【グリーンマックス】「2020年2月発売予定 鉄道模型製品情報」その3.
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＜実車ガイド＞
キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と、
1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
200番台は客扉が引戸式に変更され、
さらに後期形は踏切事故対策として
車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
飯山線のキハ110形200番台を再現しています。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。
マフラーは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
前面種別は“普通・ワンマン”を印刷済。
側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
キハ110形連結面のライトは非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ110-226(M) キハ110-229
＜編成例＞
←長野 十日町・越後川口→
種別：普通・ワンマン 行先：-
キハ110-226(M) + キハ110-229
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ110系はJR東日本の一般形気動車です。
1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と、
1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
200番台は客扉が引戸式に変更され、
さらに後期形は踏切事故対策として
車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
なお、キハ110形が両運転台車であるのに対し、
キハ111形はトイレ付きの片運転台車で、
キハ112形はトイレなしの片運転台車です。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
飯山線のキハ111形200番台＋112形200番台2両編成を再現しています。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。
マフラーは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
前面種別は“普通・ワンマン”を印刷済。
側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ112-212 キハ111-212(M)
＜編成例＞
←長野 十日町・越後川口→
種別：普通・ワンマン 行先：-
キハ112-212 + キハ111-212(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と、
1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更され、
さらに後期形は踏切事故対策として
車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
観光列車“おいこっと”は、
北陸新幹線長野～金沢間延伸に合わせて、2015年に登場しました。
外観は唱歌“故郷”にちなんで五線譜をイメージした格子様の塗装となっており、
内装は古民家風となっています。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
観光列車“おいこっと”を再現しています。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。
マフラーは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
前面種別は“快速”を印刷済。
側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
キハ110形連結面のライトは非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ110-235(M) キハ110-236
＜編成例＞
←長野 十日町・越後川口→
種別：快速 行先：-
キハ110-235(M) + キハ110-236
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
1990年に登場した0番台は急行列車用、
1991年に登場した100番台と、
1993年に登場した200番台は普通列車用として製造されました。
キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更され、
さらに中期車は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
キハ110-234は2017年3月から2019年5月頃まで、
信州デスティネーションキャンペーンの一環として、
沿線の四季をテーマにした“飯山線の四季”デザインが施されていました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“飯山線の四季”ラッピング車を再現しています。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。
マフラーは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
前面種別は“ワンマン・普通”を印刷済。
側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50588＞JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
←長野 十日町・越後川口→
種別：ワンマン・普通 行先：-
キハ110-234(M)
＜50589＞JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
←長野 十日町・越後川口→
種別：ワンマン・普通 行先：-
キハ110-234
＜最安値を探してみる＞
＜50588＞JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
＜50589＞JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
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＜実車ガイド＞
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、冷房装置搭載準備車、
電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバー設置等が特徴です。
JR西日本所属車は車体更新工事が実施され、
30N体質改善車や40N体質改善車として活躍中です。
岡山地区所属車は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。
＜製品特徴＞
JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
岡山電車区所属30N体質改善車のA編成(4両編成)を更新色で再現しています。
【共通】
側面方向幕窓の無いモハ115を再現。
前面方向幕は白色で点灯化し、
行先は“岡山：3色LED仕様”を印刷済。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯します。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・避雷器は
ユーザー取付対応となっています。
【30921のみ】
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
クーラー更新後の姿を再現しています。
【30922のみ】
クーラーはAU75とAU75Gの混載された姿を再現。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30921＞4両編成セット(動力付き)
クハ115-1068 モハ114-1148(M)(P) モハ115-1084 クハ115-1139
＜30922＞4両編成セット(動力無し)
クハ115-1219 モハ114-1093(P) モハ115-1032 クハ115-1107
＜編成例＞
＜30921＞4両編成セット(動力付き)
←広島・三原・新見 岡山・相生・姫路→
種別：- 行先：岡山
クハ115-1068 + モハ114-1148(M)(P) + モハ115-1084 + クハ115-1139
＜30922＞4両編成セット(動力無し)
←広島・三原・新見 岡山・相生・姫路→
種別：- 行先：岡山
クハ115-1219 + モハ114-1093(P) + モハ115-1032 + クハ115-1107
＜最安値を探してみる＞
＜30921＞4両編成セット(動力付き)
＜30922＞4両編成セット(動力無し)
※追記) 3月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
115系2000番台は80系等の旧形電車の置き換え用として1977年に登場。
115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
JR西日本の115系2000番台は1998～2009年に体質改善40N工事が実施され、
側面窓ガラスの支持方式変更や戸袋窓小型化、
ベンチレーター撤去、張り上げ屋根への改造等が施されました。
L-04編成は、2018シーズン中“サンフレッチェ応援ラッピング”が施されていました。
＜製品特徴＞
115系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
115系2000番台40N体質改善車を再現しています。
“サンフレッチェ応援ラッピング”が施されたL-04編成を再現。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
ヒューズボックス・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応です。
車番・前面方向幕(白)・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
側面種別/行先表示・優先席・弱冷車はステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
消灯スイッチ付きとなっています。
＜50630＞のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50630＞4両編成セット(動力付き)
クハ115-2005 ハ114-2007(M)(P) モハ115-2007 クハ115-2117
＜50631＞4両編成セット(動力無し)
クハ115-2005 ハ114-2007(P) モハ115-2007 クハ115-2117
＜編成例＞
＜50630＞4両編成セット(動力付き)
←下関・可部 広島・岡山・播州赤穂→
種別：- 行先：-
クハ115-2005 + モハ114-2007(M)(P) + モハ115-2007 + クハ115-2117
＜50631＞4両編成セット(動力無し)
←下関・可部 広島・岡山・播州赤穂→
種別：- 行先：-
クハ115-2005 + モハ114-2007(P) + モハ115-2007 + クハ115-2117
＜最安値を探してみる＞
＜50630＞4両編成セット(動力付き)
＜50631＞4両編成セット(動力無し)
※追記) 3月以降の発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/3 (木)
・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
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