【トミックス】「2021年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その6
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＜実車ガイド＞
EF65形電気機関車の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形は、
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大を目的に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
EF210形100番台は2000年に登場。
EF65形置換用として、岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形置換用として、吹田機関区にも配置されました。
2011年までに173両が製造されました。
なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
2018年6月からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更となっています。
黒磯～幡生までの広範囲で活躍しています。
海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形は、
2007年までに1162両が製造されました。
12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。
＜製品特徴＞
EF210形電気機関車とコキ106形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF210形100番台 1両＋コキ106形 3両の4両セットをはじめ、
パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
EF210形100番台 1両＋20Dコンテナ搭載のコキ106形 3両の4両セットです。
前面に転落防止幌が無い姿を再現しています。
車番は選択式で(109・110・111・112)付属。
桃太郎ロゴは印刷済。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600(ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)
コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
コキ106-723(20Dコンテナ搭載)
コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(グレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
ACアダプター
＜編成例＞
EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) + コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)
+ コキ106-723(20Dコンテナ搭載) + コキ106-704(20Dコンテナ搭載)
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に
充当する目的で開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から
“ECO-POWER 桃太郎” と命名されています。
EF210形100番台は2000年に登場。
EF65形置換用として、岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形置換用として、吹田機関区にも配置されました。
2011年までに73両が製造されました。
なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
2018年6月からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更となっています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF210形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装となったEF210形100番台を再現しています。
無線アンテナ・ホイッスルは装着済。
パンタグラフはPS22Cを装着済。
運転台はシースルー表現となっています。
解放テコを別パーツで取付済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
桃太郎ロゴは印刷済。
ナンバープレート(EF210-106・107・108)は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF210-100(新塗装)
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に
充当する目的で開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
“ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
2012年登場のEF210形300番台はセノハチ用補助機関車EF67形0番台の置換用として、
広島貨物(タ)～西条間上り列車の勾配後押機関車として運用されるほか、
他の区間でも運用されています。
2020年2月以降に新製 or 再塗装される車両からは、
愛称にちなんで側面に “桃太郎” のキャラクターがラッピングされています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF210形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“桃太郎”ラッピングのあるEF210形300番台を再現しています。
無線アンテナ・ホイッスルは装着済。
シングルアームパンタグラフを搭載しています。
運転台はシースルー表現となっています。
解放テコは別パーツで取付済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
桃太郎ロゴは印刷済。
ナンバープレート(EF210-316・317・318)は別パーツで付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心付車輪を採用。
ゴムタイヤ非装着の動力台車を採用しています。
自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF210-300
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＜実車ガイド＞
マニ60形・マニ36形など旧形客車の荷物車の置換用として、
1977年に登場したマニ50形
荷物室と車掌室を有した全鋼製の荷物車で、
1982年までに236両が製造されました。
オハ50形やオハフ50形よりも屋根高さが30ミリ低いのが特徴でした。
荷物輸送終了後はMOTOトレインや電源車マニ24-500形などに改造され、
現在も一部車両が救援車等として活躍中です。
＜製品特徴＞
国鉄マニ50形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面荷物室窓保護棒緑色は印刷表現。
窓Hゴムは灰色で表現しています。
屋根上ベンチレーターを別パーツ化。
トイレ流し管は別部品で付属しています。
荷物・救援車・車番は転写シートを付属しています。
テールライトは片側点灯式(ON/OFF付)。
ダミーカプラー・ジャンパ栓パーツを付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ50
＜編成例＞
●予讃線 (1986年5月頃)
オハフ50 ✕2 + オハ50 + オハフ50 ✕2 + オハ50 + オハフ50 + マニ50
赤文字：＜2512＞国鉄客車 マニ50形
桃文字：＜9533＞国鉄客車 オハフ50形
橙文字：＜9534＞国鉄客車 オハ50形
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＜実車ガイド＞
高速貨物列車用として、1964年に登場したワキ10000形。
30t積の有蓋貨車で、1968年までに191両が製造されました。
貨車としては初めて空気ばねのTR203台車を採用しており、
最高速度100km/hでの運用が可能となっています。
主に東海道・山陽本線の高速特急貨物列車として活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄ワキ10000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
角屋根の後期型を再現しています。
屋根と妻面が黄緑6号に塗装された姿を再現。
車番(10091)は印刷済です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワキ10091
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＜実車ガイド＞
1977年に登場した国鉄ワキ50000形。
ワキ10000形を改造(ブレーキ装置等)した車両で、
これにより、コキ50000形との併結運用が可能となりました。
1980年までに25両が製造されました。
台車は当初TR203台車を履いていましたが、
後にコキフ50000形から提供されたTR223に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄ワキ50000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
角屋根で、TR203台車を装備した姿を再現しています。
妻面と屋根がとび色2号に塗装された姿を再現。
車番(59007)は印刷済です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワキ59007
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【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
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