【トミックス】「2018年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.
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＜実車ガイド＞
1953年に登場したキハ10系。
量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
その後のディーゼルカーの礎となりました。
キハ17形は便所付き片運転台車で、1953年に登場しました。
1957年までに402両が製造されました。
首都圏色(朱色5号)の車両は1975年に相模線で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
キハ17形首都圏色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
各Hゴムは灰色で表現しています。
貫通扉の渡り板は朱色パーツを装着し、
交換用としてグレーパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、
2灯式シールドビームを新規で再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
従来集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ17(首都圏色)(M) キハ17(首都圏色)(T)
＜編成例＞
●高山本線（1979年頃）
＜8412＞キハ58-400(T) + キハ17(M) + ＜2475＞キハ20 + ＜92166＞キハ25(M)
+ ＜92166＞キハ25(T) + ＜2464＞キハ26(T) + ＜2464＞キハ26(T) + キハ17(T)
赤文字：＜98052＞国鉄 キハ17形ディーゼルカー(首都圏色)セット
桃文字：＜92166＞国鉄 キハ25形ディーゼルカー(首都圏色)セット
橙文字：＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
＜2475＞国鉄ディーゼルカー キハ20形(T)
＜2464＞国鉄ディーゼルカー キハ26形(急行色・一段窓)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1953年に登場したキハ10系。
量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
その後のディーゼルカーの礎となりました。
キハ10形は便所なし両運転台車で、1955年に登場しました。
1957年までに70両が製造されました。
首都圏色(朱色5号)の車両は1975年に相模線で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
キハ10形首都圏色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
各Hゴムは灰色で表現しています。
貫通扉の渡り板は朱色パーツを装着し、
交換用としてグレーパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、
2灯式シールドビームを新規で再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
＜9429＞はフライホイール付動力を搭載。
従来集電システム(＜9430＞のみ)・黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報＜9429＞・＜9430＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜9429＞国鉄ディーゼルカー キハ10形(首都圏色)(M)
キハ10(首都圏色)(M)
＜9430＞国鉄ディーゼルカー キハ10形(首都圏色)(T)
キハ10(首都圏色)(T)
＜編成例＞
●烏山線 (1979年頃)
＜9432＞キハ11(T) + ＜9432＞キハ11(T) + ＜9429＞キハ10(M)
＜9432＞キハ11(T) + ＜9431＞キハ11(M) + ＜9430＞キハ10
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＜実車ガイド＞
1953年に登場したキハ10系。
量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
その後のディーゼルカーの礎となりました。
キハ11形は便所付き両運転台車で、1955年に登場しました。
1957年までに74両が製造されました。
首都圏色(朱色5号)の車両は1975年に相模線で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
キハ11形首都圏色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
各Hゴムは灰色で表現しています。
貫通扉の渡り板は朱色パーツを装着し、
交換用としてグレーパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、
2灯式シールドビームを新規で再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
＜9431＞はフライホイール付動力を搭載。
従来集電システム(＜9432＞のみ)・黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報＜9431＞・＜9432＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜9431＞国鉄ディーゼルカー キハ11形(首都圏色)(M)
キハ11(首都圏色)(M)
＜9432＞国鉄ディーゼルカー キハ11形(首都圏色)(T)
キハ11(首都圏色)(T)
＜編成例＞
●烏山線 (1979年頃)
＜9432＞キハ11(T) + ＜9431＞キハ11(M) + ＜9430＞キハ10
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1953年に登場したキハ10系。
量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
その後のディーゼルカーの礎となりました。
キハ16形は便所なし片運転台車で、1954年に登場しました。
1955年までに99両が製造されました。
首都圏色(朱色5号)の車両は1975年に相模線で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
キハ16形首都圏色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
各Hゴムは灰色で表現しています。
貫通扉の渡り板は朱色パーツを装着し、
交換用としてグレーパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、
2灯式シールドビームを新規で再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
＜9431＞はフライホイール付動力を搭載。
従来集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ16(首都圏色)
＜編成例＞
●烏山線 (1979年頃)
＜9433＞キハ16 + ＜2447＞キハ11(M) + ＜9432＞キハ11(T)
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
片運片開き扉のキハ48があります。
キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として1979年から製造が開始されました。
JR西日本所属のキハ40系は、機関換装や更新工事を実施されました。
側面窓変更や屋根上ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載等が施されました。
「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)」は
北陸デスティネーションキャンペーンに合わせて2015年10月に登場。
キハ40-2027を改造し、
城端線と氷見線の観光列車として運行を開始しています。
＜製品特徴＞
キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)」の
一部客窓を大型化した姿を新規製作で再現しています。
室内シートを新規製作で、Hゴムは黒色で表現。
前面表示部は印刷済パーツ｢べるもんた｣を装着済です。
ロゴや車番(キハ40-2027)は印刷済。
タイフォンは別パーツで付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯、ON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載。
DT22形台車を装備し、銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-2027(M)
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国鉄形近郊形車両の置換用として1999年に登場した313系。
313系0番台は3扉転換クロスシートの4両編成車で、
主に名古屋地区の｢快速｣｢普通｣や武豊線で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東海313系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面方向幕は印刷済パーツを装着済で、
交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ313-0(P) サハ313-0 モハ313-0(M)(P) クハ312-0
＜編成例＞
(1999年〜)
←豊橋 大垣→
(6)クモハ313-0(P) + (5)サハ313-0 + (4)モハ313-0(M)(P) +
(3)クハ312-0 + (2)クモハ313-300(P) + (1)クハ312-300
赤文字：＜98228＞JR 313-0系近郊電車基本セット
桃文字：＜98229＞JR 313-300系近郊電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
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国鉄形近郊形車両の置換用として1999年に登場した313系。
313系0番台は3扉転換クロスシートの2両編成車で、
主に名古屋地区の｢快速｣｢普通｣や飯田線で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東海313系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
＜98228＞との組み合わせで6両編成が再現できます。
前面方向幕は印刷済パーツを装着済で、
交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ313-300(P) クハ312-300
＜編成例＞
(1999年〜)
←豊橋 大垣→
(6)クモハ313-0(P) + (5)サハ313-0 + (4)モハ313-0(M)(P) +
(3)クハ312-0 + (2)クモハ313-300(P) + (1)クハ312-300
赤文字：＜98228＞JR 313-0系近郊電車基本セット
桃文字：＜98229＞JR 313-300系近郊電車増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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