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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2024/12/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

カトー(KATO)さん、2024/12/24出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<3-531>(HO)24系寝台特急「北斗星」オロネ25・オロハネ25 2両セット
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 <実車ガイド>
  青函トンネル開通に合わせて、1988年に登場した “北斗星” 。
  上野~札幌間を結ぶ豪華寝台特急で、
  個室寝台・食堂車・ロビーカーを連結していました。
  晩年はJR北海道とJR東日本に所属する車両の混結編成で運行されました。
  オロネ25形500番台は2人用A個室寝台 “ツインDX” 車です。
  オロハネ25形500番台は、
  1人用A個室寝台 “ロイヤル” と1人用B個室寝台 “ソロ” 合造車です。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  2010年頃のJR北海道とJR東日本との混成編成の中から、
  オロネ25とオロハネ25の2両をセットを再現しています。
  屋根板の状態をリアルに再現。
  オロネ25は側面窓から見えるコンパートメント仕切を表現しています。
  車体表記は印刷済。
  KATOカプラー伸縮密着自連形を採用しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オロネ25-506 オロハネ25-502

 <編成例>
  牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
  (4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-12 + カニ24-507

  赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
  桃文字<1-565>(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
  橙文字<1-566>(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
  青文字<1-567>(HO)オハネフ25 北斗星増結用
  緑文字<1-568>(HO)オハネ25 550ソロ
  紫文字:<3-531>(HO)24系寝台特急「北斗星」オロネ25・オロハネ25 2両セット
  牽引機:上野〜青森間→EF81(北斗星色)EF510-500(北斗星色)
      青森〜函館間→ED79
      函館〜札幌間→DD51(北斗星色) ✕2

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<3013-4>ED76 0 後期形
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 <実車ガイド>
  ED72形・ED73形の増備用として、1965年に登場した国鉄ED76形。
  ED75形をベースに設計された交流電気機関車で、
  客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長しているほか、
  車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設けています。
  中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、
  線路規格の低い線区への入線も可能にしています。
  ED76形0番台は九州向けとして、1976年までに94両が製造されました。
  1974年以降製造の後期形(55~94号機)は、尾灯は外はめ式になったほか、
  正面運転台下の通風口が1か所となるなど、細かな仕様変更が施されています。
  1995年からの更新工事では側面に白帯が入れられたほか、
  乗務員室扉はステンレス製に交換され、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。
  また側面点検蓋のない車体、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった姿が特徴です。

 <製品特徴>
  国鉄ED76形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  55号機以降の下枠交差形パンタグラフ(PS102C)を装備した後期形を再現。
  交流機特有の複雑な屋根上配線を金属線+緑色碍子で再現しています。
  国鉄時代に見られた白Hゴムを表現しています。
  クイックヘッドマーク対応で、
  九州タイプのおわん形の “はやぶさ” “富士” ヘッドマークを付属しています。
  選択式ナンバープレート “60” “66” “87” “94” 。
  選択式メーカーズプレート “東芝” “三菱” 。
  ヘッドライトが点灯します。
  スロットレスモーターを採用。
  アーノルドカプラーを標準装備しており、交換用ナックルカプラーを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED76(M)(P)

 <編成例>
  ● 急行 “かいもん” (昭和55年頃)
   ED76(M)(P) + オユ14-205 + マニ50-2197 + スハフ12 + オハ12 +
   オハ12 + オハフ13 + スハフ12 + ナハネ20-1135 + ナハネフ22-1009

  ● 急行 “日南” (昭和55年頃)
   ED76(M)(P) + スユニ50-2001 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 +
   オハフ13 + スハフ12 + ナハネ20-1135 + ナハネフ22-1009

   赤文字:<3013-4>ED76 0 後期形
   桃文字:<10-1915>客車編成セット 急行「かいもん・日南」(5両)
   橙文字:<10-1550>12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット
   青文字<5304>スハフ12 100前期形 国鉄仕様

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<10-1915>客車編成セット 急行「かいもん・日南」(5両)
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 <実車ガイド>
  急行 “かいもん” は博多~西鹿児島間を鹿児島本線経由で結ぶ準急 “かいもん” を、
  1966年に格上げした列車です。
  急行 “日南” は門司港(後に博多)~西鹿児島間を日豊本線経由で結ぶ列車で、
  1975年に登場しました。
  いずれも昼行列車のほか夜行列車としても運転されていました。
  夜行列車は1978年頃に20系寝台車と12系座席車に変更され、
  郵便・荷物車なども連結されました。
  電源方式が異なる12系と連結する対応の改造等が施された20系は、
  1000番台・2000番台に区分されました。

 <製品特徴>
  国鉄20系寝台車+12系急行形客車+郵便車+荷物車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  昭和50年代の夜行急行列車を再現しています。
  ナハネフ22・ナハネ20は幕板部のクリーム1号の細帯が省略された2本帯の姿を再現。
  ナハネフ22・ナハネ20は客扉上部の寝台表示が埋められた形態を再現しており、
  車番は白文字で表現しています。
  ナハネフ22のバックサインは “急行” を取付済で、
  交換用として “かいもん” “日南” (イラスト)のバックサインを付属しています。
  マニ50・スユニ50は50系客車に準じた車体形状や
  大きな両開きの側面扉などを再現しています。
  オユ14は東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない200番台で再現。
  (実車は0番台のため代用となります)
  ナハネフ22はテールライト・バックサインが点灯します。
  スユニ50・マニ50・オユ14はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
  行先表示シール・12系用の車番/所属表記変更用のレタリングシート・
  スハフ12妻面用カプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スユニ50-2001 オユ14-205 マニ50-2197
  ナハネ20-1135 ナハネフ22-1009

 <編成例>
  ● 急行 “かいもん” (昭和55年頃)
   ED76(M)(P) + オユ14-205 + マニ50-2197 + スハフ12 + オハ12 +
   オハ12 + オハフ13 + スハフ12 + ナハネ20-1135 + ナハネフ22-1009

  ● 急行 “日南” (昭和55年頃)
   ED76(M)(P) + スユニ50-2001 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 +
   オハフ13 + スハフ12 + ナハネ20-1135 + ナハネフ22-1009

   赤文字:<3013-4>ED76 0 後期形
   桃文字:<10-1915>客車編成セット 急行「かいもん・日南」(5両)
   橙文字:<10-1550>12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット
   青文字<5304>スハフ12 100前期形 国鉄仕様

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<10-1550>12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット
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 <実車ガイド>
  最高速度110km/hに対応した急行形座席客車として、1969年に登場した国鉄12系。
  1978年までに603両が製造されました。
  全ての客車に電気暖房装置と分散式ユニットクーラーを搭載しています。
  さらに、スハフ12の床下には発電用ディーゼル・エンジンを搭載しており、
  客車だけで必要な電源を確保できるようにしています。
  これにより、電源供給装置や暖房用ボイラーがない貨物用機関車でも
  客車が牽引できるようになりました。

 <製品特徴>
  国鉄12系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1980年頃の西日本地区所属車を再現しています。
  JRマークなし・客扉および前面貫通扉に帯あり・Hゴムグレー・
  トイレは流し管の形態で再現しています。
  0番台を再現し、屋根補強あり、緩急車前位妻面テールライトなし、
  スリットタイプのクーラー、スハフ12の吸気口が小形で1-3位側のみ、
  オハ12の前位側貫通扉なしの形態を再現。
  スハフ12・オハフ13はジャンパ栓を別パーツで再現しています。
  側扉の手掛けを再現。
  青い車体塗装と2本の白帯を再現しています。
  スナップオン台車を採用。
  スハフ12・オハフ13の緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
  スハフ12・オハフ13はボディマウントタイプのアーノルドカプラーを装備し、
  交換用ナックルカプラーと先頭用密自連カプラーを付属しています。
  各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備。
  スハフ12の中間連結側はアーノルドカプラーおよびナックルカプラーを取付可能。
  スハフ12・オハフ13の前面幌枠は銀色で再現しており、
  前面幌を再現できるパーツを付属し、必要に応じて着脱が可能となっています。
  行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ12-76 オハ12-244 オハ12-252 オハ12-270 オハ12-302 オハフ13-51

 <編成例>
  ● 急行 “かいもん” (昭和55年頃)
   ED76(M)(P) + オユ14-205 + マニ50-2197 + スハフ12 + オハ12 +
   オハ12 + オハフ13 + スハフ12 + ナハネ20-1135 + ナハネフ22-1009

  ● 急行 “日南” (昭和55年頃)
   ED76(M)(P) + スユニ50-2001 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 +
   オハフ13 + スハフ12 + ナハネ20-1135 + ナハネフ22-1009

   赤文字:<3013-4>ED76 0 後期形
   桃文字:<10-1915>客車編成セット 急行「かいもん・日南」(5両)
   橙文字:<10-1550>12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット
   青文字<5304>スハフ12 100前期形 国鉄仕様

  ● 八甲田 (昭和54年4月~昭和60年2月)
   ←上野  青森→
   EF58(上野〜黒磯) (〜昭和59年) or
   EF58/EF65-1000 前期形 (上野〜黒磯) (昭和59年〜) or
   ED75-1000 (黒磯〜青森) +
   スニ41 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13 +
   オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12

  ● 十和田(昭和50年3月~昭和53年2月、昭和57年11月~昭和60年2月)
   ←上野  青森→
   EF80 (上野〜水戸) or ED75-1000 (水戸〜青森) +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13 +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13

  ● 十和田(昭和55年10月~昭和57年10月)
   ←上野  青森→
   EF80 (上野〜水戸) or ED75-1000 (水戸〜青森) +
   マニ37 + オユ10 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 +
   オハフ13 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12

  ● ばんだい ざおう (昭和50年冬など)
   ←上野  会津若松・山形→
   EF57 (上野〜黒磯) or ED75-1000 (黒磯〜福島) or
   ED75-1000 (郡山〜会津若松) or ED75-1000 (福島〜山形) +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13 +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13

  ● 日南 (昭和61年11月~昭和62年3月)
   ←西鹿児島  門司港→
   ED76 + オハネフ25 + オハネ25 + オハ12 + スハフ12 + オハ12 + スハフ12
   ※宮崎~西鹿児島間普通列車

  ● かいもん (昭和61年11月~昭和62年3月)
   ←西鹿児島  門司港→
   ED76 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 +
   オハフ13 + スハフ12 + オハネ25 + オハネフ25

  ● エキスポライナー (昭和60年3月~9月)
   ←上野・大宮  土浦→
   EF81 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12

  ● 音戸51号 (昭和44年夏)
   ←広島  大阪→
   EF58 (大阪〜糸崎) or C62 (糸崎〜広島) +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12 + オハ12 +
   オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + スハフ12

  ● 但馬ビーチ (昭和47年夏)
   ←浜坂  大阪→
   EF58 (大阪〜姫路) or C57 (姫路〜浜坂) +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 +
   スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13

  ● 団体列車の例
   DD51 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13

   EF58 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 +
   スハフ12 + スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13

   赤文字:<10-1550>12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット
   桃文字<5302>オハ12 国鉄仕様
   橙文字:<5304>スハフ12 100前期形 国鉄仕様

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   2025/6/17 (火)
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   2025/6/22 (日)
   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
   東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
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   2025/6/24 (火)
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   福岡市 走れ山笠号 運転
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   2025/6/25 (水)
   神戸電鉄 七夕列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

   2025/6/27 (金)
   川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「JR九州817系1600番代(福北ゆたか線・車番選択式) 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<31959>JR九州817系1600番代(福北ゆたか線・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
<31960>JR九州817系1600番代(福北ゆたか線・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  福北ゆたか線(筑豊本線と篠栗線)の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
  0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
  2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
  1600番台は1100番台をロングシート化したグループで、
  元の番号に500が追加されました。

 <製品特徴>
  JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  817系1600番台を再現しています。
  避雷器・交流機器は取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
  各種ロゴ・各種表記は印刷済。
  車番・編成番号・所属標記は選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席を収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  <31959>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31959><31960>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31959>基本2両編成セット(動力付き)
   クモハ817-1600(M)(P) クハ816-1600

  <31960>増結2両編成セット(動力無し)
   クモハ817-1600(P) クハ816-1600

 <編成例>
  <31959>基本2両編成セット(動力付き)
   ←小倉・黒崎     博多→
   クモハ817-1600(M)(P) + クハ816-1600

  <31960>増結2両編成セット(動力無し)
   ←小倉・黒崎     博多→
   クモハ817-1600(P) + クハ816-1600

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   2025/6/22 (日)
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【グリーンマックス】「2025年1月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2025年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31971>東武10030型(東上線・11644編成+11448編成)基本4両編成セット(動力付き)
<31972>東武10030型(東上線・11644編成+11448編成)増結用中間車6両セット(動力なし)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
  10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
  コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
  2両・4両・6両・10両の固定編成が製造されましたが、
  他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
  10030型の最終製造グループは屋根上のベンチレーター形状が大形化されました。
  11644Fは1992年製造の6両編成で、11448Fは1992年製造の4両編成で、
  6両+4両の10両編成で活躍しています。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東上線で活躍する11644F+11448Fを再現しています。
  最終製造グループの特徴である大形のベンチレーターと、
  胴受け・ジャンパ栓跡パーツを新規製作。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  ユーザー取付の避雷器パーツ(2種)を付属しています。
  車番・TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  付属ステッカーには種別行先表示・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録しています。
  <31971>はヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  <31972>は16644号車と11448号車のライトが非点灯。
  <31971>フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31971><31972>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31971>基本4両編成セット(動力付き)
   11644 14644 15644(M)(P) 14448

  <31972>増結用中間車6両セット(動力なし)
   12644(P) 13644 16644 11448 12448(P) 13448

 <編成例>
  ←池袋       小川町→
  11644 + 12644(P) + 13644 + 14644 + 15644(M)(P) + 16644 +
  11448 + 12448(P) + 13448 + 14448

  赤文字:<31971>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31972>増結用中間車6両セット(動力なし)

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  <31971>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31972>増結用中間車6両セット(動力なし)
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  ※追記) 2025年2月発売に延期されました。



<31973>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
  屋根上通風器を廃止しており、連続した冷房装置カバーが特徴です。
  2・4・6両固定編成があり、他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東武スカイツリーラインで活躍する10030型10050番台を再現しています。
  胴受け・ジャンパ栓跡パーツを新規製作。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  ユーザー取付の避雷器パーツ(2種)を付属しています。
  TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  11650 12650(P) 13650 14650 15650(M)(P) 16650

 <編成例>
  ←浅草     伊勢崎・東武日光→
  11650 + 12650(P) + 13650 + 14650 + 15650(M)(P) + 16650

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  ※追記) 2025年2月発売に延期されました。



<31974>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<31975>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)増結4両編成セット(動力なし)
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 <実車ガイド>
  10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
  屋根上通風器を廃止しており、連続した冷房装置カバーが特徴です。
  2・4・6両固定編成があり、他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東武スカイツリーラインで活躍する10030型10050番台を再現しています。
  胴受け・ジャンパ栓跡パーツを新規製作。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  ユーザー取付の避雷器パーツ(2種)を付属しています。
  TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  <31974>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31974><31975>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31974>基本4両編成セット(動力付き)
   11450 12450(M)(P) 13450 14450

  <31975>増結4両編成セット(動力なし)
   11450 12450(P) 13450 14450

 <編成例>
  <31974>基本4両編成セット(動力付き)
   ←浅草     伊勢崎・東武日光→
   11450 + 12450(M)(P) + 13450 + 14450

  <31975>増結4両編成セット(動力なし)
   ←浅草     伊勢崎・東武日光→
   11450 + 12450(P) + 13450 + 14450

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  <31975>増結4両編成セット(動力なし)
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  ※追記) 2025年2月発売に延期されました。



<31976>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・車番選択式)増結用先頭車2両セット(動力なし)
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 <実車ガイド>
  10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
  屋根上通風器を廃止しており、連続した冷房装置カバーが特徴です。
  2・4・6両固定編成があり、他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東武スカイツリーラインで活躍する10030型10050番台を再現しています。
  胴受け・ジャンパ栓跡パーツを新規製作。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  ユーザー取付の避雷器パーツ(2種)を付属しています。
  TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  11250(P) 12250

 <編成例>
  ←浅草     伊勢崎・東武日光→
  11250(P)+12250

 <最安値を探してみる>
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  ※追記) 2025年2月発売に延期されました。



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   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
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   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

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   2025/6/25 (水)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

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