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【トミックス】「JR E231-500系電車(山手線・1次車) 基本セット & 増結セット<97621><97622>」鉄道模型Nゲージ(26)

<97621>JR E231-500系電車(山手線・1次車)基本セット
<97622>JR E231-500系電車(山手線・1次車)増結セット
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 <実車ガイド>
  通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
  近郊形車両(113系・115系)の置き換え用として登場したJR東日本E231系。
  E231系500番台は山手線205系の置き換え用として、2002年に登場しました。
  0番台と比べ、前面デザインが白色ベースとなり、
  前照灯と尾灯の位置が入れ替わるなど、様々な変更点があります。
  混雑緩和策として、6扉車が編成中2両となりました。
  登場後も、強化形スカートへの換装をはじめ、車外スピーカー設置、
  ホームドア対応のため中間の6ドア車を4ドア車のサハE231形に変更、
  ベビーカーマーク追加などの改良が加えられました。
  E235系投入に伴い、山手線から中央・総武緩行線への転用が進み、
  2020年1月までに全車が置き換えられました。

 <製品特徴>
  JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  E231系500番台を再現しています。

 【共通】
  AU725A型クーラーを搭載した1次車を再現しています。
  AU725A型クーラーを新規制作。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  台車は新製当初のライトグレーを再現。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

 【97621のみ】
  スカートは登場当初の姿を再現。
  強化型スカートを付属しています。
  サハE230形は新たにスピーカー準備蓋を彫刻で再現。
  前面グリーンガラスを再現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報<97621><97622>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <97621>JR E231-500系電車(山手線・1次車)基本セット
   クハE231-500 サハE230-500(6扉車) モハE231-500(T)(P) モハE230-500
   サハE230-500(6扉車) モハE231-500(M)(P) モハE230-500 クハE230-500

  <97622>JR E231-500系電車(山手線・1次車)増結セット
   サハE231-500 モハE231-500(T)(P) モハE230-500

 <編成例>
  ● 山手線 (2002~11年)
   ←東京・上野(内回り)    新宿・池袋(外回り)→
   クハE231 + サハE230 + モハE231(T)(P) + モハE230 +
   サハE230 + モハE231(M)(P) + モハE230 + サハE231 +
   モハE231(T)(P) + モハE230 + クハE230

   赤文字:<97621>JR E231-500系電車(山手線・1次車)基本セット
   桃文字:<97622>JR E231-500系電車(山手線・1次車)増結セット

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  <97622>JR E231-500系電車(山手線・1次車)増結セット
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