【マイクロエース】「2024年10月以降発売予定の鉄道模型新製品情報！」
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＜実車ガイド＞
JR東日本仙台支社管内の普通列車に使用されていた
451・453・455・457系急行形電車を置き換える目的で、
1989年に登場したJR東日本719系。
719系700番台は2014年に0番台H-27編成を改造した車両で、
カフェトレイン “フルーティアふくしま” として2015/4/25より運行開始しました。
クシ718はカフェカウンターやトイレが設置されており、
クモハ719は4人掛けと2人掛けボックスシート、1人掛けシートが設けられています。
磐越西線や東北本線で運用されましたが、
残念ながら2023/12/24をもって運行を終了しました。
＜製品特徴＞
JR東日本719系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
719系700番台 “フルーティアふくしま” を再現しています。
晩年の姿を再現しており、屋根色を金色味掛かった銀色に変更。
前面形状を見直し、クモハの前面に幌部品を追加しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯(ON-OFFスイッチ付)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
連結運転を考慮し、動力車輪はゴムタイヤ無しに設定。
行先シール・交換用スカート・連結用カプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クシ718-701 クモハ719-701(M)(P)
＜編成例＞
クシ718-701 + クモハ719-701(M)(P)
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＜実車ガイド＞
入替用やローカル線向けの中型ディーゼル機関車として、
1966年に登場した国鉄DE10形。
牽引力と軸重制限を両立させるために特殊構造の3軸台車が採用され、
国鉄では初めて動軸数が5軸になりました。
DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
DML61ZB形を搭載した車両で、1969～73年に210両が製作されました。
1987年に熊本駅発着の特急 “有明” 2往復(485系特急型電車使用)が、
当時非電化だった豊肥本線水前寺まで乗り入れることになり、
DE10-1755が牽引機に抜擢されました。
この際にDE10-1755は485系に合わせるよう国鉄特急色に塗装変更されました。
2024年現在は、他のJR九州所属機と同様の黒色塗装に変更されています。
＜製品特徴＞
JR九州DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄特急色時代のDE10-1755を再現しています。
前面手すり・キャブ・台車形状など、1755号機のディテールを出来る限り再現。
“有明” ヘッドマークを付属しています。
ヘッドライトが点灯(ON-OFFスイッチは搭載しません)。
動力を搭載。
部品共用のため一部実車とは異なります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
DE10-1755(M)
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＜実車ガイド＞
アメリカGENERAL ELECTRIC社で製造された国鉄ED11型。
登場当初は1010形と称していたD級直流電気機関車です。
1928年にED11形に形式番号が改められ、
東海道本線・中央線・横須賀線・伊東線などで活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄ED11型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
Cタイプ機関車として再現しています。
茶色(ぶどう色)一色の車体・屋根を再現。
架空の地方私鉄や専用線で使いやすいよう、ナンバー “1” を側面中央に銀色で印刷。
車両牽引の目安は平坦線で20m級車両5両程度、4%勾配上で2両程度です。
ライトは点灯しません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED11-1(M)(P)
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※追記) 2024/8/7出荷に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
2001年10月に登場したJR東日本のジョイフルトレイン “NO.DO.KA” 。
2001年6月に引退したジョイフルトレイン “シルフィード” を改造した車両です。
展望室以外の座席を撤去して床をカーペット敷きにしたほか、
ラッピングフィルムを使用した外装の変更を行っています。
ディーゼル機関車の牽引で非電化区間への乗り入れも可能で、
新潟近郊や首都圏・東北地方などで運用されました。
残念ながら老朽化のため2018年をもって引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本485系700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“NO.DO.KA” 登場時の姿を再現しています。
モハ484屋根上の碍子(がいし)は緑色で表現しています。
薄型室内灯対応に改良し、構造上点灯化が難しい展望室部分の点灯が可能に。
ディーゼル機関車(別売)を連結しての運転を考慮し、
連結用スカート・AEカプラーと中間車モーター抜き下回りを同梱しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ485-701 モハ484-701(M)(P) クハ484-701
＜編成例＞
クモハ485-701 + モハ484-701(M)(P) + クハ484-701
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/8/25(月)
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2025/8/27(水)
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2025/8/28(木)
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2025/8/29(金)
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・北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
・山電 リアル謎解きゲームイベント第4弾
・227系 ストリートファイターラッピング車両 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報
2025/8/30(土)
・秩父鉄道 行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号 運転
・東京おもちゃショー2025 開催
・静岡鉄道 バンダイホビーセンターコラボ記念電車 運転
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・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 第2弾 運転
・JR九州・イオン鹿児島店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報
2025/8/31(日)
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・東急フェスタ 川崎の車窓から 開催
・福井鉄道 電車・バス廃品 抽選販売 申込受付 事前受付終了
・近鉄 大阪上本町駅 台湾マルシェ 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報
2025/9/1(月)
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・相鉄 SOTETSU LINE HISTORY TRAIN 運転
・近鉄 台北メトロラッピング車両 営業運転
・水島臨海鉄道 マンホール列車 運転
・沖縄都市モノレール 平日ダイヤ改正
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/1の鉄道イベント情報
2025/9/2(火)
・阪急 星のカービィスタンプラリー
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