【カトー】「2018年8月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
「はつかり形」とも呼ばれています。
1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
その後、電化が進むにつれ、活躍の場を各地に移していきました。
1968年には「つばさ」に転用され、
1969年には「いなほ」と「ひたち」に転用。
さらに1972年には「くろしお」に転用されました。
残念ながら1978年に引退し、翌年廃車となりました。
＜製品特徴＞
キハ81系特急形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ81系中間期の「いなほ」「つばさ」「ひたち」を再現しています。
キハ81は乗務員扉横のタブレットキャッチャーの無い姿を再現。
先頭車先頭部の連結器はダミーカプラー標準装備し、
ナックルカプラーも付属しています。
中間連結部はボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
中間車キハ80・キロ80はカバーの無いエンジンや
車端部床下に取り付けられたタンクを再現しています。
キロ80はグリーンマークのある1969年5月以降の姿を再現。
屋根上には常磐無線アンテナを装備しています。
食堂車キシ80-900は初の製品化で、
床下にある走行用エンジンを再現しています。
ヘッドライトやテールライト・愛称表示が点灯します。
台車は全てDT31です。
イスの色はグリーン車が茶色、普通車は青色、食堂車はアイボリーで表現。
愛称サボ、号車サボ、行先表示はシールを付属しています。
ヘッドマークは「いなほ」を取付済。
交換用として「つばさ」「ひたち」を付属しています。
フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットを採用。
DCCフレンドリー対応です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ81-6 キロ80-4 キシ80-901 キハ80-12(M)
キハ80-9 キハ80-8 キハ81-2
＜編成例＞
「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
「つばさ」(S44年10月〜S47年2月までは「いなほ」「ひたち」も同編成)
(1)キハ81-6 + (4)キロ80-4 + (5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) +
(7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
「つばさ」福島〜山形間
＜3079-1＞EF71 1次形 + (1)キハ81-6 + (4)キロ80-4 + (5)キシ80-901 +
(6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
橙文字：＜6068＞キハ82 900
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★＜6068＞キハ82 900
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＜実車ガイド＞
日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
「はつかり形」とも呼ばれています。
1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
キハ82形900番台は、
走行用エンジンを2基搭載した中間1等車キロ80を普通先頭車に改造した車両で、
1968年に登場しました。
トイレ・洗面所・一部客席部分を運転室・機械室に改装し、
車掌室・荷物保管室を撤去、走行用エンジンの1基化、
発電セット搭載等が実施されています。
＜製品特徴＞
キハ82形900番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
元グリーン車ならではの窓配置等をしっかり再現しています。
無地の愛称表示を取付済。
交換用として「北斗」「オホーツク」と両列車用のサボシールを付属。
愛称表示は点灯し、消灯スイッチ付となっています。
台車はDT31を装備しています。
ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ82-901
＜編成例＞
「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
橙文字：＜6068＞キハ82 900
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★＜6064-2＞キハ80 初期形
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＜実車ガイド＞
日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
「はつかり形」とも呼ばれています。
1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
キハ80形は走行用エンジン2基を搭載する中間2等車です。
＜製品特徴＞
キハ80形特急形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
台車はDT31を装備しています。
ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ80-2
＜編成例＞
「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2
赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
橙文字：＜6068＞キハ82 900
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★＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
★＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
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＜実車ガイド＞
922形T3編成の置換用として2005年に登場した923形3000番台T5編成。
700系新幹線をベースに製造されました。
東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
新幹線電気軌道総合試験車で、
通称「ドクターイエロー」と呼ばれています。
＜製品特徴＞
923形3000番台新幹線ドクターイエローを、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR西日本のT5編成を再現しており、
JR東海のT4編成との違いをしっかり表現しています。
(7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
E5系はやぶさと同じ復元機能付きホロ連結器を採用。
側面窓はロールカーテンがかかった状態で、
検測走行時の姿を再現しています。
2・6号車のパンタグラフ近くにある検測用投光器は点灯式で再現。
ヘッドライトとテールライトは色調の違う2色ヘッドライトを表現。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
DCCフレンドリー対応です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェス2018にて撮影
＜製品内容＞
＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
923-3001 923-3002(M)(P) 923-3007
＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
923-3003 923-3004 923-3005 923-3006(P)
＜編成例＞
←博多 東京→
(1)923-3001 + (2)923-3002(M)(P) + (3)923-3003 +
(4)923-3004 + (5)923-3005 + (6)923-3006(P) + (7)923-3007
赤文字：＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
桃文字：＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
※通常時パンタグラフは、
進行方向前方から1番目(検測用)と3番目(集電用)の1基を上げています。
＜最安値を探してみる＞
楽天市場
★＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
★＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
★＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
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＜実車ガイド＞
航空機に対抗する320km/h対応車として、
1996年から製造された500系新幹線。
1997年に営業運転を開始し、
最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
東京～博多間の「のぞみ」として活躍しました。
1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
N700系の増備により2010年に「のぞみ」運用から外れた後、
一部編成は8両編成に改造され、
山陽新幹線で「こだま」運用に付いています。
＜製品特徴＞
500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
基本セットと増結セットで16両編成の再現が可能です。
特高圧用車体碍子など屋根上形状をしっかり表現。
新幹線電車用車輪で、
ディスクブレーキも表現しています。
ヘッドライトやテールライトが点灯します。
中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラー(幌連結器)を使用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
521-3 516-3(M) 525-6(P) 522-3
＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
528-3 526-8 528-703 526-9
＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
526-7 527-5 525-5(P) 527-403
518-3 515-3 527-703 527-6
＜編成例＞
←博多 東京→
(1)521-3 + (2)526-7 + (3)527-5 + (4)528-3 + (5)525-5(P) +
(6)526-8 + (7)527-403 + (8)518-3 + (9)515-3 + (10)516-3(M) +
(11)527-703 + (12)528-703 + (13)525-6(P) + (14)526-9 +
(15)527-6 + (16)522-3
赤文字：＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
桃文字：＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
橙文字：＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
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★＜23-575＞ISOタンクコンテナ 日陸 2個入
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＜実車ガイド＞
ISOタンクコンテナは液体・気体輸送用のタンク形コンテナです。
大きさはISO(国際標準化機構)規格対応の20フィートで、
海陸一貫輸送することができます。
＜製品特徴＞
日陸所有の22T6型タンクコンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
「NRS」ロゴのみのタイプを再現しており、
＜8042-2＞コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載のコンテナとは
ロゴデザインが異なります。
各部のロゴ・表記は印刷済。
外フレームは青色で表現しています。
既存の各コンテナ積載用貨車(コキ100系、コキ200)に搭載可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
22T6型タンクコンテナ ✕2
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
