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【グリーンマックス】「2021年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その5

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年6月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31501>京王5000系(京王ライナー橋本行き)基本4両編成セット(動力付き)
<31502>京王5000系(京王ライナー橋本行き)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  京王電鉄初の座席指定制列車用車両として、2017年に登場した京王5000系。
  車内はデュアルシートとなっており、座席指定列車使用時にはクロスシートに、
  それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
  2017年から一般列車として運行を開始し、
  2018年からは座席指定列車“京王ライナー”としても使用されています。

 <製品特徴>
  京王5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  相模原線へ直通する京王ライナー橋本行きを再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  ピンク色で塗装された床下機器(蓄電池)や、
  車端部のヘッドレスト付きロングシートを再現しています。
  車番・前面種別行先表示(京王ライナー/橋本)・KEIOマーク・
  優先席(車体)・車椅子・ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  側面種別行先表示(京王ライナー/橋本)・優先席(窓)・弱冷房車・女性専用車・
  先頭車スカート左右の黒色表現は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <31501>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31501>京王5000系(京王ライナー橋本行き)基本4両編成セット(動力付き)
   クハ5734 サハ5534 デハ5134(M)(P) クハ5784

  <31502>京王5000系(京王ライナー橋本行き)増結用中間車6両セット(動力無し)
   デハ5034(P) デハ5084(P) デハ5184
   サハ5584 デハ5234(P) デハ5284(P)

 <編成例>
  ←新宿  橋本→
  種別:京王ライナー 行先:橋本
  (10)クハ5734 + (9)デハ5034(P) + (8)デハ5084(P) + (7)サハ5534 +
  (6)デハ5134(M)(P) + (5)デハ5184 + (4)サハ5584 +
  (3)デハ5234(P) + (2)デハ5284(P) + (1)クハ5784
 
  赤文字:<31501>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31502>増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <31501>京王5000系(京王ライナー橋本行き)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31502>京王5000系(京王ライナー橋本行き)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<30425>東武10030型(10050番代)先頭車6両編成セットⅡ(動力付き)
<30426>東武10030型(10050番代)増結用先頭車6両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10030型をベースに、1992年から製造が開始された東武10030型10050番台。
  屋上通風器を無くし、連続した冷房装置カバーが特徴です。
  2・4・6両固定編成があり、他系列とも併結して運用されており、
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)・
  伊勢崎線(東武スカイツリーライン)でも活躍しています。
  2両編成は主に伊勢崎線での4両または6両編成の増結用として使用されていますが、
  なかには2両固定編成✕3の6両編成を組む事もあります。

 <製品特徴>
  東武10030型10050番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両固定編成✕3の6両編成セットで再現しています。
  新ロゴマークへ貼り替え後の2014年頃からの姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
  車番・コーポレートマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席(新/旧)・車椅子・ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <30425>2編成間の連結面のライトは非点灯。
  <30425>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30425>東武10030型(10050番代)先頭車6両編成セットⅡ(動力付き)
   モハ11261(P) クハ12261 モハ11263(M)(P)
   クハ12263 モハ11265(P) クハ12265

  <30426>東武10030型(10050番代)増結用先頭車6両編成セット(動力無し)
   モハ11262(P) クハ12262 モハ11264(P)
   クハ12264 モハ11266(P) クハ12266

 <編成例>
  <30425>東武10030型(10050番代)先頭車6両編成セットⅡ(動力付き)
   ←浅草  伊勢崎・東武日光→
   種別:- 行先:-
   モハ11261(P) + クハ12261 + モハ11263(M)(P) +
   クハ12263 + モハ11265(P) + クハ12265

  <30426>東武10030型(10050番代)増結用先頭車6両編成セット(動力無し)
   ←浅草  伊勢崎・東武日光→
   種別:- 行先:-
   モハ11262(P) + クハ12262 + モハ11264(P) +
   クハ12264 + モハ11266(P) + クハ12266

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  <30425>東武10030型(10050番代)先頭車6両編成セットⅡ(動力付き)
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  <30426>東武10030型(10050番代)増結用先頭車6両編成セット(動力無し)
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<30434>東武10000型リニューアル車(東武スカイツリーライン・ 11607編成)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000型。
  9000系をベースにした20m級ステンレス車で、
  地上専用車として2両編成・6両編成・8両編成が
  東上線や伊勢崎線・日光線に投入されました。
  2007年からはリニューアル工事が施工され、
  一部パンタグラフ撤去、前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、
  車内更新などが実施されました。
  2010年から施工が開始された編成は一部施工内容が変更されています。
  11607Fは1987年2月に6両編成として製造されました。
  2010年にリニューアル工事が実施されました。

 <製品特徴>
  東武10000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアル車で、新ロゴマークへ貼替後の2014年頃以降の11607Fを再現。
  ベンチレーターは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
  車番・コーポレートマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークは
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  11607 12607(P) 13607 14607 15607(M)(P) 16607

 <編成例>
  ←浅草  伊勢崎・東武日光→
  種別:- 行先:-
  11607 + 12607(P) + 13607 + 14607 + 15607(M)(P) + 16607

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<30436>東武10000型リニューアル車(東武スカイツリーライン・11204編成)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000型。
  9000系をベースにした20m級ステンレス車で、
  地上専用車として2両編成・6両編成・8両編成が
  東上線や伊勢崎線・日光線に投入されました。
  2007年からはリニューアル工事が施工され、
  一部パンタグラフ撤去、前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、
  車内更新などが実施されました。
  2010年から施工が開始された編成は一部施工内容が変更されています。
  11204Fは1985年8月に2両編成として製造されました。
  2017年にリニューアル工事が実施されました。

 <製品特徴>
  東武10000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアル車で、新ロゴマークへ貼替後の2014年頃以降の11204Fを再現。
  ベンチレーターは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
  車番・コーポレートマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークは
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  11204(P) 12204

 <編成例>
  ←浅草  伊勢崎・東武日光→
  種別:- 行先:-
  11204(P) + 12204

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<30280>東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
<30281>東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東西線の新型車両として、2010年に登場した東京メトロ15000系。
  ラッシュ時の乗降時間短縮を目的に、
  従来の1300mmから1800mmのワイドドアに変更されたのが特徴です。
  2011年度までに10両編成✕13本が製造されました。
  さらに2017年には3編成が追加されました。

 <製品特徴>
  東京メトロ15000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東西線の15103F(第53編成)を再現しています。
  誘導無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現です。
  車番・シンボルマーク・コミュニケーションマークは印刷済。
  前面行先表示はフルカラーLED仕様です。
  前面/側面行先表示・前面列番表示・優先席・車椅子・
  ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <30280>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30280>基本4両編成セット(動力付き)
   15103 15203(P) 15303(M) 15003

  <30281>増結用中間車6両セット(動力無し)
   15403 15503(P) 15603 15703 15803(P) 15903

 <編成例>
  ←西船橋  中野→
  種別:- 行先:-
  (1)15103 + (2)15203(P) + (3)15303(M) + (4)15403 +
  (5)15503(P) + (6)15603 + (7)15703 +
  (8)15803(P) + (9)15903 + (10)15003

  赤文字:<30280>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30281>増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <30280>基本4両編成セット(動力付き)
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  <30281>増結用中間車6両セット(動力無し)
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   東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

   2024/4/28 (日)
   水上駅 旧型客車見学イベント
   快速 SL高崎駅140年水上 運転
   静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2024/4/29 (祝/月)
   新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
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   近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
   近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

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   スカイレールサービス 営業終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2024/5/1 (水)
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   京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
   三宮鉄道フェスティバル2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

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