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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【グリーンマックス】「近鉄15200系 あおぞらⅡ 15203編成 2両編成セット(動力付き)&2両編成セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

<30244> 近鉄15200系 あおぞらⅡ 15203編成 2両編成セット(動力付き)
<30245> 近鉄15200系 あおぞらⅡ 15203編成 2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  団体専用車「あおぞらⅡ」18200系の置換用として2005年に登場した15200系。
  12200系を改造し、運転速度の向上(110→120km/h)・座席定員増加・トイレの洋
  式化・リクライニングシート化等が実施されました。
  先代あおぞらⅡの18200系と同じ塗装(白色車体にスカイブルー帯)です。
  15203Fは前面ヘッドマークと側面行先方向幕が撤去され、前面貫通扉部分
  は黒色塗装されています。
  また、転落防止幌が設置されています。

 <製品特徴>
  近鉄15200系「あおぞらⅡ」団体専用車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白色車体にスカイブルー帯の15203Fを再現し、編成毎に違う側面窓配置を作り分け
  ています。
  車番・あおぞらⅡロゴは印刷済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・臭気抜きは別パーツで、ユ
  ーザー取付となっています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、標識種別通過灯(前進時)は電球色で点
  灯し、ON/OFFスイッチ付き(<30244>モ15203を除く)となっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載(<30244>のみ)。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  <30244> 2両編成セット(動力付き)
   モ15203(M)(P) ク15103

  <30245> 2両編成セット(動力無し)
   モ15203(P) ク15103

 <編成例>
  ←大阪難波・京都・近鉄名古屋  近鉄奈良・橿原神宮前・賢島・鳥羽→
  <30244> 2両編成セット(動力付き)
   モ15203(M)(P) + ク15103

  <30245> 2両編成セット(動力無し)
   モ15203(P) + ク15103

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【トミックス】「近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット&増結セット」,鉄道模型Nゲージ

<92499>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
<92500>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
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 <実車ガイド>
  伊勢神宮の第62回式年遷宮に合わせて、
  2013年に登場した近鉄50000系。
  「しまかぜ」の愛称で親しまれています。
  先頭車は展望室を備えたハイデッカー構造で、
  中間車にはサロン席・個室を備えた車両や
  カフェを備えた2階建車が連結されています。
  2014年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  近鉄50000系「しまかぜ」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <92499>と<92500>で6両編成を再現できます。
  車番は第一編成のモノを印刷済。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  <92499>のヘッドライトはLED点灯で、
  常点灯基板を装備しています。
  <92499>のM車はフライホイール付動力を搭載しています。
  <92500>のモ50501は2パンタの姿を再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報<92499><92500>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92499>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
   ク50101 モ50201(M)(P) ク50601

  <92500>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット
   モ50301(P) サ50401 モ50501(P)

 <編成例>
  ● 観光特急「しまかぜ」 (2013年3月~)
   ←大阪難波・近鉄名古屋   賢島→
   (6)ク50101 + (5)モ50201(M)(P) + (4)モ50301(P) +
   (3)サ50401 + (2)モ50501(P) + (1)ク50601

   赤文字:<92499>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)基本セット
   桃文字:<92500>近畿日本鉄道 50000系(しまかぜ)増結セット

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【トミックス】「近畿日本鉄道30000系ビスタEX(新塗装)セット」,鉄道模型Nゲージ

<98275> 近畿日本鉄道30000系ビスタEX(新塗装)セット
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 <実車ガイド>
  3代目ビスタカーとして1978年に登場した近鉄30000系。
  中間車2両が2階建て構造なのが特徴で、1979年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞
  しました。
  1996~2000年にはリニューアル工事が実施され、全車が「ビスタEX」となりました。
  中間車の2階部分は新製で、天井部分と床部分をかさ上げしており、それに合わせて
  先頭車の屋根には大型カバーを取り付けられました。
  2016年からは順次、車体塗装が変更されています。

 <製品特徴>
  近鉄30000系ビスタEXを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2016年以降の新塗装車を再現しています。
  連結面の幌枠は別パーツで再現しています。
  前面行先表示パーツ(大阪難波)を装着済で、前面行先表示用パーツ(名古屋・京都・賢
  島・鳥羽)を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯LED基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  モ30200(P) サ30100(M) サハ30150 モ30250(P)

 <編成例>
  ←大阪・京都 (2016年〜)
  モ30200(P) + サ30100(M) + サハ30150 + モ30250(P)

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