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【カトー】「2023/10/31出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

カトー(KATO)さん、2023/10/26出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー(トラックとの協同輸送方式)用のコンテナ貨車として、
　　1971年に登場した国鉄コキ50000形。
　　1974年までに3276両が製造されました。
　　12フィート5tコンテナ✕5個 or 20フィート10tコンテナ✕3個が積載可能です。
　　台車は黒色でしたが、1991年の台車改良の際にグレーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現しています。
　　抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。
　　編成両端用にコキ用反射板を2両分付属(取り付けには加工が必要です)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ51383　コキ51080　コキ51780　コキ50073
　　コキ52644　コキ51842　コキ51365　コキ52835
　　コキ53098　コキ50747　コキ50285

　＜編成例＞
　　コキ51383 + コキ51080 + コキ51780 + コキ50073 +
　　コキ52644 + コキ51842 + コキ51365 + コキ52835 +
　　コキ53098 + コキ50747 + コキ50285

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★＜23-582＞UR19Aコンテナ(日本石油輸送・青帯)5個入
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　＜実車ガイド＞
　　5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
　　UR19A形20000番台は通風装置付きのL字2方向開きタイプで、
　　日本石油輸送が所有しています。
　　L字2方向開きタイプは白地にプリンセスブルー帯が入っています。
　　コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。

　＜製品特徴＞
　　日本石油輸送UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2002～03年に製造された通風装置付のL字2方向開きグループを再現しています。
　　プリンセスブルー帯を再現。
　　JOTマーク・登場時以降に貼り付けられたエコレールマーク・
　　規格外マーク(通称:ハローマーク)を再現しています。
　　L字2方向開きの形態を新規金型で製作し、
　　通風用コンテナの特徴である妻面の通風口を再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　21559　21629　21638　21693　21705

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★＜7008-H＞DD51 後期耐寒形 JR仕様
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　＜実車ガイド＞
　　DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
　　寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
　　非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
　　蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
　　北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2004年頃の形態を再現しています。
　　非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置、
　　列車無線アンテナ装備の形態を再現しています。
　　Hゴムは前面窓が黒色、側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで表現しています。
　　選択式ナンバープレートは “1156” “1161” “1164” “1167”。
　　メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51(後期耐寒形 JR仕様)(M)

　＜編成例＞
　　＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) + ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
　　+ ＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット

　　＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) or ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
　　+ タキ1000 or タキ43000 ✕8両

　　タキ1000：＜10-1750＞/＜10-1810＞/＜10-1669＞/＜10-1167＞
　　タキ43000：＜10-1515＞

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★＜7008-J＞DD51 後期耐寒形 JR貨物A更新色
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　＜実車ガイド＞
　　DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
　　寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
　　非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
　　蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
　　北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。
　　2002年以降、北海道地区と本州で実施されたA更新工事では、
　　エンジンの換装はせず、老朽化した部品のみの更新に留められました。
　　車両は青い車体に前面がクリーム色の塗色に変更されました。
　　北海道地区のJR貨物所属機は2014年に全車引退しました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2003年頃に登場した1165号機を再現しています。
　　青い車体に前面がクリーム色のJR貨物A更新色を再現。
　　選択式ナンバープレートは “856” “1147” “1165” “1166”。
　　メーカーズプレートは “三菱” を印刷済。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51(後期耐寒形 JR貨物A更新色)(M)

　＜編成例＞
　　＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) + ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
　　+ ＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット

　　＜7008-J＞DD51(JR貨物A更新色)(M) or ＜7008-H＞DD51(JR仕様)(M)
　　+ タキ1000 or タキ43000 ✕8両

　　タキ1000：＜10-1750＞/＜10-1810＞/＜10-1669＞/＜10-1167＞
　　タキ43000：＜10-1515＞

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/1/28 (火)
　　　・【カトー】「2025/1/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/1/30 (木)
　　　・【カトー】「2025/1/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/1/31 (金)
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/2/3 (月)
　　　・京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー事前受付終了
　　　・西武映画ドラえもんラッピング電車運転
　　　・西武 2000系チョコバナナ編成など撮影・乗車ツアー事前受付開始
　　　・東京都日暮里・舎人ライナーダイヤ改正
　　　・近鉄ミジュマルライナー試乗会事前受付終了
　　　・熊本電気鉄道ダイヤ改正
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報

　　　2025/2/4 (火)
　　　・東京まるっと山手線事前受付開始
　　　・伊豆箱根鉄道川柳電車運転
　　　・阪急京とれいん雅洛ファンミーティング号乗車ツアー事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

　　　2025/2/5 (水)
　　　・京急三浦海岸駅看板デザイン変更
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

　　　2025/2/6 (木)
　　　・ICOCA サンフレッチェ広島デザイン発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報

　　　2025/2/7 (金)
　　　・西武映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ発売
　　　・新京成 24stationスタンプラリー
　　　・新京成 24station1日乗車券販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

　　　2025/2/8 (土)
　　　・宇都宮線鉄道カードラリー
　　　・新宿駅140周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・京急伊藤園コラボ商品販売
　　　・富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット販売
　　　・アルピコ交通新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券発売
　　　・近江鉄道ひなまつり号運転
　　　・近江鉄道ひなまつり駅名看板設置
　　　・バンドー神戸青少年科学館第27回鉄道模型イベント
　　　・伊予鉄道 5000形5015・5016号車営業運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2023年11月→10月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2023年11月から10月に変更されました。

★＜98534＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本セットA
★＜98536＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
　　1984年までに3447両が製造されました。
　　1967年から常磐線に、1973年から成田線にエメラルドグリーン車が投入されました。
　　1971年の常磐線複々線化により一度は8両編成となりましたが、
　　翌年には混雑改善のため再度10両編成に戻されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　エメラルドグリーンの初期型非冷房車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。

　【共通】
　　Hゴムはグレーで印刷。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。

　【98534のみ】
　　前面下部に通風口のある姿で再現。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式前面表示部は印刷済パーツ “上野” “取手” “成田” “我孫子” を付属しています。
　　ライトプリズムは消灯時に暗くならないものを採用。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)を装備。

　【98536のみ】
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98534＞・＜98536＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98534＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本セットA
　　　クモハ103-0(P)　モハ102-0(M)　クハ103-500

　　＜98536＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)増結セット
　　　モハ103-0(P)　モハ102-0(T)

　＜編成例＞
　　←取手・成田　　　　　上野→
　　(10)クモハ103(P) + (9)モハ102(M) + (8)クハ103 + (7)クモハ103(P) +
　　(6)モハ102(M) + (5)サハ103 + (4)サハ103 +
　　(3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103

　　※＜98534＞基本セットを2セット使用

　　赤文字：＜98534＞基本セットA
　　桃文字：＜98536＞増結セット
　　橙文字：＜9017＞国鉄電車サハ103形(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98534＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)基本セットA
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　　＜98536＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)増結セット
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★＜9017＞国鉄電車サハ103形(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)
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　＜実車ガイド＞
　　経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
　　1984年までに3447両が製造されました。
　　1967年から常磐線に、1973年から成田線にエメラルドグリーン車が投入されました。
　　1971年の常磐線複々線化により一度は8両編成となりましたが、
　　翌年には混雑改善のため再度10両編成に戻されました。
　　サハ103は中間付随車です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　エメラルドグリーンの初期型非冷房車を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　車番は選択式転写シート対応(＜98534＞基本セットに付属)。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サハ103-0

　＜編成例＞
　　←取手・成田　　　　　上野→
　　(10)クモハ103(P) + (9)モハ102(M) + (8)クハ103 + (7)クモハ103(P) +
　　(6)モハ102(M) + (5)サハ103 + (4)サハ103 +
　　(3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103

　　※＜98534＞基本セットを2セット使用

　　赤文字：＜98534＞基本セットA
　　桃文字：＜98536＞増結セット
　　橙文字：＜9017＞国鉄電車サハ103形(初期型非冷房車・エメラルドグリーン)

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　　　2025/1/28 (火)
　　　・【カトー】「2025/1/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/1/30 (木)
　　　・【カトー】「2025/1/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/1/31 (金)
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/2/3 (月)
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　　　・熊本電気鉄道ダイヤ改正
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　　　2025/2/4 (火)
　　　・東京まるっと山手線事前受付開始
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　　　2025/2/5 (水)
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　　　2025/2/6 (木)
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　　　2025/2/7 (金)
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　　　・新京成 24station1日乗車券販売
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　　　2025/2/8 (土)
　　　・宇都宮線鉄道カードラリー
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　　　・アルピコ交通新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券発売
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　　　・近江鉄道ひなまつり駅名看板設置
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【カトー】「2023/10/31出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2023/10/31出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1889＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞4両基本セット
★＜10-1890＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞6両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　新しい周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として、
　　2017年に登場したJR東日本 “TRAIN SUITE 四季島”。
　　E001形は “TRAIN SUITE 四季島” 専用車として製造された10両編成で、
　　展望車・スイート寝台車・ラウンジカー・ダイニングカーなどが連結されてます。
　　電化区間は架線集電で、非電化区間ではディーゼル発電で走ることができる
　　新システム “EDC方式” を採用しています。
　　直流1500V、交流20000V(50/60Hz)、交流25000V(北海道新幹線共用区間)対応で、
　　電化・非電化を問わず広範囲での運用が可能です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E001形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“TRAIN SUITE 四季島” を再現しています。
　　窓から見える展望席やピアノがあるラウンジ等の室内を再現。
　　ダイニングのテーブルライト、ラウンジの暖炉・門柱灯は点灯式。
　　先頭車展望席のカーペット、“四季島スイート” の障子窓も障子を別パーツで再現。
　　クーラー・屋根上機器・ラジエーターなどの屋根上を的確に再現。
　　碍子類は白色パーツで表現しています。
　　車体側面の保安装置表記・エンブレム・車イスマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　室内灯は導光板を全車搭載済。
　　別売りの室内灯ユニットを組み込むことで全車両点灯可能。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　両先頭部はダミーカプラーを採用し、
　　中間連結部はボディマウントタイプのフックなし密連カプラーを採用。
　　DCCデコーダ取付に対応しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1889＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞4両基本セット
　　　E001-1(展望車)　E001-3(スイート)(M)(P)
　　　E001-5(ラウンジ)　E001-10(展望車)

　　＜10-1890＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞6両増結セット
　　　E001-2(スイート)(P)　E001-4(スイート)　E001-6(ダイニング)
　　　E001-7(四季島スイート)　E001-8(スイート)(P)　E001-9(スイート)(P)

　＜編成例＞
　　←上野
　　(1)E001-1 + (2)E001-2(P) + (3)E001-3(M)(P) + (4)E001-4 + (5)E001-5 +
　　(6)E001-6 + (7)E001-7 + (8)E001-8(P) + (9)E001-9(P) + (10)E001-10

　　赤文字：＜10-1889＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞4両基本セット
　　桃文字：＜10-1890＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞6両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1889＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞4両基本セット
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　　＜10-1890＞E001形＜TRAIN SUITE 四季島＞6両増結セット
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★＜10-1663＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
★＜10-1664＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
★＜10-1665＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
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　＜実車ガイド＞
　　E2系の後継車として、2011年に登場したJR東日本E5系。
　　東北新幹線 “はやぶさ” として、最高速度300km/hで運行を開始しました。
　　グリーン車よりもハイクラスな “グランクラス” を新設した車両は、
　　2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　2013年にはE6系との併結運転も開始し、最高速度も320Km/hに向上させました。
　　2017年以降、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され、
　　それに伴い窓の一部が埋められました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　U4編成を再現しています。
　　2・4・6・8号車は荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。
　　車体傾斜機構を装備しています。
　　E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　最少通過半径はR315を設定しています。
　　DCCフレンドリー。
　　＜10-1663＞はリレーラー(小)・消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1663＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
　　　E523-4　E525-104(M)(P)　E514-4

　　＜10-1664＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
　　　E525-4(P)　E526-304　E515-4

　　＜10-1665＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
　　　E526-104　E526-204　E525-404　E526-404

　＜編成例＞
　　←東京　　　　　秋田・新青森・新函館北斗→
　　(1)E523-4 + (2)E526-104 + (3)E525-4(P) + (4)E526-204 +
　　(5)E525-404 + (6)E526-304 + (7)E525-104(M)(P) +
　　(8)E526-404 + (9)E515-4 + (10)E514-4 +
　　(11)E611-6 + (12)E628-6(M)(P) + (13)E625-6 + (14)E625-106 +
　　(15)E627-6 + (16)E629-6(P) + (17)E621-6

　　赤文字：＜10-1663＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-1664＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
　　橙文字：＜10-1665＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
　　青文字：＜10-1566＞E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
　　緑文字：＜10-1567＞E6系新幹線「こまち」増結セット(4両)

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　　＜10-1663＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
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★＜10-005＞E5系＜はやぶさ＞・E6系＜こまち＞複線スターターセット
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　＜実車ガイド＞
　　E2系の後継車として、2011年に登場したJR東日本E5系。
　　東北新幹線 “はやぶさ” として、最高速度300km/hで運行を開始しました。
　　グリーン車よりもハイクラスな “グランクラス” を新設した車両は、
　　2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　2013年にはE6系との併結運転も開始し、最高速度も320Km/hに向上させました。
　　2017年以降、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され、
　　それに伴い窓の一部が埋められました。

　　盛岡～秋田間の田沢湖線・奥羽本線を標準軌化し、1997年に開業した秋田新幹線。
　　E6系は新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
　　東北新幹線内ではE5系と併結し、最高速度320km/h運転が可能です。
　　盛岡分割後の秋田新幹線内では最高速度130km/hで運行されています。
　　2014年にローレル賞とグッドデザイン賞を受賞しました。
　　2018年には大形荷物置き場設置工事が実施され、
　　13・15・17号車の一部の窓が埋められました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E5系＋E6系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやレール等を付属した複線スターターセットです。

　【車両】
　　基本仕様は＜10-1663＞E5系新幹線 “はやぶさ” 基本セット(3両)と、
　　＜10-1566＞E6系新幹線 “こまち” 基本セット(3両)と同様です。
　　“はやぶさ” “こまち” いずれも増結セットの追加でフル編成の再現が可能。

　【パワーパック】
　　2台のパワーパックで内側・外側の2線を別々にコントロールでき、
　　2列車すれ違いが簡単に再現可能。
　　高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
　　“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

　【ユニトラック線路】
　　線路は大半径(R414/381mm)で、
　　コンクリート(PC)枕木・カント(傾斜)付のユニトラック複線線路を採用。
　　　WS248PC✕5　WS124PC✕1　WS62PC✕1　WS62FPC✕1
　　　WR414/381PCAL✕2　WR414/381PCAR✕2　WR414/381PC✕6
　　　リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）
　　複線ワイドアーチ架線柱✕16

　【その他】
　　複線スターターガイドを付属しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E523-4　E525-104(M)(P)　E514-4
　　E611-6　E628-6(M)(P)　E621-6

　＜編成例＞
　　←東京　　　　　秋田・新青森・新函館北斗→
　　(1)E523-4 + (2)E526-104 + (3)E525-4(P) + (4)E526-204 +
　　(5)E525-404 + (6)E526-304 + (7)E525-104(M)(P) +
　　(8)E526-404 + (9)E515-4 + (10)E514-4 +
　　(11)E611-6 + (12)E628-6(M)(P) + (13)E625-6 + (14)E625-106 +
　　(15)E627-6 + (16)E629-6(P) + (17)E621-6

　　赤文字：＜10-005＞E5系＜はやぶさ＞・E6系＜こまち＞複線スターターセット or
　　赤文字：＜10-1663＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-1664＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
　　橙文字：＜10-1665＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
　　青文字：＜10-005＞E5系＜はやぶさ＞・E6系＜こまち＞複線スターターセット or
　　青文字：＜10-1566＞E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
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★＜10-011＞Nゲージスターターセット E5系新幹線「はやぶさ」
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　　E2系の後継車として、2011年に登場したJR東日本E5系。
　　東北新幹線 “はやぶさ” として、最高速度300km/hで運行を開始しました。
　　グリーン車よりもハイクラスな “グランクラス” を新設した車両は、
　　2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　2013年にはE6系との併結運転も開始し、最高速度も320Km/hに向上させました。
　　2017年以降、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され、
　　それに伴い窓の一部が埋められました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

　【車両】
　　＜10-1663＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)と同様の仕様です。
　　消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。

　【パワーパック】
　　高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
　　“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はM1セットに相当のものを付属しています。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1　ユニジョイナーはずし✕1
　　　フィーダーコード✕1

　【その他】
　　クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E523-4　E525-104(M)(P)　E514-4

　＜編成例＞
　　←東京　　　　　秋田・新青森・新函館北斗→
　　(1)E523-4 + (2)E526-104 + (3)E525-4(P) + (4)E526-204 +
　　(5)E525-404 + (6)E526-304 + (7)E525-104(M)(P) +
　　(8)E526-404 + (9)E515-4 + (10)E514-4 +
　　(11)E611-6 + (12)E628-6(M)(P) + (13)E625-6 + (14)E625-106 +
　　(15)E627-6 + (16)E629-6(P) + (17)E621-6

　　赤文字：＜10-011＞Nゲージスターターセット E5系新幹線「はやぶさ」or
　　赤文字：＜10-1663＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-1664＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
　　橙文字：＜10-1665＞E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
　　青文字：＜10-1566＞E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/1/28 (火)
　　　・【カトー】「2025/1/28出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/1/30 (木)
　　　・【カトー】「2025/1/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/1/31 (金)
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/2/3 (月)
　　　・京成 3200形デビュー記念撮影会ツアー事前受付終了
　　　・西武映画ドラえもんラッピング電車運転
　　　・西武 2000系チョコバナナ編成など撮影・乗車ツアー事前受付開始
　　　・東京都日暮里・舎人ライナーダイヤ改正
　　　・近鉄ミジュマルライナー試乗会事前受付終了
　　　・熊本電気鉄道ダイヤ改正
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/3の鉄道イベント情報

　　　2025/2/4 (火)
　　　・東京まるっと山手線事前受付開始
　　　・伊豆箱根鉄道川柳電車運転
　　　・阪急京とれいん雅洛ファンミーティング号乗車ツアー事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

　　　2025/2/5 (水)
　　　・京急三浦海岸駅看板デザイン変更
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

　　　2025/2/6 (木)
　　　・ICOCA サンフレッチェ広島デザイン発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報

　　　2025/2/7 (金)
　　　・西武映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ発売
　　　・新京成 24stationスタンプラリー
　　　・新京成 24station1日乗車券販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

　　　2025/2/8 (土)
　　　・宇都宮線鉄道カードラリー
　　　・新宿駅140周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・京急伊藤園コラボ商品販売
　　　・富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット販売
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