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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【トミックス】「近畿日本鉄道21000系アーバンライナーplus 基本セット&増結セット」,鉄道模型Nゲージ

★＜98291＞近畿日本鉄道21000系アーバンライナーplus基本セット
★＜98292＞近畿日本鉄道21000系アーバンライナーplus増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　名阪ノンストップ特急(近鉄難波～近鉄名古屋)の専用車として、
　　1988年に登場した21000系｢アーバンライナー｣は、
　　2003～2005年にリニューアル工事が実施されました。
　　バリアフリー化や全車禁煙化が施され、
　　車両愛称は「アーバンライナーplus」となりました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄21000系アーバンライナーplusを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新集電システムや銀色車輪を採用しています。
　　別売のTNカプラー(SP)に対応。

　　＜98291＞のみ
　　デラックスシートのロゴ・車番は印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
　　ヘッドライト・テールライト・通過表示灯はLEDで点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。

　　＜98292＞のみ
　　アーバンライナーplusのロゴは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98291＞・＜98292＞をご覧下さい。

　　

　　
　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜98291＞近畿日本鉄道21000系アーバンライナーplus基本セット
　　　モ21100(P)　モ21304(M)(P)　モ21600

　　＜98292＞近畿日本鉄道21000系アーバンライナーplus増結セット
　　　モ21200　モ21404　モ21700(P)　モ21800　モ21500(P)

　＜編成例＞
　　(2009年頃)
　　←大阪難波　　近鉄名古屋→
　　モ21100(P) + モ21200 + モ21304(M)(P) + モ21404 +
　　モ21700(P) + モ21800 + モ21500(P) + モ21600

　　赤文字：＜98291＞近畿日本鉄道21000系アーバンライナーplus基本セット
　　桃文字：＜98292＞近畿日本鉄道21000系アーバンライナーplus増結セット

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【グリーンマックス】「近鉄12410系(12415編成・新塗装)4両編成セット(動力付き)」,鉄道模型Nゲージ

★＜30745＞近鉄12410系(12415編成・新塗装)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　名阪甲特急(ノンストップ)用として1980年に登場した12410系。
　　基本的には12400系を踏襲し、
　　ライト類は30000系と同じ、パンタグラフは下枠交差型となっています。
　　当初は3連でしたが、後に4連化されています。
　　1988年に120㎞/h運転対応工事、
　　1997年からはリニューアル工事が実施され、
　　喫煙室等が設置されました。
　　行先表示は前面が赤幕、側面は白幕仕様のままとなっています。
　　現在は全編成が新塗装化されています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　12415Fの新塗装仕様を再現しています。
　　12414Fとは違う行先表示仕様やパンタグラフ台座有無等を
　　しっかり造り分けしています。
　　先頭車のモとクの車体長の違いをしっかり再現。
　　車番は印刷済。
　　前面方向幕に特急マークと行先(名古屋)(幕仕様)を印刷済。
　　側面方向幕は黒地で印刷済(別売ステッカー対応)。
　　中間車サの床下機器は12410系専用品を使用しています。
　　台車や一部の床下機器は近似形状となっています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、
　　前面方向幕は白色で、標識種別通過灯も白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モ12415(P)　サ12565　モ12465(M)(P)　ク12515

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都　　近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
　　種別：特急　行先：名古屋
　　モ12415(P) + サ12565 + モ12465(M)(P) + ク12515

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【グリーンマックス】「近鉄12410系(12414編成・新塗装)4両編成セット(動力付き)」,鉄道模型Nゲージ

★＜30744＞近鉄12410系(12414編成・新塗装)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　名阪甲特急(ノンストップ)用として1980年に登場した12410系。
　　基本的には12400系を踏襲し、
　　ライト類は30000系と同じ、パンタグラフは下枠交差型となっています。
　　当初は3連でしたが、後に4連化されています。
　　1988年に120㎞/h運転対応工事、
　　1997年からはリニューアル工事が実施され、
　　行先表示LED化や喫煙室が設置されました。
　　現在は全編成が新塗装化されています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　12414Fの新塗装仕様を再現しています。
　　12415Fとは違う行先表示仕様やパンタグラフ台座有無等を
　　しっかり造り分けしています。
　　先頭車のモとクの車体長の違いをしっかり再現。
　　車番は印刷済。
　　前面方向幕に特急マークと行先(大阪難波)(3色LED仕様)を印刷済。
　　側面方向幕は黒地で印刷済(別売ステッカー対応)。
　　中間車サの床下機器は12410系専用品を使用しています。
　　台車や一部の床下機器は近似形状となっています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、
　　前面方向幕は白色で、標識種別通過灯も白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モ12414(P)　サ12564　モ12464(M)(P)　ク12514

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都　　近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
　　種別：特急　行先：大阪難波
　　モ12414(P) + サ12564 + モ12464(M)(P) + ク12514

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