【トミックス】「2019年12月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
1979年にキハ183系の先行試作車(900番台)が登場後、
1981年から量産車(基本番台0番台)の使用が開始されました。
1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
“おおぞら”は札幌～釧路間を結ぶ特急列車です。
一時期キハ183-500中心の編成となりましたが、
その後再び中間車に0番代も入るようになりました。
外観塗装も徐々にHET色に変更され、キロ182-0もHET色となりました。
トレインマークの表示も“おおぞら”から“OZORA”に変更されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1997年頃のHET色で揃った特急“おおぞら”を再現しています。
HET色のキロ182形0番台を再現。
トレインマークは、鶴にローマ字の“OZORA”の姿を再現しています。
キハ183-1550のトレインマークは板式タイプで再現しており、
枠を銀色で印刷しています。
キハ183-500のトレインマークは幕式タイプで再現しており、
Hゴム部を灰色で印刷しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは白色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
キハ183の前頭部はTNカプラーを装着。
床下は灰色で表現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
キハ183-1550 キハ182-0(T) キロ182-0
キハ182-0(M) キハ184 キハ183-500
＜編成例＞
●特急「おおぞら」(1997年頃)
←釧路 札幌→
(1)キハ183-1550 + (2)キハ182-0(T) + (3)キロ182-0 +
(4)キハ182-0(M) + (5)キハ184 + (6)キハ183-500
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＜実車ガイド＞
キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
1979年にキハ183系の先行試作車(900番台)が登場後、
1981年から量産車(基本番台0番台)の使用が開始されました。
1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
“ニセコ”は初秋に運転される臨時特急列車です。
札幌～函館間を結んでいますが、
かつての急行“ニセコ”と同じ様に、小樽経由の通称“山線”で運転され、
トレインマークも14系客車時代のイラストタイプで表示されています。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2018年秋に運転された、貫通型先頭車のキハ183-1500と
キハ182形500番台で唯一“とかち”色の512番が入った3両編成を再現しています。
トレインマークは印刷済“ニセコ”を装着し、
“ふらのびえい” “臨時” を付属しています。
車番は印刷済。
キハ183-1501のスカートは青色で、
キハ183-1505のスカートは灰色で表現しています。
各車異なるシート色を各成形色で再現。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
先頭車の前頭部はTNカプラーを装着しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ183-1501(トイレ付) キハ182-512(M) キハ183-1505
＜編成例＞
●特急「ニセコ」(2018年9月頃)＊函館本線経由
←函館 札幌→
(3)キハ183-1501(トイレ付) + (2)キハ182-512(M) + (1)キハ183-1505
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＜実車ガイド＞
1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
上野～札幌間を結びました。
JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
北斗星1・2号はJR北海道が担当。
1991年夏頃までは、開放式B寝台車が多数連結されていました。
＜製品特徴＞
豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
個室化が進む前の開放B寝台車が多数連結されている、
JR北海道担当の1・2号編成を再現しています。
オロハネ25はロイヤル・デュエット車で、
ロイヤル室の窓が大きい554番を新規再現しています。
スシ24のテーブルランプはJR北海道特有の赤いシェードタイプで点灯。
スシ24の厨房室窓は固定化されてなく、
金帯は通常の3本帯で再現しています。
オハネフ25・カニ24はJRマークを印刷済。
オハネフはベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
スハネ25-500は通常の3本帯で、トイレ窓が有る姿を新規に再現。
オハネフ25-200の車掌室側はアーノルドカプラーを、
カニ24はダミーカプラーを装着しています。
カニ24テールライト側用のTNカプラーは自連形を新規付属。
カニとオハネフ25-200のトレインマークは“北斗星”を印刷済で、
白色LEDで点灯します。
オハネフ25-0は基板非装備で、
トレインマークは“北斗星”を印刷済です。
オハネフ25-200・カニ24のテールライトは常点灯基板を装備しています。
オハネフ25-200のテールライト・トレインマークはON-OFFスイッチ付。
車番は選択式転写シートを付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報＜98676＞・＜98677＞をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
＜98676＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星1・2号)基本セット
オハネフ25-200 スハネ25-500 スシ24-500
オロハネ25-550(554) オハネフ25-0 カニ24-500
＜98677＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星1・2号)増結セット
オハネ25-100 オハネ25-100 オハネ25-0
オハネフ25-200 オロネ25-550(551) オロハネ25-550
＜編成例＞
●特急「北斗星1・2号」(1991年頃) ＊青森〜函館は逆向き
←上野・函館 青森・札幌→
(1)オハネフ25-200 + (2)オハネ25-100 + (3)オハネ25-100 +
(4)オハネ25-0 + (5)オハネフ25-200 + (6)スハネ25-500 +
(7)スシ24-500 + (8)オロネ25-550(551) + (9)オロハネ25-550 +
(10)オロハネ25-550(554) + (11)オハネフ25-0 + カニ24-500
※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
函館〜札幌がDD51形重連でした。
赤文字：＜98676＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星1・2号)基本セット
桃文字：＜98677＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星1・2号)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98676＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星1・2号)基本セット
＜98677＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星1・2号)増結セット
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流機のEF65形をベースにしており、
直流・交流(60Hz・50Hz)の3つの電気方式に対応可能となっています。
田端運転所所属の“北斗星”等寝台特急列車牽引車は側面に流星が描かれています。
＜製品特徴＞
EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
流星が描かれた田端運転所所属の北斗星色を再現しています。
Hゴムはグレーで、屋根上高圧機器箱は銀色で表現しています。
前面手すりは別パーツで再現。
解放テコは別パーツで再現し、取付済です。
運転室はシースルーで再現しています。
JRマークは印刷済。
印刷済ヘッドマーク(北斗星・エルム・あけぼの)を付属しています。
ナンバープレート(EF81-86・89・93・96)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
新モーターを採用し、フライホイール付動力を搭載しています。
一体プレート輪心車輪を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー・ダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
EF81(北斗星色・Hゴムグレー)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
旅客・貨物の両方に使用されました。
EF81-81は、1985年のつくば万博の際、
赤13号塗装に細い銀帯が入れられ、お召列車牽引機となりました。
1989年には赤2号単色に変更された後、
1993年に流星デザインが追加され、“北斗星”牽引機として活躍。
銀色塗装の手すりや区名札枠が他の北斗星色機と異なりました。
2014年には赤13号に再度変更され、お召塗装に復元されました。
＜製品特徴＞
EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
お召塗装に復活した81号機を再現しています。
Hゴムは黒色で、屋根上高圧機器箱は銀色で表現しています。
前面手すりは別パーツで再現。
解放テコは別パーツで再現し、取付済です。
運転室はシースルーで再現しています。
印刷済ヘッドマーク(カシオペア・北斗星・あけぼの)を付属しています。
選択式ナンバープレート(EF81-81・78・79・88)を付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
新モーターを採用し、フライホイール付動力を搭載しています。
一体プレート輪心車輪を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(銀色)・ダミーカプラー(銀色)を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
EF81(81号機・復活お召塗装)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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