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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【マイクロエース】「2022年12月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022年12月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A2082>秩父鉄道 デキ303 青
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 <実車ガイド>
  デキ200形のモデルチェンジ車として、1967年に登場した秩父鉄道デキ300形。
  デキ200形は特殊な台車が採用されていましたが、
  デキ300形では一般的な軸ばね式台車に変更されました。
  車体形状はデキ200形とほぼ同じですが、ヒサシがなくなったほか、
  避雷器が屋根上に移設されました。
  デキ301~303が製造されましたが、
  2020年6月頃にデキ302は水色1色に塗り変えられました。

 <製品特徴>
  秩父鉄道デキ300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  青い車体に白帯のデキ303号機を再現しています。
  検査標記が小型化された近年の姿を再現。
  列車無線アンテナは取付済。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  スカートマウントの復元バネ付きアーノルドカプラーを装備しています。
  カプラー構造を改良しているため、ダミーカプラーは取り付けられません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デキ303(M)(P)

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<A2083>秩父鉄道 デキ302 水色
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 <実車ガイド>
  デキ200形のモデルチェンジ車として、1967年に登場した秩父鉄道デキ300形。
  デキ200形は特殊な台車が採用されていましたが、
  デキ300形では一般的な軸ばね式台車に変更されました。
  車体形状はデキ200形とほぼ同じですが、ヒサシがなくなったほか、
  避雷器が屋根上に移設されました。
  デキ301~303が製造されましたが、
  2020年6月頃にデキ302は水色1色に塗り変えられました。

 <製品特徴>
  秩父鉄道デキ300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2020年6月頃から水色単色塗装になったデキ302号機を再現しています。
  列車無線アンテナは取付済。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  スカートマウントの復元バネ付きアーノルドカプラーを装備しています。
  カプラー構造を改良しているため、ダミーカプラーは取り付けられません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デキ302(M)(P)

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<A2077>秩父鉄道 ヲキ100+ヲキフ100 鉱石貨物列車 10両セット
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 <実車ガイド>
  35t積のボギー式石灰石バラ積みホッパ車として、
  1956年に登場した秩父鉄道ヲキ100形・ヲキフ100形。
  ヲキ100形は車掌室なし、ヲキフ100形は車掌室付きです。
  初期製造車はリベットで組み立てられていましたが、
  後期製造車は溶接での組み立てに変更されました。
  全車が太平洋セメント所有の私有貨車で、秩父鉄道線内でのみで運用されています。
  ヲキ100形・ヲキフ100形を20両連結した1000t石灰石列車が有名です。

 <製品特徴>
  秩父鉄道ヲキ100形・ヲキフ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リベット付きの初期車を再現しています。
  ヲキ100✕9両、ヲキフ100✕1両をセットにしています。
  2セット組み合わせれば実車通りの20両編成を再現できます。
  前回製品より連結間隔を狭くするために台車を新規作成しています。
  積荷の石灰石部品は取り外し可能。
  10両全車異なるナンバーを印刷済。
  反射板部品を付属しています。
  テールライトは点灯しません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  ヲキフ123 ヲキ202 ヲキ113 ヲキ190 ヲキ188
  ヲキ144 ヲキ140 ヲキ176 ヲキ177 ヲキ157

 <編成例>
  ←秩父・武州原谷(空車)  熊谷・三ヶ尻(積車)→
  デキ200 or デキ300 or デキ500 +
  ヲキフ123 + ヲキ202 + ヲキ113 + ヲキ190 + ヲキ188 +
  ヲキ144 + ヲキ140 + ヲキ176 + ヲキ177 + ヲキ157 +
  ヲキフ123 + ヲキ202 + ヲキ113 + ヲキ190 + ヲキ188 +
  ヲキ144 + ヲキ140 + ヲキ176 + ヲキ177 + ヲキ157 +
  デキ200 or デキ300 or デキ500

  ※<A2077>を2セット使用
  ※機関車は編成の前側のみに連結します
  ※機関車のパンタグラフは熊谷方のみ上昇させます

  赤文字<A2070>秩父鉄道 デキ200 青 or
  赤文字:<A2083>秩父鉄道 デキ302 水色 or
  赤文字:<A2082>秩父鉄道 デキ303 青 or
  赤文字<A2080>秩父鉄道 デキ200 パレオエクスプレス(赤茶) or
  赤文字<A2081>秩父鉄道 デキ500 初期型 黄色
  桃文字:<A2077>秩父鉄道 ヲキ100+ヲキフ100 鉱石貨物列車 10両セット

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<A3385>都営浅草線5300形 5320F 8両セット
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 <実車ガイド>
  都営浅草線5000形の置き換え用として、1991年に登場した都営地下鉄5300形。
  アルミ合金車で、都営地下鉄では初めてLED式行先表示器が採用されました。
  1997年までに8両編成✕27本が製造されました。
  1次車から7次車までが存在し、それぞれに細かな差異が見られるほか、
  改造や更新工事も実施されました。
  1994年に製造された5次車は前面スカートが大型化されているのが特徴です。
  2018年の5500形導入により、5300形は順次廃車され、
  2022年7月現在、残るは5320Fのみとなっています。

 <製品特徴>
  都営地下鉄5300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ロングスカート装着の5320Fを再現しています。
  ベビーカーマークが貼られた現在の姿を再現。
  クーラー部品をよりリアルな形状のものに変更しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5320-1 5320-2 5320-3(M)(P) 5320-4
  5320-5 5320-6(P) 5320-7 5320-8

 <編成例>
  ←羽田空港・西馬込     押上・京成成田・印旛日本医大→
  5320-1 + 5320-2 + 5320-3(M)(P) + 5320-4 +
  5320-5 + 5320-6(P) + 5320-7 + 5320-8

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  ※追記) 2022/11/8出荷に繰り上げされました。



<A6789>新京成8800形「ふなっしー」トレインタイプ 6両セット
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 <実車ガイド>
  吊り掛け車の置き換え用として、1986年に登場した新京成8800形。
  片側3扉の18m級普通鋼製車で、
  架線電圧直流1500V用の本格的量産車としては関東初のVVVFインバータ制御車です。
  2006年以降、編成の組み替えを実施し、8連✕12本から6連✕16本となりました。
  この際、京成千葉線乗入用編成はクリーム色にマルーン帯4本のデザインとし、
  行先表示器と車両ナンバー横に通過表示灯、
  前面行先表示器下に運番表示器が設置されました。
  登場時はクリーム色車体に茶帯の姿でしたが、
  2014~18年にジェントルピンクとホワイトの塗装に変更されました。
  8814Fは2022/4/21から “ふなっしートレイン” として、
  ふなっしー地上降臨10周年を記念したラッピング装飾が施されました。

 <製品特徴>
  新京成8800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ふなっしートレイン” となった8814Fを再現しています。
  先頭車前面に “ふなっしー” ヘッドマークを印刷済。
  新型SRアンテナを搭載しています。
  部品共用のため、客用扉の形状が実車と異なります。
  ヘッドライト・テールライト・行先表示はLEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8814-6 8814-5(P) 8814-4 8814-3(P) 8814-2(M) 8814-1

 <編成例>
  ←松戸      京成津田沼・千葉中央→
  8814-6 + 8814-5(P) + 8814-4 + 8814-3(P) + 8814-2(M) + 8814-1

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<A7667>伊豆急3000系 Y1編成「アロハ電車」4両セット
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 <実車ガイド>
  8000系を置き換え用として、2022年に営業を開始した伊豆急3000系。
  JR東日本千葉地区用209系2100番台を譲り受けて再改造した車両で、
  導入にあたり6両編成から4両編成へと短縮されました。
  車体側面は海側が赤系、山側が青系のラッピングがされ、
  前面も伊豆急下田方が赤系、伊東方が青系のラッピングがされています。
  2022年7月現在、Y1編成とY2編成が導入されていますが、
  それぞれ細部が異なったラッピングデザインが採用されており、
  “アロハ電車” として親しまれています。

 <製品特徴>
  伊豆急3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  Y2編成とは異なるY1編成各車側面のデザインを精密に印刷済。
  先頭車にプレート車輪、中間車に波打車輪を装着しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3001 3101(P) 3201(M) 3051

 <編成例>
  ←熱海・伊東     伊豆急下田→
  3001 + 3101(P) + 3201(M) + 3051

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/18 (土)
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
   秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
   関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
   東武博物館 開館35周年記念イベント
   蒲田駅 開業120周年記念イベント
   相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
   相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
   グランシップ トレインフェスタ2024
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

   2024/5/19 (日)
   静岡車両区・静岡貨物駅 公開イベント
   近江鉄道 ガチャコンまつり2024
   北急 桃山台車庫 9000形10周年撮影会 事前受付終了
   小倉総合車両センター 415系・キハ66・67形 車両見学会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2024/5/20 (月)
   熊本電気鉄道 令和06・06・06記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2024/5/21 (火)
   仙台市 地下鉄24時間券・36時間券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2024/5/22 (水)
   西武 電車フェスタ2024 in 武蔵丘車両検修場 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

   2024/5/23 (木)
   JR西 大阪発サイコロきっぷ 発売
   西鉄 貝塚線開業100周年記念ラッピング電車 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【マイクロエース】「2022年11月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022年11月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A3665>783系 特急ハウステンボス 新塗装 4両セット
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 <実車ガイド>
  JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
  サイリスタ連続位相制御の採用により、
  JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
  乗降扉とデッキを車体中央部に設け、その前後に客室を配置しているのが特徴で、
  1両の中で自由席・指定席・グリーン車などを柔軟に設定することができます。
  1988年から特急 “有明” に投入されたのを皮切りに、
  1989年には特急 “かもめ”、1990年には特急 “にちりん”、
  1992年には特急 “つばめ” にも投入されました。
  2000年には特急 “みどり”・“ハウステンボス” へと転用工事が実施され、
  サハ783-100は車端部を切り落とし、貫通型運転台が取り付けられました。
  2017年には“ハウステンボス”開園25周年に合わせ、
  “ハウステンボス”用編成がリニューアルされ、
  外観はオレンジ色一色に多数のロゴが配置される姿となりました。

 <製品特徴>
  JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急 “ハウステンボス” のオレンジ色新塗装を再現しています。
  <A3666>と併結可能。
  両先頭車には強化スカート、専用マイクロカプラーを取付済です。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ782-503 モハ783-307 モハ783-211(M)(P) クハ783-109

 <編成例>
  クロハ782-503 + モハ783-307 + モハ783-211(M)(P) + クハ783-109

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<A3667>783系 特急にちりん CM33編成 ハイパーサルーン色 スカート拡大 4両セット
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 <実車ガイド>
  JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に登場したJR九州783系。
  サイリスタ連続位相制御の採用により、
  JR在来線用では初の最高速度130km/h対応車となりました。
  乗降扉とデッキを車体中央部に設け、その前後に客室を配置しているのが特徴で、
  1両の中で自由席・指定席・グリーン車などを柔軟に設定することができます。
  1988年から特急 “有明” に投入されたのを皮切りに、
  1989年には特急 “かもめ”、1990年には特急 “にちりん”、
  1992年には特急 “つばめ” にも投入されました。
  1994~96年には第1次リニューアルが実施され、
  通称 “ハイパーサルーン色” という車体塗装に変更されました。
   “ハイパーサルーン色” 車は2022年現在も波動用として使用されている他、
  特急 “にちりん” “ハウステンボス” “みどり” などの代走としても活躍中です。

 <製品特徴>
  JR九州783系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ハイパーサルーン色” の波動用編成、2021年末頃の姿を再現しています。
  <A3665>と併結可能。
  両先頭車には強化スカート、専用マイクロカプラーを取付済です。
  客用扉脇の腰部に貼られた “A室” “B室” 表示は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ783-13(P) モハ783-113(M) サハ783-207 クロハ782-507

 <編成例>
  クモハ783-13(P) + モハ783-113(M) + サハ783-207 + クロハ782-507

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<A5712>オハフ60 ぶどう色2号 北海道型 2両セット
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 <実車ガイド>
  60系客車は木造客車の鋼体化改造車で、
  オハフ60形は北海道向け狭窓タイプの三等緩急車として登場しました。
  二重窓化・灯油暖房の取付・石炭ストーブ搭載などの耐寒改造を受けながら、
  1950年から70両が投入され、多くが1970年代~1980年代初頭まで使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄オハフ60形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  側面上端に雨樋が設置され、
  車掌室屋根上のベンチレーターが撤去された晩年の姿を再現しています。
  3連の小窓・妻板のリブなどが特徴の車体を新規作成。
  側面ガラスに二重窓サッシを印刷。
  オハフ60-44の屋根上にはストーブ用の煙突を取付。
  部品共有のため一部実車と異なります。
  テールライトが点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ60-27 オハフ60-44

 <編成例>
  オハフ60-27 + オハフ60-44

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<A5714>64系 和田岬線 5両セット
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 <実車ガイド>
  和田岬線のオハ30形・オハフ31形の置き換え用として、1969年に登場した国鉄64系。
  オハ64形はオハ61形を種車に5両が、
  オハフ64形はオハフ61形を種車に2両が改造されました。
  改造にあたり、座席のロングシート化・トイレの撤去が実施されました。
  さらに後の改造ではほぼ全ての座席を撤去したほか、
  車体の中央片側に外吊扉を設置し3扉化、蓄電池箱の増設なども行われました。
  DE10型ディーゼル機関車などによるプッシュプル運転が行われてきましたが、
  1991年のキハ35型気動車導入により、オハ64系は廃車となりました。

 <製品特徴>
  国鉄64系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  客用扉を増設した姿を再現しています。
  床下の蓄電池箱の形態を実車に即して作り分け。
  オハ64-5のみ、他のオハ64と逆向きで改造された姿を再現しています。
  側面サボ・側面窓の保護棒を印刷済。
  部品共用のため一部実車と異なります。
  テールライトが点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ64-2 オハ64-5 オハ64-2 オハ64-3 オハフ64-1

 <編成例>
  オハフ64-2 + オハ64-5 + オハ64-2 + オハ64-3 + オハフ64-1

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/18 (土)
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
   秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
   関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
   東武博物館 開館35周年記念イベント
   蒲田駅 開業120周年記念イベント
   相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
   相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
   グランシップ トレインフェスタ2024
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
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   伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

   2024/5/19 (日)
   静岡車両区・静岡貨物駅 公開イベント
   近江鉄道 ガチャコンまつり2024
   北急 桃山台車庫 9000形10周年撮影会 事前受付終了
   小倉総合車両センター 415系・キハ66・67形 車両見学会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2024/5/20 (月)
   熊本電気鉄道 令和06・06・06記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2024/5/21 (火)
   仙台市 地下鉄24時間券・36時間券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2024/5/22 (水)
   西武 電車フェスタ2024 in 武蔵丘車両検修場 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

   2024/5/23 (木)
   JR西 大阪発サイコロきっぷ 発売
   西鉄 貝塚線開業100周年記念ラッピング電車 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

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  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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【マイクロエース】「2022年11月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022年11月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。


<A7475>京王9000系 9732F 基本6両セット
<A7476>京王9000系 9732F 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  6000系の代替用として、2000年に登場した京王9000系。
  2001年から営業運転を開始し、2004年までに8両編成✕8本が製造されました。
  20m両開き4扉のステンレス車で、
  京王線の車両としては初めて戸袋窓が省略されました。
  2006年からは都営地下鉄新宿線乗り入れに対応した9030番台が登場し、
  2009年までに10両編成✕20本が製造されました。
  10両編成車は妻面窓閉鎖・側面窓のUVカットガラス化・
  前面形状の一部変更・行先表示器のフルカラーLED化等が実施されました。
  9732Fは2006年に製造された10両編成です。

 <製品特徴>
  京王9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面帯に途切れのない30番台を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器・運番表示器が点灯します。
  通過表示灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  足元を引き締める波打車輪を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A7475>京王9000系 9732F 基本6両セット
   9732 9032(P) 9132(M)(P) 9582 9282(P) 9782

  <A7476>京王9000系 9732F 増結4両セット
   9082(P) 9532 9682 9232(P)

 <編成例>
  ←本八幡・新宿        橋本・高尾山口→
  9732 + 9032(P) + 9082(P) + 9532 + 9132(M)(P) +
  9582 + 9682 + 9232(P) + 9282(P) + 9782

  赤文字:<A7475>京王9000系 9732F 基本6両セット
  桃文字:<A7476>京王9000系 9732F 増結4両セット

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  <A7475>京王9000系 9732F 基本6両セット
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  <A7476>京王9000系 9732F 増結4両セット
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<A6045>芝山鉄道3500形 緑帯 4両セット
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 <実車ガイド>
  3600形に代わる形で、2013年に登場した芝山鉄道3500形。
  京成からのリース車両で、元は京成3500形3540Fでした。
  投入当初は側面社名プレートが “Keisei” から “芝山鉄道” に交換されたほかは、
  京成時代とほど同様でしたが、
  2019年に前面運転席窓上にSRマークが掲出されました。
  2022年には開業20周年を記念し、青帯から3600形と同じ緑帯に変更されました。

 <製品特徴>
  芝山鉄道3500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  緑帯になった2022/4/15以降の姿を再現しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。  
  急行灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3540 3539(M)(P) 3538(P) 3537

 <編成例>
  ←京成上野・押上     芝山千代田・ちはら台・金町→
  3540 + 3539(M)(P) + 3538(P) + 3537

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<A6772>キハE130 2両セット
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 <実車ガイド>
  水郡線のキハ110系の置き換え用として、2007年に登場したJR東日本キハE130系。
  水郡線には両運転台型のキハE130形✕13両と、
  片運転台型のキハE131形+キハE132形が各13両ずつの、計39両が投入されました。
  車体はE231系に準じた軽量ステンレス製で、片側3箇所の両開き扉車となっています。
  水郡線用の0番台と八戸線用の500番台はセミクロスシート車ですが、
  久留里線用の100番台はオールロングシート車となっています。
  キハE130形0番台の車体色にある朱色は久慈川と紅葉をイメージしており、
  客用扉や前面帯はイエローが配されています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハE130系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  水郡線用のキハE130形0番台を再現しています。
  ベビーカーマーク貼付後の姿を再現。
  ステンレスのダルフィニッシュ仕上部分の艶の違いを異なる銀色で塗分再現。
  ボディ側面裾・幕板部雨樋周辺・クーラーなど金型を一部修正しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハE130-6 キハE130-7(M)

 <編成例>
  キハE130-6 + キハE130-7(M)

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<A6773>キハE131+キハE132 2両セット
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 <実車ガイド>
  水郡線のキハ110系の置き換え用として、2007年に登場したJR東日本キハE130系。
  水郡線には両運転台型のキハE130形✕13両と、
  片運転台型のキハE131形+キハE132形が各13両ずつの、計39両が投入されました。
  車体はE231系に準じた軽量ステンレス製で、片側3箇所の両開き扉車となっています。
  水郡線用の0番台と八戸線用の500番台はセミクロスシート車ですが、
  久留里線用の100番台はオールロングシート車となっています。
  キハE131形0番台とキハE132形0番台の車体色にある青緑色は
  久慈川と新芽をイメージしており、
  客用扉や前面帯はイエローが配されています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハE130系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  水郡線用のキハE131形0番台+キハE132形0番台を再現しています。
  ベビーカーマーク貼付後の姿を再現。
  ステンレスの仕上部分の艶の違いを異なる銀色で塗分再現。
  ボディ側面裾・幕板部雨樋周辺・クーラーなど金型を一部修正しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハE132-7 キハE131-7(M)

 <編成例>
  キハE132-7 + キハE131-7(M)

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<A6774>キハE130 Suigun Line イエローハッピートレイン
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 <実車ガイド>
  水郡線のキハ110系の置き換え用として、2007年に登場したJR東日本キハE130系。
  水郡線には両運転台型のキハE130形✕13両と、
  片運転台型のキハE131形+キハE132形が各13両ずつの、計39両が投入されました。
  車体はE231系に準じた軽量ステンレス製で、片側3箇所の両開き扉車となっています。
  水郡線用の0番台と八戸線用の500番台はセミクロスシート車ですが、
  久留里線用の100番台はオールロングシート車となっています。
  キハE130形0番台の車体色にある朱色は久慈川と紅葉をイメージしており、
  客用扉や前面帯はイエローが配されています。
  キハE130-7は、水郡線全線運転再開1周年を記念して、イエロー1色の装飾がされ、
  2022/3/2より “Suigun Line イエローハッピートレイン” として運行されています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハE130形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “Suigun Line イエローハッピートレイン” となったキハE130-7を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハE130-7(M)

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/18 (土)
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
   秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
   関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
   東武博物館 開館35周年記念イベント
   蒲田駅 開業120周年記念イベント
   相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
   相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
   グランシップ トレインフェスタ2024
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

   2024/5/19 (日)
   静岡車両区・静岡貨物駅 公開イベント
   近江鉄道 ガチャコンまつり2024
   北急 桃山台車庫 9000形10周年撮影会 事前受付終了
   小倉総合車両センター 415系・キハ66・67形 車両見学会
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2024/5/20 (月)
   熊本電気鉄道 令和06・06・06記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2024/5/21 (火)
   仙台市 地下鉄24時間券・36時間券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2024/5/22 (水)
   西武 電車フェスタ2024 in 武蔵丘車両検修場 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

   2024/5/23 (木)
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   西鉄 貝塚線開業100周年記念ラッピング電車 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

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