【カトー】「2020年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
1914年に登場した8620形蒸気機関車は、
日本初の本格量産された国産旅客列車牽引用テンダー式蒸気機関車です。
“ハチロク”の愛称で親しまれ、
1929年までに672両が製造されました。
当初は東海道本線や山陽本線などの幹線で使用されていましたが、
次第に全国のローカル線に活躍の場を移していきました。
中でも花輪線での8620形三重連による貨物列車や、
五能線での混合列車などが有名です。
＜製品特徴＞
国鉄8620形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形を再現しています。
シールドビーム化されたヘッドライトをはじめ、原形デフ・
キャブ運転席側正面が旋回窓・延長されたキャブ屋根・
防寒カーテン装備などの特徴をしっかり再現しています。
ランボードは空制(空気ブレーキ)装置改造後の二段で、
デフの点検窓のない形態を再現しています。
標識灯は前部が片側1灯、後部が左右2灯搭載された形態を再現。
テンダーは中期形以降装備の“6-13形”、
側面両端角が斜めの形状で、リベットが撤去されていない形態を再現。
後面のハシゴは右側に装備しています。
選択式ナンバープレート “28643” “48685” “58698” “68656”。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
スポーク車輪は隙間が抜けた形態を再現しています。
重連運転が再現できる重連用アーノルドカプラー/ナックルカプラーを付属。
また、テンダー側用の交換用ナックルカプラーも付属しています。
冬季の形態を再現できるスノープロウを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
8620
＜編成例＞
・花輪線の例
8620 + 8620 + 8620 + ＜10-1599＞花輪線貨物列車セット
8620 + ＜5242＞スユニ61 + オハ35 + オハフ33
・五能線の例
8620 + トラ90000 ✕3 + オハユニ61 + ＜5267＞オハフ61
8620 + オハユニ61 + オハフ61 + ＜5266＞オハ61 + オハフ61
8620 + ワム70000 + トラ45000 ✕2 +
トラ90000 + ワム70000 + ＜8030＞ワフ29500
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＜実車ガイド＞
花輪線は龍ヶ森(現:安比高原)付近に33‰の連続勾配が存在しているため、
貨物輸送の際は岩手松尾(現:松尾八幡平)→荒屋新町間で補機を連結して運行され、
下り列車では前補機三重連で走行する姿も時折見られました。
＜製品特徴＞
花輪線の貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
トラ45000は積荷カバー付きの状態で再現しています。
ワフ29500の所属標記なし、“盛” “好摩駅常備”表記ありの形態を再現。
テールライトはデッキ側のみ点灯します。
8620形用副灯・パイプ煙突✕2・ナンバープレート2種を付属しています。
副灯はレンズ組込済。
付属ナンバー“38698”の再現には副灯とパイプ形煙突を使用し、
“78646”の再現にはパイプ形煙突を使用します。
各車両ともアーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム72157(ワム70000) ワム124467(ワム90000) ワラ2579(ワラ1)
トラ49344(トラ45000) トラ50858(トラ45000) トラ55472(トラ55000)
レム5367(レム5000) ワフ29765(ワフ29500)
＜編成例＞
・花輪線貨物列車
＜2028-1＞8620 + 8620 + 8620 + ワム70000 + ワム90000 + ワラ1 +
トラ45000 + トラ45000 + トラ55000 + レム5000 + ワフ29500
8620 + 8620 + 8620 + ワム70000 + レム5000 + ＜8084＞レム5000 ✕2 +
ワム70000 + ワラ1 + ワラ1 + ワム90000 + ワラ1 + トラ45000 +
トラ45000 + トラ55000 + ワム70000 + ワフ29500
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＜実車ガイド＞
レ12000形の代替用として、1964年に登場したレム5000形。
国鉄最後の2軸冷蔵貨車で、1969年までに1461両が製造されました。
製造時期により屋根形状が異なっており、
前期形(5000～)が1964～65年に851両、
後期形(6000～)が1967～69年に610両製造されました。
既存形式より保温能力に優れているのが特徴で、
そのPRのために他形式との識別として青帯が巻かれていました。
＜製品特徴＞
国鉄レム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋根リブの少ない前期形を再現しています。
白い車体に青15号の青帯を巻いた姿を再現。
車軸受け部にサスペンション機構を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
レム5733(レム5000) レム5798(レム5000)
＜編成例＞
牽引機 + トラ45000 ✕2 + ワム80000 + タキ3000 ✕2 +
ワム80000 + レム5000 ✕2 + トキ25000 ✕8 + ＜8064＞ヨ6000
牽引機 + レム5000 ✕8 + ＜8029＞ワム90000 + ワム80000 +
トラ45000 + ワム80000 ✕2 + ワム90000 + ワム80000 ✕8 + ヨ5000
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＜実車ガイド＞
日本初の2車体連結・H級(8軸駆動)電気機関車として、
1954年に登場した国鉄EH10形電気機関車。
1957年までに64両が製造されました。
東海道本線大垣～関ヶ原間の10‰勾配でも、
最大1,200tの重量級貨物列車を牽引できるよう、
8動軸式大型機関車という国鉄最大級の電気機関車となったため、
“マンモス”という愛称で親しまれました。
1～4号機は試作機として製造され、
5号機以降は細部が改良され、量産機として製造されました。
東海道本線や岡山以東の山陽本線などで運行されていましたが、
1981年に引退となりました。
＜製品特徴＞
国鉄EH10形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5号機以降の量産車を再現しています。
前面の手スリは別パーツで再現。
運転台を表現しており、人形の搭載も可能となっています。
車体表記は印刷済。
選択式ナンバープレート:“18” “33” “52” “61”
選択式メーカーズプレート:“川崎” “東芝”
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
2車体連結・8軸駆動の実車仕様を的確に再現しています。
アーノルドカプラーを標準装備しており、
交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EH10
＜編成例＞
・コンテナ列車のイメージ
EH10(M)(P) + コキ5500 ✕10両 + ＜8064＞ヨ6000
・国鉄時代の貨物列車のイメージ
EH10(M)(P) + ＜8084＞レム5000 ✕8両 + ＜8029＞ワム90000 + ワム80000 +
トラ45000 + ワム80000 ✕2両 + ワム90000 + ワム80000 ✕6両 + ヨ5000
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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