【カトー】「2021年9月→10月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの4世代目車両として、2015年に登場したICE4。
当初は動力分散方式の10両編成でしたが、後に12両編成に変更されました。
試運転期間を経て、2017年から営業運転を開始しました。
最高速度は250km/hですが、高速性能より輸送効率や居住性向上を重視しています。
2018年から “環境に優しいエコシステムを積極的に採用する活動” の一環として、
先頭車の赤帯の一部をエコを表すグリーンに変更した編成が登場しました。
＜製品特徴＞
ドイツの高速列車ICE4を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
先頭車前位側がグリーン帯の9034Fを再現しています。
＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両)と同様の仕様です。
＜10-1543＞/＜10-1544＞と合わせると12両編成が再現可能です。
車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板を組込済で、
別売りの室内灯セットを組み合わせることで点灯可能です。
ヘッドライト(電球色LED)とテールライトが点灯します。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
中間連結部は全周ホロを再現した、連結しやすいカプラーを採用。
黒染車輪を採用しています。
最小通過半径はR282です。
DCCフレンドリー対応。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
【ユニトラック線路】
レール配置はマスターシリーズM1(サイズ1337mm×677mm)に相当。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm×1 リレーラー(踏切)線路124mm✕1
リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）
【その他】
クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
58012-034 2412-334(M) 6412-034(P) 0812-034
＜編成例＞
(1)58012-034 + (2)2412-834 + (3)2412-534 + (4)4812-034(P) +
(5)2412-334(M) + (6)2412-034(M) + (7)9812-034 + (9)6412-034(P) +
(10)8812-034 + (11)1412-034 + (12)1812-034 + (14)0812-034
※ (8)と(13)は欠番
赤文字：＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両) or
赤文字：＜10-017＞スターターセット ICE4
桃文字：＜10-1543＞ICE4 増結セットA (3両)
橙文字：＜10-1544＞ICE4 増結セットB (5両)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの4世代目車両として、2015年に登場したICE4。
当初は動力分散方式の10両編成でしたが、後に12両編成に変更されました。
試運転期間を経て、2017年から営業運転を開始しました。
最高速度は250km/hですが、高速性能より輸送効率や居住性向上を重視しています。
2018年から “環境に優しいエコシステムを積極的に採用する活動” の一環として、
先頭車の赤帯の一部をエコを表すグリーンに変更した編成が登場しました。
＜製品特徴＞
ドイツの高速列車ICE4を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車前位側がグリーン帯の9034Fを再現しています。
車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板を組込済で、
別売りの室内灯セットを組み合わせることで点灯可能です。
ヘッドライト(電球色LED)とテールライトが点灯します。
動力車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。
動力車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
中間連結部は全周ホロを再現した、連結しやすいカプラーを採用。
黒染車輪を採用しています。
最小通過半径はR282です。
DCCフレンドリー対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両)
58012-034 2412-334(M) 6412-034(P) 0812-034
＜10-1543＞ICE4 増結セットA (3両)
2412-834 8812-034 1412-034
＜10-1544＞ICE4 増結セットB (5両)
2412-534 4812-034(P) 2412-034(M) 9812-034 1812-034
＜編成例＞
(1)58012-034 + (2)2412-834 + (3)2412-534 + (4)4812-034(P) +
(5)2412-334(M) + (6)2412-034(M) + (7)9812-034 + (9)6412-034(P) +
(10)8812-034 + (11)1412-034 + (12)1812-034 + (14)0812-034
※ (8)と(13)は欠番
赤文字：＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両) or
赤文字：＜10-017＞スターターセット ICE4
桃文字：＜10-1543＞ICE4 増結セットA (3両)
橙文字：＜10-1544＞ICE4 増結セットB (5両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1542＞ICE4(グリーン帯) 基本セット(4両)
＜10-1543＞ICE4 増結セットA (3両)
＜10-1544＞ICE4 増結セットB (5両)
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＜実車ガイド＞
ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの4世代目車両として、2015年に登場したICE4。
当初は動力分散方式の10両編成でしたが、後に12両編成に変更されました。
試運転の期間を経て、2017年から営業運転を開始しました。
最高速度は250km/hですが、高速性能より輸送効率や居住性向上を重視しています。
＜製品特徴＞
ドイツの高速列車ICE4を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板を組込済で、
別売りの室内灯セットを組み合わせることで点灯可能です。
ヘッドライト(電球色LED)とテールライトが点灯します。
付随車の台車は、車輪が露出したブレーキディスク付車輪を表現。
動力車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。
動力車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。
動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
中間連結部のカプラーは全周ホロを再現した、接続の容易なものを新規に用意。
先頭部カプラーは非装備です。
最小通過半径はR282です。
DCCフレンドリー対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1512＞ICE4 7両基本セット
5812-010 2412-810 2412-310(M) 6412-010(P)
8812-010 1412-010 0812-010
＜10-1513＞ICE4 5両増結セット
2412-510 4812-010(P) 2412-010(M) 9812-010 1812-010
＜編成例＞
(1)5812-010 + (2)2412-810 + (3)2412-510 + (4)4812-010(P) +
(5)2412-310(M) + (6)2412-010(M) + (7)9812-010 + (9)6412-010(P) +
(10)8812-010 + (11)1412-010 + (12)1812-010 + (14)0812-010
※(8)・(13)は欠番です
※パンタグラフは(4)・(9)いずれか妻面寄りの1基のみ上昇させます
赤文字：＜10-1512＞ICE4 7両基本セット
桃文字：＜10-1513＞ICE4 5両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1512＞ICE4 7両基本セット
＜10-1513＞ICE4 5両増結セット
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＜実車ガイド＞
戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場した国鉄EF58形。
当初は箱型車体での登場で、1948年までに31両(1～31号機)が製造されました。
1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した半流線型車体の改良型が登場し、
1958年までに141両(35～175号機)が製造されました。
戦後間もない粗悪品質で故障・事故が頻発していた初期型も、
1953～57年に新造の半流線型車体(改良型)へ車体載せ替え改造されました。
日立製作所・東芝・三菱電機・川崎車両・汽車製造・日本車輌で製造されましたが、
製造メーカーや時期によって外観に差異が見受けられます。
＜製品特徴＞
国鉄EF58形電気機関車を、鉄道模HOゲージで製品化。
半流線型車体の後期形を再現しています。
原形のスタイルである前面の大窓を再現。
車体・台車各部のリベット類を再現しています。
手すり・ジャンパ管・ワイパー・握り棒などは別パーツで再現しています。
PS14形パンタグラフを装備。
選択式ナンバープレート “47” “53” “62” “66” を付属しています。
選択式メーカーズプレート “日立” “東芝” を付属しています。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
動輪・先輪ともスポーク間が抜けた形態を再現しています。
最小通過半径はR550。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF58
＜編成例＞
●寝台特急「彗星」
EF58 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20
青文字：＜1-301＞(HO)EF58 大窓・ブルー
●臨時特急「踊り子」
EF58 + スハフ14-17 + オハ14-57 + オハ14-62 + オハ14-63 +
オハ14-61 + オハフ15-17 + オハ14-58 + スハフ14-18
赤文字：＜1-557＞(HO)スハフ14
桃文字：＜1-558＞(HO)オハフ15
橙文字：＜3-514＞(HO)オハ14 2両セット
青文字：＜1-301＞(HO)EF58 大窓・ブルー
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年11月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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