【カトー】「2018年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その3
★＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
★＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
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＜実車ガイド＞
航空機に対抗する320km/h対応車として、
1996年から製造された500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、
最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
東京～博多間の「のぞみ」として活躍しました。
1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により2010年に「のぞみ」運用から外れた後、
一部編成は8両編成に改造され、
山陽新幹線で「こだま」運用に付いています。
＜製品特徴＞
500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セットと増結セットで16両編成の再現が可能です。
特高圧用車体碍子など屋根上形状をしっかり表現。
新幹線電車用車輪で、
ディスクブレーキも表現しています。
ヘッドライトやテールライトが点灯します。
中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラー(幌連結器)を使用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
521-3 516-3(M) 525-6(P) 522-3
＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
528-3 526-8 528-703 526-9
＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
526-7 527-5 525-5(P) 527-403
518-3 515-3 527-703 527-6
＜編成例＞
←博多 東京→
(1)521-3 + (2)526-7 + (3)527-5 + (4)528-3 + (5)525-5(P) +
(6)526-8 + (7)527-403 + (8)518-3 + (9)515-3 + (10)516-3(M) +
(11)527-703 + (12)528-703 + (13)525-6(P) + (14)526-9 +
(15)527-6 + (16)522-3
赤文字：＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
桃文字：＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
橙文字：＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
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★＜3037-2＞EH500 3次形 後期仕様
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＜実車ガイド＞
三電源方式交流直流両用電気機関車として、
1997年に登場したEH500形電気機関車。
“ECO-POWER 金太郎”という愛称が付けられており、
製造時期によって、形状が若干異なります。
2002年以降に登場した3次形(10号機以降)は、
塗色がより明るめな赤になり、
GPSアンテナ等が搭載されました。
3次形の後期仕様については、
圧縮機換気屋根や運転室窓部の黒塗装の部分が変更となり、
新製当初からGPSアンテナ未搭載となってなっています。
＜製品特徴＞
EH500形電気機関車3次形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2018年頃のJR貨物仙台総合鉄道部所属73～81号機を再現しています。
前面のヘッドマークステー無し、
屋根上GPSアンテナ無しの姿を再現しており、
特徴的な圧縮機換気屋根付も再現しています。
2車体連結、8軸駆動、“金太郎”ロゴをしっかり表現。
列車無線アンテナ・信号炎管・碍子・解放テコは
ユーザー付部品となっています。
車体表記類は印刷済。
(製造銘板「東芝」、 全検表記「25-3 新製」、
ATS関連「PF」「SF」「Ps」「C」)
ナンバープレートは69・73・77・81号機の選択式です。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
テールライト(非点灯)は消灯時の赤色に見えない実車の雰囲気を再現。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
EH500
＜編成例＞
EH500 + コキ106・107✕20両
EH500 + タキ1000✕16両
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★＜10-1516＞えちごトキめき鉄道ET127系 2両セット
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線開業により、
信越本線区間と北陸本線区間が経営分離して誕生したえちごトキめき鉄道。
信越本線区間(妙高高原～直江津)は“妙高はねうまライン”、
北陸本線区間(市振～直江津)は“日本海ひすいライン”と呼ばれています。
ET127系は“妙高はねうまライン”用の車両です。
元はJR東日本E127系0番台で、
開業に合わせて10編成が譲渡されました。
譲渡に際し、大型スカートへの交換や
車体デザインの変更等が実施されました。
＜製品特徴＞
えちごトキめき鉄道ET127系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
V2編成を再現しています。
編成の両端で形状が異なる強化形スカートは新規パーツで再現。
クモハの前面ホロは黒色で表現しています。
前面・側面表示は“ワンマン 直江津”を印刷済。
交換用として“妙高高原”を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
片台車駆動で、
併結時の運転を考慮して、トラクションタイヤは無しとなっています。
KATOカプラー伸縮密連形を標準装備しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
←妙高高原 直江津→
ET126-2 + ET127-2(M)(P)
＜編成例＞
ET126 + ET127(M)(P) + ET126 + ET127(M)(P)
ET126 + ET127(M)(P) + ET126 + ET127(M)(P) + ET126 + ET127(M)(P)
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★＜10-581＞E127系0番台 新潟色 2両セット
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＜実車ガイド＞
新潟地区を走る165系・169系の置換用として、
1995年に登場したE127系0番台。
3扉ロングシートのステンレス車で、
115系“2次新潟色”と同じく、
グラスグリーンと青磁グリーンの帯色となっています。
ブレーキシステムは回生・発電ブレンディングブレーキ方式を採用しており、
鉄道用としては国内初採用となっています。
＜製品特徴＞
JR東日本E127系0番台新潟色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新潟車両センター所属のV6編成を再現しています。
2色の緑帯や下枠交差形パンタグラフ等、
E127系0番台新潟色の特徴をしっかり表現しています。
クモハE127は屋根上ブレーキ抵抗器やスノープロウを再現。
前面・側面の行先表示は“新潟”を印刷済。
前面表示は“普通”で、
交換パーツとして“ワンマン新潟”を付属しています。
運転台はシースルー。
ヘッドライトやテールライトが点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
KATOカプラー伸縮密連形を標準装備しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハE127-6(M)(P) クハE126-6
＜編成例＞
←吉田・新潟 新発田・村上・長岡→
クモハE127(M)(P) + クハE126 + クモハE127(M)(P) + クハE126
クモハE127(M)(P) + クハE126 + クモハE127(M)(P) +
クハE126 + クモハE127(M)(P) + クハE126
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★＜10-1491＞221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)
★＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
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＜実車ガイド＞
JR西日本初の新設計・製造車として、1989年に登場した221系。
東海道・山陽本線では“新快速”用として、
関西本線(大和路線)・大阪環状線では“大和路快速”用として投入されました。
3扉転換クロスシート車で、
1990年(第30回)の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
2000年に新快速運用からは外れてましたが、
現在も関西圏各線で快速・普通運用として活躍しています。
2013年頃より体質改善工事(リニューアル)が実施されており、
前頭部に転落防止ホロが装備されたり、
前照灯がHID灯+フォグライトに変更されたりしています。
＜製品特徴＞
JR西日本221系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所奈良支所所属NA413編成・NA414編成の
2018年現在の姿を再現しています。
体質改善工事施工車の特徴である前面の強化形スカート・
転落防止ホロ・前照灯のHID灯+フォグライト化をしっかり表現。
イスの成形色は茶色です。
先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)からの選択式です。
(中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用)
弱冷房車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、
エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記は印刷済。
側面行先表示部は黒色で表現しており、
側面行先表示シールを付属しています。
前面表示は“Q 大和路快速 奈良”を印刷済。
交換用の前面表示は、
基本セットに“O 大和路快速 大阪環状線” “D みやこ路快速 京都”、
増結セットに“O大和路快速 大阪環状線” “Q 区間快速 加茂”を付属、
さらに無地のモノも各セット2個ずつ付属しています。
各先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が白色LEDで点灯。
前面表示は消灯スイッチ付です。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
ボディマウント密連カプラー(フック無)を採用しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
＜10-1491＞221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)
クハ221-26 サハ221-26 モハ221-26(M) クモハ221-26(P)
＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
クハ221-27 サハ221-27 モハ221-27 クモハ221-27(P)
＜編成例＞
←加茂・奈良 JR難波・大阪→
(1)クハ221-26 + (2)サハ221-26 + (3)モハ221-26(M) + (4)クモハ221-26(P) +
(5)クハ221-27 + (6)サハ221-27 + (7)モハ221-27 + (8)クモハ221-27(P)
赤文字：＜10-1491＞221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)
桃文字：＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1491＞221系リニューアル車＜大和路快速＞基本セット(4両)
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＜10-1492＞221系リニューアル車＜大和路快速＞増結セット(4両)
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