【カトー】「2018年8月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
「はつかり形」とも呼ばれています。
1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
その後、電化が進むにつれ、活躍の場を各地に移していきました。
1968年には「つばさ」に転用され、
1969年には「いなほ」と「ひたち」に転用。
さらに1972年には「くろしお」に転用されました。
残念ながら1978年に引退し、翌年廃車となりました。
＜製品特徴＞
キハ81系特急形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ81系中間期の「いなほ」「つばさ」「ひたち」を再現しています。
キハ81は乗務員扉横のタブレットキャッチャーの無い姿を再現。
先頭車先頭部の連結器はダミーカプラー標準装備し、
ナックルカプラーも付属しています。
中間連結部はボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
中間車キハ80・キロ80はカバーの無いエンジンや
車端部床下に取り付けられたタンクを再現しています。
キロ80はグリーンマークのある1969年5月以降の姿を再現。
屋根上には常磐無線アンテナを装備しています。
食堂車キシ80-900は初の製品化で、
床下にある走行用エンジンを再現しています。
ヘッドライトやテールライト・愛称表示が点灯します。
台車は全てDT31です。
イスの色はグリーン車が茶色、普通車は青色、食堂車はアイボリーで表現。
愛称サボ、号車サボ、行先表示はシールを付属しています。
ヘッドマークは「いなほ」を取付済。
交換用として「つばさ」「ひたち」を付属しています。
フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットを採用。
DCCフレンドリー対応です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ81-6 キロ80-4 キシ80-901 キハ80-12(M)
キハ80-9 キハ80-8 キハ81-2
＜編成例＞
「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
「つばさ」(S44年10月〜S47年2月までは「いなほ」「ひたち」も同編成)
(1)キハ81-6 + (4)キロ80-4 + (5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) +
(7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
「つばさ」福島〜山形間
＜3079-1＞EF71 1次形 + (1)キハ81-6 + (4)キロ80-4 + (5)キシ80-901 +
(6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
橙文字：＜6068＞キハ82 900
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★＜6068＞キハ82 900
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＜実車ガイド＞
日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
「はつかり形」とも呼ばれています。
1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
キハ82形900番台は、
走行用エンジンを2基搭載した中間1等車キロ80を普通先頭車に改造した車両で、
1968年に登場しました。
トイレ・洗面所・一部客席部分を運転室・機械室に改装し、
車掌室・荷物保管室を撤去、走行用エンジンの1基化、
発電セット搭載等が実施されています。
＜製品特徴＞
キハ82形900番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
元グリーン車ならではの窓配置等をしっかり再現しています。
無地の愛称表示を取付済。
交換用として「北斗」「オホーツク」と両列車用のサボシールを付属。
愛称表示は点灯し、消灯スイッチ付となっています。
台車はDT31を装備しています。
ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ82-901
＜編成例＞
「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
橙文字：＜6068＞キハ82 900
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★＜6064-2＞キハ80 初期形
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＜実車ガイド＞
日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
「はつかり形」とも呼ばれています。
1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
キハ80形は走行用エンジン2基を搭載する中間2等車です。
＜製品特徴＞
キハ80形特急形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
台車はDT31を装備しています。
ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ80-2
＜編成例＞
「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
橙文字：＜6068＞キハ82 900
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★＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
★＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
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＜実車ガイド＞
922形T3編成の置換用として2005年に登場した923形3000番台T5編成。
700系新幹線をベースに製造されました。
東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
新幹線電気軌道総合試験車で、
通称「ドクターイエロー」と呼ばれています。
＜製品特徴＞
923形3000番台新幹線ドクターイエローを、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR西日本のT5編成を再現しており、
JR東海のT4編成との違いをしっかり表現しています。
(7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
E5系はやぶさと同じ復元機能付きホロ連結器を採用。
側面窓はロールカーテンがかかった状態で、
検測走行時の姿を再現しています。
2・6号車のパンタグラフ近くにある検測用投光器は点灯式で再現。
ヘッドライトとテールライトは色調の違う2色ヘッドライトを表現。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
DCCフレンドリー対応です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
923-3001 923-3002(M)(P) 923-3007
＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
923-3003 923-3004 923-3005 923-3006(P)
＜編成例＞
←博多 東京→
(1)923-3001 + (2)923-3002(M)(P) + (3)923-3003 +
(4)923-3004 + (5)923-3005 + (6)923-3006(P) + (7)923-3007
赤文字：＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
桃文字：＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
※通常時パンタグラフは、
進行方向前方から1番目(検測用)と3番目(集電用)の1基を上げています。
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楽天市場
★＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
★＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
★＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
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＜実車ガイド＞
航空機に対抗する320km/h対応車として、
1996年から製造された500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、
最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
東京～博多間の「のぞみ」として活躍しました。
1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により2010年に「のぞみ」運用から外れた後、
一部編成は8両編成に改造され、
山陽新幹線で「こだま」運用に付いています。
＜製品特徴＞
500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セットと増結セットで16両編成の再現が可能です。
特高圧用車体碍子など屋根上形状をしっかり表現。
新幹線電車用車輪で、
ディスクブレーキも表現しています。
ヘッドライトやテールライトが点灯します。
中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラー(幌連結器)を使用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
521-3 516-3(M) 525-6(P) 522-3
＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
528-3 526-8 528-703 526-9
＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
526-7 527-5 525-5(P) 527-403
518-3 515-3 527-703 527-6
＜編成例＞
←博多 東京→
(1)521-3 + (2)526-7 + (3)527-5 + (4)528-3 + (5)525-5(P) +
(6)526-8 + (7)527-403 + (8)518-3 + (9)515-3 + (10)516-3(M) +
(11)527-703 + (12)528-703 + (13)525-6(P) + (14)526-9 +
(15)527-6 + (16)522-3
赤文字：＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
桃文字：＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
橙文字：＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
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★＜23-575＞ISOタンクコンテナ 日陸 2個入
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＜実車ガイド＞
ISOタンクコンテナは液体・気体輸送用のタンク形コンテナです。
大きさはISO(国際標準化機構)規格対応の20フィートで、
海陸一貫輸送することができます。
＜製品特徴＞
日陸所有の22T6型タンクコンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
「NRS」ロゴのみのタイプを再現しており、
＜8042-2＞コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載のコンテナとは
ロゴデザインが異なります。
各部のロゴ・表記は印刷済。
外フレームは青色で表現しています。
既存の各コンテナ積載用貨車(コキ100系、コキ200)に搭載可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
22T6型タンクコンテナ ✕2
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/17 (金)
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
・伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2024/5/18 (土)
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
・秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
・関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
・東武博物館 開館35周年記念イベント
・蒲田駅 開業120周年記念イベント
・相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
・相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
・グランシップ トレインフェスタ2024
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
・伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2024/5/19 (日)
・静岡車両区・静岡貨物駅 公開イベント
・近江鉄道 ガチャコンまつり2024
・北急 桃山台車庫 9000形10周年撮影会 事前受付終了
・小倉総合車両センター 415系・キハ66・67形 車両見学会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2024/5/20 (月)
・熊本電気鉄道 令和06・06・06記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2024/5/21 (火)
・仙台市 地下鉄24時間券・36時間券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2024/5/22 (水)
・西武 電車フェスタ2024 in 武蔵丘車両検修場 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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