鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「千葉ニュータウン鉄道9800形 8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜30659＞千葉ニュータウン鉄道9800形 8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　9000形の置換用として、2017年に登場した千葉ニュータウン鉄道9800形。
　　1994年12月に登場した京成3700形3738Fをリースした編成で、
　　2017/3/21より営業運転を開始しています。
　　車両仕様は京成3700形2次車とほぼ共通で、
　　軽量ステンレス製VVVFインバータ制御車となっています。
　　車体には水色と黄色の帯が配されています。
　　なお、リース元の3738Fは1994年12月に登場した車両です。

　＜製品特徴＞
　　千葉ニュータウン鉄道9800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
　　北総鉄道ロゴ・K'SEI GROUPマーク・車番は印刷済。
　　前面種別/行先表示(普通/印旛日本医大)・運行番号(35N)は印刷済。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　9808　9807(P)　9806(M)　9805(P)　9804　9803　9802(P)　9801

　＜編成例＞
　　←京成高砂　　印旛日本医大→
　　種別：-　行先：-
　　9808 + 9807(P) + 9806(M) + 9805(P) + 9804 + 9803 + 9802(P) + 9801

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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
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　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
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　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
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【グリーンマックス】「近鉄5200系更新車4両編成セット(動力付き)」,鉄道模型Nゲージ

★＜30371＞近鉄5200系更新車4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　大阪線・名古屋線の長距離列車用一般車として、1988年に登場した近鉄5200系。
　　2600系列が固定式クロスシートだったのに対し、
　　5200系は転換クロスシートを採用し、シートピッチも拡げられました。
　　また、長距離輸送を配慮してトイレも設置されました。
　　2007年から車体更新工事が施工され、内外装の取替などが施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　通常色編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
　　臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
　　室内シートはエンジ色で表現しています。
　　車番・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：幕仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5154　5254(P)　5204(M)(P)　5104

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　大阪上本町→
　　種別：-　行先：-
　　5154 + 5254(P) + 5204(M)(P) + 5104

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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
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　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
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　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
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　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
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　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
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【グリーンマックス】「2020年11月発売予定　鉄道模型製品情報」その1

★＜30363＞西武6000系ステンレス車(銀前面・シンボルマークなし・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
★＜30364＞西武6000系ステンレス車(銀前面・シンボルマークなし・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
　　1992年に登場した西武6000系。
　　西武唯一のステンレス車体で、
　　初の10両固定編成車として登場しました。
　　2008年6月には東京メトロ副都心線との直通運転を開始し、
　　2013年3月には東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線との
　　直通運転を開始しました。
　　この直通運転に備えて、2006年度から直通運転対応工事が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2002年4月頃から2008年4月頃のステンレス車を再現しています。
　　モハ6600パンタグラフ撤去後の姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　ベンチレーター・避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現となっています。
　　前面種別/行先表示は点灯式で、
　　種別/行先表示(幕仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　車番は新規製作の選択式車両マークを付属しており、
　　6106・6107編成及び6108～6117編成のうちから数編成分を収録予定。
　　遮光用前面運行番号表示・側面種別/行先表示・優先席・女性専用車・
　　弱冷房車・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　＜30363＞走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　前面方向幕が白色で点灯します。
　　＜30363＞はフライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30363＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　←飯能　　池袋→
　　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　　種別：-　行先：-
　　　クハ6100　モハ6500(M)(P)　モハ6600　クハ6000

　　＜30364＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　←飯能　　池袋→
　　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　　種別：-　行先：-
　　　モハ6200(P)　モハ6300　サハ6400　サハ6700　モハ6800(P)　モハ6900

　＜編成例＞
　　(1)クハ6100 + (2)モハ6200(P) + (3)モハ6300 + (4)サハ6400 +
　　(5)モハ6500(M)(P) + (6)モハ6600 + (7)サハ6700 +
　　(8)モハ6800(P) + (9)モハ6900 + (10)クハ6000

　　赤文字：＜30363＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜30364＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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　　＜30364＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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★＜30969＞西武20000系(池袋線・20102編成・白ライト)基本4両編成セット(動力付き)
★＜30970＞西武20000系(池袋線・20102編成・白ライト)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
　　A-trainシリーズに準拠した設計が採用された20m級4扉アルミ車です。
　　自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
　　2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ヘッドライトがLED化された20102Fを、完全新規金型で再現しています。
　　ベンチレーターは取付済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現です。
　　室内シートはブルー色で成形しています。
　　車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：フルカラーLED)・優先席・
　　車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
　　新規ライトユニットにより、走行中はヘッドライト・前面種別/行先表示が白色で、
　　テールライトが赤色で点灯します。
　　＜30969＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30969＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ20102　サハ20402　モハ20502(M)(P)　クハ20002

　　＜30970＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　モハ20202(P)　モハ20302　サハ20602
　　　サハ20702　モハ20802(P)　モハ20902

　＜編成例＞
　　←飯能　　池袋→
　　種別：-　行先：-
　　(1)クハ20102 + (2)モハ20202(P) + (3)モハ20302 + (4)サハ20402 +
　　(5)モハ20502(M)(P) + (6)サハ20602 + (7)サハ20702 +
　　(8)モハ20802(P) + (9)モハ20902 + (10)クハ20002
　
　　赤文字：＜30969＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜30970＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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★＜50673＞東急電鉄1000系1013編成(緑の電車)3両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1988年に登場した東急1000系。
　　営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
　　7000系の後継車として登場したグループと、
　　池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
　　1992年までに、東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
　　池上線向けに3連✕11本が製造されました。
　　1013Fは東横線・目蒲線兼用の4連車として1990年度に登場し、
　　1012Fとの併結で8連を組んでいました。
　　この時、8連の両端は標準的な非対称貫通構造の先頭車で、
　　2つの編成を繋ぐ中間先頭車は中央貫通構造の先頭車となっていました。
　　すなわち、両編成とも編成前後の先頭車の前面形状が異なるという形で、
　　1012Fと1013Fは異端編成として有名でした。
　　2000年の1013Fと1012Fとの併結解消時に、両編成の下り方先頭車同士を交換。
　　1012Fは両端とも非対称貫通構造の先頭車に、
　　1013Fは両端とも中央貫通構造の先頭車に揃えられました。
　　その後、両編成は池上線・東急多摩川線用として、4連から3連に減車されました。
　　2019/11/25には“あなたも！行けばアガる↑キャンペーン”の一環として、
　　1013Fに旧3000系を模した緑色ラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　両端の先頭車が中央貫通構造の1013Fを再現しています。
　　旧3000系を模した緑色ラッピングの姿を再現。
　　前面手すりが撤去された姿を新規金型で再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
　　室内にはグリーン色で成形したシートを装着しています。
　　前面行先(フルカラーLED仕様：蒲田)・運行番号(オレンジ色LED仕様：28)・
　　車番・社紋(T.K.K.)は印刷済です。
　　側面行先表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ1013(M)　デハ1213(P)　デハ1312(P)

　＜編成例＞
　　←五反田・多摩川　　蒲田→
　　種別：-　行先：蒲田
　　クハ1013(M) + デハ1213(P) + デハ1312(P)

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★＜30738＞東急2000系(田園都市線・2003編成・白ライト)基本6両編成セット(動力付き)
★＜30739＞東急2000系(田園都市線・2003編成・白ライト)増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　田園都市線用車両として、1992年に登場した東急2000系。
　　9000系をベースに設計･製造されたステンレス鋼製20m級4扉車で、
　　営団(東京メトロ)半蔵門線乗入対応車となっています。
　　2003Fは1993年2月に8両編成の姿で東横線に暫定投入されましたが、
　　同年11月に中間車2両を組み込んで10連化の上で田園都市線に転属となりました。
　　近年ではスカート取付や方向幕・前照灯のLED化等の改良工事が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　東急2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ヘッドライトがLED化された2003Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
　　スカートは専用パーツを装着しています。
　　中間車の誘導無線アンテナは省略しています。
　　前面種別/行先表示(中央林間)・運行番号(31K)は印刷済。
　　車番・コーポレートマーク(旧タイプ)・
　　Ⓚマーク(＜30738＞のみ)・車端部黄色テープは印刷済。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜30738＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30738＞基本6両編成セット
　　　2003　2253　2203(P)　2353　2303(M)(P)　2103

　　＜30739＞増結用中間車4両セット
　　　2703　2803　2453　2403(P)

　＜編成例＞
　　←渋谷　　中央林間→
　　(1)2003 + (2)2253 + (3)2203(P) + (4)2703 + (5)2353 +
　　(6)2303(M)(P) + (7)2803 + (8)2453 + (9)2403(P) + (10)2103

　　赤文字：＜30738＞基本6両編成セット
　　桃文字：＜30739＞増結用中間車4両セット

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★＜30740＞東急2000系(田園都市線・2002編成・方向幕時代)基本6両編成セット(動力付き)
★＜30741＞東急2000系(田園都市線・2002編成・方向幕時代)増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　田園都市線用車両として、1992年に登場した東急2000系。
　　9000系をベースに設計･製造されたステンレス鋼製20m級4扉車で、
　　営団(東京メトロ)半蔵門線乗入対応車となっています。
　　2002Fは1992年3月に製造された10両編成です。
　　近年ではスカート取付や方向幕・前照灯のLED化等の改良工事が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　東急2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ヘッドライトがLED化される前の2002Fを再現します。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
　　スカートは専用パーツを装着しています。
　　中間車の誘導無線アンテナは省略。
　　前面種別(急行)/行先表示(中央林間)・運行番号(32K)は印刷済。
　　車番・コーポレートマーク(旧タイプ)・Ⓚマーク(＜30740＞のみ)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜30740＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
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　＜製品内容＞
　　＜30740＞基本6両編成セット
　　　2002　2252　2202(P)　2352　2302(M)(P)　2102　

　　＜30741＞増結用中間車4両セット
　　　2702　2802　2452　2402(P)

　＜編成例＞
　　←渋谷　　中央林間→
　　(1)2002 + (2)2252 + (3)2202(P) + (4)2702 + (5)2352 +
　　(6)2302(M)(P) + (7)2802 + (8)2452 + (9)2402(P) + (10)2102

　　赤文字：＜30740＞基本6両編成セット
　　桃文字：＜30741＞増結用中間車4両セット

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　　　2025/7/11 (金)
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　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

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