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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「2017/8/30発売予定 鉄道模型製品情報」.

<30637> 近鉄16600系Ace(新塗装) 基本2両編成セット(動力付き)
<30638> 近鉄16600系Ace(新塗装) 増結2両編成セット(動力無し)

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 <実車ガイド>
  標準軌用が22600系Aceであるのに対し、16600系Aceは狭軌用で、南大阪線・吉野
  線用の特急形車両として運用され、2両編成2本が在籍しています。
  ク16700には喫煙室が装備されています。
  台車にはヨーダンパを装着していません。

 <製品特徴>
  模型化にあたり、塗装変更した2016年頃の16601編成と16602編成を製品化。
  前面の行先(吉野)、編成番号(<30637>→16601編成、<30638>→16602編成)、
  車体側面の座席表示は印刷済です。
  列車無線アンテナやヒューズボックスは別パーツで取付します。
  動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
  ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDで、ライトのON/OFFスイッチを
  付属しています(動力車を除く)。
  先頭車同士の連結は、付属のスイングドローバーを使用します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  <30637> 基本2両編成セット(動力付き)
   モ16601(M)(P) ク16701

  <30638> 増結2両編成セット(動力無し)
   モ16602(P) ク16702  

 <編成例>
  ←大阪阿部野橋  吉野→
  <30637> 基本2両編成セット(動力付き)
   モ16601(M)(P) + ク16701

  <30638> 増結2両編成セット(動力無し)
   モ16602(P) + ク16702

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<30648> 西武30000系(池袋線・30103編成) 基本6両編成セット(動力付き)
<30649> 西武30000系(池袋線・30103編成) 増結用中間車4両セット

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 <実車ガイド>
  2008/4/26に登場した西武30000系。
  「たまご」をモチーフに、「生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくら
  み」の外観、「温かみのあるやさしい空間」の内装となっています。
  愛称は「スマイルトレイン」です。
  基本用8両固定編成と増結用2両固定編成があり、最大10両編成で運用されています。
  なお、2013年度の増備車より10両固定編成も登場し、池袋線・新宿線で活躍中です。

 <製品特徴>
  西武30000系「スマイルトレイン」を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  側面のシンボルマーク(西武鉄道)、編成番号(30103編成)、種別/行先(急行/池袋)は印
  刷済です。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDです。
  動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30648> 基本セット
   クハ30103 モハ30203(P) モハ30303
   モハ30803(M)(P) モハ30903 クハ30003

  <30649> 増結セット
   サハ30403 モハ30503(P) サハ30603 サハ30703

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  クハ30103 + モハ30203(P) + モハ30303 + サハ30403 + モハ30503(P) +
  サハ30603 + サハ30703 + モハ30803(M)(P) + モハ30903 + クハ30003

  赤文字:<30648> 基本セット
  桃文字:<30649> 増結セット

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<30650> 西武30000系(新宿線・30105編成) 基本6両編成セット(動力付き)
<30651> 西武30000系(新宿線・30105編成) 増結用中間車4両セット

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 <実車ガイド>
  「たまご」をモチーフに、「生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくら
  み」の外観、「温かみのあるやさしい空間」の内装となっています。
  愛称は「スマイルトレイン」です。
  基本用8両固定編成と増結用2両固定編成があり、最大10両編成で運用されています。
  なお、2013年度の増備車より10両固定編成も登場し、池袋線・新宿線で活躍中です。

 <製品特徴>
  西武30000系「スマイルトレイン」を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  側面のシンボルマーク(西武鉄道)、編成番号(30105編成)、種別/行先(急行/西武新宿)は
  印刷済です。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDです。
  動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30650> 基本セット
   クハ30105 モハ30205(P) モハ30305
   モハ30805(M)(P) モハ30905 クハ30005

  <30651> 増結セット
   サハ30405 モハ30505(P) サハ30605 サハ30705
  
 <編成例>
  ←西武新宿  本川越→
  クハ30105 + モハ30205(P) + モハ30305 + サハ30405 + モハ30505(P) +
  サハ30605 + サハ30705 + モハ30805(M)(P) + モハ30905 + クハ30005

  赤文字:<30650> 基本セット
  桃文字:<30651> 増結セット

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<30652> 西武30000系(池袋線・38110編成) 8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  「たまご」をモチーフに、「生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくら
  み」の外観、「温かみのあるやさしい空間」の内装となっています。
  愛称は「スマイルトレイン」です。
  基本用8両固定編成と増結用2両固定編成があり、最大10両編成で運用されています。
  なお、2013年度の増備車より10両固定編成も登場し、池袋線・新宿線で活躍中です。

 <製品特徴>
  西武30000系「スマイルトレイン」を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  前面と側面のシンボルマーク(SEIBU)、編成番号(38110編成)、種別/行先(急行/池袋)
  は印刷済です。
  側面グラデーション内のSEIBUマークはありません。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDです。
  動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ38110 モハ38210(M)(P) モハ38310 サハ38410
  サハ38510 モハ38610(P) モハ38710 クハ38810

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  クハ38110 + モハ38210(M)(P) + モハ38310 + サハ38410 +
  サハ38510 + モハ38610(P) + モハ38710 + クハ38810

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<30653> 西武30000系(池袋線・32106編成) 増結用先頭車2両セット
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 <実車ガイド>
  「たまご」をモチーフに、「生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくら
  み」の外観、「温かみのあるやさしい空間」の内装となっています。
  愛称は「スマイルトレイン」です。
  基本用8両固定編成と増結用2両固定編成があり、最大10両編成で運用されています。
  なお、2013年度の増備車より10両固定編成も登場し、池袋線・新宿線で活躍中です。

 <製品特徴>
  西武30000系「スマイルトレイン」を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  前面と側面のシンボルマーク(SEIBU)、編成番号(32106編成)、種別/行先(急行/池袋)
  は印刷済です。
  側面グラデーション内のSEIBUマークはありません。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDです。
  動力はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ32106(P) クハ32206

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  クモハ32106(P) + クハ32206

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  【カテゴリ別記事一覧】 鉄道模型 発売予定日情報


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/20 (火)
   【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/22 (木)
   【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/23 (金)
   【トミックス】「2025/5/23発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/25 (日)
   東新潟機関区 開設60周年記念 一般公開イベント
   東葉高速鉄道 八千代緑が丘駅 グッズ販売会
   西武 サステナ車両8000系 デビュー記念乗車券 先行発売
   京王れーるランド 競馬場線開業70周年記念グッズ 販売
   北急 グッズ販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報

   2025/5/26 (月)
   京成 くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー 事前受付終了
   西武・小田急 サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ 販売
   ドクターイエローT4編成 廃品オークション 入札受付
   リニア・鉄道館 ドクターイエローT3編成 展示終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報

   2025/5/27 (火)
   【カトー】「2025/5/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報

   2025/5/28 (水)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報

   2025/5/29 (木)
   【カトー】「2025/5/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/29の鉄道イベント情報

   2025/5/30 (金)
   さいたま車両センター E233系撮影会 事前受付開始
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/30の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【トミックス】「2017/8/30発売予定 鉄道模型製品情報」.

<92399> JR 183系特急電車(まいづる)セット
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 <実車ガイド>
  JR西日本183系は、485系・489系から交流用機器を撤去or使用停止して直流化した
  車両です。
  交流機器撤去車は700・800番台グループ、交流機器使用停止車は200番台グループ
  に分類されます。
  残念ながら、200番台は2011/3/12ダイ改で、700・800番台は2013/3/16ダイ改で
  運用を離脱し、2013年には全廃されました。
  特急「まいづる」は、舞鶴線電化に伴い1999/10/2に登場。京都~東舞鶴間を結び、
  京都~綾部間では特急「きのさき」や「はしだて」と併結運転を実施しています。

 <製品特徴>
  JR西日本183系の特急「まいづる」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
  で製品化。
  貫通型のクモハ183-200を含む3両編成をJR西日本塗装で再現しています。
  銀色となった特急シンボルマークをしっかり再現しています。
  先頭車の北近畿ネットワークのマークやJR WESTマークは印刷済。
  印刷済トレインマーク「まいづる」(クモハ、クハ)を装着済で、「はしだて」(クハ
  183用)を付属しています。(<92400>と合わせて「はしだて」7両編成を再現可)
  車番用転写シートを付属。
  ヘッド・テール・トレインマークは電球色LEDで、常点灯基板を装備、ON-OFFスイ
  ッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ183-200 モハ182-200(M)(P) クハ183-700

 <編成例>
  ●「たんば」(1~4号車) / 「まいづる」(5~7号車)
  ●「はしだて」(1~7号車)
  ←福知山・天橋立  京都・東舞鶴→
  (1)クロ183-2700 + (2)モハ182-700(M)(P) + (3)モハ183-800 + (4)クハ183-200
  + (5)クモハ183-200 + (6)モハ182-200(M)(P) + (7)クハ183-700

  赤文字:<92399> JR 183系特急電車(まいづる)セット
  桃文字:<92400> JR 183系特急電車(たんば)セット

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<92400> JR 183系特急電車(たんば)セット
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 <実車ガイド>
  JR西日本183系は、485系・489系から交流用機器を撤去or使用停止して直流化した
  車両です。
  交流機器撤去車は700・800番台グループ、交流機器使用停止車は200番台グループ
  に分類されます。
  残念ながら、200番台は2011/3/12ダイ改で、700・800番台は2013/3/16ダイ改で
  運用を離脱し、2013年には全廃されました。
  特急「たんば」は、山陰本線園部~福知山間と北近畿タンゴ鉄道福知山~宮津~天橋
  立駅間の電化に伴い1996年に登場。
  京都~福知山間を結び、京都~綾部間では特急「まいづる」と併結運転を実施してい
  ました。
  残念ながら、特急「きのさき」に統合される形で2011年に廃止となりました。

 <製品特徴>
  JR西日本183系の特急「まいづる」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
  で製品化。
  クロ183-2700を含む4両編成をJR西日本塗装で再現しています。
  モハ182-700は屋根上や床下の交流機器が撤去された姿を再現しています。
  銀色となった特急シンボルマークをしっかり再現しています。
  先頭車の北近畿ネットワークのマークやJR WESTマークは印刷済。
  印刷済トレインマーク「たんば」(クモハ、クハ)を装着済で、「はしだて」(クロ
  183用)を付属しています。(<92399>と合わせて「はしだて」7両編成を再現可)
  車番用転写シートを付属。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、白色で点灯します。
  ヘッド・テール・トレインマークは電球色LEDで、常点灯基板を装備、ON-OFFスイ
  ッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロ183-2700 モハ182-700(M)(P) モハ183-800 クハ183-200

 <編成例>
  ●「たんば」(1~4号車) / 「まいづる」(5~7号車)
  ●「はしだて」(1~7号車)
  ←福知山・天橋立  京都・東舞鶴→
  (1)クロ183-2700 + (2)モハ182-700(M)(P) + (3)モハ183-800 + (4)クハ183-200
  + (5)クモハ183-200 + (6)モハ182-200(M)(P) + (7)クハ183-700

  赤文字:<92399> JR 183系特急電車(まいづる)セット
  桃文字:<92400> JR 183系特急電車(たんば)セット

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<92823> JR 100系山陽新幹線(フレッシュグリーン)セット
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 <実車ガイド>
  0系新幹線の置換用として1985年に登場した100系新幹線。
  流線型のフロントマスクと2階建車両が特徴でした。
  フレッシュグリーン色の100系は2002年に登場。
  こだま用0系の置換用として、V・G編成から短編成化・車両延命化・2列+2列座席化
  改造された車両で、新大阪-博多南間で活躍しました。

 <製品特徴>
  山陽新幹線100系フレッシュグリーン色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パンタ付先頭車の122形、車掌室付の126-3200形、JR西日本バージョンのパンタカ
  バーを再現しています。
  可動式パンタグラフを装備。
  車端窓ガラスを装着済です。
  シートは奇数・偶数車で色分けしています。
  JRマークは印刷済で、車番・号車番号・グレードアップ転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトはLED基板を採用。
  フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システムや銀色車輪を採用。
  フック・リング通電式カプラーを装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  121-5050 126-3000(P) 125-3700(M)
  126-3200 125-3000 122-5050(P)

 <編成例>
  ←博多     新大阪→
  (1)121-5050 + (2)126-3000(P) + (3)125-3700(M) +
  (4)126-3200 + (5)125-3000 + (6)122-5050(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/20 (火)
   【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/22 (木)
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   2025/5/23 (金)
   【トミックス】「2025/5/23発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/25 (日)
   東新潟機関区 開設60周年記念 一般公開イベント
   東葉高速鉄道 八千代緑が丘駅 グッズ販売会
   西武 サステナ車両8000系 デビュー記念乗車券 先行発売
   京王れーるランド 競馬場線開業70周年記念グッズ 販売
   北急 グッズ販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報

   2025/5/26 (月)
   京成 くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー 事前受付終了
   西武・小田急 サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ 販売
   ドクターイエローT4編成 廃品オークション 入札受付
   リニア・鉄道館 ドクターイエローT3編成 展示終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報

   2025/5/27 (火)
   【カトー】「2025/5/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報

   2025/5/28 (水)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報

   2025/5/29 (木)
   【カトー】「2025/5/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/29の鉄道イベント情報

   2025/5/30 (金)
   さいたま車両センター E233系撮影会 事前受付開始
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/30の鉄道イベント情報

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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【マイクロエース】「2017/8/30発売予定 鉄道模型製品情報」.

<A1273> 713系-0番台・サンライナーみやざき 2両セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  713系は1983(S58)年登場の交流専用電車です。
  クモハ713とクハ712の1M方式で、将来はサハを追加して1M2Tの3両編成とする
  計画だった為、900番台で登場しました。
  南福岡電車区所属で長崎・佐世保線で活躍しましたが、583系改造の715系登場に
  より、4編成8両のみの製造となりました。
  1996(H8)年開業の宮崎空港線用として、塗装変更とリニューアル工事が実施され、
  2008(H20)年の主回路更新、延命工事により0番台に改番されました。

  鉄道模型Nゲージでの製品化にあたり、座席パーツを新規作成し、一部がリクライ
  ニングシートに改造された室内を再現。トイレタンク部品も取付されています。
  ヘッドライト、テールライト、前面表示器はLEDで、フライホイール付動力ユニッ
  トを搭載しています。
  詳細は詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影
  
 <製品内容>
  クモハ713-3(M)(P) クハ712-3

 <編成例>
  ←延岡  宮崎空港→
  クモハ713-3(M)(P) + クハ712-3

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<A3758> 京王7000系・新塗装・基本8両セット
<A3762> 京王7000系・新塗装・増結2両セット

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 <実車ガイド>
  京王線初のステンレス車として1984年にデビューした7000系。
  界磁チョッパ制御の20m車で、3M2Tの5連での登場でした。
  1987年には中間車デハ7050形7150番台が増備され、6連となりました。
  その後も増備が続き、2~10連のバラエティ豊かな編成が組まれています。
  登場初期は側面がコルゲート車体でしたが、後期にはビードプレス車体での製造と
  なりました。
  2001年からのリニューアル工事では、車体帯色がえんじ色から京王レッド&京王ブ
  ルーに変更されました。

 <製品特徴>
  京王7000系、塗装変更後の2002年10月頃~2004年6月頃の姿を、鉄道模型Nゲージ
  で製品化。
  外観はステンレス車体に赤帯+青帯の塗装となっています。
  <A3758>(基本8両)は、側面コルゲートの初期車を再現。
  <A3762>(増結2両)は、ビードプレス車体の後期車を再現しています。
  パンタグラフは菱形。
  ヘッドライト、テールライトはLEDで、ON-OFFスイッチ付となっています。
  動力はフライホイール付動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  <A3758> 基本8両セット
   クハ7707 デハ7007(P) デハ7057 デハ7107(M)(P)
   サハ7557 デハ7207(P) デハ7257 クハ7757

  <A3762> 増結2両セット
   デハ7422(P) クハ7872(P)

 <編成例>
  ←新宿  高尾山口→
  デハ7422(P) + クハ7872(P) + クハ7707 + デハ7007(P) + デハ7057 +
  デハ7107(M)(P) + サハ7557 + デハ7207(P) + デハ7257 + クハ7757

  赤文字:<A3758> 基本8両セット
  桃文字:<A3762> 増結2両セット

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<A3766> 京王7000系・旧塗装・基本6両セット
<A3767> 京王7000系・旧塗装・増結4両セット

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 <実車ガイド> 
  京王線初のステンレス車として1984年にデビューした7000系。
  界磁チョッパ制御の20m車で、3M2Tの5連での登場でした。
  1987年には中間車デハ7050形7150番台が増備され、6連となりました。
  その後も増備が続き、2~10連のバラエティ豊かな編成が組まれています。
  登場初期は側面がコルゲート車体でしたが、後期にはビードプレス車体での製造と
  なりました。
  2001年からのリニューアル工事では、車体帯色がえんじ色から京王レッド&京王ブ
  ルーに変更されました。

 <製品特徴>
  ビードプレス車体で後期製造車の京王7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  外観はステンレス車体にえんじ色の帯の塗装となっています。 
  パンタグラフは菱形。
  ヘッドライト、テールライトはLEDで、ON-OFFスイッチ付となっています。
  動力はフライホイール付動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  <A3766> 基本6両セット
   クハ7722 デハ7122(M)(P) デハ7172
   デハ7222(P) デハ7272(P) クハ7772

  <A3767> 増結4両セット
   デハ7022(P) デハ7072 サハ7522 サハ7572   

 <編成例>
  ←新宿  高尾山口→
  クハ7722 + デハ7022(P) + デハ7072 + サハ7522 + デハ7122(M)(P) +
  デハ7172 + サハ7572 + デハ7222(P) + デハ7272(P) + クハ7772

  赤文字:<A3766> 基本6両セット
  桃文字:<A3767> 増結4両セット

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<A6187> キハ53-504・急行色・縦雨樋なし
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 <実車ガイド&製品特徴>
  キハ53-500番台は1986(S61)年から登場した車両で、廃車となったキハ27の運転
  台をキハ56に接合して両運転台化したモノです。
  宗谷本線・石北本線・深名線・札沼線で活躍後、全車廃車となりました。
  鉄道模型Nゲージで製品化。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  キハ53-504(M)

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<A6482> キヤ95系・ドクター東海・第2編成・パンタ増設 3両セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  キヤ95系軌道・電気総合試験車は電気検測車クモヤ193系と軌道検測車マヤ34の
  後継として1996(H8)年に登場。
  1997(H9)年には軌道検測車のキヤ95系第2編成が登場しました。いずれも3両編
  成で、キハ75系をベースに設計されました。
  2016(H28)年の検測装置交換に伴い、パンタグラフが第1編成から第2編成へ移設
  され、第1編成は軌道検測車、第2編成は軌道・電気総合試験車となりました。

  鉄道模型Nゲージでの製品化にあたり、フライホイール付動力ユニットを搭載し、
  ヘッドライト、テールライト、サーチライトはLEDです。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  キヤ95-2(M)(P) キサヤ94-2 キヤ95-102

 <編成例>
  キヤ95-2(M)(P) + キサヤ94-2 + キヤ95-102

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<A7371> 京成AE形・スカイライナー 8両セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  8両編成6M2TのAE形は「特急スカイライナー」用の新型車両で、京成本線経由の
  モーニングライナー&イブニングライナーにも使用されています。
  
  AE7編成をプロトタイプに、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  AE7-2の屋根上には架線監視装置部品を再現しています。
  ヘッドライト、テールライト、急行灯はLEDを使用しており、フライホイール付動
  力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  AE7-8(P) AE7-7 AE7-6(P) AE7-5
  AE7-4(M)(P) AE7-3 AE7-2(P) AE7-1

 <編成例>
  ←京成上野  成田空港→
  AE7-8(P) + AE7-7 + AE7-6(P) + AE7-5 +
  AE7-4(M)(P) + AE7-3 + AE7-2(P) + AE7-1

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<A8061> 近鉄8810系・京都・奈良線・白+マルーン・帯付 4両セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1981(S56)年、京都・奈良線用車両として登場したのが8810系です。

  車体裾に細帯があり、側面に種別表示装置が2個付いていた1990年代の姿を、鉄道
  模型Nゲージで製品化。
  床下機器が配置変更された中期型を再現しています。
  LEDのヘッドライト、テールライト使用で、フライホイール付動力ユニットを搭載
  しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  ク8924 モ8824 モ8823(M)(P) ク8923

 <編成例>
  ←大阪・難波  奈良→
  ク8924 + モ8824 + モ8823(M)(P) + ク8923

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<A8064> 近鉄9200系・京都・奈良線・白+マルーン・帯付 4両セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1983(S58)年に京都・奈良線用として登場した9200系。
  中間車ボディ形状や窓割が異なるアルミ車を連結しているのが特徴です。

  車体裾に細帯があり、側面に方向幕が1個付いていた1990年代の姿を、鉄道模型
  Nゲージで製品化。
  旧型の前面渡り板も取付されています。
  LEDのヘッドライト、テールライト使用で、フライホイール付動力ユニットを
  搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  ク9204 モ9203(P) サ9352(M) ク9302

 <編成例>
  ←大阪・難波  奈良→
  ク9204 + モ9203(P) + サ9352(M) + ク9302

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<A8067> 近鉄9000系・京都・奈良線・増結用・白+マルーン・帯付 2両セット
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 <実車ガイド&製品特徴>
  1983(S58)年に京都・奈良線用車両として登場しました。
  前パンタが魅力の増結用2両編成となっています。

  車体裾に細帯があり、側面に方向幕が1個付いていた1990年代の姿を、鉄道模型
  Nゲージで製品化しており、旧型の前面渡り板が取付されています。
  LEDヘッドライト、テールライト使用。
  モーター無しの2両セットです。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

 <製品内容>
  モ9002(P) ク9102

 <編成例>
  ←大阪・難波  奈良→
  モ9002(P) + ク9102

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