【グリーンマックス】「2021年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その3
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
A-trainシリーズを準拠した設計の20m級4扉アルミ車です。
自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
2005年製造の20058Fは2016/10/8から2019/3/24までの期間、
ラッピング列車 “2代目銀河鉄道999デザイン電車” として運行されました。
＜製品特徴＞
西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“2代目銀河鉄道999デザイン電車” 姿の20058Fを再現しています。
行先表示がフルカラーLED化された2016年12月以降の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現です。
車番・シンボルマークは印刷済。
前面種別/行先表示(フルカラーLED)・側面種別/行先表示(フルカラーLED)・
優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
8両編成用の先頭ダミーカプラーを新規専用パーツで再現。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ20158 モハ20258(P) モハ20358 サハ20458
サハ20758 モハ20858(M)(P) モハ20958 クハ20058
＜編成例＞
←飯能 池袋→
種別：- 行先：-
クハ20158 + モハ20258(P) + モハ20358 + サハ20458 +
サハ20758 + モハ20858(M)(P) + モハ20958 + クハ20058
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1979年に登場した201系。
国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で1018両が製造されました。
国鉄分割民営化後は、 JR東日本に794両、JR西日本に224両が移籍しました。
JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
JR西日本は2003年から延命工事を実施されました。
京阪神緩行線では321系登場により、2005年から順次置き換えが進み、
2007年3月17日までに全編成が大阪環状線、大和路線に転属しました。
＜製品特徴＞
JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
京阪神緩行線で活躍した網干所属の体質改善車スカイブルーを再現しています。
スカート強化前、車両番号表記ありの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・運行番号・優先座席・弱冷房車・女性専用車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ201-68 モハ201-156(P) モハ200-156 サハ201-76
モハ201-157(M)(P) モハ200-157 クハ200-68
＜編成例＞
←草津・堅田・京都 新三田・西明石・加古川→
種別：- 行先：-
クハ201-68 + モハ201-156(P) + モハ200-156 + サハ201-76 +
モハ201-157(M)(P) + モハ200-157 + クハ200-68
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＜実車ガイド＞
6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
1988年までに210両が製造されました。
1982年に登場した阪急7300系は7000系の京都線仕様車で、
1989年までに83両が製造されました。
7000系・7300系ともに当初は鋼製車体での製造でしたが、
7000系は7021F以降が、7300系は7302F以降が
アルミ合金製車体での製造となりました。
登場時の塗装はマルーン一色でしたが、
1998年からは車体上部にアイボリー塗装が順次施されました。
また、断続的に改造・リニューアル工事が実施されており、
編成毎に細かな違いが見受けられます。
＜製品特徴＞
阪急7000系/7300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7000系マルーン一色時代の登場時姿を再現しています。
＜30140＞は先頭車乗務員扉後方の小窓のない姿を再現。
ベンチレーター・列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
避雷器・前面渡り板はユーザー取付対応となっています。
車番・新旧社章・Hマークは選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・ドア用表記・携帯電話・優先座席は
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30142＞の7100/7400 or 7150/7450側は非点灯。
＜30140＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30140＞阪急7000/7300系(旧塗装)6両編成セット(動力付き)
7000/7300(P) 7500/7800(M) 7550/7850
7550/7850 7600/7900(P) 7100/7400
＜30141＞阪急7000/7300系(旧塗装)中間車2両セット(動力無し)
7550/7850 7550/7850
＜30142＞阪急7000/7300系(旧塗装)先頭車2両セット(動力無し)
7000/7300(P) 7100/7400
7030/7320(P) 7150/7450
＜編成例＞
＜30140＞阪急7000/7300系(旧塗装)6両編成セット(動力付き)
←梅田 三宮・宝塚・河原町→
種別：- 行先：-
7000/7300(P) + 7500/7800(M) + 7550/7850 +
7550/7850 + 7600/7900(P) + 7100/7400
＜30141＞阪急7000/7300系(旧塗装)中間車2両セット(動力無し)
←梅田 三宮・宝塚・河原町→
種別：- 行先：-
7550/7850 + 7550/7850
＜30142＞阪急7000/7300系(旧塗装)先頭車2両セット(動力無し)
←梅田 三宮・宝塚・河原町→
種別：- 行先：-
7000/7300(P) + 7100/7400
7030/7320(P) + 7150/7450
＜最安値を探してみる＞
＜30140＞阪急7000/7300系(旧塗装)6両編成セット(動力付き)
＜30141＞阪急7000/7300系(旧塗装)中間車2両セット(動力無し)
＜30142＞阪急7000/7300系(旧塗装)先頭車2両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
1988年までに210両が製造されました。
1982年に登場した阪急7300系は7000系の京都線仕様車で、
1989年までに83両が製造されました。
7000系・7300系ともに当初は鋼製車体での製造でしたが、
7000系は7021F以降が、7300系は7302F以降が
アルミ合金製車体での製造となりました。
登場時の塗装はマルーン一色でしたが、
1998年からは車体上部にアイボリー塗装が順次施されました。
また、断続的に改造・リニューアル工事が実施されており、
編成毎に細かな違いが見受けられます。
＜製品特徴＞
阪急7000系/7300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1985年以降に製造された車両を再現しています。
先頭車の乗務員室後ろ部分に小窓があるタイプを再現。
ベンチレーター・列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
避雷器・前面渡り板はユーザー取付対応となっています。
側面社章は印刷済。
車番は選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・ドア用表記・携帯電話・優先座席・弱冷房車は
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
7100/7400 or 7150/7450側は非点灯。
7000系と7300系で形状の異なる抵抗器周辺部の床下機器は、
選択式パーツを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
7000/7300(P) 7100/7400
7030/7320(P) 7150/7450
＜編成例＞
←梅田 三宮・宝塚・河原町→
種別：- 行先：-
7000/7300(P) + 7100/7400
7030/7320(P) + 7150/7450
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
1988年までに210両が製造されました。
当初は鋼製車体でしたが、7021F以降はアルミ合金製車体での製造となりました。
登場時の塗装はマルーン一色でしたが、
1998年からは車体上部にアイボリー塗装が順次施されました。
また、断続的に改造・リニューアル工事が実施されており、
編成毎に細かな違いが見受けられます。
＜製品特徴＞
阪急7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車乗務員扉後方に小窓のない神戸線7021Fを再現しています。
塗装変更後、組成変更前、ワイパーが銀色の2000～12年頃の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・前面渡り板はユーザー取付対応。
車番・側面社章は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷房車・車椅車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
7021(P) 7521(M) 6671 7761 7771 6681 7621(P) 7121
＜編成例＞
←梅田 三宮・新開地→
種別：- 行先：-
7021(P) + 7521(M) + 6671 + 7761 + 7771 + 6681 + 7621(P) + 7121
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※追記) 2021年5月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/11 (金)
・【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/12 (土)
・IGRいわて銀河鉄道 グッズ販売・沿線PRイベント
・鉄道博物館 観光列車の世界展 開催
・歴史と民俗の博物館 企画展 名所大宮 鉄道のまち公園のまち 開催
・わらてつまつり2025
・地下鉄博物館 開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
・福井鉄道 ダイヤ改定
・叡山電鉄 第9回 八瀬えいでん夏まつり
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報
2025/7/13 (日)
・東武 東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成 運転
・東武 東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク 掲出
・第30回 JNMAフェスティバル
・豊橋鉄道 赤岩口車庫 市内線100周年イベント
・豊橋鉄道 市内線開業100周年記念スタンプラリー
・南海 加太駅 かい・かなた 見学・撮影イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報
2025/7/14 (月)
・789系 鬼滅の刃ラッピング車両 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報
2025/7/15 (火)
・【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東武 スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック 表示
・東武 スペーシアX 2周年記念グッズ 販売
・東武 スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ 販売
・北総鉄道 沿線活性化トレイン 第4弾 運転
・西鉄 山笠ヘッドマーク早朝臨時列車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報
2025/7/16 (水)
・宇都宮線 開業140周年記念駅弁 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報
2025/7/17 (木)
・【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・名古屋市 ステンレスサーモタンブラー 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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