29(金)
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
   山電 リアル謎解きゲームイベント第4弾
   227系 ストリートファイターラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報

   2025/8/30(土)
   秩父鉄道 行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号 運転
   東京おもちゃショー2025 開催
   静岡鉄道 バンダイホビーセンターコラボ記念電車 運転
   近鉄 大阪難波~近鉄奈良間 臨時特急列車 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 第2弾 運転
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報

   2025/8/31(日)
   五日市線開業100周年記念グッズなど 販売イベント
   東急フェスタ 川崎の車窓から 開催
   福井鉄道 電車・バス廃品 抽選販売 申込受付 事前受付終了
   近鉄 大阪上本町駅 台湾マルシェ 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2022/4/15発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2022/4/15発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98779>国鉄 オハ61系客車(青色)セット
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 <実車ガイド>
  60系客車は木造客車の鋼体化改造車で、
  オハ61系は本州以南向け車両として製造されました。
  43系と同じく側面窓は1m幅ですが、
  座席間隔が狭い為に43系より窓が一組多く、サボ受も客窓の直下にあります。
  オハ61形は三等車で、1951年に登場しました。
  オハフ61形は三等緩急車で、1950年に登場しました。
  主に普通列車で使用されていましたが、
  多客期の急行・快速列車に使用するため、
  一部の車両は塗装のみ青15号に変更されていました。

 <製品特徴>
  国鉄オハ61系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  体質改善工事未施工で、塗装のみ青15号となった車両を再現しています。
  電気暖房装置非搭載の車両を再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  トレインマーク “急行そと房・快速わかしお” を付属しています。
  オハフ61の車掌室側はテールライトが点灯します。
  テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ61 オハ61 オハ61 オハ61 オハ61 オハフ61

 <編成例>
  ●快速 “わかしお” (1971年頃)
   DD51(暖地型) + オハフ61 + オハ61 + オハ61 + オハ61 + オハ61 + オハフ61

   ※客車はオハフ33形・オハ35形(青色)も使用されていました

   赤文字:<98779>国鉄 オハ61系客車(青色)セット
   桃文字<2245>国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(暖地型)

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<98103>小湊鐵道 キハ40形ディーゼルカー(1・2番)セット
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 <実車ガイド>
  2021年4月から営業運転を開始した小湊鐵道キハ40形。
  元は2020年3月に只見線での運行を終了したキハ40-2021・2026で、
  JR東日本から譲渡され、小湊鐵道キハ40-1・2となりました。
  キハ40-1は小湊鐵道キハ200形に合わせた塗色へと変更され、
  “K.T.K” ロゴや標記が追加されました。
  キハ40-2は譲渡前の東北地域本社色を残しながら、ロゴや標記が追加されました。

 <製品特徴>
  小湊鐵道キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ40-1・2をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を、
  別パーツの新規製作により再現しています。
  キハ40-2は前面にジャンパ栓の追加された姿を、別パーツの新規製作により再現。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  床下はグレーで表現しています。
  靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
  交換式前面表示部は印刷済パーツ “普通”を装着し、
  交換用として “五井” “上総牛久” “養老渓谷” “上総中野” の印刷済別パーツを付属。
  車番・一部表記は印刷済。
  車体側面の “K.T.K” ロゴ・側面表示部の “小湊鉄道” は印刷済。
  印刷済ヘッドマーク “さと山” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1(M) キハ40-2

 <編成例>
  キハ40-1(M) + キハ40-2

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   2025/8/22 (金)
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   2025/8/26(火)
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   2025/8/28(木)
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   富士山麓電気鉄道 河口湖駅 つばきファクトリー記念乗車証 配布
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   2025/8/29(金)
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   北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
   山電 リアル謎解きゲームイベント第4弾
   227系 ストリートファイターラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報

   2025/8/30(土)
   秩父鉄道 行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号 運転
   東京おもちゃショー2025 開催
   静岡鉄道 バンダイホビーセンターコラボ記念電車 運転
   近鉄 大阪難波~近鉄奈良間 臨時特急列車 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 第2弾 運転
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報

   2025/8/31(日)
   五日市線開業100周年記念グッズなど 販売イベント
   東急フェスタ 川崎の車窓から 開催
   福井鉄道 電車・バス廃品 抽選販売 申込受付 事前受付終了
   近鉄 大阪上本町駅 台湾マルシェ 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報

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【カトー】「JR E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両) & 増結セットA(4両) & 増結セットB(3両) & 付属編成セット(4両)」,.鉄道模型Nゲージ (2022年更新)

<10-1702>E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
<10-1703>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
<10-1704>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
<10-1705>E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)
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 <実車ガイド>
  E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  2020年に登場したE235系1000番台は横須賀・総武快速線向け車両で、
  基本編成11両編成✕51本と付属編成4両編成✕46本が製造される予定です。
  E217系の代替用として、横須賀線・総武快速線のほか、
  外房線・内房線・総武本線・成田線・鹿島線にも投入される予定です。
  基本編成は、モハユニットに非常用電源が搭載されていたり、
  2階建グリーン車が連結されているのも特徴です。

 <製品特徴>
  JR東日本E235系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成)を再現しています。
  基本編成中のモハユニットに搭載されている非常走行用電源装置の関連機器・
  モハE234屋根上にある元空気溜タンク・モハE234床下の主回路蓄電池・
  モハE235床下の関連機器などをしっかり再現しています。
  E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)の形態を再現。
  クハE234-1008・クハE235-1108のスカートは2段電連対応となった形状を再現。
  電連(2段)を付属しています。
  ドアスイッチを表現しています。
  前頭部と帯はE217系とは違う色味の青色とクリーム色を再現。
  前面行先表示は “普通 JO 横須賀線ー総武線” を取付済で、
  交換用前面表示として無地と “快速 JO 横須賀線ー総武線” を付属。
  側面表示は黒色で印刷しており、行先表示シールを付属しています。
  先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008・クハE235-1108が連結用カプラー、
  クハE235-1008・クハE234-1108がダミーカプラー、
  中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用しています。
  フライホイール付き動力ユニットを採用。
  付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1702>E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
   クハE234-1008 モハE235-1308(M)(P) サロE234-1008 クハE235-1008

  <10-1703>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
   モハE234-1308 サロE235-1008 モハE234-1208 モハE235-1208(P)

  <10-1704>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
   サハE235-1008 モハE234-1008 モハE235-1008(P)

  <10-1705>E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)
   クハE234-1108 モハE234-1108 モハE235-1108(M)(P) クハE235-1108

 <編成例>
  ←久里浜・横須賀   千葉・成東・成田空港・鹿島神宮・君津・上総一ノ宮→
  (増1)クハE234-1108 + (増2)モハE234-1108 + (増3)モハE235-1108(M)(P) +
  (増4)クハE235-1108 + (1)クハE234-1008 + (2)モハE234-1308 +
  (3)モハE235-1308(M)(P) + (4)サロE234-1008 + (5)サロE235-1008 +
  (6)モハE234-1208 + (7)モハE235-1208(P) + (8)サハE235-1008 +
  (9)モハE234-1008 + (10)モハE235-1008(P) + (11)クハE235-1008

  赤文字:<10-1702>E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
  桃文字:<10-1703>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
  橙文字:<10-1704>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
  青文字:<10-1705>E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)

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