【グリーンマックス】「2019年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3.
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
2003年より、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線の直通運転も実施されました。
8634Fは1985年に東横線各停用として7両編成で登場しました。
1986年に10連化され、田園都市線に移動しました。
その後、TOQ-BOX虹色装飾車として活躍しました。
装飾終了後も側面の赤帯は残され、
8500系の中では側面に赤帯がある唯一の編成となっています。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8500系で唯一の前面・側面とも赤帯がある8634Fを再現しています。
【共通】
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマーク(社紋)・車端部黄色帯は印刷済。
前面種別・行先表示・運行番号(3色LED仕様：オレンジ色)と
側面種別・行先表示(フルカラーLED仕様：白色)を収録した
新規製作のステッカーを付属しています。
【30293のみ】
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【30294のみ】
3号車のサハ8967のIRアンテナは一体彫刻表現となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
デハ8534(P) デハ8887 デハ8789(M)(P)
デハ8894 デハ8778(P) デハ8634
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8968 デハ8790(P) デハ8886 サハ8967
＜編成例＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8534(P) + (9)デハ8887 + (5)デハ8789(M)(P) +
(4)デハ8894 + (2)デハ8778(P) + (1)デハ8634
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(8)サハ8968 + (7)デハ8790(P) + (6)デハ8886 + (3)サハ8967
＜最安値を探してみる＞
＜30293＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)基本6両編成セット(動力付き)
＜30294＞東急電鉄8500系(赤帯・黄色テープ付き)増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
2003年より、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線の直通運転も実施されました。
8614Fは1975年に4両編成で登場しました。
その後、東横線と田園都市線との転属を繰り返し、
1984年には田園都市線所属の10両編成となりました。
2006年と2008～2012年には“伊豆のなつ号”として運行され、
伊豆急行8000系とほぼ同じハワイアンブルーの帯などが施されました。
“伊豆のなつ号”としての運行が終了した後も、
ステッカー等は外されましたが、帯色はそのままとなっています。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
帯色が伊豆急カラーの8614Fをプロトタイプに再現しています。
デハ8883・8714以外の車体形状が実車と異なるため“タイプ”となります。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・コーポレートマーク(社紋)・車端部黄色帯は印刷済。
種別・行先表示(前面・側面：3色LED仕様)・運行番号を収録した
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
＜30295＞走行中はヘッドライトが電球色で、
テールライトは赤色で点灯します。
＜30295＞のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
デハ8514(P) デハ8814 デハ8775(M)(P)
デハ8883 デハ8714(P) デハ8614
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8938 デハ8738(P) デハ8838 サハ8914
＜編成例＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(10)デハ8514(P) + (9)デハ8814 + (5)デハ8775(M)(P) +
(4)デハ8883 + (2)デハ8714(P) + (1)デハ8614
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
←中央林間 渋谷→
種別：- 行先：-
(8)サハ8938 + (7)デハ8738(P) + (6)デハ8838 + (3)サハ8914
＜最安値を探してみる＞
＜30295＞基本6両編成セット(動力付き)
＜30296＞増結用中間車4両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
中部国際空港アクセス用として、2004年に登場した名鉄2200系。
特別車2両と一般車4両で構成され、車内は2000系や3300系と共通です。
白い車体に、名鉄カラーのスカーレットを
先頭部や肩部ラインに配した外観となっています。
2015年度に製造された2210F・2211Fは3次車に分類されています。
2019年2月に増備された5次車(2213編成)からは、
前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されており、
他の編成についても同様の処理に変更されています。
＜製品特徴＞
名鉄2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面窓ガラスのマジックミラー処理を省略した3次車を再現しています。
避雷器・臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
信号炎管・ランボードは一体彫刻表現となっています。
2210F以降の編成が再現できる車番・対空表示インレタを新規製作しています。
コーポレートマーク・Series2200ロゴ・特別車/一般車表示・号車表示は印刷済。
種別・行先表示(前面/側面：フルカラーLED仕様)・優先席・弱冷房車・
車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯しています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
モ2200(P) サ2250(M) モ2400 サ2450(P) サ2350 モ2300
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
モ2200(P) + サ2250(M) + モ2400 + サ2450(P) + サ2350 + モ2300
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/5 (木)
・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/6/8 (日)
・関水金属鶴ヶ丘新工場 RailywayParkフェスティバル
・東京都 路面電車の日 記念イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/8の鉄道イベント情報
2025/6/9 (月)
・【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・西武 武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋 プレゼントキャンペーン
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報
2025/6/10 (火)
・【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/10の鉄道イベント情報
2025/6/11 (水)
・京阪 ビールde電車ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報
2025/6/12 (木)
・書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/12の鉄道イベント情報
2025/6/13 (金)
・三重テラス ローカル鉄道・公共交通展 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/13の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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