【グリーンマックス】「2018年6月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2014年からは10両編成の中間先頭車の運転台部分を客室化する
改造工事が実施されています。
高尾山トレインは2015年9月に登場。
2000系のグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
＜製品特徴＞
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修を実施した「高尾山トレイン」の姿を再現しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
種別・行先表示(前面・側面：フルカラーLED仕様)・優先席・弱冷房車・
車椅子・ベビーカーマーク・高尾山ヘッドマークはステッカーが付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8713 デハ8013(P) デハ8063
デハ8113(M)(P) デハ8163(P) クハ8763
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
(10)クハ8713 + (9)デハ8013(P) + (8)デハ8063 +
(7)デハ8113(M)(P) + (6)デハ8163(P) + (1)クハ8763
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2014年からは10両編成の中間先頭車の運転台部分を客室化する
改造工事が実施されています。
高尾山トレインは2015年9月に登場。
2000系のグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
＜製品特徴＞
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修を実施した「高尾山トレイン」の姿を再現しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
種別・行先表示(側面：フルカラーLED仕様)・優先席・弱冷房車・
車椅子・ベビーカーマーク・高尾山ヘッドマークはステッカーが付属しています。
ヒューズボックスはユーザー取付です。
列車無線アンテナ撤去跡・避雷器は一体彫刻で表現しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ8513 サハ8563 デハ8213(P) デハ8263(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
(5)サハ8513 + (4)サハ8563 + (3)デハ8213(P) + (2)デハ8263(P)
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、
主に特急や準特急等に使用されています。
2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
8032Fと8033Fは他編成と違うボルスタレス台車を装備しています。
また、8032Fの客扉は大規模改修車と同じ小さめの窓に交換されています。
＜製品特徴＞
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修車と同様の客扉に交換された8032Fを再現しています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
種別・行先表示(前面・側面：フルカラーLED仕様)・優先席・
弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークはステッカーを付属しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻で表現。
デハ8182の屋根と妻板の一部は、金型流用の為に実車とは異なります。
台車は近似タイプのTS1019を採用しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8732 デハ8032(P) デハ8082(P) サハ8532
サハ8582 デハ8132(M)(P) デハ8182 クハ8782
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
クハ8732 + デハ8032(P) + デハ8082(P) + サハ8532 +
サハ8582 + デハ8132(M)(P) + デハ8182 + クハ8782
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＜実車ガイド＞
京王電鉄初の座席指定制列車用車両として、
2017年に登場した京王5000系。
車内はデュアルシートとなっており、
座席指定列車使用時にはクロスシート、
それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
2017年9月から一般列車として運行を開始しており、
2018年春からは座席指定列車として運転される予定です。
＜製品特徴＞
京王5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
床下機器は新規金型で、各車の特徴を再現しています。
列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックスは
ユーザー取付となっています。
車番・KEIOロゴマーク・前面方向幕・優先席(車体)・
車椅子マーク・号車表示は印刷済。
側面方向幕・優先席(窓)・弱冷房車・スカート凹部の色調は
付属ステッカー(＜30728＞に付属)で対応しています。
ヘッドライトは白色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は白色、
前面方向幕は白色で点灯します。
M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 試作品
＜製品内容＞
＜30728＞基本6両編成セット
クハ5731 デハ5031(P) デハ5081(P)
サハ5531 デハ5131(M)(P) クハ5781
＜30729＞増結用中間車4両セット
デハ5181 サハ5581 デハ5231(P) デハ5281(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
＜30728＞基本6両編成セット
(10)クハ5731 + (9)デハ5031(P) + (8)デハ5081(P) +
(7)サハ5531 + (6)デハ5131(M)(P) + (1)クハ5781
＜30729＞増結用中間車4両セット
(5)デハ5181 + (4)サハ5581 + (3)デハ5231(P) + (2)デハ5281(P)
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＜実車ガイド＞
バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの
大型保線車両です。
マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し
た上で、レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、振動発生装置で
バラストを締め固め、線路を安定させていきます。
「道床整理車」と呼ばれる事もあります。
プロトタイプは東北地方を中心に活躍する仙建工業所有車です。
＜製品特徴＞
バラストレギュレーターの最新型「KSP2002E」を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
道床を整えるダイナミックスタビライザーを装備し、
可動ギミック付きなので、
収納・移動時状態と作業時状態が再現可能です。
車体側面にはプラッサー＆トイラー社と仙建工業のロゴを印刷済です。
ヘッドライト・作業用ライト・コンソール(コックピット)が点灯し、
夜間作業を再現できます。
低速安定性重視が特徴の専用動力を搭載(ギア比低速設定)。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
KSP2002E(M)
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＜実車ガイド＞
マルチプルタイタンパーは通称「マルタイ」と呼ばれる大型保線車両です。
自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し、
レール・クランプでレールを持ち上げ、
鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
国内仕様ではタンピング作業部に騒音防止板を装備しています。
プラッサー&トイラー社の09-16の小田急仕様は、
若干形状や装備品が異なります。
＜製品特徴＞
保線車両マルチプルタイタンパー09-16型小田急仕様を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
＜4709＞マルチプルタイタンパー 09-16 プラッサー＆トイラー純正色の
金型を流用している為に一部車体形状が異なります。
騒音防止板(防音シャッター)は高さ調節が可能です。
ヘッドライト・作業用ライト・コンソール(コクピット)は白色で点灯します。
低速安定性重視(ギア比低速設定)の専用動力を搭載しています。
実車では連結されていないマテリアルワゴンが付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
09-16(M) マテリアルワゴン
＜編成例＞
09-16(M) + マテリアルワゴン
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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