【カトー】「2021年1月発売予定 鉄道模型製品情報」その2
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<実車ガイド>
東海道本線東京~国府津間用の電気機関車として、
1926年にアメリカから輸入された6010形は1928年にED53形へ形式改称されました。
このED53形を仙山線用として改造し誕生したのがED19形です。
先に改造された4両には山岳区間対応・耐寒耐雪対応などが施されましたが、
1941年に改造された2両は耐寒対雪装備の追加が簡略化され、
砂箱や側面ルーバーは未改造のまま、身延線に投入されました。
その後、昭和30年代には6両全てが飯田線に投入され、
1976年まで飯田~辰野間の貨物輸送で活躍しました。
6両とも廃止までに細かな改修工事が実施されたため、
最終時の形態は6両でそれぞれ違いがありました。
<製品特徴>
国鉄ED19形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
昭和40年代後半の伊那松島機関区所属4号機を再現しています。
選択式ナンバープレート“1・2・4・6号機”を付属しています。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
最少通過半径はR150です。
先輪はスポークの抜けた形状を再現しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
ED19 (省形ヨロイ戸)
<編成例>
ED19 + <8067>タキ10600 ✕2セット + <8030>ワフ29500
ED19 + ワフ29500
ED19 + ワラ1 + タキ35000 日本石油 + ワム70000 + ワフ29500
ED19 + トラ45000 ✕2両 + ワム70000 ✕2両 + <8029>ワム90000 + ワフ29500
ED19 + <8008-6>タキ3000 日本石油 + タキ9900 日本石油 +
タキ35000 日本石油 + <8039>ワム80000 + ワム70000 ✕2両 + ワフ29500
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★<8067>タキ10600 明星セメント 2両入
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<実車ガイド>
セメント輸送用貨車として、1968年に登場した国鉄タキ10600形。
明星セメントが発注し、1971年までに70両が製造されました。
タキ1900など40t積貨車が入線できない低規格線区用として誕生した35t積貨車で、
糸魚川~上片桐(飯田線)、大越(磐越東線)~蔵王などで活躍しましたが、
2000年までに全廃されました。
<製品特徴>
国鉄タキ10600形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
異径胴のタンク体に渡り板のない小ぶりな車体をはじめ、
手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現。
ロゴマーク・各表記類は印刷済。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ10612 タキ10617
<編成例>
・1975年飯田線
<3078-2>ED19 + <8067>タキ10600 2両入 ✕2セット + <8030>ワフ29500
・1983年飯田線
<3084>ED62 + <8067>タキ10600 2両入 ✕2セット + ヨ5000
・1995年飯田線
ED62 + <8067>タキ10600 2両入 ✕3セット
・1998年仙山線
ED78 + ED78 + <8067>タキ10600 2両入 ✕2セット
・1995年磐越東線
DD51-500 + DD51-500 + <8067>タキ10600 2両入 ✕2セット
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★<8072>タキ25000 日本石油輸送
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<実車ガイド>
LPガス専用車として、1966年に登場したタキ25000形貨車。
25t積タンク車で、1982年までに310両が製造されました。
自重軽減の為に、高圧ガスタンク車では初めて断熱材と波除板を廃止しました。
<製品特徴>
JR貨物タキ25000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有車を再現しています。
断熱材と波除板を省略した平滑なタンク体をはじめ、
手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現しています。
車番・社紋をはじめとした各表記類は印刷済。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ25355 (日本石油輸送)
<編成例>
・中央線 1978年
EF15 + タキ3000 日本石油輸送 + タキ9900 日本石油輸送 +
タキ35000 日本石油輸送 ✕2両 + <8072>タキ25000 日本石油輸送 +
タキ35000 日本石油輸送 + ワラ1 ✕4両 + <8039>ワム8000 + <8064>ヨ6000
・飯田線 1996年
<3084>ED62 + <8072>タキ25000 日本石油輸送
+ タキ35000 日本石油輸送 ✕3両
・東北本線 1988年
EF65-500 + タキ3000 日本石油輸送 ✕2両 +
<8072>タキ25000 日本石油輸送 ✕2両 + <8016>ホキ2200 ✕7両
・函館本線 1995年
DE10 + <8072>タキ25000 日本石油輸送 ✕5両
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※追記) 2021年2月発売に延期されました。
★<8072-1>タキ25000 日本陸運産業
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<実車ガイド>
LPガス専用車として、1966年に登場したタキ25000形貨車。
25t積タンク車で、1982年までに310両が製造されました。
自重軽減の為に、高圧ガスタンク車では初めて断熱材と波除板を廃止しました。
<製品特徴>
JR貨物タキ25000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本陸運産業所有車を再現しています。
断熱材と波除板を省略した平滑なタンク体をはじめ、
手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現しています。
車番・社紋をはじめとした各表記類は印刷済。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ25254 (日本陸運産業)
<編成例>
・飯田線 1981年
<3084>ED62 + ワラ1 + <8039>ワム80000 +
<8072-1>タキ25000 日本陸運産業 + <8030>ワフ29500
・飯田線 1996年
<3084>ED62 + <8072-1>タキ25000 日本陸運産業
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※追記) 2021年2月発売に延期されました。
★<10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
★<10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
★<10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
★<10-1270>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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<実車ガイド>
通勤型車両(201・203・205・209系)と
近郊型車両(211系)の置き換え用として、
2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系3000番台は2008年に登場。
東海道線や伊東線・東北本線・高崎線・両毛線等で運行されています。
<製品特徴>
E233系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国府津車両センター所属のE16+E66編成を再現しています。
JR東日本新津車両製作所製車両の屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
6号車モハE232-3800番台はトイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)は消灯スイッチ付です。
行先表示は印刷済で、交換用の前面行先表示を付属しています。
先頭車(1・15号車)の先頭連結器はダミーカプラーです。
中間先頭車の先頭部は、併結用として伸縮密連カプラーを採用しています。
中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
動力車はフライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
クハE232-3016 サロE233-3016 モハE233-3216(M)(P) クハE233-3016
<10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
モハE232-3416 モハE233-3016(P) サロE232-3016 モハE232-3016
<10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
モハE233-3416(P) モハE232-3016
<10-1270>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
クハE232-3516 モハE232-3616 モハE233-3616(M)(P)
サハE233-3016 クハE233-3516
<編成例>
(1)クハE232-3016 + (2)モハE232-3416 + (3)モハE233-3016(P) +
(4)サロE232-3016 + (5)サロE233-3016 + (6)モハE232-3016 +
(7)モハE233-3416(P) + (8)モハE232-3016 + (9)モハE233-3216(M)(P) +
(10)クハE233-3016 + (11)クハE232-3516 + (12)モハE232-3616 +
(13)モハE233-3616(M)(P) + (14)サハE233-3016 + (15)クハE233-3516
赤文字:<10-1267>4両基本セット
桃文字:<10-1268>増結セットA(4両)
橙文字:<10-1269>2両増結セットB
緑文字:<10-1270>付属編成セット(5両)
<最安値を探してみる>
<10-1267>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット
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<10-1268>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)
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<10-1269>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB
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<10-1270>E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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