【グリーンマックス】「2019年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.
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＜実車ガイド＞
阪神・淡路大震災で被災した急行系車両の廃車補充分として、
1996年に登場した阪神9000系。
“ジェットシルバー”と呼ばれた5201形以来のステンレス車で、
急行系車両初のVVVFインバータ制御車でもあります。
1998年には山陽電鉄姫路駅までの相互直通運転を開始し、
2009年には近鉄奈良駅までの相互直通運転も開始しています。
9201Fは2014年3月から「“たいせつ”がギュッと。 阪神電車」のラッピング車として
運用されていました。
＜製品特徴＞
阪神9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
「“たいせつ”がギュッと」ラッピング車の9201Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
種別・行先表示(前面/側面)・優先席・弱冷房車・携帯電話は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
新規ライトユニットにより前面方向幕を点灯化。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
標識種別通過灯は黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
9202 9002 9102(P) 9101(M)(P) 9001 9201
＜編成例＞
←神戸三宮 梅田→
種別：- 行先：-
9202 + 9002 + 9102(P) + 9101(M)(P) + 9001 + 9201
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＜実車ガイド＞
阪神・淡路大震災で被災した急行系車両の廃車補充分として、
1996年に登場した阪神9000系。
“ジェットシルバー”と呼ばれた5201形以来のステンレス車で、
急行系車両初のVVVFインバータ制御車でもあります。
1998年には山陽電鉄姫路駅までの相互直通運転を開始し、
2009年には近鉄奈良駅までの相互直通運転も開始しています。
＜製品特徴＞
阪神9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
「“たいせつ”がギュッと」マーク付きの通常塗装編成を再現しています。
パンタグラフはPT71Dを搭載。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
種別・行先表示(前面/側面)・優先席・弱冷房車・携帯電話は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
新規ライトユニットにより前面方向幕を点灯化。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、
標識種別通過灯は黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
9204 9004 9104(P) 9103(M)(P) 9003 9203
＜編成例＞
←神戸三宮 梅田→
種別：- 行先：-
9204 + 9004 + 9104(P) + 9103(M)(P) + 9003 + 9203
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＜実車ガイド＞
1998年開始の山陽姫路～阪神梅田間直通特急運転に備え、
1997年に製造された山陽5030系。
19ｍ3扉アルミ車で、外観は5000系に準じたデザインですが、
車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートとし、
山電初の三相交流誘導電動機とIGBT方式VVVFインバータ制御を採用しています。
1998年に6両編成✕2本が製造され、
2000年には5000系の6両化用として中間車8両が製造されました。
＜製品特徴＞
山陽5030系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
旧シンボルマーク時代の姿を再現しています。
屋上配管と妻面のカギ外し線を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
信号炎管・避雷器ランボードは一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・シンボルマークは印刷済。
側面方向幕(直通特急・阪神梅田)・弱冷房車・優先席・ドアステッカーは
ステッカーを付属しています。
前面方向幕・種別幕は行先“阪神梅田”・種別“直通特急(赤)”を印刷済で、
白色LEDにて点灯します。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面方向幕・種別幕が白色で、標識種別通過灯は緑色で点灯します。
台車はKW93型で、床下機器は専用品を装着しています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
5630 5230(P) 5231(M) 5530 5250(P) 5631
＜編成例＞
←西代 (阪神梅田) 山陽姫路→
種別：直通特急（赤） 行先：阪神梅田
5630 + 5230(P) + 5231(M) + 5530 + 5250(P) + 5631
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＜実車ガイド＞
小田急3000形は“環境負荷の低減”と“バリアフリー推進”をコンセプトに、
箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
当初は6両固定編成と8両固定編成での登場でしたが、
2010年以降は10両編成化のための中間車のみが増備されています。
3082Fは8両編成だった7次車3664Fを10連化した編成で、
2019年1月から営業運転を開始しています。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
10両固定編成となった3082Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
信号炎管・避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現となっています。
車番・ブランドマークは印刷済。
種別・行先表示(フルカラーLED仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
優先席(車体/窓)・号車表示・弱冷房車・女性専用車・
車椅子マーク・ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属しています。
新規製作のライトユニットを組み込み、前面方向幕を点灯化しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面方向幕が白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30840＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ3082 デハ3232(M)(P) デハ3332 クハ3482
＜30841＞増結用中間車6両セット(動力無し)
デハ3032(P) デハ3132 サハ3182(P)
サハ3282 サハ3382 デハ3432(P)
＜編成例＞
＜30840＞基本4両編成セット(動力付き)
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別：- 行先：-
(10)クハ3082 + (5)デハ3232(M)(P) + (4)デハ3332 + (1)クハ3482
＜30841＞増結用中間車6両セット(動力無し)
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別：- 行先：-
(9)デハ3032(P) + (8)デハ3132 + (7)サハ3182(P) +
(6)サハ3282 + (3)サハ3382 + (2)デハ3432(P)
＜最安値を探してみる＞
＜30840＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30841＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
小田急3000形は“環境負荷の低減”と“バリアフリー推進”をコンセプトに、
箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
1次車は、運転室の隣にある客扉が1,300mm幅で、
それ以外の客扉は全て1,600mm幅となっており、
戸袋窓があるのも特徴となっています。
ちなみに、2次車以降は全ての扉が1,300mm幅となり、
戸袋窓もありません。
その後、新宿方先頭車の電気連結器が2段に改造され、
小田原方も合わせて前面スカートが形状変更されました。
さらに、2004年には太帯だった前面帯が細帯化されました。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿方先頭車の電気連結器2段化・スカート形状変更・前面帯細帯化された
3251Fの2007年5月～2008年3月頃の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
避雷器・ラジオアンテナ・信号炎管は一体彫刻で表現しています。
パンタグラフ付き中間車は1次車用床下機器を装着。
車番は印刷済です。
種別・行先表示(前面・側面：3色LED仕様)は新規製作したステッカーを付属。
前面方向幕を新規ライトユニットにより点灯化しており、
種別行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯します。
ヘッドライト・テールライトはON/OFFスイッチ付き(クハ3254のみ)。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ3251 デハ3201(M)(P) デハ3301 デハ3401(P) デハ3501 クハ3551
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別：- 行先：-
クハ3251 + デハ3201(M)(P) + デハ3301 + デハ3401(P) + デハ3501 + クハ3551
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2024/5/5 (祝/日)
・しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2024/5/6 (祝/月)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会
・名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
・大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
・北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
・沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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