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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2023年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

【グリーンマックス】「2023年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2023年6月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31726>JR115系1000番台(30N車・A-04編成・黄色)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  111系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
  シールドビーム・ユニット窓・クロスシートピッチ拡大・
  雪切室冷却風取入ルーバー設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  JR西日本所属車は “40N体質改善” “30N体質改善” などの
  車体更新工事が1998~2009年に実施されました。
  A-04編成は2002年に30N体質改善工事が実施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  引退が近づく下関総合車両所岡山電車支所所属の30N車A-04編成を再現しています。
  115系1000番台の黄色製品では初のグレー成形仕様を再現。
  前面貫通幌・ジャンパ栓収め・列車無線アンテナ・ホイッスル・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  前回製品<30844>から車番を変更。
  <30844>と違い、クハ115-1241のトイレ部マークは貼付式ステッカーを付属。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-1241 モハ114-1208(M)(P) モハ115-1055 クハ115-1118

 <編成例>
  ←三原・新見・児島・宇野      姫路→
  クハ115-1241 + モハ114-1208(M)(P) + モハ115-1055 + クハ115-1118

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<31725>JR115系1000番台(30N車・D-10+D-16編成・黄色)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  111系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
  シールドビーム・ユニット窓・クロスシートピッチ拡大・
  雪切室冷却風取入ルーバー設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  JR西日本所属車は “40N体質改善” “30N体質改善” などの
  車体更新工事が1998~2009年に実施されました。
  D-10編成は2007年に、D-16編成は2005年に30N体質改善工事が実施されました。

 <製品特徴>
  引退近づく下関総合車両所岡山電車支所所属の30N車D-10+D-16編成を再現。
  115系1000番台の黄色製品では初のグレー成形仕様を再現。
  前面貫通幌・ジャンパ栓収め・列車無線アンテナ・ホイッスル・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-1235 モハ114-1207(M)(P) クモハ115-1550
  クハ115-1220 モハ114-1155(P) クモハ115-1541

 <編成例>
  ←三原・新見・児島・宇野      姫路→
  クハ115-1235 + モハ114-1207(M)(P) + クモハ115-1550 +
  クハ115-1220 + モハ114-1155(P) + クモハ115-1541

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<31727>JR115系1000番台(30N車・D-19+A-14編成・黄色)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  111系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
  シールドビーム・ユニット窓・クロスシートピッチ拡大・
  雪切室冷却風取入ルーバー設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  JR西日本所属車は “40N体質改善” “30N体質改善” などの
  車体更新工事が1998~2009年に実施されました。
  D-19編成は2003年に、A-14編成は2007年に30N体質改善工事が実施されました。

 <製品特徴>
  引退近づく下関総合車両所岡山電車支所所属の30N車D-19+A-14編成を再現。
  115系1000番台の黄色製品では初のグレー成形仕様を再現。
  前面貫通幌・ジャンパ栓収め・列車無線アンテナ・ホイッスル・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  モハ115-1119の側面方向幕は印刷にて再現。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-1233 モハ114-1192(M)(P) クモハ115-1544
  クハ115-1150 モハ114-1203(P) モハ115-1119 クハ115-1121

 <編成例>
  ←三原・新見・児島・宇野      姫路→
  クハ115-1233 + モハ114-1192(M)(P) + クモハ115-1544 +
  クハ115-1150 + モハ114-1203(P) + モハ115-1119 + クハ115-1121

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<31724>JR115系1000番台(30N車・D-03編成・黄色)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  111系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
  シールドビーム・ユニット窓・クロスシートピッチ拡大・
  雪切室冷却風取入ルーバー設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  JR西日本所属車は “40N体質改善” “30N体質改善” などの
  車体更新工事が1998~2009年に実施されました。
  D-03編成は2006年に30N体質改善工事が実施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  引退が近づく下関総合車両所岡山電車支所所属の30N車D-03編成を再現しています。
  115系1000番台の黄色製品では初のグレー成形仕様を再現。
  前面貫通幌・ジャンパ栓収め・列車無線アンテナ・ホイッスル・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  前回製品<30420>から車番を変更。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-1238 モハ114-1202(M)(P) クモハ115-1547

 <編成例>
  ←三原・新見・児島・宇野      姫路→
  クハ115-1238 + モハ114-1202(M)(P) + クモハ115-1547

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/29の鉄道イベント情報

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