【トミックス】「2018年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.
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＜実車ガイド＞
1953年に登場したキハ10系。
量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
その後のディーゼルカーの礎となりました。
キハ17形は便所付き片運転台車で、1953年に登場しました。
1957年までに402両が製造されました。
首都圏色(朱色5号)の車両は1975年に相模線で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
キハ17形首都圏色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
各Hゴムは灰色で表現しています。
貫通扉の渡り板は朱色パーツを装着し、
交換用としてグレーパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、
2灯式シールドビームを新規で再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
従来集電システムや黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ17(首都圏色)(M) キハ17(首都圏色)(T)
＜編成例＞
●高山本線（1979年頃）
＜8412＞キハ58-400(T) + キハ17(M) + ＜2475＞キハ20 + ＜92166＞キハ25(M)
+ ＜92166＞キハ25(T) + ＜2464＞キハ26(T) + ＜2464＞キハ26(T) + キハ17(T)
赤文字：＜98052＞国鉄 キハ17形ディーゼルカー(首都圏色)セット
桃文字：＜92166＞国鉄 キハ25形ディーゼルカー(首都圏色)セット
橙文字：＜8412＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(T)
＜2475＞国鉄ディーゼルカー キハ20形(T)
＜2464＞国鉄ディーゼルカー キハ26形(急行色・一段窓)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1953年に登場したキハ10系。
量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
その後のディーゼルカーの礎となりました。
キハ10形は便所なし両運転台車で、1955年に登場しました。
1957年までに70両が製造されました。
首都圏色(朱色5号)の車両は1975年に相模線で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
キハ10形首都圏色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
各Hゴムは灰色で表現しています。
貫通扉の渡り板は朱色パーツを装着し、
交換用としてグレーパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、
2灯式シールドビームを新規で再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
＜9429＞はフライホイール付動力を搭載。
従来集電システム(＜9430＞のみ)・黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報＜9429＞・＜9430＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜9429＞国鉄ディーゼルカー キハ10形(首都圏色)(M)
キハ10(首都圏色)(M)
＜9430＞国鉄ディーゼルカー キハ10形(首都圏色)(T)
キハ10(首都圏色)(T)
＜編成例＞
●烏山線 (1979年頃)
＜9432＞キハ11(T) + ＜9432＞キハ11(T) + ＜9429＞キハ10(M)
＜9432＞キハ11(T) + ＜9431＞キハ11(M) + ＜9430＞キハ10
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＜実車ガイド＞
1953年に登場したキハ10系。
量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
その後のディーゼルカーの礎となりました。
キハ11形は便所付き両運転台車で、1955年に登場しました。
1957年までに74両が製造されました。
首都圏色(朱色5号)の車両は1975年に相模線で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
キハ11形首都圏色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
各Hゴムは灰色で表現しています。
貫通扉の渡り板は朱色パーツを装着し、
交換用としてグレーパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、
2灯式シールドビームを新規で再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
＜9431＞はフライホイール付動力を搭載。
従来集電システム(＜9432＞のみ)・黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報＜9431＞・＜9432＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜9431＞国鉄ディーゼルカー キハ11形(首都圏色)(M)
キハ11(首都圏色)(M)
＜9432＞国鉄ディーゼルカー キハ11形(首都圏色)(T)
キハ11(首都圏色)(T)
＜編成例＞
●烏山線 (1979年頃)
＜9432＞キハ11(T) + ＜9431＞キハ11(M) + ＜9430＞キハ10
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1953年に登場したキハ10系。
量産型としては初めて液体式変速機を導入した気動車で、
その後のディーゼルカーの礎となりました。
キハ16形は便所なし片運転台車で、1954年に登場しました。
1955年までに99両が製造されました。
首都圏色(朱色5号)の車両は1975年に相模線で運行を開始しました。
＜製品特徴＞
キハ16形首都圏色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
各Hゴムは灰色で表現しています。
貫通扉の渡り板は朱色パーツを装着し、
交換用としてグレーパーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、
2灯式シールドビームを新規で再現しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
＜9431＞はフライホイール付動力を搭載。
従来集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ16(首都圏色)
＜編成例＞
●烏山線 (1979年頃)
＜9433＞キハ16 + ＜2447＞キハ11(M) + ＜9432＞キハ11(T)
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
片運片開き扉のキハ48があります。
キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として1979年から製造が開始されました。
JR西日本所属のキハ40系は、機関換装や更新工事を実施されました。
側面窓変更や屋根上ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載等が施されました。
「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)」は
北陸デスティネーションキャンペーンに合わせて2015年10月に登場。
キハ40-2027を改造し、
城端線と氷見線の観光列車として運行を開始しています。
＜製品特徴＞
キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
「ベル・モンターニュ・エ・メール(べるもんた)」の
一部客窓を大型化した姿を新規製作で再現しています。
室内シートを新規製作で、Hゴムは黒色で表現。
前面表示部は印刷済パーツ｢べるもんた｣を装着済です。
ロゴや車番(キハ40-2027)は印刷済。
タイフォンは別パーツで付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯、ON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載。
DT22形台車を装備し、銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-2027(M)
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国鉄形近郊形車両の置換用として1999年に登場した313系。
313系0番台は3扉転換クロスシートの4両編成車で、
主に名古屋地区の｢快速｣｢普通｣や武豊線で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東海313系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面方向幕は印刷済パーツを装着済で、
交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ313-0(P) サハ313-0 モハ313-0(M)(P) クハ312-0
＜編成例＞
(1999年〜)
←豊橋 大垣→
(6)クモハ313-0(P) + (5)サハ313-0 + (4)モハ313-0(M)(P) +
(3)クハ312-0 + (2)クモハ313-300(P) + (1)クハ312-300
赤文字：＜98228＞JR 313-0系近郊電車基本セット
桃文字：＜98229＞JR 313-300系近郊電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄形近郊形車両の置換用として1999年に登場した313系。
313系0番台は3扉転換クロスシートの2両編成車で、
主に名古屋地区の｢快速｣｢普通｣や飯田線で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東海313系300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
＜98228＞との組み合わせで6両編成が再現できます。
前面方向幕は印刷済パーツを装着済で、
交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ313-300(P) クハ312-300
＜編成例＞
(1999年〜)
←豊橋 大垣→
(6)クモハ313-0(P) + (5)サハ313-0 + (4)モハ313-0(M)(P) +
(3)クハ312-0 + (2)クモハ313-300(P) + (1)クハ312-300
赤文字：＜98228＞JR 313-0系近郊電車基本セット
桃文字：＜98229＞JR 313-300系近郊電車増結セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2024/5/5 (祝/日)
・しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2024/5/6 (祝/月)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会
・名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
・大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
・北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
・沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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