【グリーンマックス】「2019年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.
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＜実車ガイド＞
阪神・淡路大震災で被災した急行系車両の廃車補充分として、
1996年に登場した阪神9000系。
“ジェットシルバー”と呼ばれた5201形以来のステンレス車で、
急行系車両初のVVVFインバータ制御車でもあります。
1998年には山陽電鉄姫路駅までの相互直通運転を開始し、
2009年には近鉄奈良駅までの相互直通運転も開始しています。
9201Fは2014年3月から「“たいせつ”がギュッと。 阪神電車」のラッピング車として
運用されていました。
＜製品特徴＞
阪神9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
「“たいせつ”がギュッと」ラッピング車の9201Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
種別・行先表示(前面/側面)・優先席・弱冷房車・携帯電話は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
新規ライトユニットにより前面方向幕を点灯化。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
標識種別通過灯は黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
9202 9002 9102(P) 9101(M)(P) 9001 9201
＜編成例＞
←神戸三宮 梅田→
種別：- 行先：-
9202 + 9002 + 9102(P) + 9101(M)(P) + 9001 + 9201
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＜実車ガイド＞
阪神・淡路大震災で被災した急行系車両の廃車補充分として、
1996年に登場した阪神9000系。
“ジェットシルバー”と呼ばれた5201形以来のステンレス車で、
急行系車両初のVVVFインバータ制御車でもあります。
1998年には山陽電鉄姫路駅までの相互直通運転を開始し、
2009年には近鉄奈良駅までの相互直通運転も開始しています。
＜製品特徴＞
阪神9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
「“たいせつ”がギュッと」マーク付きの通常塗装編成を再現しています。
パンタグラフはPT71Dを搭載。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
種別・行先表示(前面/側面)・優先席・弱冷房車・携帯電話は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
新規ライトユニットにより前面方向幕を点灯化。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、
標識種別通過灯は黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
9204 9004 9104(P) 9103(M)(P) 9003 9203
＜編成例＞
←神戸三宮 梅田→
種別：- 行先：-
9204 + 9004 + 9104(P) + 9103(M)(P) + 9003 + 9203
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＜実車ガイド＞
1998年開始の山陽姫路～阪神梅田間直通特急運転に備え、
1997年に製造された山陽5030系。
19ｍ3扉アルミ車で、外観は5000系に準じたデザインですが、
車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートとし、
山電初の三相交流誘導電動機とIGBT方式VVVFインバータ制御を採用しています。
1998年に6両編成✕2本が製造され、
2000年には5000系の6両化用として中間車8両が製造されました。
＜製品特徴＞
山陽5030系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
旧シンボルマーク時代の姿を再現しています。
屋上配管と妻面のカギ外し線を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
信号炎管・避雷器ランボードは一体彫刻表現となっています。
車番・社紋・シンボルマークは印刷済。
側面方向幕(直通特急・阪神梅田)・弱冷房車・優先席・ドアステッカーは
ステッカーを付属しています。
前面方向幕・種別幕は行先“阪神梅田”・種別“直通特急(赤)”を印刷済で、
白色LEDにて点灯します。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面方向幕・種別幕が白色で、標識種別通過灯は緑色で点灯します。
台車はKW93型で、床下機器は専用品を装着しています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
5630 5230(P) 5231(M) 5530 5250(P) 5631
＜編成例＞
←西代 (阪神梅田) 山陽姫路→
種別：直通特急（赤） 行先：阪神梅田
5630 + 5230(P) + 5231(M) + 5530 + 5250(P) + 5631
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＜実車ガイド＞
小田急3000形は“環境負荷の低減”と“バリアフリー推進”をコンセプトに、
箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
当初は6両固定編成と8両固定編成での登場でしたが、
2010年以降は10両編成化のための中間車のみが増備されています。
3082Fは8両編成だった7次車3664Fを10連化した編成で、
2019年1月から営業運転を開始しています。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
10両固定編成となった3082Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
信号炎管・避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現となっています。
車番・ブランドマークは印刷済。
種別・行先表示(フルカラーLED仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
優先席(車体/窓)・号車表示・弱冷房車・女性専用車・
車椅子マーク・ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属しています。
新規製作のライトユニットを組み込み、前面方向幕を点灯化しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
前面方向幕が白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30840＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ3082 デハ3232(M)(P) デハ3332 クハ3482
＜30841＞増結用中間車6両セット(動力無し)
デハ3032(P) デハ3132 サハ3182(P)
サハ3282 サハ3382 デハ3432(P)
＜編成例＞
＜30840＞基本4両編成セット(動力付き)
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別：- 行先：-
(10)クハ3082 + (5)デハ3232(M)(P) + (4)デハ3332 + (1)クハ3482
＜30841＞増結用中間車6両セット(動力無し)
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別：- 行先：-
(9)デハ3032(P) + (8)デハ3132 + (7)サハ3182(P) +
(6)サハ3282 + (3)サハ3382 + (2)デハ3432(P)
＜最安値を探してみる＞
＜30840＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30841＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
小田急3000形は“環境負荷の低減”と“バリアフリー推進”をコンセプトに、
箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
1次車は、運転室の隣にある客扉が1,300mm幅で、
それ以外の客扉は全て1,600mm幅となっており、
戸袋窓があるのも特徴となっています。
ちなみに、2次車以降は全ての扉が1,300mm幅となり、
戸袋窓もありません。
その後、新宿方先頭車の電気連結器が2段に改造され、
小田原方も合わせて前面スカートが形状変更されました。
さらに、2004年には太帯だった前面帯が細帯化されました。
＜製品特徴＞
小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿方先頭車の電気連結器2段化・スカート形状変更・前面帯細帯化された
3251Fの2007年5月～2008年3月頃の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
避雷器・ラジオアンテナ・信号炎管は一体彫刻で表現しています。
パンタグラフ付き中間車は1次車用床下機器を装着。
車番は印刷済です。
種別・行先表示(前面・側面：3色LED仕様)は新規製作したステッカーを付属。
前面方向幕を新規ライトユニットにより点灯化しており、
種別行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯します。
ヘッドライト・テールライトはON/OFFスイッチ付き(クハ3254のみ)。
フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ3251 デハ3201(M)(P) デハ3301 デハ3401(P) デハ3501 クハ3551
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
種別：- 行先：-
クハ3251 + デハ3201(M)(P) + デハ3301 + デハ3401(P) + デハ3501 + クハ3551
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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