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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【川重兵庫】「JR E5系新幹線&DF200形ディーゼル機関車 留置中!(18/2/17)」


川崎重工兵庫工場です。



屋外に留置されている車両群。



DF200形ディーゼル機関車122号機です。



DF200の後ろにE5系新幹線。
その後ろにはアメリカ・ロングアイランド鉄道の車両が連なります。



E5系新幹線U41編成です。



後ろにもE5系が連なります。
先頭車の連結器を見られるのも工場ならではですね。


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【グリーンマックス】「東武10000型リニューアル車(東武スカイツリーライン・11202編成)増結用先頭車2両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<30712>東武10000型リニューアル車(東武スカイツリーライン・11202編成)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として1983年に登場した東武10000型。
  9000系をベースにした20m級ステンレス車で、
  地上専用車として東上線や伊勢崎線・日光線に投入されました。
  11202Fは1984年7月に2両編成として本線で運行を開始。
  2008年からは東上線に転属し、
  8両編成車の増結用2連として活躍しました。
  2014年には伊勢崎線(東武スカイツリーライン)に転属となり、
  それに合わせてリニューアル工事が実施されました。

 <製品特徴>
  東武10000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  11202Fリニューアル車を再現しています。
  ベンチレータが撤去されたパンタグラフ車屋根を新規で製作。
  配管付き妻面の梯子は省略しています。
  床下機器は金型流用により近似形状となっています。
  ベンチレータは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
  車番・東武グループマーク・乗務員室立入禁止表記・
  前面方向幕(種別:区間急行・行先:浅草 フルカラーLED)は印刷済。
  ヘッドライトは白色、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ11202(P) クハ12202

 <編成例>
  ←浅草  伊勢崎・東武日光→
  モハ11202(P) + クハ12202

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【カトー】「2018/2/22発売予定 鉄道模型製品情報」

<3102> アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ 631
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 <実車ガイド>
  レーティッシュ鉄道はスイス最大級の私鉄で、氷河急行やベルニナ急行などで有名
  です。
  Ge4/4-Ⅱ形電気機関車は、スイス国鉄Re4/4機関車をモデルにした山岳鉄道用小形
  機関車で、1973年に登場しました。
  現在、同社最大勢力の車両となっています。
  Ge4/4-Ⅱ 631は1984年に製造された2次車で、氷河特急やベルニナ急行、貨物列車
  等の牽引で活躍しています。

 <製品特徴>
  スイスのレーティッシュ鉄道Ge4/4-Ⅱ形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  レーティッシュ鉄道標準塗装の2次車で、正面角形ライト、ジャンパ栓を増設した現
  在の姿を再現しています。
  側面エンブレムマーク・Rhätische Bahnロゴ・屋根上空気取入口ルーバー・抵抗器・
  大形スノープロウ等も的確に再現しています。
  車体前面のジャンパ栓はユーザー付部品となっています。
  フライホイル付動力ユニットを採用し、4‰勾配時にはレーティッシュ鉄道客車12両
  を牽引できます。
  最小通過半径はR150です。
  ヘッドライトは3灯とも電球色で点灯します。
  DCCはライト基板を交換する事で対応予定です。
  氷河特急用ショートカプラーを標準装備し、交換用アーノルドカプラーを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  Ge4/4-II 631

 <編成例>
  ←クール(Chur)  (Disentis/St.Moritz)ディセンティス/サンモリッツ→
  Ge4/4-II 631 + アルプスの氷河特急
  Ge4/4-II 631 + <10-1413><10-1414>EW-I 客車
  Ge4/4-II 631 + ベルニナ急行
  Ge4/4-II 631 + アルプスの氷河特急2両 + EW-I 客車

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